羅松德

(湖南工業(yè)大學包裝設計藝術學院，湖南 株洲 412000)

1 盲道的概念

1.1 背景現(xiàn)狀

依據(jù)世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計，全球有將近四千多萬視覺障礙患者，而這些視覺障礙患者其中中國占據(jù)總數(shù)為九百五十萬人，占全球視覺障礙患者人數(shù)的百分之二十。在日常的生活之中，百分之九十甚至更多的人資訊是通過眼睛所看到的信息獲取的，視覺障礙患者在社交、生活與工作等日常行動中面對著復雜的危險與挑戰(zhàn)。視覺障礙人士和我們的想法相同，也對身邊的生活區(qū)域的變化、時間的積淀產(chǎn)生著濃厚的興趣愛好，也對絢麗多彩的人文景觀心存渴望。隨著我們的世界日新月異的進步，中國相當于世界上其他的國家來說是視覺障礙者最多的國家?，F(xiàn)代交通越發(fā)便利發(fā)達。盲人的日常交通出行是否方便安全，就此因素便很大的程度上影響了他們的日常生活。

1.2 概念

為了讓視覺障礙患者能夠置身于正常生活中自立行動是有必要借助第三方資助的，此中比較常見的有盲杖、導盲犬、盲道、導盲等出行工具。那么常見的導盲杖讓視覺障礙患者感知的范圍相對較短，僅僅只能感覺到以視覺障礙患者為中心周邊五十厘米上下的阻礙物體，它的不足之處是不可以讓視覺障礙患者感受到較遠一點的阻礙體以及懸空凸起的阻礙物體或者突發(fā)的阻礙物。視覺障礙患者因為視力的不方便很容易碰到障礙物致使摔倒、受傷。在新聞中盲人摔倒導致頭破血流的新聞并不占少數(shù)。那么導盲犬和視覺障礙患者的溝通相當于導盲杖來說溝通更加主動，導盲犬是可以為視障者供應向導服務的犬。但是導盲犬修煉嚴格且成本極高，而且普通人也并不是有經(jīng)濟基礎就能擁有的。而今卻僅有少數(shù)的兩萬五千萬余只導盲犬在為全球六十多個國度及區(qū)域殘障人士進行向導，等于在這少得可憐的兩萬五千余萬只導盲犬中，散步地區(qū)同樣極不均衡，此中美國就占了約九千多只，而我們本國占得導盲犬數(shù)目不到十只。實在是物資稀奇。但可喜的是中國政府的有關部門已了解到導盲犬對于視覺障礙患者日常生活的必要性，中國大連導盲犬培養(yǎng)機構的創(chuàng)建及中國其他地區(qū)導盲犬的實施宣傳就是最有力的證據(jù)。但現(xiàn)在中國導盲犬存在兩個問題，第一點是訓練成本高，第二點便是數(shù)目少，中國視覺障礙患者數(shù)目過于龐大，供不應求;而且在中國大多數(shù)的城市中，不容許帶寵物上路或搭載公共汽車、地鐵、高鐵、火車等公共交通工具。這都嚴重限定了導盲犬的用途及普遍化;而犬類本生紅色和綠色分不清楚，必須要通過耳朵來進行辨別車流量的多少，來辨別橫過馬路的最佳時間，所以導盲犬在引導中有很大的可能讓視覺障礙患者受傷害。如今很多國家包括中國在內(nèi)為視覺障礙患者們裝配了盲道和可發(fā)聲設備等裝置來幫助視覺障礙患者出行。但是可以提供的信息極為有限。特別是對于突發(fā)事件的避免是極低的。而且如今國內(nèi)的盲道設備的投入和正確的盲道有非常多的不同之處，并不能夠真正幫助到盲人出行。尚有非常多的設施做的是面子工程，另外個別地區(qū)在盲道上方本身就有阻礙武器和污水井蓋等，而且在和視覺障礙患者的日常交涉中被告知，視覺障礙患者并不知曉所生活的區(qū)域哪兒有盲道，也不知道怎樣正確的通過盲道出行，所以說如今中國的盲道使用率是及其的低。如何引導視覺障礙患者使用已投入市面的導盲等設施或改善盲道的實用性非常重要。也是目前需要改正的一大問題。針對盲人出行以及正常生活所面臨的困難，以及的突發(fā)事件的應對。全球大多數(shù)地區(qū)都在奮力探究如何制作出一個更完善的導盲裝置來幫助盲人，如今研制完成的信號導盲裝置、導盲智能外設、GPS導盲、超聲波導盲、紅綠燈識別系統(tǒng)等等種類繁多的導盲設施和工具來有效地幫助盲人生活。

要為廣大視覺障礙患者無障礙出行，所研發(fā)的導盲設施或工具需要有以下兩個方面作用:第一方面：準確識別道路中的障礙物;幫助盲人躲避障礙物行走。第二方面：幫助視覺障礙患者分辨自身的所處位置信息。全球的研究機構對以上兩個方面也投入非常多的研究。希望可以根本上改善盲人出行。

