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      北京的“老九門”

      2018-03-05 10:34:39陸燁紅,王星鷺
      中學(xué)生天地(C版) 2018年2期
      關(guān)鍵詞:九門正陽(yáng)門內(nèi)城

      ▲1951年初在北京城市建設(shè)會(huì)議上,梁思成先生提供的“城墻公園”方案草圖。

      作為咱們的首都,北京在高中語(yǔ)文課本里的“出鏡率”可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的了:史鐵生的地壇,老舍的“北平”,當(dāng)然,還有梁思成先生“日夜?fàn)繏臁钡摹氨本┏菈Α薄?/p>

      曾是元、明、清三代都城的北京,遺留下了不少古舊的城墻和城門。中華人民共和國(guó)成立初期,圍繞北京城墻的存廢問題,有過一場(chǎng)激烈的討論。蘇教版高中語(yǔ)文教材(必修四)收錄的《關(guān)于北京城墻的存廢問題的討論》一文,就是梁思成先生在那時(shí)寫下的。

      主張拆除的人認(rèn)為,城墻已經(jīng)失去了古代的防御功能,留而無(wú)用;拆除城墻后,城磚可用于建設(shè),原來(lái)的占地可辟為公路;城墻阻礙交通,限制城市發(fā)展。

      但當(dāng)時(shí)兼任北京市都市計(jì)劃委員會(huì)副主任的梁思成,堅(jiān)決主張保護(hù)古建筑和古城墻,并希望建設(shè)一個(gè)屬于北京的“城墻公園”。

      而那些雕梁畫棟、精美絕倫的城門作為城墻的重要組成部分,在梁思成和林徽因夫婦眼里,更是凝聚了古代工人的“匠心”,承載著老北京的氣韻,不僅將單調(diào)筆直的街道變成了有序的、豐富的空間,成為街市中美麗的點(diǎn)綴與標(biāo)志物,還可以用來(lái)控制車流、引導(dǎo)交通,與西方都市街道中的雕塑、凱旋門等有著同樣的效果。

      ●引起爭(zhēng)議的北京城墻和城門,究竟有何“奧秘”

      北京城的城墻大致由墻體、城門、角樓組成。而城門由箭樓、城樓、甕城三部分構(gòu)成。其中,箭樓正面和兩側(cè)設(shè)有方形窗口,供射箭用;城樓在最里面,是城的正門,箭樓與城樓之間用圍墻連接;甕城又稱月城、曲池,是依附于城門、與城墻連為一體的附屬建筑,多呈半圓形,少數(shù)呈方形或矩形,是古代城市主要防御設(shè)施之一。當(dāng)敵人攻入甕城時(shí),如將主城門和甕城門關(guān)閉,守軍即可對(duì)敵形成“甕中捉鱉”之勢(shì)。

      在每一道城墻的四隅,還分布著角樓。它是一種用于城市防御的特殊建筑,可供防御者登臨瞭望敵情。

      北京城有內(nèi)城、外城、皇城三道城墻,總共二十個(gè)城門,即 “內(nèi)九外七皇城四”。

      自1952年起,北京的城墻開始被陸續(xù)拆除。歷經(jīng)十余年,最終,完整保存下來(lái)的城門有正陽(yáng)門(內(nèi)城)、永定門(外城,復(fù)建城樓)和天安門(皇城)。其余得以部分保存的還有德勝門的箭樓和內(nèi)城的東南角樓。

      內(nèi)城的九道門被老北京人稱為“老九門”,也是梁思成先生的妻子林徽因口中“充滿藝術(shù)手法”“對(duì)稱的、缺一不可的”九門。

      ●“老九門”的前世今生

      在南派三叔的作品《盜墓筆記》里,“老九門”指的是九個(gè)與盜墓有關(guān)的家族,它的來(lái)歷和老北京的內(nèi)城九門大有淵源。

      清朝時(shí),負(fù)責(zé)北京內(nèi)城九門內(nèi)外守衛(wèi)和門禁的官員叫作提督九門步軍巡捕五營(yíng)統(tǒng)領(lǐng),簡(jiǎn)稱九門提督或步軍統(tǒng)領(lǐng)。電視劇中的“老九門”,就是取的“九門提督”這個(gè)意思。

      串起九門的內(nèi)城城墻長(zhǎng)約30千米,范圍約等于現(xiàn)在北京的內(nèi)二環(huán)。

      內(nèi)城九門各有各的用途,非常重要。用老北京話來(lái)說(shuō),叫作“九門走九車”。遺憾的是,九門中至今還完整保留著的只有正陽(yáng)門,其余幾個(gè)門的原址上都建起了高樓大廈和四通八達(dá)的馬路,我們只能借由老照片來(lái)想象以前的北京。

      ▲網(wǎng)友手繪“重現(xiàn)”的正陽(yáng)門,可以清楚地看到箭樓、城樓和甕城的結(jié)構(gòu)。

      ▲紫禁城的角樓

      ▲ 北京城墻分布圖 (用紅底白字標(biāo)注的為保存至今的)

      ●正陽(yáng)門(1419— )(九門中唯一完整保存的)

      正陽(yáng)門居中,地位最高,專走龍車?guó)P輦,北京人俗稱其為“前門”。明清時(shí)期,皇帝每年兩次出正陽(yáng)門:一次是冬季,到天壇祭天;另一次是驚蟄,攜文武百官到先農(nóng)壇行籍田禮(皇帝親自耕地,以示對(duì)農(nóng)耕的重視)。1949年2月3日北平解放,解放軍就是從這個(gè)門進(jìn)的城。

      ●德勝門(1437— )(箭樓得以保存)

