共享經(jīng)濟“入冬”：熱潮會變成寒潮嗎？

2017年無疑是共享經(jīng)濟的“春天”，共享經(jīng)濟從一個新鮮的名詞變成一場消費革命的大潮，洶涌而來，各種共享經(jīng)濟形式如雨后春筍般涌現(xiàn)，滲透至我們生活的方方面面，人們感嘆好像一夕之間進入了“共享主義”社會。然而時至下半年，隨著部分共享平臺接連倒閉，熱潮呈現(xiàn)消退跡象，仿佛隨著天氣入冬，共享經(jīng)濟也凜冬將至。共享經(jīng)濟的發(fā)展走到了一個十字路口，那么共享經(jīng)濟未來會如何發(fā)展？熱潮會變成寒潮嗎？

初遇寒潮

共享經(jīng)濟是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的不斷進步與發(fā)展所衍生的新型經(jīng)濟模式，起源于歐洲市場的Uber、Airbnb等企業(yè)，卻在中國迎來迅猛發(fā)展，遍地開花。現(xiàn)在出行有共享單車、共享汽車，下雨了有共享雨傘，手機沒電了有共享充電寶，等公交累了有共享馬扎，街頭出現(xiàn)了共享健身倉，商場配置了共享KTV……放眼望去，仿佛已是“萬物共享”，共享經(jīng)濟幾乎占據(jù)了人們生活的每一個角落。

國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心和中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會分享經(jīng)濟工作委員會發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告2017》顯示，我國共享經(jīng)濟行業(yè)2016年的融資規(guī)模有1700億，享受共享經(jīng)濟的消費者達到6億人，參與共享經(jīng)濟的服務者超過了6000萬人。2016年我國共享經(jīng)濟市場交易額約為34520億元，比上年增長103%。未來幾年共享經(jīng)濟仍將保持年均40%左右的高速增長，到2020年共享經(jīng)濟交易規(guī)模占GDP比重將達到10%以上，到2025年占比將攀升到20%左右。

共享經(jīng)濟高歌猛進，但滾滾熱潮之下，卻也寒流涌動。先是共享充電寶企業(yè)“樂電”宣布項目停止運營，并回收全部充電設備，成為行業(yè)首家宣布停擺的企業(yè)。接著多家共享充電寶企業(yè)相繼進入項目清算階段，而部分尚未退出的企業(yè)也是掙扎在資金鏈斷裂的邊緣。同時，多家共享汽車平臺宣布終止平臺服務，黯然收場；以小藍車為代表的多家共享單車企業(yè)宣布倒閉，大多數(shù)單車都不見蹤影，引發(fā)了一大波共享單車倒閉潮。

目前來看，共享經(jīng)濟似乎遭遇了寒潮，發(fā)展到了一個瓶頸期。部分產(chǎn)業(yè)觀察者認為，隨著部分共享平臺的倒下，熱潮已有所消退，資本開始理性化，投資勢頭明顯趨于緩和。跟風炒作噱頭、無法持續(xù)盈利的平臺，未來日子將很難過。尤其是共享經(jīng)濟平臺在資本加持下，更快地被催熟，其行業(yè)洗牌、淘汰相應地也會來得更快。

路在何方？

共享經(jīng)濟目前主要涉及的領域包括交通出行、房屋住宿、知識技能、生活服務、醫(yī)療服務、共享金融、二手交易等。具體來看，出行領域目前共享經(jīng)濟最引人關注，因為交通出行領域的共享經(jīng)濟對交通資源優(yōu)化配置需求巨大，且資源配置效果較其他共享經(jīng)濟領域更為顯著。從2016年共享單車進場開始，由于其營運模式的可復制性高，低門檻，可預見的用戶現(xiàn)金流，夢想家們紛紛開始創(chuàng)業(yè)，以共享為主的風投項目絡繹不絕。

相關學者認為，在資本的驅(qū)使之下，共享經(jīng)濟由起初的理性發(fā)展逐漸變異為野蠻生長和瘋狂擴張。共享經(jīng)濟的前提是把閑置的社會資源利用起來，而不能新增額外的產(chǎn)品和服務。從共享專車，到共享單車，再到共享充電寶等產(chǎn)品，投資者開始為了共享而共享，而不是為了解決社會問題。共享單車是一個好的創(chuàng)意，在一定程度上解決了城市交通問題，但是盈利方式與運營模式有待商榷。而以共享充電寶為代表的新共享產(chǎn)品似乎從創(chuàng)意上就進入了誤區(qū)，這些 “共享”項目大多屬于“短平快”的一類，主要是為了快速拿到融資，缺乏嚴謹?shù)睦砟詈桶l(fā)展規(guī)劃，“過把癮就死”的背后充斥著盲目的跟風和毫無技術含量的模仿，項目的上馬和推出都顯得過于倉促和潦草。這些蹭熱點的“花式共享”本來就不屬于共享經(jīng)濟范疇。在洗牌階段，應該讓這些“偽共享”退出市場，以有利于真正有創(chuàng)意的共享平臺發(fā)展。

共享經(jīng)濟已經(jīng)成為深入消費者心中一個理念，擁有著巨大的市場與潛力。依托互聯(lián)網(wǎng)的共享經(jīng)濟，最大的問題是，到目前為止依然缺乏有效穩(wěn)定的盈利方式、盈利結構。共享經(jīng)濟的領軍企業(yè)，需要承擔起探索“成型的財務盈利模型”這一重任，能否找到穩(wěn)健的盈利模型，決定著共享經(jīng)濟行業(yè)未來的發(fā)展。共享經(jīng)濟的未來是光明的，但不應濫用共享，需要尊重市場規(guī)律，尊重共享經(jīng)濟本來就存在的邊界。不忘初心，方得始終。endprint