概念從廣義上說，盲道設備是幫助視覺障礙患者無障礙出行的工具。形成不受害空間，降低行人的盲人的干擾保護盲人的特殊道路。如今投入市面的盲道在人行道上制作凸起的幾種形狀的盲道磚，使得視覺障礙患者有與普通鋪磚不同的腳感，引導視覺障礙患者往前直行和判斷是否需要轉彎以及躲避障礙物，以行走道需要的地方的通道如今的盲道是由土黃的3種磚鋪成。一種是條形磚，引導盲人前進;另一種是面上有圓點的磚，告知視覺障礙患者前面有阻礙物、該左右轉了或告知禁止。還有一種是磚面圓點較大。提示盲道危險警告引路磚，目前通用的形式有:條棱磚—直行;大圓點—到達某具體位置;小圓點—止步。

1.3 重要性

事實上這些設施或工具只是作用于小塊的地方，或是視覺障礙患者日常出門的問題中的一個或幾種阻礙給出的設計方案。而且并沒有對視覺障礙患者安全出行或者日常生活給予全方位的有效資助。開發(fā)出一種能提示視覺障礙患者且?guī)椭曈X障礙患者在沒有旁人的陪伴下能夠導盲的公共設施對于視覺障礙患者的出行十分必要。

2 盲道設計技巧

在根本上依照視覺障礙患者路線規(guī)劃的方法，聯(lián)合景觀中各種園林、景觀重要特點、方便以及視覺障礙患者聽覺、嗅覺、觸覺健全的特點，對景觀中的盲道做一些靈活處理。幫助盲人更加便利的出行。

2.1 觸覺方面

觸覺方面，指視覺障礙患者通過手與腳的觸摸去分辨其出行方位。這類似于盲路鋪路磚的原則。依據(jù)視覺障礙患者道路鋪磚的原則，聯(lián)合景觀道路的種類以及道路鋪筑的大小規(guī)定道路建筑建設，將盲道適當?shù)赝度刖坝^道路中。比如將鵝卵石路與方磚路利用盲道磚的鋪筑相結合，可成為一條又有盲道作用又有觀賞價值的景觀道路，方便盲人通行。并且具有一定的園林景觀效果。還可使用各中觸碰起來感知不同的的鋪筑材料結合在一起，制作時應添加盲文提示。幫助視覺障礙患者更好的行走。

2.2 聽覺方面

聽覺方面，指視覺障礙患者通過耳朵聽到的聲音去分辨出行方位。由于景觀中是許多材料與自然物體的整合區(qū)域，而且都具有水池、流水、昆蟲、廣播等發(fā)生物。非常多的視覺障礙患者視覺上不夠完整，但是具有十分敏銳的聽覺，可以從流水、蟲鳴等聲音去分辨方位。依據(jù)視覺障礙患者聽覺靈敏的這一長處，可將景觀中的發(fā)聲物體有機整合，成為視覺障礙患者出行指示是可以的。還可以使用如廣播、音樂等含有特殊提示的載體去區(qū)分不同的區(qū)域，誘導視覺障礙患者判斷其方向，幫助其出行。

2.3 嗅覺方面

嗅覺方面，指視覺障礙患者使用鼻子去聞味道來分辨出行方位。由于景觀中樹木花草等是其特有的組成物，大量樹木花草均含有獨一無二的味道，而在景觀中還可嗅到充滿自然的味道，如水、泥土。視覺障礙患者能聞見好聞的氣味之外，這些味道還可以為視覺障礙患者分辨方位或找到一個要去的地方的。因此,適當?shù)陌才艧o害的植物在花園里或走廊間,或本身帶有獨特氣味的的植物,會對視覺障礙患者給予指導的根據(jù),而且種類繁多的樹木花草在花園可以加強景觀的視覺效果，可以有效的使用景觀中的味之元素在設計中安放點景。如種植桂花、丁香、香樟、水仙、松柏類、菊花、月季等含有各中芳香的植物來幫助視覺障礙患者成為分辨方位的參照物。

在景觀綠地設計的實施中，依據(jù)視覺障礙患者的需求，抓住視覺障礙患者的感知長處，巧妙組合景觀中各種不同物質與盲道設計的聯(lián)系，巧妙地將盲道充分投入到景觀中，使視覺障礙患者的其他三種感覺器官發(fā)揚到極點。幫助視覺障礙患者更好的辨別方向出行。還可以增添盲道的鋪磚形狀，使多樣化的盲道也變成景觀中別具一格的亮點。只有這樣，盲道在景觀中既能起到指導視覺障礙患者分辨方向的作用，又會有較好的視覺亮點，盲道才算真正投入景觀。也能更好幫助視覺障礙患者游覽園林，感受自然。

3 結論

隨著人性、關愛的更多反映，人們對視覺障礙患者更多的關注。園林盲道設計將必定變成景觀設計的新主題。它要求景觀設計者和規(guī)劃師提升無障礙意識。它需要景觀設計者與施工方無障礙意識,將“以人為本”,盲人道路的概念規(guī)劃到景觀設計和規(guī)劃并在表單逐步提升，這必定要各個景觀設計工作者的認可和建設，也需要必定要各行各業(yè)人士的存眷和撐持。