蛇口春雷

楊陽騰

深圳經(jīng)濟特區(qū)作為改革開放的“試驗田”和“窗口”，曾誕生過許許多多突破思想束縛、催人奮進革新的口號，“時間就是金錢，效率就是生命”就是其中之一。這句口號折射出的“發(fā)展就是硬道理”“追求效率”理念，是經(jīng)濟特區(qū)突破重重阻力、殺出一條血路精神的集中體現(xiàn)。這個口號的提出，猶如一聲直叩人心的春雷，令人振奮，給人希望，至今仍釋放著強大的感召力。

“時間就是金錢，效率就是生命”，這句講時效、重實干的口號，在今天看來不過是稀松平常的一句話，可在1979年，經(jīng)由廣東蛇口提出，釋放出一個強勁的思想沖擊波。當是時也，“左”的思想令很多人無所適從，社會上視金錢、效率為禁忌。正因如此，簡練、有力的“時間就是金錢，效率就是生命”提出后，時人譽之為“沖破舊觀念的一聲春雷”“劃過長空的第一道閃電”。

“時間就是金錢，效率就是生命”在機聲隆隆的工地上出生，在不絕于耳的爭議聲中長大。它的“準生證”是我國改革開放總設(shè)計師鄧小平頒發(fā)的，它的“成人禮”在天安門廣場上的國慶大典中完成。書寫有這句口號的牌子，在歷史的風雨中幾經(jīng)豎起拆下，但至今依然屹立不倒。第四塊寫著這句口號的牌子甚至由國家博物館收藏。這句口號迸發(fā)出沖破層層束縛的力量，更是深深地鐫刻在了波瀾壯闊的改革開放進程中。

一節(jié)生動的現(xiàn)場教學課

“時間就是金錢，效率就是生命”的提出者，是被稱為“蛇口之父”的袁庚。

這句口號并不是一時靈光乍現(xiàn)的產(chǎn)物，而是袁庚在生前創(chuàng)建蛇口工業(yè)區(qū)的過程中長期積累、長期思考的結(jié)果。最早讓袁庚受到啟發(fā)的，是他在香港上的“第一課”，袁庚曾多次在不同場合講述過那次令他深有感觸的經(jīng)歷。

1978年10月份，袁庚調(diào)任交通部香港招商局常務(wù)副董事長。初到香港，就上了生動的“一課”，“授課”的是一位香港企業(yè)家。當時為了業(yè)務(wù)發(fā)展，招商局需要在香港購買一棟大樓。袁庚與賣主談妥后，約定在星期五下午2時預(yù)付定金2000萬港元?！爱斕煜挛?時，袁庚準時到達律師樓，賣主也如期而至。沒想到，賣主的汽車停在門外都沒熄火，只等雙方在律師樓辦完交易手續(xù)拿到支票，就立即安排專人坐汽車直奔銀行?！闭猩叹謿v史博物館、招商局檔案館館長樊勇對每個細節(jié)都如數(shù)家珍。

這位賣主為什么要這樣爭分奪秒？原來，第二天就是星期六，銀行不上班。如果星期五下午3點之前支票不能交給銀行，賣主就要損失2000萬港元的3天存款利息。

“當時浮動利息是14厘，3天的利息就是幾萬港元?！痹髞砘貞涍@段往事時曾感嘆，當時在內(nèi)地的很多人完全沒有時間觀念、理財觀念。受到觸動的袁庚舉一反三，迅速在企業(yè)開展財務(wù)檢查。這一查問題還真多：不少子公司不及時進賬，有人把支票擱在保險柜里過夜不當回事。袁庚隨即換掉了責任人員，加強財務(wù)整頓。僅抓及時進賬這一項，就使招商局收益狀況改善不少。

可以說，一堂生動的現(xiàn)場教學課，讓“時間就是金錢”的觀念在袁庚腦海中萌芽?！啊畷r間就是金錢，這句話不是我發(fā)明創(chuàng)造的，中國古話就說，‘一寸光陰一寸金?！痹@樣說?！皶r間就是金錢，效率就是生命”這一觀念發(fā)酵、成型，源于在蛇口工業(yè)區(qū)的火熱實踐。

招商局歷經(jīng)百年滄桑，身為香港招商局第29代掌門人，時年61歲的袁庚希望將招商局發(fā)展成為一個多元化的大型跨國公司。為此，袁庚提出了“立足港澳、背靠香港、面向海外、多種經(jīng)營、買賣結(jié)合、工商結(jié)合”的二十四字經(jīng)營方針。根據(jù)當時國際市場特點，袁庚認準了兩條：一是必須擴大船舶修造業(yè)務(wù)；二是必須增加中流作業(yè)能量。前者需要增設(shè)浮船塢，后者需要增加駁船倉庫，興建集裝箱碼頭，兩者都需要場地。

袁庚帶領(lǐng)招商局同事四處奔走，可在萬商云集、寸土皆金的香港尋找一塊物美價廉的地皮談何容易。當時，香港繁華地帶的地價，僅次于日本東京銀座，每平方英尺（0.0929平方米）1.5萬港元，郊區(qū)工業(yè)用地也要每平方英尺500港元以上。袁庚他們又想在澳門試一試，但當時澳門電力不足，港口水淺，一時難以發(fā)展起來。

