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      鐵路通信信號(hào)產(chǎn)品的電磁兼容檢測(cè)技術(shù)研究

      2018-02-05 16:53肖篤売
      無(wú)線(xiàn)互聯(lián)科技 2017年13期
      關(guān)鍵詞:電磁兼容檢測(cè)技術(shù)

      肖篤売

      摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通壓力的增加,我國(guó)鐵路交通建設(shè)步伐漸快,鐵路運(yùn)輸在當(dāng)今社會(huì)的地位變得不可忽視。鐵路運(yùn)輸不僅帶來(lái)了便捷、舒服的運(yùn)輸環(huán)境,還給人們的出行提供了最大的安全保障。鐵路信號(hào)系統(tǒng)作為鐵路交通非常重要的一部分,從多方面保證了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效性。文章主要?duì)鐵路通信信號(hào)產(chǎn)品的電磁兼容的概念檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了介紹。

      關(guān)鍵詞:鐵路通信;信號(hào)產(chǎn)品;電磁兼容;檢測(cè)技術(shù)

      隨著鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)的日漸完善,信號(hào)系統(tǒng)對(duì)于鐵路交通系統(tǒng)越來(lái)越重要,當(dāng)今的信號(hào)系統(tǒng)己將數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)等進(jìn)行結(jié)合,逐漸跟隨科技發(fā)展的腳步走向自動(dòng)化。對(duì)于先進(jìn)技術(shù)的大量應(yīng)用也使得鐵路信號(hào)系統(tǒng)的電磁環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜,電磁兼容問(wèn)題也隨之產(chǎn)生。近些年來(lái),人們對(duì)鐵路通信信號(hào)產(chǎn)品的電磁兼容檢測(cè)技術(shù)開(kāi)展了大量研宄,并制定了相關(guān)的電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)鐵路通信信號(hào)產(chǎn)品的電磁兼容的檢測(cè),最大程度保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院透咝浴?/p>

      1 電磁兼容技術(shù)簡(jiǎn)介

      電磁兼容是指在復(fù)雜的電磁環(huán)境中,通信設(shè)備或者通信系統(tǒng)能夠保持正常工作并且不會(huì)對(duì)電磁環(huán)境中其他工作的設(shè)備產(chǎn)生巨大的、不可忽視的電磁影響的能力。先進(jìn)的通信技術(shù)及設(shè)備所造就的復(fù)雜電磁環(huán)境致使電磁兼容的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了不確定性。設(shè)計(jì)人員需要經(jīng)過(guò)大量的研宄和實(shí)驗(yàn)論證,使電磁兼容能夠?qū)崿F(xiàn)。為了及時(shí)對(duì)通信設(shè)備的電磁兼容性進(jìn)行檢測(cè),最直接的方法就是對(duì)通信設(shè)備進(jìn)行電磁兼容檢測(cè)。電磁兼容檢測(cè)有現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)電磁兼容測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè),現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)能夠最真實(shí)地反映通信系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境中的電磁兼容能力,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試之間的差異以及測(cè)試的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行掌握,能夠更加透徹地了解通信信號(hào)產(chǎn)品的電磁兼容檢測(cè)技術(shù)。

      2 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試

      測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)可以分為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用標(biāo)準(zhǔn)等。

      2.1 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

      基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)檢測(cè)的現(xiàn)象、檢測(cè)所處的環(huán)境及檢測(cè)中所用到的檢測(cè)方法、儀器等進(jìn)行詳細(xì)描述,并給出相應(yīng)的定義,不涉及具體的廣品。基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)不給出指定的相關(guān)檢測(cè)限值,同時(shí)不會(huì)對(duì)產(chǎn)品性能做出直接的判據(jù),僅僅是編制一些其他各級(jí)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)?;A(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)范圍包括的標(biāo)準(zhǔn)有《電磁兼容術(shù)語(yǔ)》《無(wú)線(xiàn)電騷擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備規(guī)范》《無(wú)線(xiàn)電騷擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備規(guī)范和測(cè)量方法第二部分:騷擾和抗擾度測(cè)量方法》以及其他有關(guān)產(chǎn)品抗擾度測(cè)量的系列標(biāo)準(zhǔn)等[1]。

