厲孔成
(廣廈東陽古建園林工程有限公司 浙江東陽 322100)
城市是我過來社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)命脈,而市政道路交通則是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要連接紐帶[1]。市政道路工程是國家及市政重點(diǎn)工程,其施工質(zhì)量的好壞將直接影響我國市政道路交通的建設(shè)及安全運(yùn)行。因此,要想進(jìn)一步促進(jìn)我國市政道路工程的良好施工建設(shè),首先就要加強(qiáng)對我國市政道路工程施工質(zhì)量的控制及管理,從而促進(jìn)我國市政道路建設(shè)的良好運(yùn)行及發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)我國道路交通現(xiàn)代化及城市現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展打好基礎(chǔ)。
市政道路工程施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜的項(xiàng)目施工工程,要想保障施工工程建設(shè)的準(zhǔn)確性及可行性,首先就要加強(qiáng)對道路施工工程的工程測量及分析。然而,在我國當(dāng)前市政道路建設(shè)施工的過程當(dāng)中,由于城市道路施工現(xiàn)場主要范圍都在城區(qū),道路地面往往都存在著大量的管線縱橫交錯(cuò),難以區(qū)分,給我國市政道路施工建設(shè)帶來了一定的施工難度,要想實(shí)現(xiàn)市政道路工程的順利建設(shè),就必須解決管線的測量及區(qū)分問題。
市政道路工程施工質(zhì)量的好壞與工程材料的質(zhì)量好壞息息相關(guān)。市政道路工程項(xiàng)目工程量巨大,施工材料需求也較大,因此,施工材料的成本也都較高。在道路工程施工的材料采購環(huán)節(jié),工程施工材料質(zhì)量的好壞如果得不到有效的管理與控制,將直接影響到建筑施工工程的整體質(zhì)量水平。
市政道路工程的建設(shè)施工工作往往跟道路的路基質(zhì)量好壞具有密不可分的影響關(guān)系。良好的道路路基能為市政道路建設(shè)提供有利的施工基礎(chǔ)。我國城市道路工程施工由于受到地質(zhì)環(huán)境及氣候狀況的影響,土壤及地下水位也產(chǎn)生一定的變化,通常在進(jìn)行施工建設(shè)的過程當(dāng)中都需要安裝配套的排水系統(tǒng)及設(shè)施,這無疑又給我國市政道路工程施工建設(shè)工作增加了工作難度和工作量。
我國大多數(shù)城市在進(jìn)行市政道路工程施工的過程當(dāng)中,都面臨著相關(guān)的施工測量控制問題[2]。市政道路施工范圍及區(qū)域都是在城區(qū)之中,道路施工現(xiàn)場及周圍都存在相對密集的建筑物及建筑設(shè)施,這就意味著施工地下也存在著大量復(fù)雜的下水管道及線路設(shè)施,要想實(shí)現(xiàn)道路工程建設(shè)的開展,又不破壞相應(yīng)的地下管道等設(shè)備設(shè)施,就要加強(qiáng)對市政道路工程施工過程的施工測量控制管理。因此,施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行施工工作的過程當(dāng)中,要結(jié)合當(dāng)前施工道路的具體情況,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場地下設(shè)備設(shè)施進(jìn)行分析、勘探及測量,對道路工程施工所經(jīng)過的各個(gè)線路進(jìn)行仔細(xì)的排查及檢測,從而確保施工過程的順利開展。
施工材料是道路工程施工建設(shè)的基礎(chǔ)與前提。當(dāng)前,我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)市場的蓬勃發(fā)展及建筑施工行業(yè)的大量材料需求促使建筑材料市場材料種類也與日增多。這給部分只求利益的不良材料生產(chǎn)企業(yè)提供了契機(jī),使得劣質(zhì)材料流入材料市場,給我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展帶來了不利影響[3]。道路施工企業(yè)在進(jìn)行施工材料采購的過程當(dāng)中,要加強(qiáng)對材料質(zhì)量與屬性特征的監(jiān)測和考察,同時(shí)加強(qiáng)對材料性質(zhì)的分析,結(jié)合施工實(shí)際情況及需求,在最大限度節(jié)約成本的同時(shí),采購到綜合性價(jià)比最為合理的施工材料,從而為道路施工工程的建設(shè)提供幫助。
路基是確保市政道路工程施工建設(shè)的重要前提。道路施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行工程施工建設(shè)的過程當(dāng)中,要加強(qiáng)對相關(guān)道路路基的實(shí)地勘測及分析,從而,制定最為合適的道路工程建設(shè)施工方案,為后續(xù)施工工作的開展奠定良好的施工基礎(chǔ)。比如,在進(jìn)行道路填方的過程當(dāng)中,要先把道路上的相關(guān)雜草等進(jìn)行拔除及清理,再通過壓路機(jī)等對路面進(jìn)行壓平,對路面不平的地方還要進(jìn)行相應(yīng)的填充及土壤翻新,再次進(jìn)行分層碾壓,從而確保路面的平整嚴(yán)實(shí),確保其受力度,提高市政道路工程的施工質(zhì)量。
由于受到不同地區(qū)及不同城市道路情況的影響,市政道路工程施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生原因也不盡相同,市政道路工程施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)也因此大不相同。相關(guān)市政管理部門及施工企業(yè)要加強(qiáng)對自身道路施工工程質(zhì)量的控制及管理,結(jié)合自身道路施工建設(shè)具體情況,完善對施工材料、施工路基以及施工測量環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,為確保市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量提供更好的幫助及服務(wù)。
[1]楊盛超.淺議市政道路工程施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)[J].建材與裝飾,2017(27):259~260.
[2]王一梅.市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(36):167~168.
[3]孫均平.關(guān)于市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].四川建材,2016,42(03):242~243.