馮 永
中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司,北京 100011
橋梁建筑技術(shù)直接影響著道路橋梁施工工程的質(zhì)量,因此必須重視技術(shù)的發(fā)展,利用先進(jìn)的技術(shù)和配套的措施進(jìn)行道路橋梁建設(shè),提升整體的建筑水平。在建設(shè)過程中,需要積累建設(shè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)目前存在的道路施工問題進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行不同類型施工技術(shù)的分類,積極探索故障原因的解決措施,整體上提升我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)水平。
橋梁裂縫問題是一種最常見的道路施工問題,混凝土強(qiáng)度的下降會(huì)導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫問題,進(jìn)而造成質(zhì)量損失甚至經(jīng)濟(jì)損失,小的裂縫只會(huì)對(duì)建筑的結(jié)構(gòu)外觀產(chǎn)生一定的影響,在安全上不會(huì)造成很大的影響,當(dāng)出現(xiàn)大面積的橋梁裂縫問題時(shí),會(huì)直接降低橋梁的整體質(zhì)量。其中混凝土質(zhì)量不合格是出現(xiàn)裂縫問題的重要原因,在施工過程中混凝土的配比不能滿足施工規(guī)范要求,當(dāng)用混凝土進(jìn)行澆筑完成后,表面溫度與周圍環(huán)境溫度產(chǎn)生差別,受自然條件和氣候變化的影響將導(dǎo)致橋梁內(nèi)部壓力增大。因克服溫差而出現(xiàn)脫水蒸發(fā)的問題,進(jìn)而導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)開裂。在橋梁建設(shè)過程當(dāng)中,需要選擇合適的混凝土配合比,來保證建筑的整體質(zhì)量,依據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件和施工技術(shù)進(jìn)行混凝土配合比的選擇,不能依照施工者的主觀臆想對(duì)混凝土配合比進(jìn)行任意的選擇。
鋼筋銹蝕問題是混凝土橋梁修建過程中很容易出現(xiàn)的問題之一,當(dāng)混凝土出現(xiàn)裂縫時(shí)會(huì)有水蒸汽與空氣充分結(jié)合,與鋼筋進(jìn)行氧化反應(yīng),最終導(dǎo)致橋梁的鋼筋出現(xiàn)銹蝕的問題,這一問題將會(huì)嚴(yán)重影響橋梁的耐久性和實(shí)用性,減少承受能力,降低工程的質(zhì)量和使用壽命。橋梁的承載力大大降低,直接影響了橋梁使用的安全性,因此,橋梁鋼筋的銹蝕產(chǎn)生的威脅不亞于混凝土開裂產(chǎn)生的影響。
在施工過程中施工管理與施工工程施工技術(shù)存在不合理的次序,這將會(huì)導(dǎo)致橋梁的鋪裝層出現(xiàn)松散脫落的問題。對(duì)于我國(guó)橋梁建筑和其他道路施工建設(shè),將會(huì)產(chǎn)生很大的影響,如果不能按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行規(guī)范施工,將會(huì)導(dǎo)致橋梁的鋪裝層出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。在施工過程中人們往往忽視橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量問題,不能夠科學(xué)地認(rèn)識(shí)防水層的影響,橋梁鋪裝層出現(xiàn)裂縫的問題,會(huì)影響建筑的結(jié)構(gòu)之間的支撐,產(chǎn)生橋梁涂裝層脫落的現(xiàn)象,甚至發(fā)生橋梁坍塌的事故。
道路施工建設(shè)過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路面厚度不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問題。為了延長(zhǎng)路面的使用壽命提高安全性,必須重視橋梁工程的路面厚度建設(shè)。
裂縫問題不僅影響橋梁的正常使用,還會(huì)直接將其結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度弱化。為了改善這一問題,必須重視混凝土強(qiáng)度的等級(jí),關(guān)注使用配合比,防止出現(xiàn)混凝土的開裂的問題,通過對(duì)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的考核要對(duì)混凝土的裂縫進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算,采用隔熱設(shè)計(jì)通過適當(dāng)?shù)挠?jì)算模式對(duì)混凝土的配比加以控制;同時(shí)必須結(jié)合先進(jìn)的施工技術(shù)工藝,對(duì)混凝土的振搗應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行推廣使用,選擇適當(dāng)?shù)膿胶狭虾屯饧觿?,降低出現(xiàn)裂縫的可能性,從根本上解決裂縫問題。加強(qiáng)對(duì)材料與設(shè)計(jì)的要求,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工人員的監(jiān)督,保證每道工序經(jīng)過科學(xué)的手法進(jìn)行,避免因?yàn)椴灰?guī)范操作而出現(xiàn)裂縫問題。
做為橋梁的重要受力構(gòu)件,鋼筋承載力直接決定了橋梁的承受能力,因此必須對(duì)橋梁的鋼筋質(zhì)量進(jìn)行控制,保證橋梁的質(zhì)量以及安全運(yùn)行。為了解決鋼筋的銹蝕問題,需要強(qiáng)化施工人員的鋼筋保護(hù)意識(shí),在表面涂上一層防腐涂層,實(shí)現(xiàn)鋼筋與外界環(huán)境的有效隔離。利用電化學(xué)防護(hù)法,對(duì)鋼件進(jìn)行修復(fù)處理,延長(zhǎng)鋼筋的使用壽命和橋梁的使用壽命。結(jié)合多種防護(hù)措施,對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕問題的鋼筋應(yīng)當(dāng)對(duì)其修復(fù)并加墊,依據(jù)實(shí)際情況增加或更換,保證橋梁體內(nèi)的鋼筋的數(shù)量和質(zhì)量。
為了解決鋪面層的松散脫落問題,需要對(duì)鋪裝層的厚度加以注意,避免出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。在使用鋪面材料過程中,避免出現(xiàn)材料的損壞,在具體的施工過程中應(yīng)當(dāng)更加重視,保護(hù)材料的防水層,避免多重因素對(duì)防水層產(chǎn)生破壞,這將會(huì)直接影響鋪面層的使用壽命。從構(gòu)造上來說,鋪面層的建設(shè)屬于剛性結(jié)構(gòu),因此,增強(qiáng)橋梁的負(fù)荷必須重視鋪裝層厚度,防止水分滲入材料而對(duì)橋梁本體造成影響,直接影響橋梁的使用壽命。最后,加強(qiáng)施工人員的專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),有針對(duì)性地進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提升施工人員的素質(zhì),減少問題的發(fā)生。施工人員在日常工作中應(yīng)當(dāng)更加重視對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷更新自己的知識(shí);樹立堅(jiān)定的工作理念,有高度的責(zé)任心,更好地推進(jìn)我國(guó)橋梁工程建設(shè)的發(fā)展。
針對(duì)橋梁建設(shè)的的種種問題,需要建筑方與施工人員的共同努力,加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)的研究與開發(fā),為我國(guó)橋梁建設(shè)的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。
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