      2.2 通用標(biāo)準(zhǔn)

      通用標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)于通用環(huán)境中所有產(chǎn)品必須所要具有的最基礎(chǔ)的電磁兼容要求的基本條件。所用通用環(huán)境中產(chǎn)生的

      其他標(biāo)準(zhǔn)都必須具備通用標(biāo)準(zhǔn)所要求具備的條件,而通用標(biāo)準(zhǔn)又是建立在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)之上的,通用標(biāo)準(zhǔn)中所要求或提及的檢測(cè)方法及檢測(cè)項(xiàng)目在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)中體現(xiàn)。通用標(biāo)準(zhǔn)可以為其他檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)提供編制準(zhǔn)則,對(duì)于一些沒(méi)有先例的檢測(cè)也可以先用通用檢測(cè)的相關(guān)檢測(cè)要求及方法進(jìn)行檢測(cè)。

      在電磁兼容檢測(cè)中,由于場(chǎng)地及環(huán)境對(duì)檢測(cè)結(jié)果有很大的影響,所以需要對(duì)檢測(cè)場(chǎng)地進(jìn)行認(rèn)真選擇。因?yàn)檫x擇檢測(cè)場(chǎng)地的不同,會(huì)導(dǎo)致空間中各種波的直射及反射產(chǎn)生不同的影響,同時(shí)在空中的接收點(diǎn)也是不同的。在最初的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中要求電磁兼容檢測(cè)試驗(yàn)應(yīng)該在一些比較開(kāi)闊、外界影響小的場(chǎng)地進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)開(kāi)闊場(chǎng)地的選擇一般需要注意以下幾個(gè)方面:首先場(chǎng)地的四周不能有建筑物,即空曠無(wú)反射體;其次檢測(cè)場(chǎng)地的地面需要平整;最后要求地面為導(dǎo)電率均勻的金屬接地表面。對(duì)于場(chǎng)地形狀的要求則是橢圓形,尺寸根據(jù)測(cè)試頻率下限的波長(zhǎng)進(jìn)行確定,橢圓的長(zhǎng)度要大于橢圓焦點(diǎn)之間距離的2倍、橢圓的寬度要大于橢圓焦點(diǎn)之間距離的1.73倍。在進(jìn)行電磁輻射干擾測(cè)試時(shí),需要將EUT和接收天線(xiàn)按照檢測(cè)計(jì)劃及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),安放在橢圓的兩個(gè)焦點(diǎn)位置上,需要根據(jù)所選檢測(cè)場(chǎng)地的實(shí)際建筑情況及周邊環(huán)境限制為EUT和接收天線(xiàn)確定合適的距離,國(guó)外將檢測(cè)距離規(guī)定為3m和10m。對(duì)于3m檢測(cè),要求橢圓長(zhǎng)大于6m,寬大于5.2m;對(duì)于10m檢測(cè),則要求橢圓長(zhǎng)大于20m,寬大于17.3m。

      3 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

      標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)根據(jù)其檢測(cè)特點(diǎn),主要應(yīng)用在通信系統(tǒng)的設(shè)備或者部件的檢測(cè),但是對(duì)于通信系統(tǒng)整體來(lái)說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)存在著很大的局限性,不能夠完整地反映整個(gè)通訊系統(tǒng)的電磁兼容性能。這種局限性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)所針對(duì)的通信部件或者設(shè)備的檢測(cè)不能體現(xiàn)通信系統(tǒng)組合后的電磁兼容性,同時(shí)未考慮環(huán)境對(duì)通信系統(tǒng)整體的影響,因此檢測(cè)不具有代表性。(2)由于標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所自身空間及環(huán)境的限制,導(dǎo)致局部設(shè)備無(wú)法對(duì)整體系統(tǒng)的工作模式進(jìn)行反饋。(3)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所中所采用的電源,其阻抗為可以與設(shè)備匹配的標(biāo)準(zhǔn)阻抗,但是無(wú)法對(duì)上裝環(huán)境下的通信設(shè)備的實(shí)際阻抗特性進(jìn)行體現(xiàn)。

