文/張亞運、尹杰 中國葛洲集團三峽建設(shè)工程有限公司 湖北宜昌 443000

在全球化經(jīng)濟發(fā)展的大背景之下，交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，促使著我國道路建設(shè)規(guī)模越來越大，然而，道路橋梁工程的施工質(zhì)量對于促進交通行業(yè)發(fā)展、社會安全和穩(wěn)定有著積極的關(guān)系，所以，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境勢在必行，因此，構(gòu)建完善的工程管理體系和規(guī)章制度體系的同時，還應(yīng)該進一步規(guī)范工程的操作流程。

1、道路橋梁施工的技術(shù)要點

1.1 基礎(chǔ)施工技術(shù)要點分析

基礎(chǔ)工程在道路橋梁項目施工的過程中，是工程能夠繼續(xù)運行的基礎(chǔ)。然而，在道路橋梁基礎(chǔ)工程施工中，工序復(fù)雜的同時，極容易受客觀因素方面的制約。所以，在落實基礎(chǔ)施工技術(shù)要點這個環(huán)節(jié)中，應(yīng)該要注意到下面幾個問題，第一，測量放線的環(huán)節(jié)，不僅要求其操作符合圖紙設(shè)計要求，而且還要盡可能的使用高精尖測量儀器，保證放樣的準確性，或者可以選擇新的樁點、施工節(jié)點等辦法；第二，在不影響正常施工操作的前提下，泥漿循環(huán)系統(tǒng)的位置要實現(xiàn)合理化安排；第三，施工場地的施工圖紙要提前繪制，只有符合施工要求的圖紙，才能夠用于實際操作；第四，混凝土配比要合理，并且需要由專業(yè)的運輸工具將其運送到施工場地進行澆筑。

1.2 墩柱施工技術(shù)要點分析

第一，在模板安裝環(huán)節(jié)，在對墩柱中心位置嚴格控制的情況下，加固模板的地樁，從而提高其牢固性。另外，對于相對應(yīng)的隨時性觀測墩頂位移情況要實現(xiàn)實時的記錄，便于在第一時間，采取有效的校正措施進行應(yīng)對，拆模期間，還要盡可能的避開模板擦傷混凝土表面的事情出現(xiàn)；第二，砼施工的技術(shù)要點說的就是要對塌落度進行實時監(jiān)測，另外，分層連續(xù)澆筑環(huán)節(jié)中，必須要注意到振搗期間的均勻密實度。加入想要避免灌注砼離析現(xiàn)象的出現(xiàn)，當(dāng)滑落高度大于 2m時，串筒措施可以讓砼滑落；第三，對于承臺施工過程中的下樁位校核和高程控制問題要時刻關(guān)注，同時，還要在承臺澆筑的過程中，注意到鋼筋位置的偏移現(xiàn)象和問題解決時發(fā)生的偏移情況。

1.3 路基施工技術(shù)要點分析

路基施工具有建設(shè)時間長、工程項目量大、分布不均衡的特性。由于路基建設(shè)的特殊性，所以，在建設(shè)的環(huán)節(jié)中需要對基層的松浦厚度、基層的平整度等方面加以注意。對于機械化完成的環(huán)節(jié)，需要通過人工的方式對其進行修補和清理。

2、道路橋梁施工技術(shù)的管理對策

2.1 加強施工技術(shù)管理準備工作

在道路橋梁施工的過程中，準備工作作為初始環(huán)節(jié)，必須要做好準備工作，有效的減少施工過程中隱藏的問題，從而為施工的順利開展進行奠定堅實的基礎(chǔ)。首先，制定好相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準、規(guī)范及相關(guān)的制度規(guī)定等，同時，還要考慮到國家、當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門法律法規(guī)，以及相關(guān)的政策、條例等，嚴格遵守行業(yè)法規(guī)，根據(jù)具體情況制定合理的施工方案等；其次，要成立一個專門的專家小組，結(jié)合施工區(qū)域的具體情況進行施工難點、重點，以及相關(guān)技術(shù)方面，進行周密、嚴謹?shù)胤治龊驼撟C，制定出科學(xué)的、合理的施工方案；最后，對于項目工程中涉及到的技術(shù)、資料等，做好管理、保存的工作，我后續(xù)的工作開展提供依據(jù)。

2.2 完善管理、監(jiān)督工作，統(tǒng)籌全局

在道路橋梁工程施工期間，必須要做好管理、監(jiān)督方面的工作，不僅要嚴格管控施工流程，而且還要提高工程的驗收標(biāo)準。第一，嚴把施工材料質(zhì)量。對于材料采購環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)，以及儲存環(huán)節(jié)等進行實時性監(jiān)督，同時，還應(yīng)該對其定期開展相關(guān)的檢測和維護，為設(shè)備的良好運行提供一定的保障。第二，成立專門的監(jiān)督工作小組和工作人員，對整個工程建設(shè)進度及環(huán)節(jié)進行不定期檢查，盡可能的在第一時間發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題。

2.3 建立健全相關(guān)制度與機制

“無規(guī)矩不成方圓”，從這句話中可以看出制度的重要性，所以，施工企業(yè)在運行的過程中，必須要建立健全管理制度與機制，為道路橋梁工程質(zhì)量提供制度保障。首先，強化責(zé)任制度、圖紙會審制度、技術(shù)交底制度、施工質(zhì)量監(jiān)督機制，并且貫徹落實到具體流程之中。其次，完善人才教育和培養(yǎng)機制，強化企業(yè)人員的綜合素養(yǎng)，為道路橋梁施工提供制度保障，

結(jié)語：

綜上所述，在進行道路橋梁施工中的技術(shù)要點分析的過程中，隨著我國經(jīng)濟的快速度發(fā)展，道路橋梁的增多，并且?guī)恿艘幌盗械南嚓P(guān)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展。但是，在施工環(huán)節(jié)中的問題仍然存在。盡管工程項目部、政府，以及相關(guān)人員已經(jīng)加強了質(zhì)量方面的監(jiān)管，但是，道路橋梁的坍塌事件仍有發(fā)生。所以，各個部門不僅要加強基礎(chǔ)施工技術(shù)要點、墩柱施工技術(shù)要點、路基施工技術(shù)要點等方面的分析，而且還要加強施工技術(shù)管理準備工作、完善管理、監(jiān)督工作，統(tǒng)籌全局、建立健全相關(guān)制度與機制等，進一步提高工程管理水平，促進我國交通也快速發(fā)展。