全一軍

（廣東省高速公路有限公司湛江分公司）

1 前言

政治工作是道路橋梁系統(tǒng)企業(yè)的重要工作內(nèi)容，在一定程度上影響著新時期下路橋系統(tǒng)企業(yè)的未來發(fā)展。每個企業(yè)都有不一樣的經(jīng)營理念或企業(yè)信念，這是企業(yè)的靈魂，可以使企業(yè)充滿生機(jī)、活力、生命和血肉。企業(yè)的政工工作就是讓企業(yè)自己的思想得以宣傳，通過對員工進(jìn)行思想政治工作，使員工與企業(yè)理念相符合，使企業(yè)擁有自己的思想和理念，從而提高企業(yè)的競爭力。

2 路橋系統(tǒng)政工工作中存在的主要問題

2.1 政工干部隊伍專業(yè)素質(zhì)能力不足

在我國的路橋系統(tǒng)政工工作過程中，政工干部隊伍專業(yè)素質(zhì)能力不足的現(xiàn)象普遍存在，嚴(yán)重影響其政工工作質(zhì)量和效率。然而，在道路橋梁系統(tǒng)企業(yè)政工工作過程中，企業(yè)政工工作者跟不上發(fā)展的步伐，及時更新工作觀念，導(dǎo)致工作方法過于死板。

與此同時，一些企業(yè)政工工作者知識體系沒有及時更新，缺乏專業(yè)知識，缺乏工作經(jīng)驗，在實際的政工工作過程中不能夠幫助公路企業(yè)員工解決實際問題。此外，還存在著路橋系統(tǒng)企業(yè)政工工作隊伍思想認(rèn)識不高、工作責(zé)任意識不強(qiáng)的等現(xiàn)象，路橋企業(yè)的政工工作形式單一，難以取得實效。

2.2 企業(yè)政工工作方法陳舊

路橋系統(tǒng)政工工作時企業(yè)工作開展的前提和基礎(chǔ)，有利于保障其他路橋系統(tǒng)工作的正常進(jìn)行。但是，在路橋政工工作過程中，政工工作方法仍存在一些問題。在政治工作中，路橋企業(yè)始終堅持傳統(tǒng)的政治工作理念，遵循傳統(tǒng)的政治工作模式，導(dǎo)致企業(yè)思想政治工作質(zhì)量低效。而隨著時代的不斷發(fā)展，沒有及時更新政治工作理念和工作方法，依然注重政工表面工作，采用集體完成的政工工作形式，強(qiáng)調(diào)員工的個人貢獻(xiàn)，而忽視了對員工存在的問題的了解、幫助和解決。這就導(dǎo)致了思想政治工作難以適應(yīng)職工的發(fā)展，影響了路橋系統(tǒng)各項工作的正常展開。

2.3 路橋系統(tǒng)企業(yè)對政工工作重視程度不足

在道路橋梁系統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展過程中，絕大多數(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者都受到傳統(tǒng)觀念的影響，在認(rèn)知方面還存在著偏差，由于缺乏對企業(yè)政治工作重要性的認(rèn)識，對企業(yè)政治工作的關(guān)注程度相對較低，因此在路橋體系中，企業(yè)政工工作的質(zhì)量和水平無法真正提高。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，路橋系統(tǒng)企業(yè)的管理人員越來越注重企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，政治工作逐漸被忽視，導(dǎo)致一些管理人員和員工對政治工作的熱情相對較低，對政治工作缺乏重視。在企業(yè)思想政治工作的實際過程中，企業(yè)思想政治工作的發(fā)展僅僅遵循形式而不注重過程，沒有實效。培養(yǎng)員工的思想教育和人文精神是十分不夠的。企業(yè)政工工作的不足同時還影響到了其他路橋系統(tǒng)工作的展開，不利于我國路橋系統(tǒng)交通事業(yè)的未來發(fā)展。

2.4 自我教育模式實際效果差

文中提到，自我教育模式不僅是路橋系統(tǒng)政工工作的重點內(nèi)容，同時也是其政工工作的難點之一，所以在路橋系統(tǒng)企業(yè)的政工工作過程中，還存在著自我教育模式實際效果的問題。一方面企業(yè)的政工工作大都流于形式，難以起到實際性的教育效果，所以在實際政工工作過程中，企業(yè)員工在接受政工教育之后，難以得到應(yīng)有的啟發(fā)。另一方面在社會主義市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，經(jīng)濟(jì)利益成為了越來越多人們的追求，在經(jīng)濟(jì)效益的影響下，導(dǎo)致企業(yè)的政工工作越來越難以受到實際性教育效果，員工大都站在自身利益的角度進(jìn)行反省和思考，導(dǎo)致自我教育流域形式，那已起到任何效果。