      4 近場(chǎng)抗飽和測(cè)試技術(shù)

      對(duì)于電磁兼容檢測(cè)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,例如通信系統(tǒng)中大信號(hào)的檢測(cè),一般會(huì)使用一些發(fā)射功率大的電臺(tái),由于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的距離較近,頻譜儀非常容易出現(xiàn)飽和和失真現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)會(huì)使檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)一定的誤差,導(dǎo)致頻譜儀非常容易出現(xiàn)飽和和失真現(xiàn)象的原因主要是:(1)頻譜儀的測(cè)試動(dòng)態(tài)范圍小于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量信號(hào)的所要求的范圍,實(shí)際測(cè)量信號(hào)的一部分不能被有效測(cè)量,致使測(cè)試失真,發(fā)生頻譜儀飽和現(xiàn)象;(2)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量信號(hào)的功率不能有效地與頻譜儀進(jìn)行對(duì)應(yīng),會(huì)出現(xiàn)功率位于頻譜儀非線(xiàn)性失真區(qū),導(dǎo)致最終的檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)非線(xiàn)性失真現(xiàn)象[2]。

      因此需要對(duì)近場(chǎng)抗飽和測(cè)試技術(shù)進(jìn)行深入的研究,通過(guò)一些有效的技術(shù)和措施減少飽和現(xiàn)象的出現(xiàn),以及飽和現(xiàn)象對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。一般會(huì)通過(guò)衰減器來(lái)防止大信號(hào)進(jìn)入頻譜儀,阻止飽和現(xiàn)象的出現(xiàn)。由于減衰器不僅會(huì)防止大信號(hào)進(jìn)入頻譜儀,還會(huì)使進(jìn)入頻譜儀的正常信號(hào)被削弱,導(dǎo)致信號(hào)在頻譜儀中被忽略,不能正確反映檢測(cè)結(jié)果。針對(duì)這種現(xiàn)象可以通過(guò)使用中心頻率可調(diào)的帶通或帶阻濾波器進(jìn)行改善、解決。在檢測(cè)過(guò)程中將濾波器的中心頻率調(diào)至和電臺(tái)發(fā)射頻率相同就可以有效阻止大信號(hào)的進(jìn)入,又可以接收到所有正常信號(hào)。endprint

      5 電磁干擾的影響案例

      5.1 美國(guó)研制B1轟炸機(jī)時(shí)電子設(shè)備之間的電磁干擾

      B1轟炸機(jī)的機(jī)頭上裝有大量的電子設(shè)備,分離試驗(yàn)時(shí)這些設(shè)備都符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),把這些設(shè)備裝上機(jī)頭再測(cè)試,許多設(shè)備的性能大幅度下降。經(jīng)過(guò)專(zhuān)家們大量的試驗(yàn)和分析,發(fā)現(xiàn)是由于這些設(shè)備之間相互的電磁干擾造成的。

      5.2 民兵導(dǎo)彈的飛行故障

      1962年,民兵導(dǎo)彈進(jìn)行實(shí)彈飛行試驗(yàn)時(shí),前兩次都失敗了。故障現(xiàn)象相似,都是在第I級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)前炸毀了,一個(gè)高度為7.6km,另一個(gè)為21.8km,炸毀前,用于制導(dǎo)的計(jì)算機(jī)都受到了脈沖干擾。經(jīng)過(guò)分析和試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)故障是由于導(dǎo)彈飛行到一定高度時(shí),在相互絕緣的彈頭和彈體之間發(fā)生了靜電放電,使導(dǎo)彈提前爆炸。

