季敬能

摘 要：電梯是建筑中的重要組成部分，為居民的日常出行提供便利。為避免電梯出現(xiàn)超載問(wèn)題，電梯中設(shè)置超載保護(hù)裝置，可保障電梯安全系數(shù)。但是，電梯超載保護(hù)裝置在具體的服務(wù)中，會(huì)出現(xiàn)失效問(wèn)題。一旦電梯超載保護(hù)裝置出現(xiàn)失效，則可導(dǎo)致電梯出現(xiàn)安全隱患，威脅乘客安全。故此，文章展開(kāi)對(duì)電梯超載保護(hù)裝置失效原因分析，再對(duì)具體的處理措施進(jìn)行分析，旨在為相關(guān)人員提供參考，保障電梯安全系數(shù)。

關(guān)鍵詞：電梯；超載保護(hù)裝置；失效原因；有效面積

中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）24-0070-02

電梯安全問(wèn)題是電梯服務(wù)中的重點(diǎn)。超載對(duì)乘坐電梯的安全具有直接關(guān)聯(lián)，超載狀態(tài)下，電梯可能會(huì)造成自動(dòng)失效問(wèn)題，造成電梯墜落，威脅患者生命安全。電梯超載保護(hù)裝置，則是避免電梯出現(xiàn)超載現(xiàn)象。但是，會(huì)出現(xiàn)電梯超載保護(hù)裝置失效問(wèn)題，嚴(yán)重影響乘客安全。基于此，本文對(duì)電梯超載保護(hù)裝置失效進(jìn)行分析，研究具體失效原因，再提出具體的處理措施，詳細(xì)內(nèi)容如下。

1 電梯超載保護(hù)裝置研究

電梯超載保護(hù)裝置是電梯的重要組成部分，可規(guī)避電梯超載問(wèn)題的發(fā)生。在電梯沒(méi)有司機(jī)的情況下，超載保護(hù)裝置，可以在電梯人員重量超出設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)后，會(huì)發(fā)出警報(bào)，并限制電梯的運(yùn)行動(dòng)作，從而達(dá)到保護(hù)性的作用。

結(jié)合電梯超載保護(hù)裝置的基本情況，對(duì)電梯超載保護(hù)裝置的原理進(jìn)行分析。按照電梯超載保護(hù)裝置的基本情況，可將其分為電子式與機(jī)械式兩種形式。機(jī)械式的電梯超載保護(hù)裝置，可以進(jìn)一步劃分，分為彈簧式、杠桿式、橡膠式幾種?，F(xiàn)簡(jiǎn)單對(duì)機(jī)械式的超載保護(hù)裝置原理進(jìn)行分析：電梯正常服務(wù)過(guò)程中，如果出現(xiàn)運(yùn)行或受力不均勻情況，轎廂會(huì)產(chǎn)生一定的偏移量。而機(jī)械超載保護(hù)裝置借助杠桿原理的、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，與預(yù)先設(shè)置的開(kāi)關(guān)相互碰撞，從而發(fā)出警報(bào)。同時(shí)，電梯不能正常操作，不會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，直至單開(kāi)關(guān)碰撞解除。對(duì)于電子式電梯超載保護(hù)裝置，先對(duì)轎廂進(jìn)行改造，將轎廂底部設(shè)置為活動(dòng)轎底，于底部設(shè)置具有電器開(kāi)關(guān)的電子傳感器，并設(shè)定相應(yīng)的額定載重值。當(dāng)電梯達(dá)到載重額定后，電器開(kāi)關(guān)會(huì)被觸動(dòng)，并發(fā)出電信號(hào)，控制器接收電信號(hào)后，切斷電梯控制電路，發(fā)出超重警報(bào)。這時(shí)電梯門不能關(guān)閉，且不能上下運(yùn)行。

結(jié)合上述兩種電梯超載保護(hù)裝置的基本情況，得到電梯在正常運(yùn)行中，超載保護(hù)裝置是避免超載問(wèn)題發(fā)生的有效措施，可有效提升電梯的安全系數(shù)，降低由超載引起的安全隱患，并且可以保障電梯的服務(wù)年限提升，具有極高的應(yīng)用價(jià)值。如圖1所示，為具體的電梯超載保護(hù)裝置安裝圖。

2 電梯超載保護(hù)裝置失效原因分析

電梯超載保護(hù)裝置在具體的工作中，應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)，避免隱患發(fā)生。但是，實(shí)際的應(yīng)用中，電梯超載保護(hù)裝置可能會(huì)發(fā)生失效的情況，一旦失效問(wèn)題發(fā)生，則可導(dǎo)致超載不報(bào)警、電梯超載運(yùn)行等問(wèn)題，并誘發(fā)安全事故。電梯超載保護(hù)裝置經(jīng)過(guò)一段時(shí)間服役后，沒(méi)有超過(guò)設(shè)定值，則出現(xiàn)保護(hù)動(dòng)作，且發(fā)出超載警報(bào)，這種情況屬于電梯超載保護(hù)裝置誤報(bào)。如：某建筑電梯額定載重為800kg，且電梯服務(wù)于建筑居民。在具體的服務(wù)中，轎廂位于底層時(shí)，超載保護(hù)裝置是正常的，但是當(dāng)轎廂上升到高層時(shí)，超載保護(hù)功能失效。此外，還存在一些其他問(wèn)題，導(dǎo)致保護(hù)裝置的準(zhǔn)確性明顯降低。

