每個人都喜歡自己的生活多姿多彩，時代在進步，我們的生活方式也更加豐富。從實際出發(fā)，不盲從不浮夸，這就是我所追求的生活樂趣。我叫張煜，29歲，現(xiàn)在就職于一家互聯(lián)網(wǎng)IT技術公司，有很多人形象的稱我們?yōu)椤按a農”。但正是有著對科技感的追求和對品質的嚴格要求，在選車的時候，我也是精挑細選。最終，質量、性能在同級別車里首屈一指的卡羅拉雙擎先鋒版成為了我的選擇，而它也成為了我生活中不可缺少的可靠伴侶。

重顏值更重品質

雖然我不是一個“看臉”的人，但是卡羅拉雙擎的外觀的確讓它在我心目中的印象分大大提升。卡羅拉雙擎的外形看起來很時尚、年輕，這也是我們85后所要表達的想法。特別是前臉設計，藍色的車標設計，前保險杠位置和車尾均采用這種鍍鉻的裝飾設計，透出濃濃的品質感。此外還有全系標配的LED大燈，以及卡羅拉雙擎獨有的“閃電眼”造型的LED示廓燈和LED組合式尾燈，讓接觸過他的人都會留下深刻的印象。駕駛卡羅拉雙擎行駛在街道上還是會有拉風的感覺，也讓我自己非常滿意。

說到品質感，讓我感觸最深的就是它的內飾設計，首先是卡羅拉雙擎特有的混合動力儀表盤，藍底風格配合全系標配的4.2寸多功能駕駛員彩色信息顯示屏，能夠清晰看到車輛行駛時所處的狀態(tài)。還有卡羅拉雙擎專用的電子式換擋桿，操控很靈活，而且藍色的專屬設計也透出非常明顯的科技風格，是我喜歡的感覺。

配置十足科技感爆棚

作為IT男對科技和技術的追求是苛刻的，猶如我們對自己所設計的產品或者是對自己所編寫的“程序”，都是看重最核心，最有“內涵”的關鍵因素。當我選擇卡羅拉雙擎時候，我最佩服的就是卡羅拉雙擎的實用配置功能以及其先進的雙擎技術。

眾所周知卡羅拉雙擎搭載的是豐田先進的混合動力系統(tǒng)，而豐田的混合動力系統(tǒng)經歷20多年的發(fā)展已經愈發(fā)成熟，且搭載豐田混合動力系統(tǒng)的車型已在全球實現(xiàn)了1000萬臺的銷量，與同尺寸及性能的汽油車相比，減少約7700萬噸的二氧化碳排放。駕駛卡羅拉雙擎也是在間接為環(huán)保做貢獻這樣于我也是意義深遠。鐘情雙擎，是因為它令人安靜又安心。IT技術的工作十分忙碌這也已成為一種常態(tài)，而加班更是一種家常便飯，每當加班結束，深夜駕車回家時，卡羅拉雙擎都會給我不一樣的駕駛感受，由于是雙擎系統(tǒng)，啟動后起步非常安靜，油門響應迅速。伴隨著輕盈的操控體驗襲來，讓我從一天疲憊中瞬間走了出來，心靈上也更加輕松許多……

這種安靜不止讓我舒心，更給我?guī)砹梭@喜，還記得有一次洗車時，洗車工人開車進去居然沒有聽到發(fā)動機聲音，以為是電動車，后來打開引擎蓋發(fā)現(xiàn)又是有發(fā)動機的洗車工人也為此驚訝了好久，我也為擁有這么一輛好車而暗自竊喜。

效率滿滿工作生活兩不誤

自從我有車以后，每逢假期都會帶著家人一起去郊外旅游，“寬敞的駕乘空間，加上卡羅拉雙擎行駛時的舒適與安靜，太適合出游這種恬靜美好的生活狀態(tài)?！碑斠患胰俗M車內準備開心出游時，自己的內心也是充滿了幸福感和滿足感。卡羅拉雙擎寬敞的后座空間滿足家人乘坐，優(yōu)化的底盤調校也給父母乘坐帶來了舒適與安心。

作為一名熱衷技術的理工男，我每次出門前，都會隨手清零油耗，而且通過親身實踐摸索雙擎的駕駛技巧，還記得我第一次就開出了4.5的成績，當時我非常地興奮。與卡羅拉雙擎朝夕相處一年之后，我也逐漸熟練掌握愛車的駕駛技巧，輕松就可以將卡羅拉雙擎的平均油耗從開始時的5.3L/百公里控制在現(xiàn)在平均油耗3.0L/百公里。而且，卡羅拉雙擎的出現(xiàn)不僅大大減少了我的日常用油消耗，還省去了我頻繁加油的時間成本。

卡羅拉雙擎讓我的青春更具活力，這也是我追求品質生活的第一步，我會把選擇未來科技，選擇綠色、健康的生活方式，作為一直追尋的目標，同時也希望能夠通過自己的個人行動逐漸感染身邊的年輕人，一同為了健康的生活環(huán)境和綠色的明天而做出應有的貢獻。

與卡羅拉雙擎相伴的一年時間里，我收獲了成熟、滿足、舒適。在接下來一同并肩走過的日子里，相信卡羅拉雙擎將繼續(xù)與我共同經歷人生中平凡而美好的日子，共同將節(jié)能環(huán)保作為我們日常的習慣，并傳遞給更多的人。endprint