楊慶偉
(曹妃甸港西港碼頭有限公司,河北 唐山 063200)
隨著經濟一體化形勢的形成,各國開展國際貿易,這時候就需要一些地方和工具來承載。貿易的發(fā)展造成了商品不停交換。港口的是不可估量的,無法用金錢來計算。但是因為貿易往來太過于頻繁,所以會對港口的設備造成一定的損害,文章主要對于港口設備的使用與維護進行闡述。
港口是國與國之間貿易往來的一大基地,這里每天來往大小不同的船只,每天來往不同的人,每天有大量的訂單量,都需要港口的船只和設備來運送這些貨物。港口貿易在我國當前貨物運輸中占據很重的地位。港口的很多大型設備為港口的正常運轉提供了可能。這些大型設備大大的縮短了貿易停留的時間,提高了貿易的效率。港口每天支持大量貨物的往來,增加了中國的貿易量,港口運輸也為我國經濟的發(fā)展貢獻了不可磨滅的力量。中國經濟實力不斷地增強。大宗貨物從中運出,也有大宗的貨物從外國運進。這種大宗貨物的交換嚴重消耗港口的設備。在我國市場經濟中,港口貿易是很重要的一環(huán),可以有效保證我國對外貿易的穩(wěn)定性。港口環(huán)境潮濕,氣候環(huán)境非常不好,對港口設備的腐蝕力度比較大。
我們在工作中會出現很多的問題,我們不夠重視港口設備的保護,任其損壞,而且港口多在海邊,空氣環(huán)境比較濕熱,而且港口設備大多都是鋼鐵,鋼筋,在空氣中比較容易氧化。容易損壞。港口的設備大多都是高精尖,而工作人員又并不都是學習這個專業(yè)人,所以使用的時候會多有不當。而且管理人員在管理的時候有很多人不負責任,造成責任互相推諉。必要的時候我們要制定一些制度,這樣才能夠按規(guī)矩辦事,才能把事情干好,有時候我們因為缺乏制度,不能對人加以約束,導致管理人員懶散。
國家貿易加強,大宗貨物數量增多,所以對港口的使用也比較多,造成港口設備的損害。在今天港口不僅是貿易的匯聚地,更是大宗貨物的聚集地,在這里,大批貨物來往自如,這對中國的經濟有很大的提高,經濟實力也會因此突飛猛進,但是伴隨這些結果出現的是港口設備的大量的損害。港口設備是支撐中國經濟的一大力量,中國貿易出口量港口占據了一大部分。因此港口的設備使用都非常的頻繁。
港口作為大宗貿易的集聚地,所以需要很多的工作人員,而且港口工作人員的專業(yè)素質和道德素質必須都很高。在現如今,雖然制度非常健全,但是有一些工作人員的責任心,素質,都在逐漸下降,所以。我們需要一些監(jiān)管部門的出現,監(jiān)督這些工作人員。相關人員要設置培訓機制,工作人員參加上崗培訓,學習相關知識,通過學習不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),從而達到工作需求。管理者要加強管理,設置獎懲機制,對出現嚴重工作失誤的工作人員進行嚴肅處理,以儆效尤。
大宗貨物非常的盛行,港口設備使用的強度非常大。就需要對設備進行維護,每臺機器都需要工作一段時間后,進行定期的休息與維護。在大數據的時代,我們可以借助大數據來監(jiān)管每臺機器的損耗程度,通過信息技術來監(jiān)管機器。這樣會節(jié)省工作人員的使用量,網絡技術不僅能監(jiān)管機器的使用強度,還能監(jiān)管工作人員的工作情況。完善工作人員的工作,避免因人為因素出現安全事故。投入專項資金,購買正規(guī)廠家生產的產品。機器設備要不斷更新,保證設備能夠維持日常工作。
在如今社會,貿易如此的盛行,對港口的需求也非常大,港口對大宗貨物的往來也貢獻出了自己的一份力量。但是隨著大宗貨物的頻繁,港口的設備承受的壓力很大,導致一些設備的損害程度比較嚴重。而且,港口多建設在海邊,空氣濕熱,鹽分比較大,對港口設備的損耗比較大。因此,在使用的時候也要注重對港口設備的維護。