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      談地下車(chē)庫(kù)深基坑加固工程施工技術(shù)

      2018-02-15 01:49:36趙云海
      建材與裝飾 2018年16期
      關(guān)鍵詞:腰梁支墩托架

      趙云海

      (山西三建集團(tuán)有限公司 山西長(zhǎng)治 046000)

      引言

      參與施工的地下車(chē)庫(kù)工程,框架結(jié)構(gòu),地下一層,地上商鋪二層?;尤齻?cè)均為住宅樓,基坑開(kāi)挖深度約8.55m,且基坑土質(zhì)較差,場(chǎng)地很狹窄,基坑周邊采用了鋼筋混凝土灌注支護(hù)樁,為了不妨礙周邊居民正常生活和出行安全,確保工程安全施工,基坑采用了鋼腰梁與鋼管斜支撐組合體系進(jìn)行加固,該技術(shù)經(jīng)濟(jì)、合理又能滿足施工要求。

      1 工藝原理

      深基坑雙層疊加鋼腰梁與鋼管斜支撐組合體系是一種基坑內(nèi)斜支撐體系,該組合體系首先是在基坑周邊支護(hù)樁冠梁上相應(yīng)部位預(yù)埋鋼板,后通過(guò)大放坡卸載土體荷載,在第一施工段筏板混凝土澆筑時(shí),安裝底板支墩,支墩上預(yù)埋鋼板預(yù)埋件,在支護(hù)樁上植筋與三角鋼托架焊接,鋼腰梁吊至三角鋼托架上安裝拼接,與冠梁預(yù)埋鋼板焊接牢固。

      利用底板混凝土支墩受力,采用雙層疊加鋼腰梁和鋼管斜支撐焊接,以抵抗較高土體所產(chǎn)生的主動(dòng)土壓力,防止支護(hù)樁滑移、傾覆保證支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。

      2 施工方案的確定

      本工程已施工完成的鋼筋混凝土灌注支護(hù)樁無(wú)法滿足施工要求,故對(duì)支護(hù)進(jìn)行加固,地下結(jié)構(gòu)工程分兩段區(qū)域施工,先開(kāi)挖東側(cè)Ⅰ區(qū)④-⑩軸,施工基礎(chǔ),Ⅱ區(qū)①-④軸預(yù)留土臺(tái),預(yù)留土臺(tái)上口寬6m,下口寬11m,設(shè)置豎向斜支撐,一端通過(guò)活絡(luò)端支撐于已施工完成的支墩上,另一端通過(guò)腰梁支撐于原有混凝土灌注樁上;待鋼支撐安裝完畢發(fā)揮作用后,再開(kāi)挖Ⅱ區(qū)①-④軸預(yù)留土臺(tái),施工①-④軸地下結(jié)構(gòu),本工程共計(jì)7道鋼支撐,支撐作業(yè)耗時(shí)30d。

      3 主要施工方法

      3.1 工藝流程

      支撐位置定位放線→鋼腰梁制作→固定預(yù)埋鋼板→三角鋼托架固定→腰梁吊裝就位、拼接→鋼支撐安裝→施加預(yù)應(yīng)力→剩余土方開(kāi)挖。

      3.2 施工方法

      (1)支撐位置定位放線

      依據(jù)圖紙進(jìn)行測(cè)量放線,做好測(cè)量數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)收集、計(jì)算、復(fù)核工作。

      (2)鋼腰梁制作

      腰梁采用工字鋼HN700×300×20雙拼,長(zhǎng)度為43m,綴板采用600×300×12@2000鋼板焊接,支撐點(diǎn)處綴板采用600×600×12@2000鋼板焊接,支撐點(diǎn)及圍護(hù)樁處采用20厚加勁肋板700×150@200mm。鋼腰梁下料、焊接拼裝過(guò)程中為防止破壞④-⑩軸車(chē)庫(kù)頂板防水層,下料、焊接拼裝工作區(qū)采用機(jī)紅磚砌筑8m×6m×0.2m的工作平臺(tái)。

