龔 龑

濟(jì)寧市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 山東 濟(jì)寧 272000

眾所周知，建筑室外的景觀不僅美化環(huán)境、愉悅心情，也能夠通過節(jié)能設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)低碳、綠色生活。景觀的節(jié)能設(shè)計(jì)可以阻擋冬季寒風(fēng)，引導(dǎo)夏季涼風(fēng)，并為建筑遮陽，阻擋其他多余熱量帶入建筑。建筑的景觀設(shè)計(jì)一般由綠化、鋪地、水體三部分設(shè)計(jì)組成，其中綠化是景觀的重要內(nèi)容，鋪地設(shè)計(jì)可以反射或吸收熱量；水體設(shè)計(jì)則可以緩和溫度，增加濕度；一些植被可以降低建筑周邊的溫度，起到蒸發(fā)冷凝的作用。

1 景觀建筑的綠色設(shè)計(jì)原則

1.1 綜合考慮，注重協(xié)調(diào)

景觀的綠色設(shè)計(jì)要充分考慮自然生態(tài)環(huán)境的各個(gè)要素，做到尊重自然生態(tài)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)與自然協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。①要樹立起“整體優(yōu)先”和“生態(tài)優(yōu)先”的原則，使人工環(huán)境和自然環(huán)境實(shí)現(xiàn)有機(jī)融合。②要做到“三個(gè)協(xié)調(diào)”，即項(xiàng)目設(shè)計(jì)構(gòu)景要素之間的協(xié)調(diào)、園林綠地與周邊環(huán)境及整個(gè)城市綠地系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、植物載體的形式、體量、尺度、色彩、質(zhì)地等與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)[1]。

1.2 因地制宜，經(jīng)濟(jì)適用

結(jié)合本地區(qū)的自然環(huán)境、物候和地域特點(diǎn)等各方面因素，并將城市歷史文化融入景觀建筑設(shè)計(jì)，由此建造出富有地域特色與人文特色的景觀建筑。設(shè)計(jì)要以林蔭型綠化為主導(dǎo)，增加綠地色彩，注重立體綠化，擴(kuò)展綠化范圍，發(fā)展垂直綠化，構(gòu)建城市空間的多層次綠化格局。

1.3 合理利用，節(jié)約能源

景觀建筑設(shè)計(jì)中倡導(dǎo)合理利用、循環(huán)利用、節(jié)約資源的原則和運(yùn)行模式。最大限度地提高資源利用率，充分利用可再生自然資源，保護(hù)和節(jié)約不可再生有限資源，促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。

2 如何利用景觀設(shè)計(jì)提高建筑的節(jié)能效率

2.1 科學(xué)合理地利用地下空間結(jié)構(gòu)

在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中，通過科學(xué)合理利用地下空間結(jié)構(gòu)，可以有效轉(zhuǎn)移地上建筑設(shè)計(jì)的消極要素，為地上空間的科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計(jì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在居住區(qū)內(nèi)進(jìn)行綠色建筑施工，主要存在的噪聲源就是中水處理站和泵房。因此，在設(shè)計(jì)景觀的時(shí)候可以把設(shè)備轉(zhuǎn)移到地下，實(shí)現(xiàn)很好的控制噪聲源的目標(biāo)。在設(shè)計(jì)居住區(qū)的時(shí)候，可以設(shè)置地下室，充分利用通風(fēng)、消防和防滲水等措施來保證地下室能夠更好地應(yīng)用。這樣，可以為住戶的生活創(chuàng)造更加便利的條件，同時(shí)還可以地節(jié)約地上的空間。同樣，在設(shè)計(jì)地下車庫的時(shí)候可以充分結(jié)合車庫的設(shè)計(jì)風(fēng)格與建筑整體風(fēng)格。這樣既能夠保證車庫與建筑結(jié)構(gòu)的和諧自然，同時(shí)還能夠展現(xiàn)出景觀的效果，節(jié)約了用地。在設(shè)計(jì)中，還可以利用樓與樓之間的一些空間，建造半地下車庫。通過進(jìn)行適當(dāng)?shù)木G化，可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約用地和提高建筑整體綠化率的目的，美化居住區(qū)環(huán)境[2]。

2.2 設(shè)計(jì)透水地面

在設(shè)計(jì)建筑區(qū)域的時(shí)候，對(duì)于主干道和人行道以及園林用道等可以應(yīng)用不同的材料，采用不同的設(shè)計(jì)方法。例如，主干道可以使用瀝青混凝土材料，人行道等可以使用一些透水性比較好的材料，地面的停車場(chǎng)則可以使用植草磚鋪設(shè)。這樣，可以保證建筑設(shè)計(jì)的整體生態(tài)化，打造生態(tài)停車場(chǎng)，還能夠很好地保證建筑的透水性能。

