覃超英
本文以南寧市為研究區(qū)域,從影響其城市旅游環(huán)境承載力的壓力系統(tǒng)和承壓系統(tǒng)兩個(gè)方面構(gòu)建指標(biāo)體系,選取變異系數(shù)確定指標(biāo)權(quán)重,運(yùn)用狀態(tài)空間法對(duì)其2010—2015年城市旅游環(huán)境承載力進(jìn)行分析研究,進(jìn)而提出相應(yīng)的建議。結(jié)果表明:(1)南寧市2011年的實(shí)際城市旅游環(huán)境承載量最大,高于理想狀態(tài),其他五年整體上呈現(xiàn)逐漸增長(zhǎng)的趨勢(shì),但均低于理想狀態(tài);(2)南寧市2011年城市旅游環(huán)境承載力小于1,處于超載狀態(tài),2010年和2012—2015年大于1,處于可載狀態(tài)。
近年來(lái),南寧的旅游業(yè)發(fā)展迅速,但在此過(guò)程中社會(huì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境之間的矛盾日益突出,旅游環(huán)境受到破壞。因此,如何做到環(huán)境和旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展已成為當(dāng)前和未來(lái)發(fā)展的一個(gè)主要的旅游研究焦點(diǎn)。目前,旅游環(huán)境承載力已成為旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效的研究方法,通過(guò)它可以控制旅游淡、旺季的游客流量,使旺季時(shí)旅游地的游客量不超過(guò)承載力的最大閥值,避免游客太多破壞旅游地環(huán)境,也使淡季時(shí)旅游資源不會(huì)被擱置浪費(fèi)。
國(guó)內(nèi)外的專家學(xué)者們對(duì)旅游環(huán)境承載力的研究已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間。在研究?jī)?nèi)容上,國(guó)外學(xué)者對(duì)旅游環(huán)境容量的概念、分類(lèi)等方面的理論進(jìn)行了深入分析,并且結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行了案例分析,從單一的因素研究深入諸多因素的研究。1963年,Lapag首次提出了“旅游環(huán)境容量”的概念;1986年,Pearce等對(duì)沿海旅游承載能力進(jìn)行了研究;2001年,Prato通過(guò)結(jié)合AEM模型和MASTEC方法對(duì)國(guó)家公園的承載力進(jìn)行建模,避免了非定量分析的不嚴(yán)謹(jǐn)性;2012年,Jurado等針對(duì)開(kāi)放的沿海地區(qū),提出了一種評(píng)估旅游目的地增長(zhǎng)限制的方法。與國(guó)外相比較,我國(guó)的學(xué)者開(kāi)始研究旅游環(huán)境承載力的時(shí)間較晚,在初步研究階段多為旅游環(huán)境容量相關(guān)理論和概念的界定,20世紀(jì)90年代后學(xué)者深入探討了旅游環(huán)境承載力的基礎(chǔ)理論,21世紀(jì)以后旅游環(huán)境承載力的實(shí)證研究逐步發(fā)展起來(lái),并逐漸成為一種管理工具在實(shí)踐中得到廣泛運(yùn)用。1981年,劉家麒首先提出“風(fēng)景區(qū)的旅游容量”這一概念;1983年,趙紅紅正式提出“旅游環(huán)境容量”的概念;1987年,保繼剛對(duì)頤和園旅游環(huán)境容量進(jìn)行計(jì)算,并提出相應(yīng)的措施;1995年,崔鳳軍首次提出了旅游環(huán)境承載力的定義,并進(jìn)一步闡述了它的特征和組成體系,指出它是持續(xù)發(fā)展旅游的判據(jù)之一;2002年,卞顯紅對(duì)城市旅游環(huán)境承載力的概念進(jìn)行了界定,從而提出了城市旅游環(huán)境承載力及旅游環(huán)境容量概念體系;2006年,王輝等根據(jù)邊際成本和邊際收益的理論,構(gòu)建了一個(gè)城市旅游環(huán)境承載力狀態(tài)的評(píng)估模型;2012年,王麗建立了城市旅游環(huán)境承載力預(yù)警指標(biāo)體系及其預(yù)警系統(tǒng)。在研究方法上,主要從定性研究逐漸演變?yōu)槎垦芯浚饕心:€形規(guī)劃法、調(diào)查問(wèn)卷的方法、動(dòng)態(tài)改進(jìn)層次分析法、最小限制性因子法、物元評(píng)價(jià)模型、生態(tài)足跡法、綜合評(píng)價(jià)法、旅游環(huán)境承載力指數(shù)計(jì)算法、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、狀態(tài)空間法等方法。此外,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,還運(yùn)用了計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)、GIS和RS等,豐富了定量評(píng)價(jià)的內(nèi)容。
