邸建財

摘 要：根據(jù)ERP的物料管理模式，開發(fā)軌道車輛裝配現(xiàn)場生產(chǎn)管理看板系統(tǒng)，同時具備生產(chǎn)異常報警系統(tǒng)模式，提升現(xiàn)場生產(chǎn)管理。隨著工業(yè)化進程發(fā)展，越來越多的企業(yè)采用ERP系統(tǒng)進行生產(chǎn)物料及財務(wù)管理，ERP系統(tǒng)的應(yīng)用提升企業(yè)生產(chǎn)物料信息化管理手段，從采購訂單形成到物料用于生產(chǎn)形成半成品或成品，最終成本歸集到生產(chǎn)產(chǎn)品中。

關(guān)鍵詞：ERP 生產(chǎn)管理 看板 異常報警

中圖分類號：TP311.52 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）10（b）-0002-02

隨著工業(yè)化進程發(fā)展，越來越多的企業(yè)采用ERP系統(tǒng)進行生產(chǎn)物料及財務(wù)管理，ERP系統(tǒng)的應(yīng)用提升企業(yè)生產(chǎn)物料信息化管理手段，從采購訂單形成到物料用于生產(chǎn)形成半成品或成品，最終成本歸集到生產(chǎn)產(chǎn)品中。

1 系統(tǒng)功能定位

現(xiàn)場看板數(shù)據(jù)從ERP系統(tǒng)中進行讀取，必須與ERP生產(chǎn)任務(wù)下達到關(guān)閉整個過程關(guān)聯(lián)。整個過程監(jiān)控顯示，顯示下達狀態(tài)、開工狀態(tài)、異常狀態(tài)、完工狀態(tài)等信息；對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，實時統(tǒng)計任務(wù)完成狀態(tài)、交檢狀態(tài)、報工狀態(tài)、異常狀態(tài)。

2 系統(tǒng)設(shè)計方案

針對系統(tǒng)的功能定位，基于ERP系統(tǒng)下開發(fā)軟件平臺，生產(chǎn)看板所需要的數(shù)據(jù)從ERP系統(tǒng)中讀入，并根據(jù)需求進行相應(yīng)計算。同時開發(fā)生產(chǎn)異常系統(tǒng)與OA系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)逐級匯報制度。具體實施方案如下。

2.1 數(shù)據(jù)讀取

利用項目的唯一性在生產(chǎn)任務(wù)單查找產(chǎn)品的所有任務(wù)單提取該車的生產(chǎn)任務(wù)單信息及工序名稱，將生產(chǎn)看板所需要的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)至生產(chǎn)看板中進行顯示。

2.2 生產(chǎn)看板頁面

由于新轉(zhuǎn)到工位的車輛信息對上一個車輛信息進行全部覆蓋，在生產(chǎn)看板顯示器中分成當(dāng)前工序狀態(tài)顯示頁面及未完成工序工位狀態(tài)統(tǒng)計表，對交檢完成工序數(shù)，未交檢工序數(shù)，拖欠進度工序數(shù)，報工未交檢完成工序數(shù)，進行統(tǒng)計，可手動翻動實時查看車輛狀態(tài)。

2.3 數(shù)據(jù)提取

數(shù)據(jù)提取以項目號的唯一性為依據(jù)，對數(shù)據(jù)進行提取，生產(chǎn)工序中（未進行、準備中、施工中、生產(chǎn)異常、交檢中、交檢完成）6種狀態(tài)，每一種狀態(tài)都有相應(yīng)的數(shù)據(jù)進行支持，（生產(chǎn)異常信息無法提取，可在生產(chǎn)看板設(shè)置生產(chǎn)異常留言板）。

準備中數(shù)據(jù)以任務(wù)單下達的時間為依據(jù)，施工中狀態(tài)采用手動輸入，（工序施工時由工序操作者直接在生產(chǎn)看板上進行操作，顯示施工中狀態(tài)）。

2.4 頂層設(shè)置顯示需求及工時換算

車號+工位可在生產(chǎn)看板顯示器實現(xiàn)可查詢功能。

工位：輸入。

車號：從生產(chǎn)任務(wù)單讀取車輛批次號。

計劃開工、完工時間：任務(wù)單中讀取。

總體計劃進度：以車輛計劃工序數(shù)為分子，計劃總工序為分母。

總體交檢完成進度：以車輛交檢完成的工序數(shù)量為分子，計劃總工序為分母。

總體拖欠進度工序數(shù)：已經(jīng)報工的工序時間減去計劃報工的工序時間，對超期的工序進行累加得出工序數(shù)。

本工位計劃兌現(xiàn)率：本工位交檢完成工序為分子，本工位計劃工序為分母。

本工位工序數(shù)：生產(chǎn)看板實際工序數(shù)量。

本工位交檢完成工序數(shù)：交檢完成工序數(shù)量。

本工位交檢中工序數(shù)：本工位出報工單需求的工序。

本工位未報工序數(shù)：本工位未出報工需求的工序。

本工位拖欠進度工序數(shù)：本工位已經(jīng)報工的工序時間減去計劃報工的工序時間，對本工位超期的工序進行累加得出工序數(shù)。

2.5 配送進度看板

在領(lǐng)料單上增設(shè)了計劃配送時間及計劃完成時間，在物料配送區(qū)設(shè)置看板，物料配送人員在看板系統(tǒng)上清晰知道配送任務(wù)，看板能夠?qū)ば蛭锪霞淝闆r清晰顯示，所有時間全部從ERP后臺操作提取。

