金 華

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軟土路基在道路工程中的有效處理分析和應(yīng)用有利于優(yōu)化軟土路基在此類工程施工中的處理，使得軟土路基處理技術(shù)水平能夠在長(zhǎng)期的實(shí)踐過程中不斷提升，實(shí)現(xiàn)我國道路工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，實(shí)踐過程中需要結(jié)合道路工程中軟土路基的實(shí)際情況，重視墊層法、深層攪拌法等不同處理措施的配合使用，并對(duì)這些處理措施的實(shí)踐應(yīng)用效果進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，以便保持我國道路工程良好的施工狀況，最大限度地滿足這類工事處理需求。

1 道路工程中軟土路基具有的特征

在道路工程建設(shè)過程中，為了確保其軟土路基處理有效性，保持良好的項(xiàng)目施工狀況及施工效益，則需要加強(qiáng)道路工程中軟土路基的特點(diǎn)分析。這些特點(diǎn)包括以下方面：

1.1 較高的含水量，顯著的流變性

在泥和粘土顆粒的共同作用下，能夠形成孔隙較大的軟土路基，使得道路工程施工難度加大，影響項(xiàng)目施工進(jìn)度及效率的同時(shí)可能會(huì)給其后續(xù)施工計(jì)劃實(shí)施埋下安全隱患。在此期間，由于道路工程中的軟土地基的含水量較高，且其流變性特點(diǎn)顯著，使得道路路基實(shí)踐應(yīng)用中的不均勻沉降現(xiàn)象出現(xiàn)的幾率加大，在不可見的情況下，路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性構(gòu)成了潛在的威脅。長(zhǎng)此以往，會(huì)降低道路工程實(shí)踐應(yīng)用中路基的抗剪強(qiáng)度，引發(fā)流變性問題，致使項(xiàng)目施工計(jì)劃難以順利實(shí)施。

1.2 壓縮性較高，滲透性差

結(jié)合道路工程建設(shè)中軟土自身的特性，可知其實(shí)踐中的壓縮性較高，且滲透性比較差，可能會(huì)引發(fā)路基結(jié)構(gòu)失穩(wěn)問題，使得道路工程建設(shè)中軟土路基處理難度加大。道路工程施工中若軟土施工區(qū)域受到的震動(dòng)或外力擠壓因素的明顯影響，將會(huì)給軟土路基結(jié)構(gòu)帶來破壞作用，使得其應(yīng)用過程中的強(qiáng)度降低，間接地加大了道路工程施工風(fēng)險(xiǎn)。

1.3 孔隙率大，承載力不足

因?yàn)檐浲谅坊趯?shí)踐過程中內(nèi)部孔隙度、壓縮系數(shù)在公路工程建設(shè)、路基結(jié)構(gòu)在外力的作用下可能會(huì)降低結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，使得軟土路基工程的變形問題，影響了公路軟土地基的工程建設(shè)安全性能。同時(shí)，受到軟土路基自身特性的影響，使得其實(shí)踐過程中的承載力不足，致使道路工程建設(shè)中軟土路基的質(zhì)量可靠性缺乏保障，影響路基實(shí)踐應(yīng)用效果的同時(shí)給道路工程建設(shè)造成了不利的影響。

2 道路工程中軟土路基的施工影響因素及施工存在問題分析

為了給予道路工程中軟土路基安全施工作業(yè)開展必要的參考依據(jù)，則需要加強(qiáng)其施工中的影響因素分析。這些影響因素包括以下方面：

（1） 實(shí)踐中的路基狀況。道路工程中實(shí)施軟土路基施工計(jì)劃時(shí)，若其施工區(qū)域的土質(zhì)為粘性土?xí)r，可能會(huì)引發(fā)軟土路基施工中的沉降問題，使得其施工質(zhì)量受到了較大的威脅，加大項(xiàng)目施工成本的同時(shí)會(huì)減少其施工效益。因此，需要注重振動(dòng)壓實(shí)方式與擠實(shí)砂樁的配合使用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)道路工程中軟土路基的科學(xué)處理，確保其處理效果良好性。

（2） 實(shí)踐中的施工環(huán)境狀況。在施工中，復(fù)雜的環(huán)境條件對(duì)施工區(qū)域的影響也會(huì)影響軟土路基的施工質(zhì)量。像地下水變化、噪音等，都會(huì)給其施工計(jì)劃實(shí)施造成不同程度的影響。因此，施工過程中，應(yīng)注重對(duì)其施工環(huán)境條件的深入分析，在有效治理措施的作用下，提高軟土路基施工質(zhì)量，避免施工風(fēng)險(xiǎn)增加。

3 軟土路基的施工過程中存在的問題

道路工程建設(shè)中落實(shí)軟土路基施工作業(yè)時(shí)，為了確保其施工質(zhì)量可靠性，降低項(xiàng)目施工成本，則需要加強(qiáng)其施工存在問題分析。這些問題包括以下方面：

（1）實(shí)踐中的滑坡問題。道路工程中進(jìn)行軟土路基施工時(shí)，受到其強(qiáng)度下降、固結(jié)速度慢等因素的影響，使得道路工程中軟土路基的結(jié)構(gòu)可靠性受到了較大威脅，可能會(huì)發(fā)生滑坡。隨著道路工程軟土路基施工范圍的逐步擴(kuò)大，工程施工效率將會(huì)降低，且軟路基的質(zhì)量可靠性缺乏保障，導(dǎo)致規(guī)定期限內(nèi)的軟土路基施工計(jì)劃難以完成。