總體來(lái)看,旅游環(huán)境承載力相關(guān)研究取得了顯著的成果,研究?jī)?nèi)容越來(lái)越豐富及深入,研究方法也更加先進(jìn)、多樣。雖然旅游環(huán)境承載力的概念還存在爭(zhēng)議,但學(xué)術(shù)界已達(dá)成較大程度的共識(shí)。另外,對(duì)于中宏觀層面的旅游環(huán)境承載力時(shí)空比較分析較少,對(duì)于城市旅游環(huán)境承載力的研究也相對(duì)較少。
本文以南寧市為研究對(duì)象,運(yùn)用狀態(tài)空間法,測(cè)算南寧市2010—2015年的城市旅游環(huán)境承載力并進(jìn)行分析,最后提出相應(yīng)的建議,為南寧市的旅游發(fā)展與環(huán)境保護(hù)提供有效的科學(xué)借鑒。
一、研究區(qū)域概況
南寧市位于107°19′~109°38′E、22°12′~24°02′N(xiāo),是廣西壯族自治區(qū)的首府及廣西政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,中國(guó)東盟博覽會(huì)的永久舉辦地。它處于我國(guó)的華南、西南以及東南亞經(jīng)濟(jì)圈的接合部,具有承東啟西、連南接北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。總面積為22 099平方千米,總?cè)丝谑?40萬(wàn)。氣候?qū)贊駶?rùn)的亞熱帶季風(fēng)氣候,陽(yáng)光充足,雨量充沛,氣候溫和,夏長(zhǎng)冬短,一年四季綠樹(shù)成蔭,繁花似錦。
南寧市旅游資源豐富且相對(duì)集中在市區(qū)、各縣縣城附近。它是以壯族為主、多民族聚居的城市,具有豐富的人文旅游資源。2015年,全市有國(guó)家3A級(jí)景區(qū)37家,其中南寧市青秀山風(fēng)景旅游區(qū)屬于國(guó)家5A級(jí)景區(qū),還有南寧嘉和城景區(qū)、南寧九曲灣溫泉景區(qū)、廣西八桂田園等19個(gè)景區(qū)屬于4A級(jí)景區(qū)。此外,還有國(guó)家及廣西工農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)24個(gè)。2007年,南寧獲得聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng),也是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市之一。2015年,南寧市接待旅游總?cè)藬?shù)8 210.23萬(wàn)人次,比上年增長(zhǎng)18.16%,其中接待入境旅游者51.09萬(wàn)人次。旅游總收入742.53億元,比上年增長(zhǎng)24.35%,其中國(guó)際旅游(外匯)收入2.05億美元。全市有旅游星級(jí)飯店51家,旅行社156家。南寧的旅游業(yè)正在快速發(fā)展,旅游人數(shù)也越來(lái)越多。
二、數(shù)據(jù)來(lái)源及研究方法
(一)數(shù)據(jù)來(lái)源
文中的數(shù)據(jù)來(lái)源于《廣西統(tǒng)計(jì)年鑒》(2011—2016年)、《廣西年鑒》(2011—2016年)、《廣西水資源公報(bào)》(2010—2015年)、《南寧市環(huán)境狀況公報(bào)》(2010—2015年)、《南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》(2010—2015年)。理想值是參照國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、廣西各專項(xiàng)規(guī)劃、區(qū)域平均值或本底值和在相似的研究區(qū)內(nèi)的研究成果來(lái)確定。最后運(yùn)用歸一化方法對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,解決各指標(biāo)原始數(shù)據(jù)存在不同數(shù)量級(jí)和量綱的問(wèn)題。
(二)研究方法
