重資產(chǎn)OR輕資產(chǎn)

策劃/徐翔

中國(guó)的物流市場(chǎng)從改革開放初期算起，已經(jīng)走過(guò)了40個(gè)年頭。在這40年里，物流市場(chǎng)的培育也經(jīng)歷了從小到大，運(yùn)營(yíng)模式從簡(jiǎn)單到成熟的發(fā)展過(guò)程，取得了前所未有的輝煌成績(jī)，2016年更是以超過(guò)11萬(wàn)億元的社會(huì)物流總費(fèi)用一舉超過(guò)美國(guó)，成為全球最大的物流市場(chǎng)。

面對(duì)這樣一個(gè)龐大的物流市場(chǎng)，物流企業(yè)究竟是采取重資產(chǎn)還是輕資產(chǎn)的管理運(yùn)營(yíng)模式，卻始終是無(wú)法獲得共識(shí)的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題也是很多物流企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所面臨的困擾。到底選擇哪種運(yùn)營(yíng)模式才是企業(yè)的最佳選擇？企業(yè)是否還有第三條路可走？本期“特別策劃”就此話題進(jìn)行深入探討。