（2）實(shí)踐中的沉降問題。道路工程中開展軟土路基施工作業(yè)時(shí)，受到施工區(qū)域環(huán)境因素、軟土自身特性等因素的影響，使得其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性下降，影響著軟土路基施工質(zhì)量，且給后續(xù)項(xiàng)目施工計(jì)劃實(shí)施埋下了安全隱患，間接地加大了道路工程建設(shè)中軟土路基施工方面的沉降問題發(fā)生率。實(shí)踐中若對(duì)這類問題處理不當(dāng)，將會(huì)影響道路工程施工效益，難以滿足其安全投入使用要求，需要采取相應(yīng)的處理措施予以應(yīng)對(duì)。

4 道路工程中軟土地基的有效處理措施分析

4.1 表層排水法

實(shí)踐過程中在對(duì)軟弱路基地段進(jìn)行填筑之前，可以先開挖排水溝，減少地表含水層。在此期間，排水溝的開挖應(yīng)結(jié)合道路施工的具體情況和土層的特點(diǎn)，保證排水設(shè)施的連通性。一般排水溝的寬度不得超過0.5m，高度不得超過1m。在對(duì)開挖的路基進(jìn)行填筑時(shí)，可以利用排水效果較好的砂礫填充排水溝，從而形成更好的回填盲溝，盲溝需要沿著道路的走向進(jìn)行開挖，并且在盲溝埋設(shè)孔管的位置，要添加必要的過濾材料。該方法一般不適用于含水量較大，但土壤質(zhì)量較好的路基。

4.2 深層攪拌法

軟土路基在道路工程中普遍應(yīng)用，水泥深層攪拌方法在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果，為軟土地基的科學(xué)工藝提供了重要的技術(shù)支持。該處理措施應(yīng)用中所涉及的媒介為硬化后強(qiáng)度高的水泥，且需要將其插入到軟土層中，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路工程中軟土路基結(jié)構(gòu)的優(yōu)化處理。在深層攪拌法的支持下，能夠降低道路工程中軟土路基沉降問題發(fā)生率，并為其邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提供可靠保障，且在其承載力方面有著自身的優(yōu)勢(shì)。道路工程中在應(yīng)對(duì)好軟弱路基、改善邊坡安全狀況的過程中，可考慮使用深層攪拌法進(jìn)行處理。

4.3 強(qiáng)夯法

道路工程施工中對(duì)軟土路基進(jìn)行有效處理時(shí)，應(yīng)注重強(qiáng)夯法這一處理措施的高效利用。在這種方法中，一些起重機(jī)械設(shè)備被用來將重錘提升到一個(gè)合理的高度，然后它就可以自由的下降，達(dá)到擊打加固目的。強(qiáng)夯法的優(yōu)勢(shì)在于操作簡(jiǎn)單，沒有較高的施工工藝處理難度，具有良好的軟土路基處理效果，可為軟土路基施工質(zhì)量提供保證。因此，若道路工程中軟土路基施工區(qū)域?yàn)闈裣菪渣S土、碎石等，則可在增強(qiáng)路基密實(shí)性，優(yōu)化其結(jié)構(gòu)性能過程中考慮使用強(qiáng)夯法。

4.4 換填法

所謂的換填法是指使用更高質(zhì)量的一些土壤成分進(jìn)行原有軟土土壤的置換，進(jìn)而也就能夠較好的提升其處理效果，保障置換后軟土的路基結(jié)構(gòu)有著良好的承載力，能夠?yàn)榈缆饭こ讨熊浲谅坊踩阅艿膬?yōu)化及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的增強(qiáng)提供保障。

實(shí)踐過程中若采用換填法對(duì)道路工程軟土路基進(jìn)行處理時(shí)，則需要在確保置換后施工區(qū)域土質(zhì)相比原來土質(zhì)作用效果良好的前提條件下進(jìn)行使用，使得軟土路基處理能夠達(dá)到預(yù)期效果，進(jìn)而為后續(xù)施工計(jì)劃的實(shí)施奠定基礎(chǔ)。在道路工程中實(shí)施軟土路基施工計(jì)劃時(shí)，若原有土質(zhì)差、路基強(qiáng)度低、施工中的軟土路基施工區(qū)域若為淺層淤泥地質(zhì)時(shí)，可以考慮使用換填法進(jìn)行處理。且需要保證置換后所要的材料、墊層等具有良好的抗壓性、抗剪力等，進(jìn)而增強(qiáng)軟土路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

4.5 鋪墊材料法

實(shí)踐中結(jié)合道路工程建設(shè)的實(shí)際要求，對(duì)其軟土路基施工中的地質(zhì)下沉或上浮問題進(jìn)行處理時(shí)，則需要考慮使用鋪墊材料法進(jìn)行處理。在該處理方法的支持下，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)軟土路基下沉、偏移等情況的有效應(yīng)對(duì)，且在性能可靠的填充材料作用下，提高道路工程中軟土路基強(qiáng)度，降低其長(zhǎng)期使用中不均勻沉降問題發(fā)生的概率。實(shí)踐中將鋪墊材料法應(yīng)用于軟土地基處理中，在優(yōu)化其抗剪性能的同時(shí)有利于延長(zhǎng)道路路基使用年限，保持其良好的應(yīng)用狀況。

5 結(jié)語

綜上所述，道路工程中若能加強(qiáng)這些不同處理措施使用，并結(jié)合不同處理措施的功能特性實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中軟土路基的科學(xué)處理，則有利于豐富這類工程建設(shè)中軟土路基所需的處理技術(shù)手段，從而為我國道路工程整體建設(shè)水平的持續(xù)提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，未來我國道路工程中實(shí)施軟土路基處理作業(yè)計(jì)劃時(shí)，需要根據(jù)行業(yè)技術(shù)規(guī)范及項(xiàng)目施工方案要求，給予不同軟土路基處理措施靈活使用更多的重視，使得其實(shí)踐中的處理效果得以增強(qiáng)，為道路工程施工方案的安全性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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