      (3)固定預(yù)埋鋼板

      鋼腰梁上端預(yù)埋件位置植筋,采用12φ22錨入長(zhǎng)度30d(66cm),采用800×800@3200板厚20mm,鋼板穿孔塞焊。

      鋼腰梁下端預(yù)埋件位置植筋,植筋采用5φ22錨入長(zhǎng)度30d(66cm),采用1350×400@3200鋼板,板厚20mm,鋼板穿孔塞焊。

      (4)三角鋼托架固定

      把加工制作好的三角鋼托架(2[28@3200),吊裝至工作面與腰梁下端預(yù)埋鋼板焊接牢固。

      (5)腰梁吊裝就位、拼接

      安裝鋼腰梁前,人工鑿平圍護(hù)樁突出部位的混凝土,采用吊車(chē)吊裝鋼腰梁標(biāo)準(zhǔn)件放置于三角托架上,標(biāo)準(zhǔn)件采用20mm×80mm螺絲連接。鋼腰梁和圍護(hù)樁之間的縫隙安裝木模板,按施工圖紙要求將C30高強(qiáng)密實(shí)混凝土由人工放置于小斗車(chē)內(nèi),采用吊車(chē)吊至預(yù)留土方上由人工將混凝土倒運(yùn)于模板內(nèi),振搗密實(shí)。

      (6)鋼支撐安裝

      ①當(dāng)鋼腰梁安裝完成后,可以丈量出鋼支撐的拼裝長(zhǎng)度。根據(jù)丈量的長(zhǎng)度制作、焊接鋼支撐,用塞鐵和斜鐵將腰梁和鋼支撐之間縫隙塞緊。

      ②鋼支撐的安裝:在地面上拼裝而成的鋼支撐,吊車(chē)起吊,并系上防晃防轉(zhuǎn)纜繩,將鋼支撐一端通過(guò)鋼腰梁支撐于西側(cè)已施工完的灌注樁上,另一端通過(guò)活絡(luò)端接頭支撐于東段基礎(chǔ)的支墩上。

      (7)預(yù)應(yīng)力施加

      ①將千斤頂擱在活絡(luò)端上,頂出液壓千斤頂,使活絡(luò)端的活動(dòng)插銷(xiāo)底板頂緊基礎(chǔ)的支墩上,預(yù)應(yīng)力值按設(shè)計(jì)要求500kN進(jìn)行施加,施加預(yù)應(yīng)力一步施加到設(shè)計(jì)值。然后回油松開(kāi)液壓千斤頂。此道鋼支撐安裝完成,其余的用同樣的方法依次進(jìn)行。

      ②預(yù)應(yīng)力復(fù)加:當(dāng)鋼支撐施加的預(yù)應(yīng)力損失較大時(shí)即鋼支撐的軸力很小時(shí),應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)方提出,由設(shè)計(jì)單位決定是否進(jìn)行預(yù)應(yīng)力復(fù)加。

      (8)剩余土方開(kāi)挖

      ①開(kāi)挖前將高程控制點(diǎn)引至底基坑附近,便于基坑開(kāi)挖的高程控制。

      ②開(kāi)挖分兩層進(jìn)行,第一層為現(xiàn)狀地面至冠梁底2.8m,完畢后進(jìn)行鋼支撐。鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力完,開(kāi)挖第二步土方,直至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高。

      ③開(kāi)挖時(shí)注意保護(hù)鋼支撐,避免機(jī)械碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐。④開(kāi)挖的土方及時(shí)運(yùn)至已完工的基礎(chǔ)上進(jìn)行回填。

      3.3 檢查驗(yàn)收

      (1)鋼支撐兩端頭應(yīng)確保同鋼腰梁或已施工支墩均勻接觸。

      (2)鋼支撐軸線豎向偏差小于±50mm,水平方向偏差小于±30mm。

      (3)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施焊,焊縫應(yīng)飽滿,焊坡均勻,不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂紋、肉瘤等缺陷。

      4 質(zhì)量保證措施

      (1)鋼支撐、鋼腰梁所需材料構(gòu)件規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符,構(gòu)件出廠合格證。

      (2)鋼支撐、鋼腰梁安裝:

      鋼腰梁底部做三角托架,尺寸、原材料必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,三角托架安裝時(shí)必須拉線,確保頂面在同一標(biāo)高,安裝完成后,托架必須牢固,檢驗(yàn)合格后方可架設(shè)鋼腰梁。

      鋼腰梁必須平直,不得有凹凸不平、起拱、損壞現(xiàn)象,腰梁與灌注樁縫隙采用C30密實(shí)混凝土填充,每道腰梁上焊接2個(gè)吊耳(φ22),吊耳采用雙面滿焊焊接。