1.城市旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)及權(quán)重的確定
結(jié)合當(dāng)前南寧市環(huán)境與旅游發(fā)展的關(guān)系及其旅游業(yè)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顟B(tài),遵循科學(xué)性、可操作性、實(shí)用性、主導(dǎo)性、區(qū)域差異性等原則,對(duì)目前旅游環(huán)境承載力研究的大量指標(biāo)進(jìn)行歸納整理,并且參照劉佳關(guān)于旅游環(huán)境承載力指標(biāo)體系的構(gòu)建理念,運(yùn)用SPSS19.0對(duì)整理后的指標(biāo)做相關(guān)分析以及分析指標(biāo)間是否存在信息重疊,最后得出南寧市城市旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,見(jiàn)表1。本文運(yùn)用變異系數(shù)法確定了各指標(biāo)的權(quán)重,其計(jì)算公式如下:endprint
計(jì)算各指標(biāo)的平均值Xi:
(i=1,2,3,……,m)(1)
計(jì)算各指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)差Si:
(i=1,2,3,……,m) (2)
計(jì)算各指標(biāo)的變異系數(shù)Ci:
(i=1,2,3,……,m)(3)
計(jì)算各指標(biāo)的權(quán)重Wi:
(i=1,2,3,……,m)(4)
2.建立評(píng)價(jià)模型
本文在毛漢英的狀態(tài)空間模型基礎(chǔ)上結(jié)合了劉佳對(duì)旅游環(huán)境承載力的研究構(gòu)造了城市旅游環(huán)境承載力狀態(tài)空間模型。在該模型中主要是由標(biāo)準(zhǔn)(理想狀態(tài))的城市旅游環(huán)境承載量和實(shí)際的城市旅游環(huán)境承載量及其矢量之間的夾角構(gòu)成,表達(dá)式如下:
(5)
式(5)中:UTECC表示城市旅游環(huán)境承載力;PUTECQ表示實(shí)際的城市旅游環(huán)境承載量;SUTECQ表示標(biāo)準(zhǔn)(理想狀態(tài))的城市旅游環(huán)境承載量;θ(0≤θ≤π)表示實(shí)際的城市旅游環(huán)境承載量矢量和理想狀態(tài)下的城市旅游環(huán)境承載量矢量之間的夾角。
因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展、人口數(shù)量和旅游發(fā)展條件對(duì)城市旅游環(huán)境承載力有不同的影響,會(huì)導(dǎo)致?tīng)顟B(tài)軸的權(quán)重有所不同,所以SUTECQ的計(jì)算公式為:
(6)
式中:wi表示i指標(biāo)的權(quán)重;xir表示各指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值(i=1,2,……,19)。
PUTECQ的計(jì)算與上述公式(2)相似,但它的xir是各指標(biāo)在2010—2015年的實(shí)際數(shù)值。
cosθ的計(jì)算公式為:
(7)
式(7)中:a、b分別代表狀態(tài)空間中的兩個(gè)向量,設(shè)其頂點(diǎn)為A、B;xia和xib則代表頂點(diǎn)A、B在狀態(tài)空間中的坐標(biāo)值(i=1,2,…,n);n代表狀態(tài)空間的維數(shù)。
當(dāng)UTECC>1時(shí),表示PUTECQ
三、結(jié)果與分析
將權(quán)重與標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)代入到公式(5)-(7)進(jìn)行計(jì)算,得出了南寧市2010—2015年的城市旅游環(huán)境承載力(表2),并繪制其曲線圖(圖1)。
由表2可知,2011年南寧市PUTECQ大于SUTECQ,表明南寧市自然、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各子系統(tǒng)的發(fā)展不協(xié)調(diào)。2010年以及2012—2015年,南寧市PUTECQ小于SUTECQ,表明這五年南寧市自然、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各子系統(tǒng)基本協(xié)調(diào)發(fā)展,但PUTECQ呈現(xiàn)逐漸增大的趨勢(shì),說(shuō)明南寧的PUTECQ將逐漸趨向于飽和狀態(tài)。
