欒 孌,于中江,杜 晨
(煙臺市水文局,山東 煙臺264001)
中小河流水文站建成后,各巡測斷面測流多采用車輛懸掛吊臂、懸索吊鉛魚固定流速儀測流,測流時懸索及流速儀掛水草過多,清除費時費工。為了解決此問題,本文探討使用測深桿,以在結(jié)構(gòu)性上縮短清除漂浮物時間。
根據(jù)煙臺市中小河流的實際,小流域橋測斷面較小,水面流速一般不大于5 m/s,橋面到斷面最低點不大于10 m。因此,確定計算分析條件為:測深桿長度為12 m,測深桿截面為圓環(huán)外徑0.1 m,內(nèi)徑0.08 m,水面與橋面齊平,測深桿水下10 m,水上2 m。
測定流速的方法有多種,水文測驗中歷史悠久、使用廣泛的儀器是轉(zhuǎn)子式流速儀,其簡單原理是:當(dāng)流速儀轉(zhuǎn)子應(yīng)對水流時,轉(zhuǎn)子的設(shè)計結(jié)構(gòu)使水流的直線運動產(chǎn)生動量差和轉(zhuǎn)矩,次轉(zhuǎn)矩克服轉(zhuǎn)子的靜慣性力和動摩阻及流體阻力后轉(zhuǎn)動起來。在一定流速范圍內(nèi),流速儀轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)速與水流流速呈近似線性關(guān)系,從而可以根據(jù)水槽實驗數(shù)據(jù)擬合直線段建立關(guān)系并根據(jù)實際轉(zhuǎn)速求得水流流速。
圖1 水面無阻暢流流速沿垂線分布圖
天然河道暢流期常見的垂線測點流速V 分布曲線示意如圖1 示。圖中水深為相對水深,即各點的水深h 歸一化成點位水深h 與總水深H的比值。一般情況下,暢流期時垂線水面流速最大,河底附近流速為零總體垂線流速分布呈一定形狀的曲線。影響流速曲線形狀的因素有很多,致使垂線流速分布曲線的形狀多種多樣。人們總是努力用曲線函數(shù)近似描述垂線的流速分布,本例采用橢圓流速分布曲線。明渠測流垂線上的流速分布用橢圓流速分布表示為:
式中:V0為水面流速(η=0),m/s;P 為流速分布參數(shù),取P=0.6,相當(dāng)于謝才系數(shù)C=40—60;η為由水面向下起算的相對水深;V 為相對于水深為η 時的點流速,m/s。按式(1)計算的幾個常用相對水深處的測點流速值見表1。
表1 橢圓流速分布公式計算的測點流速
由式(1)按積分法計算垂線平均流速
水文最常采用的計算垂線平均流速的方法為兩點法與一點法,其計算結(jié)果Vm=0.887V0(兩點法,相對水深0.2、0.8);Vm=0.885V0(一點法,相對水深0.6)。由此可見:通常采用的計算垂線平均流速的方法計算數(shù)值與積分法計算數(shù)值相近,誤差1.1%~1.3%,說明流速沿豎向分布對測速點位置的選擇有較大實用價值。
測流桿水下受力與流速直接相關(guān),故測流桿水下受力分布與流速分布一致,可取一點法計算垂線平均流速作為流場特征速度,阻力作用點即為相對水深0.6 處,這樣將非均勻荷載近似轉(zhuǎn)化為集中荷載,對后文受力分析計算進行了簡化。