（1）曳引鋼絲繩的張力變化，或是鋼絲繩的自重不符合電梯的使用標(biāo)準(zhǔn)。這樣情況下，則造成電梯超載保護(hù)裝置的功能性不過(guò)關(guān)，進(jìn)而造成失效問(wèn)題。

（2）電梯超載保護(hù)裝置在具體的服務(wù)中，如果沒(méi)有實(shí)施定期維護(hù)，則導(dǎo)致電梯超載保護(hù)裝置，出現(xiàn)老化問(wèn)題。保護(hù)裝置構(gòu)件性能變化，造成保護(hù)裝置不能正常保護(hù)，超載不報(bào)警，且無(wú)法實(shí)施保護(hù)動(dòng)作，最終引起電梯出現(xiàn)安全隱患。

（3）電梯超載保護(hù)裝置在具體的工作中，可受到環(huán)境因素的影響，造成轎廂底部變形。對(duì)于機(jī)械超載保護(hù)裝置，受到底部變形的影響，造成杠桿和微動(dòng)開(kāi)關(guān)間距離發(fā)生變化，最終造成超載保護(hù)裝置出現(xiàn)失效問(wèn)題。

（4）對(duì)于電子式電梯超載保護(hù)裝置，如果出現(xiàn)霍爾黃安琪磁通量變化，也可導(dǎo)致失效問(wèn)題。傳感器部分，則是電梯主要組成部分，在具體服務(wù)中，傳感器如果出現(xiàn)異常，不能正常傳遞信息和采集信息，則會(huì)造成電梯超載保護(hù)裝置失效，最終引起安全隱患。

上述幾點(diǎn)問(wèn)題是造成電梯超載保護(hù)裝置失效的主要原因，均屬于電梯超載保護(hù)裝置常見(jiàn)問(wèn)題。此外，相關(guān)維護(hù)工作也可能會(huì)對(duì)電梯超載保護(hù)裝置造成影響。如：維護(hù)人員在具體的維護(hù)過(guò)程中，沒(méi)有嚴(yán)格遵循超載保護(hù)裝置的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，給超載保護(hù)裝置留下隱患，且維護(hù)人員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。隱患的存在，則可能造成失效問(wèn)題，威脅乘客人身安全。

3 電梯超載保護(hù)裝置失效的處理措施

為保障電梯超載保護(hù)裝置的可靠性，文章結(jié)合實(shí)際情況，提出相應(yīng)的處置措施，避免失效問(wèn)題的產(chǎn)生，綜合推動(dòng)電梯超載保護(hù)裝置的可靠性，詳細(xì)措施分析如下。

3.1 轎廂面積的調(diào)整

為保障電梯的安全系數(shù)，確保電梯超載保護(hù)裝置的正常應(yīng)用，可通過(guò)調(diào)整轎廂面積的方式實(shí)施。其中，電梯轎廂面積是相對(duì)有限的，如果轎廂面積超出限定范圍，則可引起電梯出現(xiàn)因轎廂面積所致的超載問(wèn)題。這種情況下，需要結(jié)合電梯的實(shí)際運(yùn)送能力，重新對(duì)轎廂面積進(jìn)行設(shè)置。結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，1350kg轎廂的標(biāo)準(zhǔn)面積為1900mm×1500mm，高度在2200mm，800kg的電梯為1350mm×1400mm?？砂l(fā)現(xiàn)電梯轎廂的長(zhǎng)度和寬度是可以調(diào)整的，但是，需要保障不能超面積。對(duì)于存在超面積的電梯，需要按照相應(yīng)承載能力電梯面積標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，使之可以符合實(shí)際使用需求。

3.2 超載報(bào)警裝置的安裝

超載保護(hù)裝置在具體工作中，安裝超載保護(hù)裝置后，應(yīng)配合相應(yīng)的保護(hù)裝置。當(dāng)電梯轎廂內(nèi)部重量超標(biāo)后，則會(huì)導(dǎo)致電梯停止正常工作，且發(fā)出聲光等報(bào)警信號(hào)，提醒電梯內(nèi)部乘客，使得乘客了解到電梯處于超載狀態(tài)。超載報(bào)警裝置是在具體的工作中，以轎廂的重量為依據(jù)，然后實(shí)施相應(yīng)控制。為保障超載裝置的正常運(yùn)行，電梯應(yīng)用中，需要注意對(duì)超載參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。超載可引起電梯發(fā)生曳引不足問(wèn)題，引起溜車現(xiàn)象。以電梯制造商角度為切入點(diǎn)，額定在載重量是設(shè)計(jì)與制造的基本參考。站在使用者的角度，額定載重量則是選擇與實(shí)用的參考。