圖1 南寧市2010—2015年城市旅游環(huán)境承載力變化趨勢(shì)
圖1顯示了南寧市2010—2015年城市旅游環(huán)境承載力隨時(shí)間變化是先下降后上升再緩慢下降。2010年是其城市旅游環(huán)境承載力峰值,2011年降到最低。而由表2可發(fā)現(xiàn)南寧市2010年和2012—2015年的城市旅游環(huán)境承載力均大于1,說(shuō)明這五年南寧市城市旅游環(huán)境處于可載狀態(tài);2011年南寧市城市旅游環(huán)境承載力小于1,說(shuō)明處于超載狀態(tài)。
南寧市2011年城市旅游環(huán)境承載力大于1,處于超載狀態(tài)。從壓力系統(tǒng)來(lái)看,2011年南寧市萬(wàn)元GDP能耗、萬(wàn)元GDP廢水排放量、單位旅游收入旅游者產(chǎn)生的廢物量、旅游總?cè)舜文暝鲩L(zhǎng)率都高于標(biāo)準(zhǔn)值。這說(shuō)明2011年南寧市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)城市旅游環(huán)境造成較大壓力。南寧是廣西的第一大城市,GDP增長(zhǎng)速度較快,2011年突破了2 200億元,而且三大產(chǎn)業(yè)的比重為13.85∶38.27∶47.88,呈現(xiàn)了“服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),第二產(chǎn)業(yè)為重要支撐產(chǎn)業(yè),第一產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”的基本格局。此外,2011年南寧市的工業(yè)總產(chǎn)值首破2 000億元,工業(yè)的發(fā)展較快,但是其對(duì)資源和能源消耗的依賴性較強(qiáng),這對(duì)旅游業(yè)發(fā)展所依托的資源環(huán)境和生態(tài)環(huán)境有一定的破壞性,對(duì)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的提高有影響。從承載系統(tǒng)來(lái)看,2011年南寧市的旅游資源環(huán)境承載力比較薄弱。人均水資源量少于標(biāo)準(zhǔn)值的80%,A級(jí)景區(qū)個(gè)數(shù)少于標(biāo)準(zhǔn)值的3/5;旅游生態(tài)環(huán)境的承載能力也不強(qiáng),城市人均公園綠地面積比標(biāo)準(zhǔn)值少1.63平方米/人,城市水源水質(zhì)達(dá)標(biāo)率還未達(dá)到理想狀態(tài),城市污水處理率低于標(biāo)準(zhǔn)值的67%;旅游經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境承載能力也稍弱,人均GDP比標(biāo)準(zhǔn)值少4 017元/人,旅游產(chǎn)業(yè)收入占GDP的比重還不到標(biāo)準(zhǔn)值的5/6,離理想狀態(tài)還有一定的差距。此外,城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)是這六年中最高的,比標(biāo)準(zhǔn)值超出了大約5%。這表明南寧市旅游業(yè)還未形成支柱產(chǎn)業(yè)。
南寧市2010年和2012—2015年的城市旅游環(huán)境承載力大于1,處于可載狀態(tài)。從壓力系統(tǒng)看,萬(wàn)元GDP廢氣排放量雖然有波動(dòng)但始終都小于標(biāo)準(zhǔn)值,萬(wàn)元GDP用水量、萬(wàn)元GDP廢水排放量、單位旅游收入旅游者產(chǎn)生的廢物量逐漸降低,最后都低于了標(biāo)準(zhǔn)值,萬(wàn)元GDP能耗雖然大于標(biāo)準(zhǔn)值但也呈現(xiàn)逐漸降低的趨勢(shì),而旅游總?cè)舜文暝鲩L(zhǎng)率和游居比卻出現(xiàn)了增加的趨勢(shì)。這些表明南寧市城市旅游環(huán)境雖然處于可載狀態(tài),城市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)域環(huán)境整體上較好,但是旅游人數(shù)的快速增多必然會(huì)對(duì)區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生較大的壓力,影響城市旅游環(huán)境的質(zhì)量。