2.6 工序狀態(tài)顏色顯示

工序狀態(tài)由（未進行、準備中、施工中、生產(chǎn)異常、交檢中、交檢完成）的數(shù)據(jù)進行顏色的轉(zhuǎn)化來代表工序當(dāng)前的狀態(tài)，一級一級逐一分布，系統(tǒng)采用高優(yōu)先級覆蓋低優(yōu)先級的轉(zhuǎn)化方式自動進行數(shù)據(jù)的判斷，上傳至生產(chǎn)看板對工序的狀態(tài)進行顏色的轉(zhuǎn)化。

未進行顏色透明不提取ERP系統(tǒng)任何數(shù)據(jù)，準備中顏色黃色提取ERP數(shù)據(jù)單據(jù)制單時間，施工中顏色綠色提取ERP單據(jù)二次確認時間，交檢中顏色藍色（提取單據(jù)報工時間），交檢完成無顏色，在時間欄顯示已完成文字，（提取檢查員審核報工單時間）生產(chǎn)異常顏色紅色。

2.7 時間段顯示

準備中的時間段可依據(jù)制單時間（4h備料時間，在制單時間基礎(chǔ)上延后4h）。待系統(tǒng)中提取到二次確認時間數(shù)據(jù)后，準備中時間段改為制單時間—二次確認時間。

施工中的時間段可依據(jù)二次確認時間（生產(chǎn)計劃預(yù)計完成時間）。待系統(tǒng)提取到報工單制單時間數(shù)據(jù)后，施工中時間段改為二次確認時間—報工單制單時間。

交檢中時間段報工單制單時間—（報工審核時間，只有在報工審核后，交檢中時間段才會完全顯示）。

交檢完成顯示報工單審核的時間節(jié)點。

2.8 生產(chǎn)頁面更改功能

為適應(yīng)多項目生產(chǎn)，生產(chǎn)頁面信息可手動輸入生產(chǎn)看板中，設(shè)置生產(chǎn)看板系統(tǒng)管理員，管理員擁有系統(tǒng)的最高權(quán)限，對系統(tǒng)的后期運作進行總體維護，次級為使用部門擁有頁面使用的基本功能。

2.9 BOM字段數(shù)據(jù)讀取

在BOM字段中搭建數(shù)據(jù)中的工位、工序等信息在ERP系統(tǒng)提取中可直接將信息上傳到相應(yīng)字段中。

2.10 生產(chǎn)異常系統(tǒng)

在生產(chǎn)看板中設(shè)定生產(chǎn)異常按鈕和異常信息顯示內(nèi)容（滾動顯示），點擊“生產(chǎn)異常按鈕”跳出界面，界面中顯示此工位上所有工序，提報人對異常工序進行選擇，確定異常工序后，選擇需觸發(fā)OA里面的異常報警流程，OA系統(tǒng)與ERP關(guān)聯(lián)，確保OA可以從看板中提取數(shù)據(jù)，確定之后填寫“生產(chǎn)異常內(nèi)容、責(zé)任部門、提報人、相關(guān)責(zé)任人、提報時間”的內(nèi)容，然后點擊“發(fā)送”，OA提取數(shù)據(jù)并走OA審批。根據(jù)各類異常不同按照不同審批流程處理，如技術(shù)類異常需由公司技術(shù)部門相關(guān)人員處理，物料類問題需由采購相關(guān)人員處理等。OA走完流程，并通過手機關(guān)閉問題后，OA將信息反饋至ERP中，ERP根據(jù)關(guān)閉情況，與OA做好鏈接，在看板中紅色變成相應(yīng)的顏色，此條流動異常顯示內(nèi)容取消。

3 結(jié)語

基于ERP下的生產(chǎn)管理看板系統(tǒng)能夠從ERP系統(tǒng)中自動讀取生產(chǎn)相關(guān)信息，實現(xiàn)信息自動化傳輸，系統(tǒng)能夠從物料備料到完工交檢合格整個過程監(jiān)控，能夠快速反應(yīng)生產(chǎn)線問題，增強了生產(chǎn)現(xiàn)場的直觀性，能夠直觀的顯示及統(tǒng)計生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況。同時設(shè)計了異常報警系統(tǒng)，ERP與OA系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)了移動辦公，形成快速反應(yīng)機制，加速了異常處理，提高生產(chǎn)效率。

參考文獻

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