李新

1　橋梁工程施工裂縫的成因

1.1　收縮引起的裂縫

橋梁工程施工使用的基礎(chǔ)原料是混凝土，混凝土在施工過程中會發(fā)生水化反應(yīng)，混凝土中的水分會因為發(fā)生強(qiáng)烈的水化反應(yīng)而逐漸喪失，混凝土中的水分不足會導(dǎo)致收縮，進(jìn)而產(chǎn)生干縮裂縫。由于在施工過程中較難把控水化反應(yīng)，導(dǎo)致干縮裂縫在施工過程中較為常見。此外，在強(qiáng)化橋梁結(jié)構(gòu)時會使用配筋率較高的部件，使橋梁結(jié)構(gòu)受到約束，橋梁工程施工過程中混凝土在受到約束后會發(fā)生硬化，會產(chǎn)生另一種常見的塑性收縮縫。

1.2　溫度變化引起的裂縫

我國的南北方溫度差異較大，在不同地形或者同一地形的不同時間段的溫度都有較大變化，而橋梁建設(shè)施工工程通常在戶外施工，施工質(zhì)量與外部環(huán)境的條件緊密相關(guān)。在進(jìn)行施工時，澆筑混凝土后需要一段時間達(dá)到混凝土硬化的效果，在這一個過程中水泥會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱量，急劇升高混凝土表面和內(nèi)在的溫度。表面的溫度由于暴露在外面，加上外在風(fēng)力的作用，混凝土表面的溫度散熱較快，從而與混凝土內(nèi)部的溫度形成一個溫度差。溫度差過大會使混凝土自身的的限度難以承受，產(chǎn)生裂縫。混凝土?xí)崦浝淇s，在某些比較寒冷的地區(qū)，當(dāng)戶外溫度低于0℃時，內(nèi)部非勻質(zhì)密實構(gòu)件就會發(fā)生凍結(jié)，內(nèi)部空隙會被填滿導(dǎo)致混凝土體積增加，增大拉應(yīng)力，如果拉應(yīng)力不斷增大，會導(dǎo)致混凝土承載力不堪重負(fù)進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。

1.3　技術(shù)操作不過關(guān)

橋梁工程施工的完成需要使用到多項技術(shù)，技術(shù)操作的精湛程度直接影響了橋梁工程的質(zhì)量，關(guān)乎橋梁是否會出現(xiàn)裂縫問題。目前我國的橋梁施工技術(shù)操作能力較弱，應(yīng)用技術(shù)較落后。無論是橋梁面施工技術(shù)還是臺身施工技術(shù)，我國仍然采用傳統(tǒng)的技術(shù)模式進(jìn)行，按照經(jīng)驗進(jìn)行技術(shù)操作，導(dǎo)致施工技術(shù)的效率難以提高，技術(shù)質(zhì)量也受到影響。技術(shù)操作人員對于技術(shù)的內(nèi)涵和不同技術(shù)應(yīng)用的不同方式?jīng)]有進(jìn)行一個深入的了解，導(dǎo)致工作的可靠性受到影響。由于技術(shù)操作可行性不高，橋梁也容易產(chǎn)生裂縫問題。

1.4　材料質(zhì)量低下

材料是進(jìn)行橋梁施工的基礎(chǔ)，材料的質(zhì)量在一定程度上決定了橋梁的質(zhì)量，關(guān)乎橋梁工程在后期的使用效果和整體使用的質(zhì)量。在當(dāng)前的橋梁施工過程中也由于材料問題發(fā)生較多質(zhì)量問題，質(zhì)量差的材料較容易出現(xiàn)裂縫。當(dāng)前的材料市場日趨多元化，材料市場廣闊，材料質(zhì)量良莠不齊，部分廠家為了達(dá)到利益最大化，在制作和銷售材料的過程中以次充好，沒有將高質(zhì)量的材料銷售給顧客，導(dǎo)致施工質(zhì)量受到影響。另外，施工方忽視對施工材料的檢驗也是招致低劣材料進(jìn)入的重要影響因素，施工方也沒有對材料的配比和質(zhì)量進(jìn)行審視，橋梁施工無法發(fā)揮材料的功能。施工人員對于每一項技術(shù)所涉及材料的配比和使用的數(shù)量沒有進(jìn)行測算，沒有定下一個標(biāo)準(zhǔn)，材料的使用隨意性較大，容易造成橋梁產(chǎn)生裂縫的后果。

2　橋梁工程施工裂縫的對策

2.1　加強(qiáng)溫度的把控

在進(jìn)行橋梁施工時為了減少水泥發(fā)生水化反應(yīng)時產(chǎn)生的熱量，在使用水泥方面，可以使用礦渣水泥等低熱的水泥，或者使用煤粉水泥等中熱的水泥，減少高熱水泥的應(yīng)用。在材料配比方面，要根據(jù)施工溫度和施工的各種條件科學(xué)配水灰和骨料，如果溫度較高，可以用減水劑來代替部分水泥的用量。在混凝土攪拌方面，要科學(xué)地控制混凝土澆筑的溫度，觀察混凝土在澆筑時的各個時間段的溫度變化，一旦溫度過高，要采取一定的措施及時控制溫度，達(dá)到溫度在一定合理范圍內(nèi)的效果，在不同的季節(jié)要采取不同的溫度標(biāo)準(zhǔn)。只有通過各項措施控制溫度，才能有效地減少因為熱脹冷縮超過混凝土的承載力發(fā)生的裂縫問題。

2.2　加強(qiáng)材料的積極把控

在采購材料時采購人員要及時地審查材料的質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的材料及時聯(lián)系廠家予以處理。對于材料的質(zhì)量和數(shù)量采購人員要進(jìn)行登記，防止資源浪費(fèi)和低劣質(zhì)量進(jìn)入。在選購材料時為了減少水泥的應(yīng)用量以減少發(fā)生水熱反應(yīng)和收縮反應(yīng)，減少橋梁裂縫發(fā)生的概率，可以選購加大粒徑的碎石。中砂比其他細(xì)集料的級配較好，可以采用中砂并且要合理計算用砂率。要通過材料的配比達(dá)到增加橋梁強(qiáng)度的效果，因此材料配比要科學(xué)，每一種材料的使用量要進(jìn)行精心地計算，合理地使用一些外加劑能夠增加混凝土性能，減少裂縫發(fā)生的機(jī)率。

2.3　提高橋梁混凝土施工技術(shù)水平

培養(yǎng)專業(yè)的橋梁技術(shù)操作人員，提高他們的專業(yè)技術(shù)操作能力。在進(jìn)行操作時要避免操作隨意性，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。在進(jìn)行混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)以及運(yùn)輸?shù)倪^程中要嚴(yán)格遵守技術(shù)流程。養(yǎng)護(hù)技術(shù)在施工技術(shù)中非常關(guān)鍵，養(yǎng)護(hù)時要把控溫度，利用蓋土工布或草袋使混凝土能夠處于濕潤的狀態(tài)。

3　結(jié)語

橋梁是連接交通要道的紐帶，是國家重點(diǎn)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，確保橋梁工程的質(zhì)量是提高國家基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量水平的重要舉措。在橋梁工程施工過程中，因為種種原因容易造成橋梁工程施工裂縫，嚴(yán)重影響了橋梁工程的美觀和后期投入使用質(zhì)量，需要通過有效措施減少橋梁裂縫的產(chǎn)生。

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