從承載力系統(tǒng)來(lái)看,人均水資源量和人均耕地面積依然低于標(biāo)準(zhǔn)值, 但是旅游資源豐富,A級(jí)景區(qū)個(gè)數(shù)逐漸增加,從2010年的21個(gè)增加到2015年的37個(gè);城市人均公園綠地面積雖然小于標(biāo)準(zhǔn)值但也在逐漸增加,建成區(qū)綠化覆蓋率幾乎都比標(biāo)準(zhǔn)值高,城市水源水質(zhì)達(dá)標(biāo)率都達(dá)到96%以上,而2015年達(dá)到了100%,城市旅游生態(tài)環(huán)境正不斷改善;人均GDP和旅游產(chǎn)業(yè)收入占GDP的比重逐漸增加,2012年后大于標(biāo)準(zhǔn)值,住宿和餐飲業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)到理想狀態(tài)的50%以上,旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高且旅游接待能力也逐漸增強(qiáng);城市居民恩格爾系數(shù)雖然高于理想狀態(tài)但也逐漸降低,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入高于理想狀態(tài),居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在逐漸優(yōu)化升級(jí),旅游社會(huì)承載能力不斷增強(qiáng)。
因此,南寧的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)充分發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用,
以制定法律、法規(guī)來(lái)引領(lǐng)其進(jìn)行一系列的規(guī)劃和發(fā)展,建立一個(gè)科學(xué)且合理的城市旅游公共服務(wù)體系,能夠進(jìn)行綜合地協(xié)調(diào)社會(huì)中關(guān)于旅游發(fā)展方面的各種資源與力量,實(shí)現(xiàn)資源的互補(bǔ)以及基礎(chǔ)設(shè)施和旅游市場(chǎng)的共享。堅(jiān)持“治水、建城、為民”的主線,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境的保護(hù),加快生態(tài)建設(shè),保護(hù)并合理利用土地資源、水資源以及能源等,增強(qiáng)旅游業(yè)發(fā)展的城市環(huán)境支撐能力。積極推進(jìn)社區(qū)居民參與旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),對(duì)社區(qū)居民進(jìn)行有關(guān)旅游知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)的培訓(xùn)。增強(qiáng)城市旅游業(yè)與旅游者的關(guān)系,增強(qiáng)他們自覺(jué)保護(hù)旅游景區(qū)及區(qū)域生態(tài)環(huán)境的意識(shí)。
四、結(jié)論
旅游業(yè)是一種典型的資源依托型產(chǎn)業(yè),良好的旅游環(huán)境是其健康、持續(xù)發(fā)展的前提,而城市旅游環(huán)境承載力則可以作為一種研究工具來(lái)衡量一個(gè)地區(qū)的旅游業(yè)是否可持續(xù)發(fā)展。因此,文中對(duì)南寧市城市旅游環(huán)境承載力進(jìn)行了分析研究,得出如下結(jié)論。(1)城市旅游環(huán)境承載狀態(tài)分析。南寧市2011年的城市旅游環(huán)境承載量最大,高于理想狀態(tài);其他五年整體上呈現(xiàn)了逐漸增長(zhǎng)的趨勢(shì),但均低于理想狀態(tài)。(2)城市旅游環(huán)境承載力分析。南寧市2010-2015年城市旅游環(huán)境承載力隨時(shí)間的變化是先下降后上升再緩慢下降。2011年城市旅游環(huán)境承載力小于1,處于超載狀態(tài),2010和2012—2015年大于1,處于可載狀態(tài)。城市旅游的環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較復(fù)雜的系統(tǒng),影響因素較多。本文僅是以南寧市為研究對(duì)象,但如果能夠進(jìn)一步擴(kuò)大研究的范圍,例如研究?jī)蓚€(gè)或兩個(gè)以上的城市,那么結(jié)果就可以體現(xiàn)出時(shí)空的變化,由于數(shù)據(jù)獲得的限制性未能進(jìn)行更長(zhǎng)時(shí)間序列的數(shù)據(jù)分析。
(作者單位:廣西師范學(xué)院地理科學(xué)與規(guī)劃學(xué)院)