3 完善路橋系統(tǒng)政工工作的新措施

3.1 建立滿足企業(yè)發(fā)展需要的管理機(jī)制

路橋系統(tǒng)人力資源管理的實踐，必須實施人才的戰(zhàn)略，以人才為中心，緊密結(jié)合管理的要求，建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的管理機(jī)制。①要根據(jù)人才戰(zhàn)略的發(fā)展目標(biāo)，引進(jìn)高素質(zhì)、高層次的專業(yè)人才。在當(dāng)前的發(fā)展形勢下，路橋系統(tǒng)加強(qiáng)人才管理的模式和人才的控制體系顯得十分重要。②需要完善人才市場，保障路橋系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制的最基本要求就是人才戰(zhàn)略發(fā)展模式的構(gòu)建，當(dāng)然建立民主化的人才管理和培訓(xùn)模式也很有必要。③路橋系統(tǒng)運(yùn)營中的人力資源管理應(yīng)加強(qiáng)對人才開發(fā)利用的管理。

3.2 提高員工的素質(zhì)水平

員工的綜合素質(zhì)代表著整個企業(yè)的精神風(fēng)貌，企業(yè)的人力資源和政工工作，要充分發(fā)揮自身的能力和素養(yǎng)，還需要員工可以嚴(yán)格的要求自己，不斷充實自己的知識儲備。路橋系統(tǒng)經(jīng)營中的人力資源管理應(yīng)堅持以人為本的理念和管理原則，盡可能的照顧每一位員工，關(guān)心每一位員工，使員工可以用自己的高質(zhì)量的水平贏得他人的尊重。在當(dāng)今知識時代的背景下，人本主義理念已經(jīng)在各個行業(yè)得到了全面的貫徹實施，當(dāng)然路橋系統(tǒng)也在其內(nèi)。以人為本的管理原則在路橋系統(tǒng)運(yùn)營中的應(yīng)用主要集中在人力資源的合理規(guī)劃上。例如，根據(jù)路橋系統(tǒng)運(yùn)營的要求和發(fā)展需要，進(jìn)行了分析研究，制定人力資源招聘、教育培訓(xùn)和升職等方面的具體規(guī)劃，讓措施變得公平平整，杜絕暗箱里操作。

3.3 注重員工的精神狀態(tài)，促進(jìn)員工對企業(yè)的責(zé)任感

在以前的人力資源工作中，公司更加關(guān)注對員工的嚴(yán)格約束，但其結(jié)果通常是比較差的，不僅付出了一半的努力，還影響了現(xiàn)有的人力資源制度。如上所述，人才在企業(yè)中扮演著非常重要的角色，但在人力資源管理中，如果只看重工作，不了解員工的心理和思想，政策的執(zhí)行時會出現(xiàn)很大的問題。所以，要使這種問題不再出現(xiàn)，就要從理性的政治思維入手，注重員工的精神狀態(tài)，促進(jìn)員工對企業(yè)的責(zé)任感，宣傳企業(yè)的先進(jìn)文化及特色理念。讓員工與高速工作融為一體，為了企業(yè)的發(fā)展共同努力，提高員工的凝聚力和向心力，是企業(yè)的發(fā)展更順暢。

3.4 樹立以人為本的管理理念

目前，企業(yè)的政工工作主要是為了減輕員工的壓力，防止員工出現(xiàn)心理問題。因此，有必要真心實意的讓員工感受到福利，提高員工的抗壓能力和適應(yīng)環(huán)境的能力。目前，關(guān)于路橋系統(tǒng)中的強(qiáng)制性管理體制會導(dǎo)致思想問題和不良情緒。按照以人為本的管理理念，企業(yè)應(yīng)不斷改進(jìn)思想政治教育，使之蓬勃發(fā)展，幫助員工解決各種心理問題。

3.5 完善路橋系統(tǒng)政工工作機(jī)制

由于社會的不斷發(fā)展和進(jìn)步，路橋系統(tǒng)緊跟時代步伐，在已有的機(jī)制之上進(jìn)行完善和健全。此時，工作人員在政工工作崗位上要準(zhǔn)確把握形勢，運(yùn)用綜合工作機(jī)制，扎實有力的對員工進(jìn)行思想教育的工作。同時，路橋體系要加快企業(yè)的報酬制度，根據(jù)員工的工作行為進(jìn)行獎懲，讓員工及時的認(rèn)識到自己的不足，促進(jìn)員工積極改正，朝著正確的工作方向努力。

4 結(jié)束語

科學(xué)運(yùn)用人力資源管理在路橋系統(tǒng)運(yùn)營管理中，發(fā)揮人力資源管理的作用，最終發(fā)揮作用，可以有效提高企業(yè)凝聚力，規(guī)范運(yùn)營管理，提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，使廣大群眾盡可能的享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)。企業(yè)政工可以在企業(yè)中定期組織一些活動，以減輕員工的情緒，減輕員工的壓力。他們可以舉行羽毛球項目，游泳比賽等。總之，路橋系統(tǒng)運(yùn)營中的人力資源管理與政工工作，應(yīng)符合我國路橋系統(tǒng)的發(fā)展和運(yùn)行基礎(chǔ)，建立健全穩(wěn)定的人才管理體系。在這一過程中，必須構(gòu)建一套完整有效的人才管理模式，以保證人才的有效管理。在未來的發(fā)展過程中，我們要立足于現(xiàn)實，不斷創(chuàng)新和完善管理對策，以保障我國路橋系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展。