2.3 設(shè)計(jì)科學(xué)合理的道路系統(tǒng)

在住宅和景觀設(shè)計(jì)過程中，布局道路系統(tǒng)的時(shí)候要對(duì)各種要素進(jìn)行充分考慮，尤其是消防、生活等方面的需要。在居住區(qū)，可以有效區(qū)分車行道和園路，按照功能區(qū)進(jìn)行合理的搭配。這樣，可以形成有規(guī)律的環(huán)形結(jié)構(gòu)，保證交通的快捷通暢，同時(shí)可以使消防隱患大大減少。在設(shè)計(jì)車行道的時(shí)候，在保證消防使用的基礎(chǔ)上，使各條道路的寬度滿足正常的需要。對(duì)于園路而言，寬度以1.5m到2.5m為宜。為了能夠滿足殘疾人的需要，還應(yīng)該設(shè)置殘疾人專用道。在不一樣的道路區(qū)段配置不同的裝飾鋪設(shè)，路面的鋪設(shè)以一些常見的材質(zhì)為主，例如卵石和水泥磚等。這樣，既能夠保證物美價(jià)廉，還實(shí)現(xiàn)了環(huán)保[3]。

2.4 門窗節(jié)能和墻體節(jié)能

門窗作為整個(gè)房屋建筑中維護(hù)結(jié)構(gòu)隔熱、保溫和節(jié)能最薄弱的地方，能夠影響冬季和夏季室內(nèi)的環(huán)境，使得產(chǎn)生很高的采暖能耗和空調(diào)的能耗。門窗的能耗能量主要占整個(gè)采暖能源消耗總體的30%～50%，所以，提高整個(gè)房屋建筑節(jié)能技術(shù)的關(guān)鍵在于改善整個(gè)住宅門窗的氣密性和保溫性能?？梢栽谠O(shè)計(jì)施工中使用隔熱型彩色的鋁合金推拉門窗來代替之前使用的塑鋼的推拉門窗的設(shè)計(jì)，能夠有效實(shí)現(xiàn)整個(gè)住宅的保溫節(jié)能的設(shè)計(jì)理念。還能夠使用塑鋼門窗，因?yàn)檫@種門窗不僅具有很強(qiáng)的防噪聲的功能，同時(shí)還具有高強(qiáng)度的防御滲透的能力，在空氣中的滲透量比較小，最重要的是塑鋼門窗的導(dǎo)熱的系數(shù)比較低，因此這種材質(zhì)的隔熱能力優(yōu)于鋁制的材料的1250倍，同時(shí)在整個(gè)取暖和制冷的方面，能耗低于30%～50%，使得住戶在住宅內(nèi)減少啟動(dòng)空調(diào)的次數(shù)，這樣能夠大大減少能源的消耗。

住宅的墻體的節(jié)能設(shè)計(jì)是指需要著重推廣空心砌塊磚和復(fù)合墻體的使用。近幾年來隨著建筑需求的不斷提高，單一的材料由于具有很高的導(dǎo)熱性，一般這種材料的導(dǎo)熱性是高效保溫材料的20倍之多，完全不能滿足整個(gè)保溫隔熱設(shè)計(jì)的要求，因此需要使用高效保溫材料和承重的材料共同組合成復(fù)合的墻體設(shè)計(jì)。一般的復(fù)合墻體主要的使用方法有：①外保溫，這是將絕熱的材料放在承重墻上面，這種方法具有很好的穩(wěn)定性，居住比較舒適，然而外保溫材料需要承受冰凍和日曬的侵害，因此需要很高的外保溫材料的耐久性。②中間保溫，可以將絕熱的材料設(shè)置在內(nèi)墻和外墻之間，保證良好的保溫效果。③內(nèi)保溫，是將絕熱材料復(fù)合在外墻的內(nèi)側(cè)，這是一種簡單、容易施工的方法，在當(dāng)前廣泛地應(yīng)用于建筑事業(yè)中[4]。

3 結(jié)束語

現(xiàn)如今，建筑節(jié)能的重要性已引起我們的高度重視。不過，如何在建筑設(shè)計(jì)中，更好地利用景觀設(shè)計(jì)提高住宅建筑中能源利用效率，則是需要我們每一位建筑師不斷思考和探討的問題。