陳健才

引言

高速公路能夠提高人們的出行效率，是一項(xiàng)利國(guó)利民的工程項(xiàng)目，但在工程項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中，由于其具有較大的工程量，在實(shí)際的施工中，存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，為了改善這一現(xiàn)狀，可以對(duì)工程精細(xì)化管理，提高工程施工質(zhì)量，并降低工程施工成本，促進(jìn)高速公路工程發(fā)展，為人們出行提供一定便利。

1　高速公路工程施工管理的現(xiàn)狀

在高速公路工程開(kāi)展施工管理的過(guò)程中，主要存在以下三個(gè)方面的管理問(wèn)題：①高速公路工程在管理過(guò)程中，由于其受到傳統(tǒng)管理方法的影響，使用粗放式的管理方法，其具有形式單一的特點(diǎn)，在管理的過(guò)程中，難以根據(jù)工程的實(shí)際需求進(jìn)行管理，并且沒(méi)有對(duì)工程進(jìn)行總體規(guī)劃，降低了工程開(kāi)展效率，嚴(yán)重影響工程的合理運(yùn)行。②在使用傳統(tǒng)方法對(duì)工程進(jìn)行管理的過(guò)程中，由于這種方法沒(méi)有對(duì)工程存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，導(dǎo)致施工人員在施工的過(guò)程中，容易受到施工環(huán)境、施工材料等方面的影響，出現(xiàn)施工質(zhì)量的問(wèn)題，甚至產(chǎn)生較為嚴(yán)重的施工事故。③在使用傳統(tǒng)方法進(jìn)行施工的過(guò)程中，管理人員沒(méi)有使用合理的方法對(duì)成本進(jìn)行預(yù)算，進(jìn)而當(dāng)工程開(kāi)展的過(guò)程中，容易產(chǎn)生材料浪費(fèi)、資金不夠等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了工程的施工進(jìn)度。

2　高速公路工程施工精細(xì)化管理的重要性

2.1　保障施工質(zhì)量

在高速公路施工的過(guò)程中，由于其具工程量較大，并且在施工的過(guò)程中容易受到內(nèi)部、外部等方面的影響，導(dǎo)致工程質(zhì)量存在一定問(wèn)題，進(jìn)而影響工程交付的時(shí)間，由于傳統(tǒng)的管理方法存在一系列的問(wèn)題，進(jìn)而在使用精細(xì)化管理時(shí)，能夠?qū)⒐こ踢M(jìn)行詳細(xì)劃分，并對(duì)工程施工材料合理利用，保障工程的穩(wěn)定運(yùn)行，加強(qiáng)各部門之間的配合，減少施工事故的發(fā)生，進(jìn)而提高施工質(zhì)量。

2.2　控制施工成本

為了能夠促進(jìn)高速公路工程的發(fā)展，在追求工程施工質(zhì)量的同時(shí)，需要維護(hù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，控制施工成本。使用精細(xì)化管理方法時(shí)，其能夠?qū)κ┕に璧某杀具M(jìn)行估算，使資金能夠得到合理利用，減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。并且企業(yè)能夠通過(guò)這樣的方法，對(duì)工程所需金額進(jìn)行合理運(yùn)算，既保障了工程具有足夠的施工資金，又獲得了最大化的利益。

2.3　降低事故發(fā)生率

在高速公路工程施工的過(guò)程中，由于其具有施工周期長(zhǎng)、工程量大等特點(diǎn)，在施工的過(guò)程中，存在一定的事故隱患，并且一些施工人員的安全意識(shí)較差，在施工的過(guò)程中，復(fù)雜的施工環(huán)境容易給施工人員帶來(lái)一定的危險(xiǎn)。在工程中使用精細(xì)化管理，能夠?qū)こ讨写嬖诘陌踩[患進(jìn)行合理分析，進(jìn)而管理人員可以根據(jù)其對(duì)工程進(jìn)行安全管理，降低了工程事故的發(fā)生率，提高施工人員的安全性。

3　高速公路工程施工精細(xì)化管理的策略

3.1　優(yōu)化施工方案

在對(duì)高速公路工程應(yīng)用精細(xì)化方法進(jìn)行管理時(shí)，可以通過(guò)以下兩個(gè)方法，優(yōu)化施工方案：①在對(duì)工程進(jìn)行精細(xì)化管理的過(guò)程中，需要先根據(jù)工程施工方案，對(duì)工程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行再次測(cè)量，保障相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)存在誤差時(shí)，需要及時(shí)對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)，設(shè)計(jì)人員對(duì)工程方案進(jìn)行優(yōu)化，保障工程的穩(wěn)定運(yùn)行。②在工程開(kāi)展的過(guò)程中，工程設(shè)計(jì)人員需要對(duì)工程運(yùn)行情況有一定的了解，并對(duì)將工程運(yùn)行情況與預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行比對(duì)，通過(guò)這樣的方法，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的問(wèn)題，并及時(shí)解決，使工程能夠合理運(yùn)行。另外，在工程運(yùn)行的過(guò)程中，為了能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的問(wèn)題，需要工程施工管理人員、工程設(shè)計(jì)人員等管理人員加強(qiáng)緊密合作，進(jìn)而及時(shí)了解工程運(yùn)行情況，保障工程運(yùn)行穩(wěn)定性。