對(duì)于超載報(bào)警裝置可以根據(jù)信號(hào)采集位置的差異，對(duì)其進(jìn)行分類。第一種為鋼絲繩位置在繩端，可將報(bào)警裝置設(shè)置在底部位置。并在底梁上設(shè)置重量傳感器與微動(dòng)開(kāi)關(guān)。選用微動(dòng)開(kāi)關(guān)的超載保護(hù)裝置是相對(duì)簡(jiǎn)單的，如果超載且超75kg，電梯不運(yùn)行，且所有門開(kāi)啟。為保障超載報(bào)警裝置的可靠性，應(yīng)將報(bào)警裝置與保護(hù)裝置相結(jié)合，確保電梯出現(xiàn)超載時(shí)，能夠保障電梯的安全性。

3.3 固定超載保護(hù)裝置

為避免超載保護(hù)裝置失效問(wèn)題，應(yīng)注意對(duì)超載保護(hù)裝置的固定問(wèn)題。可將其固定到轎廂繩頭上，且需要注意繩頭的數(shù)量應(yīng)該≥2。只有這樣才可以避免超載保護(hù)裝置發(fā)生移動(dòng)問(wèn)題，確保傳感器與永磁體發(fā)生移動(dòng)。

此外，所選用的連接鋼絲繩數(shù)量越多，對(duì)轎廂重量判斷的準(zhǔn)確性越高。而且，這種方式能防止鋼絲繩應(yīng)力不均勻的情況，避免測(cè)量誤差的產(chǎn)生，能保障超載保護(hù)裝置的可靠性。曳引電梯在實(shí)際的服務(wù)中，所使用的活兒傳感器形式的超荷載保護(hù)裝置，應(yīng)注意對(duì)霍爾元件的控制，保障霍爾元件的固定效果，避免傳感器與永磁體的偏移問(wèn)題。這樣能夠更好的保護(hù)電梯超載保護(hù)裝置的可靠運(yùn)行。

3.4 強(qiáng)化電梯超載保護(hù)裝置的日常維護(hù)

為避免超載保護(hù)裝置出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電梯的日常維護(hù)工作，綜合提高電梯綜合保護(hù)裝置的可靠性。

（1）加強(qiáng)對(duì)電梯的日常維護(hù)工作，成立電梯維護(hù)小組。每日對(duì)電梯使用后進(jìn)行巡檢工作，判斷電梯超載保護(hù)裝置的基本情況。對(duì)于出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞的超載保護(hù)裝置，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，確保超載保護(hù)裝置可靠。

（2）定期進(jìn)行超載保護(hù)裝置的檢修工作。針對(duì)超載保護(hù)裝置，應(yīng)制定規(guī)范檢修周期，檢測(cè)超載保護(hù)裝置的基本情況，尤其對(duì)傳感器和永磁體的偏移問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)偏移問(wèn)題，則需要由維護(hù)人員實(shí)施有效處置，保障電梯超載保護(hù)裝置的可靠性。

（3）為進(jìn)一步提高超載保護(hù)裝置的可靠性，可借助在線監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)超載保護(hù)裝置的在線監(jiān)控，了解在線保護(hù)裝置運(yùn)行參數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，促使維護(hù)人員采取相應(yīng)處置。

（4）制定相應(yīng)的責(zé)任機(jī)制，將超載保護(hù)裝置的運(yùn)行質(zhì)量與維護(hù)人員的績(jī)效結(jié)合，確保維護(hù)人員能夠嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，保障電梯超載保護(hù)裝置處于良好工作狀態(tài)。

3.5 注意人員培訓(xùn)

對(duì)于電梯超載保護(hù)裝置的維護(hù)工作，需要由維護(hù)人員具有良好的維護(hù)能力。但是，當(dāng)前部分維護(hù)人員的素質(zhì)不夠，不能順利完成維護(hù)任務(wù)。故此，應(yīng)組織維護(hù)人員實(shí)施定期培訓(xùn)工作，增強(qiáng)維護(hù)人員對(duì)超載電梯保護(hù)裝置的了解，明確其具體作用機(jī)制和維護(hù)特點(diǎn)。培訓(xùn)呈周期式展開(kāi)，維護(hù)人員分配次、分層次培訓(xùn)，從而提高維護(hù)人員的整體技術(shù)水平。此外，需要不斷引進(jìn)先進(jìn)維護(hù)人才，使得電梯維護(hù)工作能夠順利展開(kāi)，并注重超載保護(hù)裝置的維護(hù)，保障電梯超載保護(hù)裝置的整體可靠性，建立具有高素質(zhì)的維護(hù)隊(duì)伍。

4 結(jié)語(yǔ)

本文結(jié)合實(shí)際情況，研究分析電梯超載保護(hù)裝置失效原因及處理。先從電梯超載保護(hù)裝置入手，分析具體超載保護(hù)裝置的失效成因。針對(duì)這些原因，制定相應(yīng)的維護(hù)措施，包括人員培訓(xùn)、調(diào)整有效面積、固定保護(hù)裝置等，綜合提升電梯超載保護(hù)裝置的整體可靠性，避免失效問(wèn)題的發(fā)生，進(jìn)而規(guī)避電梯超載隱患，保障電梯乘客乘坐安全。

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