      德勝門,元稱健德門,專走兵車。那時(shí)北方多戰(zhàn)事,故出兵打仗,一般走德勝門,也取“得勝回朝”之意。每日午時(shí),德勝門和宣武門同時(shí)一聲火炮響,城內(nèi)百姓聽炮對(duì)時(shí)。

      乾隆皇帝62歲時(shí)曾在此題詩(shī)。相傳當(dāng)年大旱,乾隆出城祭祀,回城時(shí),大雪紛飛。乾隆認(rèn)為這是瑞雪兆豐年,喜形于色,將鑾駕停在德勝門,并賦詩(shī)二首:

      “春祀還宮內(nèi),路經(jīng)德勝門。文皇緬高祖,渺已實(shí)無(wú)孫。”

      “力取權(quán)弗取,德尊果是尊。微塵郊外有,望雨復(fù)心存?!?/p>

      ●崇文門(1419—1965)

      崇文門,尊崇孔孟教化的意思,俗稱“哈德門”或“海岱門”,是專走酒車的門,又是收稅之地。乾隆時(shí)期,和珅就當(dāng)過崇文門稅監(jiān)。以前的崇文門外,在東北方向有一只鐵龜,造型很古樸,據(jù)說(shuō)這一段護(hù)城河的橋下面有一個(gè)海眼,這鐵龜是用來(lái)鎮(zhèn)住海眼的,以保北京平安。

      ▲民國(guó)時(shí)期的正陽(yáng)門箭樓,當(dāng)時(shí)還掛了鐘表。

      ▲現(xiàn)在修葺之后的正陽(yáng)門

      ▲1901年明信片上的阜成門

      ▲運(yùn)煤駝隊(duì)行走在城墻邊

      九門中只有崇文門因?yàn)槭鞘斩愱P(guān)口,通宵有差役守衛(wèi),其余八座城門則按時(shí)開閉。

      ●宣武門(1419—1965)

      宣武門,有“武烈宣揚(yáng)”的意思,元稱順承門。后明朝重建,取張衡《東京賦》“武節(jié)是宣”,改稱“宣武門”。宣武門外為菜市口刑場(chǎng),囚車由此門出入,人稱“死門”,城門洞頂上刻有“后悔遲”三字。歷史上,文天祥和譚嗣同等人就是在這里慷慨就義的。

      ●阜成門(1285—1965)

      “阜成”的意思是“物阜(富)民安”,元稱平則門,專走煤車。因離產(chǎn)煤地近,每到冬天煤商絡(luò)繹不絕。阜成門的城門洞頂上刻一梅花,即表示“煤”的意思。每當(dāng)北風(fēng)呼號(hào),漫天皆白,四周之人皆贊:“阜成梅花報(bào)暖春?!?/p>

      ●東直門(1267—1965)

      東直門和西直門取“民興教化,東至東海,西至西陲”的含義,元稱崇仁門。這個(gè)門為老九門中最“貧窮”的門,走的大多是百姓的車馬。過去,磚窯多設(shè)在東直門外,從南方運(yùn)來(lái)的木材也從東直門進(jìn)城,所以運(yùn)磚瓦、木材的車輛多走此門。東直門又有“商門(交易之門)”之稱,平民在此做些小買賣,皇上從不涉足此門?,F(xiàn)如今的東直門已成為北京的交通樞紐。

      ●西直門(1267—1969)

      西直門元稱和義門,專走水車。城門洞頂上刻著“西直水紋”(水波紋)。據(jù)說(shuō),清朝的皇帝不喜北京城的水,飲用水要從玉泉山運(yùn)送進(jìn)宮內(nèi)。而水進(jìn)宮之前,就要從西直門進(jìn)入北京城內(nèi)。乾隆皇帝曾經(jīng)對(duì)北京玉泉山的水大為贊賞,表示玉泉山水水質(zhì)清甜,是天下第一泉。后來(lái)真的有人給玉泉山的水做了鑒定,果然水中雜質(zhì)少。

      ●朝陽(yáng)門(1267—1956)

      “朝陽(yáng)”的意思是“迎賓日出”,元稱齊化門,專走糧車。糧食運(yùn)到通縣后再裝車進(jìn)城,走朝陽(yáng)門進(jìn)京,朝陽(yáng)門的城門洞頂上刻有一束谷穗兒?,F(xiàn)在朝陽(yáng)門內(nèi)的地名還有“祿米倉(cāng)”“海運(yùn)倉(cāng)”“新太倉(cāng)”等,那都是當(dāng)年存放糧食的倉(cāng)庫(kù)。

      ●安定門(1368—1969)

      安定門是出兵征戰(zhàn)得勝而歸的收兵之門,元稱安貞門,取“回兵安定”之意。如果打仗輸了呢?那還是走這門,希望下次能凱旋。不過,有一種說(shuō)法認(rèn)為其實(shí)安定門走的是糞車,因?yàn)楦浇潜本┏堑募S場(chǎng)。而稱其為兵馬回城只是為了更加文雅一些。

      “莫見繁華只如此,暗中還換往來(lái)人?!睔v經(jīng)了滄海桑田,老北京的城墻和城門雖然所剩無(wú)幾,但從這些城門的故事和老照片里,我們依然能感受到“帝都”當(dāng)年的風(fēng)韻。寒假里,同學(xué)們不妨跟著老照片,重走“老九門”,來(lái)一次“古今穿越”!

      ▲1860年的安定門外景

      ▲如今的安定門立交橋,是北京二環(huán)的重要交通節(jié)點(diǎn)。

      ▲網(wǎng)友PS的正陽(yáng)門“穿越”照

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