彭博社1月31日報道,原題:害怕中國占有北極實屬不必要中國上周表示計劃打造一條“極地絲綢之路”(“冰上絲路”)打開世界之巔基本屬于原始海域的航道。對一個沒有北極邊界的國家來說,這是個雄心勃勃的構(gòu)想,也引發(fā)外界對中國最終意圖和能否保護(hù)環(huán)境的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂不無道理,但幾乎肯定是夸大的。
對于北極,中國有著長遠(yuǎn)考慮。過去10年,中國學(xué)者開始出版有關(guān)北極對中國未來經(jīng)濟(jì)和地緣政治意義的論文。北京決策者也開始表示中國是“近北極國家”和“利益攸關(guān)方”。2016年,中國發(fā)表加拿大西北航道航行指南,僅過一年,就成功穿越這條傳說中的航線。
這一切造成一些可以理解的擔(dān)憂。然而,中國更有理由在決定北極未來方面占有一席之地。至少到目前為止,中國愿意在國際規(guī)則下行事。2013年中國成為北極理事會永久觀察員國。12月份中國成為同意禁止北極商業(yè)性捕撈的16個國家之一。同時,科學(xué)家們在研究該地區(qū)海洋生態(tài)及氣候變化的可能影響。這說明,中國會受到北極變暖造成的風(fēng)險和機(jī)遇的影響,因而參與北極事務(wù)具有合法性。
(作者亞當(dāng)·明特,汪北哲譯)
俄羅斯regnum網(wǎng)1月31日文章,原題:中國對北極感興趣對俄是否有利?中國公布有史以來首份《中國的北極政策》白皮書,對北極地區(qū)表現(xiàn)出積極興趣。對中國來說,與中東相比,北極是更可靠的能源來源地。莫斯科國際關(guān)系學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)系教授維亞切斯拉夫·卡爾盧索夫說,中國已向格陵蘭采礦業(yè)投資,并開始重視芬蘭(現(xiàn)北極理事會主席),對俄羅斯更是表現(xiàn)出極大興趣。
中俄在北極地區(qū)的利益是相吻合的,中國對北極有興趣對俄來說是有利的。他說:“中國可幫助俄發(fā)展國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施。”對中國有關(guān)建設(shè)“冰上絲路”的倡議,俄羅斯亞洲工業(yè)企業(yè)家協(xié)會會長維塔利·莫克維奇說,北極航線可能成為中國的主要運輸通道之一,中國對發(fā)展該航線有直接興趣。目前最明顯的是用于運輸中俄“亞馬爾液化天然氣項目”的天然氣。中企計劃通過北極航線每年運輸約400萬噸液化天然氣。此外,由于西方制裁,俄石油公司與中國公司還討論在北極大陸架上的一系列合作項目。未來俄中企業(yè)在北極的合作具有良好前景?!?/p>
(柳玉鵬譯)