3.2　建立完善的質(zhì)量管理體系

在對(duì)高速公路工程應(yīng)用精細(xì)化方法進(jìn)行管理時(shí)，可以通過(guò)以下兩個(gè)方法，建立完善的質(zhì)量管理體系：①在對(duì)工程進(jìn)行管理的過(guò)程中，可以將工程施工工作進(jìn)行細(xì)化，并合理分配給各個(gè)部門，各部門的管理人員將工作落實(shí)到員工，并詳細(xì)記錄各項(xiàng)工作的負(fù)責(zé)人，通過(guò)這樣的方法，能夠提高員工的工作責(zé)任感，進(jìn)而提高工程的施工質(zhì)量。②為了保障工程的結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要管理人員加強(qiáng)施工管理，使工程中各個(gè)環(huán)節(jié)能夠達(dá)到施工要求標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而提高工程的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，在這一過(guò)程中，還可以實(shí)施輔助管理體系，保障工程的施工質(zhì)量，例如：在對(duì)工程進(jìn)行管理的過(guò)程中，可以落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，根據(jù)施工質(zhì)量，對(duì)員工給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)或處罰，由于在施工的過(guò)程中，管理人員將員工的工作進(jìn)行詳細(xì)的記錄，進(jìn)而在發(fā)現(xiàn)工程中的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，根據(jù)施工記錄表找到負(fù)責(zé)的施工人員，并對(duì)其進(jìn)行處罰[1]。通過(guò)以上兩個(gè)方法建立完善的質(zhì)量管理體系，能夠使員工具有一定的工作責(zé)任感，并對(duì)工程施工情況進(jìn)行合理管理，保障工程合理運(yùn)行，提高施工質(zhì)量。

3.3　控制施工原材料質(zhì)量

在對(duì)高速公路工程應(yīng)用精細(xì)化方法進(jìn)行管理時(shí)，可以通過(guò)以下兩個(gè)方法，合理控制施工原材料質(zhì)量：①在工程施工的過(guò)程中，由于施工材料是保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，一次性購(gòu)買較多材料容易導(dǎo)致材料出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，在使用精細(xì)化管理方法時(shí)，其能夠?qū)こ趟璨牧狭窟M(jìn)行計(jì)算，進(jìn)而可以根據(jù)預(yù)算的材料數(shù)量進(jìn)行購(gòu)買，提高工程材料質(zhì)量，保障工程的穩(wěn)定運(yùn)行。②在采購(gòu)工程材料時(shí)，需要充分了解材料質(zhì)量，例如：在采購(gòu)工程材料時(shí)，可以建立材料采購(gòu)小組，對(duì)市場(chǎng)中的工程材料質(zhì)量進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)而在購(gòu)買時(shí)，能夠購(gòu)買價(jià)格合理、質(zhì)量良好的材料。另外，材料購(gòu)買的過(guò)程中，為了保障材料合理購(gòu)買，需要對(duì)材料購(gòu)買情況嚴(yán)格檢查，避免出現(xiàn)質(zhì)量不過(guò)關(guān)、謊報(bào)購(gòu)買資金等問(wèn)題的出現(xiàn)[2]。通過(guò)以上兩種方法，能夠合理把控材料質(zhì)量，進(jìn)而提高施工質(zhì)量，保障公路安全運(yùn)行。

3.4　提高施工人員專業(yè)技術(shù)

在對(duì)高速公路工程應(yīng)用精細(xì)化方法進(jìn)行管理時(shí)，可以通過(guò)以下兩個(gè)方法，提高施工人員的專業(yè)技術(shù)：①由于工程具有較大工程量，而工程在施工的過(guò)程中，需要施工人員相互配合，工程人員施工水平參差不齊，容易在施工的過(guò)程中，出現(xiàn)施工事故，進(jìn)而為了提高工程施工質(zhì)量，可以對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，例如：企業(yè)可以聘請(qǐng)專業(yè)的工程人員，為施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，并在培訓(xùn)的過(guò)程中，通過(guò)施工方法、施工技術(shù)、施工安全等方面進(jìn)行培訓(xùn)，并在培訓(xùn)之后對(duì)員工進(jìn)行考核，使施工人員具有一定的施工安全意識(shí)，掌握一定的施工技術(shù)，使工程能夠穩(wěn)定運(yùn)行[2]。②為了提高施工人員的施工能力，可以定期開(kāi)展員工大會(huì)，并在會(huì)議中，為員工講解工程中的安全隱患、正確的施工方式，并為員工講解工程事故的實(shí)際案例，進(jìn)而提高員工的施工安全意識(shí)，之后，管理人員可以加強(qiáng)施工管理，對(duì)員工的施工方法、施工安全進(jìn)行管理，減少施工事故的發(fā)生。

4　結(jié)論

綜上所述，高速公路在施工的過(guò)程中，由于其對(duì)人們的出行具有一定的影響，進(jìn)而使用精細(xì)化管理能夠保障工程的合理運(yùn)行。在這一過(guò)程中，需要對(duì)工程中的材料、資金等方面進(jìn)行進(jìn)行精細(xì)化管理，幫助施工單位認(rèn)識(shí)工作中存在的問(wèn)題，并將問(wèn)題進(jìn)行合理解決，保障公路工程的建設(shè)質(zhì)量。

[1]陳桂峰.公路施工中的安全質(zhì)量管理與控制研究[J].交通世界，2017（28）：146～147.

[2]王富，蘇潔.基于負(fù)熵理論的公路綠色施工評(píng)價(jià)指標(biāo)與模型研究[J].公路，2017，62（04）：191～195.