在外部流動中,黏性流體繞物體流動或物體在流體中運動,物體受到的阻力稱為繞流阻力。繞流阻力可分為摩擦阻力和壓差阻力。摩擦阻力是作用在物體表面上的切應(yīng)力在來流方向的總和。壓差阻力是物面上壓應(yīng)力的合力在來流方向的分量。摩擦阻力即邊界層內(nèi)的黏性阻力,壓差阻力主要是由于邊界層分離后尾流區(qū)壓強降低引起上游面和下游面的壓差形成的。所以壓差阻力由物面形狀決定,也稱形狀阻力。圓球、圓柱等曲面物體的繞流阻力在低雷諾數(shù)Re 時,主要為摩擦阻力,高Re 時主要是形狀阻力。盡管在很高Re 數(shù)下,湍流場存在很小的湍流尺度,但這種尺度比正常大氣條件下氣體分子的平均自由程大得多,所以在湍流場中的流體仍可視為連續(xù)介質(zhì)?,F(xiàn)有的實驗結(jié)果表明,在與湍流場最小湍動尺度相當(dāng)?shù)木嚯x范圍以及與最小脈動周期相近的時間內(nèi),湍流場中的物理量呈現(xiàn)出連續(xù)的變化,即這些量在空間和時間上是可微的,因而可以用常規(guī)的描述一般流體運動的方法來建立湍流場的數(shù)學(xué)模型。雷諾數(shù)按以下公式計算:
式中:ρ 為流體密度;μ 為黏滯系數(shù);V 為特征速度;L 為特征長度。
本例采用垂線平均流速代替特征流速,假定在固定垂線處水的流速沿縱向均勻分布均為5 m/s,水的黏滯系數(shù)取1.005(20 ℃),計算Re 為44 030,根據(jù)圓柱CD-Re 關(guān)系曲線查得CD=1.1。
置于深度為H 的均勻水流中圓柱繞流阻力:
式中:CD為繞流阻力系數(shù);A 為樁柱在垂直于流體運動方向平面上的投影面積;ρ 為水流密度;V0為水流流動速度。計算得FD=13.8 kN。
測流桿為簡支梁與懸臂梁近似演算,測流桿截面外徑0.1 m,壁厚0.01 m,水下10 m,水上2 m,端點固定,如圖2 示。
根據(jù)整體靜力平衡求得支反力為:
FA=3FD(↓),F(xiàn)B=4FD(↑)
集中力作用于C 點,梁在AB 和BC 兩段內(nèi)的剪力和彎矩不能用同一方程來表示,應(yīng)分段考慮。左起AB 段的內(nèi)力方程為:
右起B(yǎng)C 段的內(nèi)力方程為:
由式(4)可知,在AB 段內(nèi)梁的任意橫截面上的剪力均為常數(shù)3FD,且符號為負,所以在AB 段(0<x<2m)內(nèi),剪力圖是在x 軸下方且平行于x 軸的直線;同理,可以根據(jù)式(5)作BC 段的剪力圖。通過計算可得,最大剪力為3FD=41.3 kN。
圖2
由式(6)可知,在AB 段內(nèi)彎矩是x 的一次函數(shù),所以彎矩圖是一條斜線,確定M(0)=0 以及M(2)=FD×6 m。連接兩點得到AB 段內(nèi)的彎矩圖;同理,可以根據(jù)式(7)作BC 段的彎矩圖。從彎矩圖中可以看出,最大彎矩發(fā)生在截面B 上,且|M|max=FD×6 m=82.5 kNm。
取用Q235鋼材作為測深桿,該材料屈服強度為235 MPa。
通過計算得F=664.1 kN;安全系數(shù)n=16,安全性較高,通過檢驗。
采用國產(chǎn)代號為SiMnCrMoV 的超高強度鋼,已知抗拉強度為1 800 MPa。通過計算得圓環(huán)截面抵抗矩測深桿可承受最大彎矩為104.3 kNm,大于本例最大彎矩。
通過以上計算可知,應(yīng)用新材料可滿足特定環(huán)境對測深桿的剛性要求。若使用如碳纖維等更高強度材料則可降低測深桿直徑及內(nèi)壁,從而既達到降低荷載又輕便適用的目的。本例采用水下一點法模擬集中荷載,雖與實際的非均勻荷載有一定出入,但可以直觀地反映測深桿水下受力情況,為進一步的分析研究打下了基礎(chǔ)。