何旭風(fēng)

（特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所，上海 金山 201506）

1 曳引式電梯輪槽磨損的原因

（1）曳引式輪槽設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題。曳引式輪槽設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在電梯實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，曳引輪與鋼絲繩之間出現(xiàn)的不正常摩擦，一些外力因素會(huì)對(duì)曳引輪的正常工作模式造成較大地影響，從而進(jìn)一步增加曳引式電梯的安全隱患問(wèn)題。從當(dāng)前曳引輪的設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展來(lái)看，其技術(shù)水平還不足以滿(mǎn)足曳引式電梯設(shè)計(jì)的實(shí)際要求，比如生產(chǎn)過(guò)程中節(jié)圓的直徑存在大小不一、直徑大小精準(zhǔn)度難以控制等問(wèn)題。

（2）曳引繩的設(shè)計(jì)問(wèn)題。曳引繩是曳引式電梯運(yùn)行過(guò)程中與輪槽直接接觸的部分，曳引繩的設(shè)計(jì)質(zhì)量是導(dǎo)致輪槽出現(xiàn)不正常磨損的關(guān)鍵因素。在實(shí)際的曳引繩設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要充分考慮如何更好地降低輪槽磨損程度的問(wèn)題，在保證曳引繩設(shè)計(jì)合理性的同時(shí)，也要對(duì)曳引繩的制作材料進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定。

（3）鋼絲繩與曳引輪槽不搭配。在曳引式電梯的工作運(yùn)行狀態(tài)下，曳引輪與鋼絲繩之間的良好配合是保證電梯正常運(yùn)行的關(guān)鍵，兩者之間的有效配合需要依托于曳引輪槽與鋼絲繩之間合理搭配。

2 曳引式電梯輪槽磨損的檢驗(yàn)檢測(cè)

（1）針對(duì)鋼絲繩的檢驗(yàn)檢測(cè)。鋼絲繩在曳引式電梯運(yùn)行過(guò)程中承擔(dān)著重要的作用，也是曳引式電梯結(jié)構(gòu)中不可或缺的重要組織部分，與曳引輪槽磨損程度之間有著直接關(guān)系。常用的曳引式電梯鋼絲繩檢測(cè)方法有觀察法和拉力檢測(cè)法兩種：其中觀察法主要是指擁有豐富鋼絲繩檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的人員直接觀察鋼絲繩的磨損程度，通過(guò)觀察鋼絲繩表面是否存在非正常磨損情況，來(lái)判斷曳引式電梯輪槽的磨損狀況；拉力檢測(cè)法主要是通過(guò)對(duì)鋼絲繩拉力值進(jìn)行測(cè)試，以此來(lái)分析和判斷鋼絲繩是否存在不正常磨損情況。在應(yīng)用拉力值檢測(cè)法過(guò)程中，需要對(duì)拉力值范圍進(jìn)行基本的明確和規(guī)范，只有測(cè)試之后的拉力值在合理范圍內(nèi)，才能將其判定為未出現(xiàn)非正常磨損現(xiàn)象。

（2）針對(duì)曳引輪的檢驗(yàn)檢測(cè)。在進(jìn)行曳引輪檢驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí)，主要是借助對(duì)曳引輪槽中鋼絲繩下沉量的檢測(cè)來(lái)判斷輪槽是否存在非正常磨損情況，曳引輪槽中鋼絲繩的下沉量是檢驗(yàn)檢測(cè)曳引輪槽磨損程度的關(guān)鍵性因素。如果曳引輪的磨損程度相對(duì)較大，那么這時(shí)曳引輪槽中鋼絲繩的下沉量檢測(cè)結(jié)果會(huì)相對(duì)較高。即表示曳引輪的磨損情況較為嚴(yán)重，需要及時(shí)采取相應(yīng)的維修手段。如果曳引輪的磨損程度非常明顯，那么在進(jìn)行曳引輪檢驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，采用直接觀察輪槽磨損情況的方式，也可以對(duì)其進(jìn)行判斷，這樣可以避免檢測(cè)工作對(duì)于曳引輪槽造成損壞。此外，還可以靈活的應(yīng)用紅外測(cè)量方法，借助紅外線(xiàn)的應(yīng)用特征來(lái)對(duì)曳引輪槽的磨損情況進(jìn)行精準(zhǔn)反應(yīng)。

3 曳引式電梯輪槽磨損的預(yù)防措施

通過(guò)對(duì)曳引式電梯輪槽磨損原因的分析以及對(duì)曳引式電梯輪槽磨損檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的研究，針對(duì)曳引式電梯輪槽磨損的預(yù)防措施提出幾點(diǎn)建議：第一，嚴(yán)格規(guī)范曳引式電梯曳引輪的制作選材以及加工工藝，使其可以滿(mǎn)足曳引式電梯的基本使用需求；第二，在進(jìn)行曳引式電梯的日常維護(hù)與安裝改造過(guò)程中，盡可能的保證曳引繩的張緊力，將不同曳引繩之間的張緊力差值控制在5%以?xún)?nèi)為佳；第三，科學(xué)設(shè)置曳引繩的繞線(xiàn)方式以及曳引繩的角度與實(shí)際位置，以此來(lái)減小曳引繩與輪槽之間的摩擦；第四，結(jié)合曳引式電梯的實(shí)際運(yùn)行情況，在曳引輪上適當(dāng)增設(shè)繩槽襯墊，這樣不僅可以有效延長(zhǎng)曳引輪的使用壽命，還可以進(jìn)一步提高曳引式電梯地運(yùn)行效率。

4 結(jié)語(yǔ)

曳引式電梯的輪槽磨損是影響電梯整體質(zhì)量和造成安全隱患的關(guān)鍵性因素之一，想要對(duì)曳引式電梯輪槽磨損進(jìn)行有效檢測(cè)檢驗(yàn)，可從鋼絲繩的檢驗(yàn)檢測(cè)及曳引輪的檢驗(yàn)檢測(cè)入手，通過(guò)對(duì)曳引式電梯輪槽磨損實(shí)際情況和磨損原因的分析判斷，進(jìn)而制定科學(xué)的曳引式電梯輪槽磨損防范措施，在降低曳引式電梯發(fā)生輪槽磨損幾率的基礎(chǔ)上，推動(dòng)建筑行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。