      5.3 英國(guó)謝菲爾德號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的慘劇

      英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中,英國(guó)謝菲爾德號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上的雷達(dá)和通信系統(tǒng)互相干擾,為了確保通信不受干擾而暫時(shí)關(guān)閉了本艦雷達(dá),導(dǎo)致沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)來(lái)襲的飛魚(yú)導(dǎo)彈,造成艦毀人亡的后果。

      5.4 廣州白云機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航系統(tǒng)受到嚴(yán)重的干擾

      2002年1月20日,廣州白云機(jī)場(chǎng)由于附近無(wú)線(xiàn)尋呼臺(tái)發(fā)射機(jī)群信號(hào)的干擾(互調(diào)、帶外輻射),迫使導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)閉通信扇面,導(dǎo)致大量的飛機(jī)在空中盤(pán)旋等待,使90多架航班延誤,6000多名旅客滯留機(jī)場(chǎng)。類(lèi)似事件我國(guó)己發(fā)生多起。

      6 電磁兼容的檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

      電磁兼容的檢測(cè)項(xiàng)目包括輻射騷擾、傳導(dǎo)騷擾、靜電放電抗擾度、射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度、浪涌抗擾度、射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度、工頻磁場(chǎng)抗擾度、電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化、電源電壓變化、電源過(guò)電壓等。

      涉及的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)包括:EN50121-1,EN50121-3-1,EN50121-3-2,EN50121-3-2,EN50121-4,EN50121-5,EN50155,EN50500,GB/T25119,GB/T24338.1/2/3/4/5/6系列,TB/T3034,IEC60571,IEC62236-1,IEC62236-2,IEC62236-3-1,正C62236-3-2,IEC62236-4等。

      7 電磁兼容檢測(cè)的注意事項(xiàng)

      電磁兼容性在通信設(shè)備運(yùn)行中占據(jù)著舉足輕重的重要地位,它的性能優(yōu)劣將直接影響到通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。在電磁兼容檢測(cè)中,需要注意以下問(wèn)題:(1)電磁兼容現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的結(jié)果由于其在試驗(yàn)過(guò)程中可能的影響因素比較多,在重復(fù)性試驗(yàn)中,試驗(yàn)結(jié)果的再現(xiàn)比較困難;(2)隨著電磁兼容技術(shù)的發(fā)展,新的標(biāo)準(zhǔn)己經(jīng)對(duì)電磁兼容試驗(yàn)的頻率范圍進(jìn)行了擴(kuò)展,并要求在實(shí)際測(cè)試的試驗(yàn)級(jí)別之下的級(jí)別也要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求;(3)通信設(shè)備種類(lèi)繁多,相關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)可在本文基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修正。如試驗(yàn)級(jí)別和判定方法等;(4)對(duì)于特殊的通信設(shè)備,應(yīng)當(dāng)增加專(zhuān)門(mén)的電磁兼容試驗(yàn)項(xiàng)目,如增加對(duì)外輻射的限值,工頻磁場(chǎng)以及工頻諧波和諧間波等項(xiàng)目。

      8 結(jié)語(yǔ)

      隨著電子技術(shù)飛速發(fā)展,各類(lèi)電子產(chǎn)品的大量研制,使得電磁環(huán)境的復(fù)雜程度日益加重,電子設(shè)備間的電磁兼容問(wèn)題隨之突出,因此對(duì)于鐵路通信信號(hào)產(chǎn)品的電磁兼容變得越來(lái)越重要,只有保障通信系統(tǒng)的電磁兼容性,才能夠最大程度保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?,提_鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)工作效率。

      [參考文獻(xiàn)]

      [1]范季陶,李天石,蘇立軒.鐵路通信信號(hào)產(chǎn)品的電磁兼容檢測(cè)技術(shù)[J].鐵道通信信號(hào),2014(7):70-73.

      [2]焦媛.鐵路信號(hào)產(chǎn)品的電磁兼容分析與研究[D].西安:長(zhǎng)安大學(xué),2013.endprint

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