對于企業(yè)而言，轉(zhuǎn)型，似乎是個永恒的話題。正像那句經(jīng)典話語，唯有變是永恒不變的真理。國機集團所屬國機汽車深諳此道，在車市回暖的2017年，它卻加速了轉(zhuǎn)型的步伐。

過去的幾年，國機汽車可謂經(jīng)歷了過山車般的市場境遇。進口車市場火熱的2014年，其交出了營業(yè)收入905億元的成績單。然而，隨后的2015年則異常“寒冷”，汽車進口量同比下滑幅度達到25%，遠遠超過業(yè)界預(yù)期。2015年、2016年國機汽車的營業(yè)收入分別下滑至642億元和505億元。2017年，市場又出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機，汽車進口量呈現(xiàn)出快速反彈的態(tài)勢，庫存持續(xù)回補，終端銷售弱勢復(fù)蘇。

國機汽車董事長、黨委書記陳有權(quán)判斷，汽車進口市場預(yù)計將回歸平穩(wěn)，但亦不會帶來多少超出預(yù)期的想象空間。面對深度變革的汽車產(chǎn)業(yè)，國機汽車仍然堅持堅守主業(yè)，持續(xù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的路徑，不斷強化公司在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力，由汽車綜合貿(mào)易服務(wù)商向科、工、貿(mào)、金相結(jié)合的新型汽車實業(yè)集團的轉(zhuǎn)型。

在國機汽車一系列轉(zhuǎn)型創(chuàng)新舉措中，深耕進口汽車貿(mào)易服務(wù)領(lǐng)域，與跨國汽車廠家的合作伙伴關(guān)系更加緊密、穩(wěn)固仍是未來國機汽車對主業(yè)的堅守。與此同時，新品牌、新品種的導(dǎo)入，“總對總”平行進口，租賃業(yè)務(wù)升級，與國產(chǎn)合資、自主品牌合作的突破等都將為國機汽車的核心業(yè)務(wù)固本強基。

（來源：國機集團）