      鋼支撐與腰梁焊接:鋼支撐定位必須準(zhǔn)確,鋼支撐與腰梁采用滿焊。鋼支撐拼裝與安裝:鋼支撐應(yīng)提前拼裝完成,拼裝過(guò)程中,兩段支撐接口處不得有錯(cuò)位現(xiàn)象,焊縫飽滿;鋼支撐吊裝架設(shè)時(shí),支撐周邊除專(zhuān)業(yè)施工人員外,不得站人,支撐必須安全平穩(wěn)的架設(shè)到基礎(chǔ)的支墩和腰梁上,活絡(luò)端、固定端與支座接觸面不得偏移。

      (3)軸力監(jiān)測(cè):鋼支撐活絡(luò)端處預(yù)埋軸力監(jiān)測(cè)計(jì),每天進(jìn)行監(jiān)測(cè),軸力應(yīng)變較小時(shí),及時(shí)安排施工人員對(duì)鋼支撐軸力進(jìn)行補(bǔ)加;軸力應(yīng)變較大時(shí),及時(shí)作出預(yù)警并分析原因上報(bào)建設(shè)、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)院。

      5 施工安全保證措施

      (1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽,并接受入場(chǎng)教育。

      (2)對(duì)施工人員加強(qiáng)安全施工的教育,定期進(jìn)行安全檢查專(zhuān)業(yè)安全檢查。

      (3)鋼支撐加工前由負(fù)責(zé)加工的工長(zhǎng)對(duì)加工機(jī)械的安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)進(jìn)行交底,并由機(jī)械技師對(duì)所有機(jī)械性能進(jìn)行檢查,合格后方可使用。

      (4)在安裝鋼支撐時(shí)一定要注意在基坑上邊設(shè)防護(hù)欄桿,同時(shí)安排專(zhuān)人將上部的雜物清理干凈,防止墜物傷人。

      (5)支撐吊裝時(shí)其吊車(chē)下方及支撐回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,高空作業(yè)要系安全帶。

      (6)由于鋼支撐跨度較大,活荷載對(duì)其影響較大,易使支撐因震動(dòng)而失穩(wěn),所以嚴(yán)禁在其上放置各種物體及人員攀登和行走。

      (7)土方開(kāi)挖時(shí)在中心槽處布置挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,避免挖土機(jī)械碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐。

      (8)施工中需要重點(diǎn)做好對(duì)鋼支撐安裝和使用過(guò)程中的軸線偏差位移的觀測(cè),如超過(guò)允許值,應(yīng)迅速采取處理措施。

      (9)除此要注意基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的水平位移及地面沉降監(jiān)測(cè),其控制范圍為水平位移不大于5.0cm,地面沉降不超過(guò)2.5cm以?xún)?nèi)。

      (10)施工期間安排專(zhuān)人對(duì)基坑安全進(jìn)行巡查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)上報(bào),對(duì)基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行分析整理,當(dāng)變形值超過(guò)設(shè)計(jì)警戒值時(shí),應(yīng)發(fā)出預(yù)警,停止施工,撤離人員,并按應(yīng)急預(yù)案中的措施進(jìn)行處理。

      6 基坑監(jiān)測(cè)

      (1)基坑頂部的沉降、水平位移

      測(cè)點(diǎn)沿基坑周邊每隔10~15m設(shè)置一個(gè),在遠(yuǎn)離基坑的地方設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)處于穩(wěn)定狀態(tài)后,測(cè)量水平位移和沉降。

      (2)開(kāi)挖過(guò)程中監(jiān)測(cè)項(xiàng)目如無(wú)變化每天監(jiān)測(cè)兩次,底板混凝土澆筑后每天監(jiān)測(cè)一次,如有變化應(yīng)適當(dāng)加大監(jiān)測(cè)力度,超過(guò)基坑監(jiān)測(cè)報(bào)警值因及時(shí)上報(bào)。

      7 結(jié)束語(yǔ)

      本文所闡述的支撐體系適用于各種基坑加固工程,基坑周邊環(huán)境復(fù)雜,有管線和建筑物,場(chǎng)地狹窄,不影響周邊人民生活和交通及原有基坑支護(hù)樁不能滿足施工需求等情況下均可適用。通過(guò)應(yīng)用,節(jié)約了成本,加快了施工進(jìn)度,支撐體系拆除后可以得利利用,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

      [1]《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012).

      [2]《鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003).

      [3]《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009).

      [4]《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002).

      [5]《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001).

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