天無絕人之路。袁庚想，為何不到與香港隔水相望的廣東省寶安縣？寶安縣是袁庚的故鄉(xiāng)，蛇口工業(yè)區(qū)的最終選址就在寶安縣蛇口南頭半島。據(jù)史書記載，6000多年前，這里便有了刀耕火種的人群繁衍生息，民族英雄文天祥千古絕唱中的伶仃洋也在附近。

鞠天相所著《爭議與啟示——袁庚在蛇口紀實》一書中記述，1978年11月下旬，袁庚在香港向時任交通部部長葉飛匯報了想在蛇口籌建工業(yè)區(qū)的構(gòu)想，葉飛當場表態(tài)：起草報告，與廣東省聯(lián)合上報中央。1979年1月6日，廣東省革委會與交通部聯(lián)名向國務(wù)院呈報了《關(guān)于我駐香港招商局在廣東寶安建立工業(yè)區(qū)的報告》。報告稱，在臨近香港的蛇口建立工業(yè)區(qū)，既能利用內(nèi)地較廉價的土地和勞動力，又便于利用國際資金、先進技術(shù)和原材料，把各方有利條件充分利用、結(jié)合起來。工業(yè)區(qū)擬從1979年上半年踏勘測量設(shè)計，下半年開始建設(shè)，1980年上半年建成投產(chǎn)。

1979年1月31日，農(nóng)歷正月初四，春節(jié)上班后的第一天，袁庚和交通部副部長彭德清跟隨國務(wù)院副總理谷牧，一起向中共中央政治局常委、國家副主席、國務(wù)院副總理李先念匯報。在招商局檔案館里還保留了那天李先念、谷牧和袁庚、彭德清的談話記錄。當時，袁庚匯報說，只要中央點個頭，在報告上面簽個字，這塊地皮價值就大大提高了。先念同志說：“好，我批！”于是先念同志批示道：擬同意，請谷牧同志召集有關(guān)同志議一下，就照此辦理。

這一天，李先念用鉛筆在袁庚帶去的地圖上劃出了一塊地方，這便是蛇口南頭半島。1979年7月8日，蛇口工業(yè)區(qū)開山第一炮爆響。如果說，黨的十一屆三中全會是制定了我國改革開放的總方案的話，那么在封閉了幾十年的中國大地上，蛇口工業(yè)區(qū)開工建設(shè)是真正打響了開放和改革的第一炮。

4分錢驚動中南海

蛇口很多做法是創(chuàng)舉、突破，是特事特辦的?，F(xiàn)在回頭看，做這些事情，需要有敢為人先的精神。別人不敢踩的雷敢踩，別人不敢打破的框框敢打破。endprint

“袁庚曾講，我為什么提‘時間就是金錢，效率就是生命？當時國內(nèi)沒有市場觀念、時間觀念、效率觀念。從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變，首先思想上要變革，不能再用老思想面對新問題?！狈禄貞浀馈?/p>

那時候，建設(shè)工業(yè)區(qū)需要引進外資，招商局必須先期投資弄好“五通一平”，也就是通水、通電、通車、通航、通電訊和平整土地。這需要將大量的建設(shè)材料運進蛇口，但當時蛇口的碼頭只有小船才能靠岸。在荒山野嶺的蛇口半島，當務(wù)之急就是新建600米長的順岸碼頭?？墒牵敃r來自制度和人才的困難，超出了蛇口建設(shè)者的預(yù)計。

1978年的蛇口，是隸屬于廣東省寶安縣的一個公社，寶安撤縣改為深圳市，是蛇口工業(yè)區(qū)成立一個多月后的1979年3月5日，深圳經(jīng)濟特區(qū)的建立則是1980年8月26日。當時，一條20多米寬的深圳河隔開了兩個世界：河北岸的寶安縣，一個農(nóng)民的年收入只有143元，可20多米外的香港，農(nóng)民的年收入有13000港元。按照當時匯率折算，相差70倍之多。同時，蛇口的青壯年很多都跑去香港發(fā)展，留下來的都是老人小孩。收入差距巨大的背后，是整個經(jīng)濟發(fā)展和思想觀念的差別。時間觀念差、不講經(jīng)濟效益、辦事效率低、平均主義、鐵飯碗、大鍋飯等制約著改革開放之初的蛇口。

1979年8月份，交通部四航局承建蛇口工業(yè)區(qū)首項工程蛇口港。梁憲是蛇口工業(yè)區(qū)第一屆管委會委員，以袁庚智囊著稱。據(jù)梁憲回憶，當時蛇口的工程局、施工隊全是國有的，吃大鍋飯，建設(shè)港口碼頭的錢是從香港貸款來的?！罢猩叹值娜撕芗?，但施工隊不急，一二十米遠的距離，一天就開泥頭車拉二三十車，什么時候才能把這個碼頭填好?。垮X什么時候收回?。俊?/p>

那時，工人收入主要靠工資，獎金僅是輔助，分5元、6元、7元三個等級。工人對每月幾元獎金興趣不大，工作干勁不高。為了調(diào)動工人的積極性，提高工作效率，四航局工程處決定實行超產(chǎn)獎勵。具體做法是每部車每天的勞動定額為55車，完成定額后每車獎2分錢，超出定額部分每超一車獎4分錢。實行新的超產(chǎn)獎勵后，工人勞動積極性大漲，每人每天能夠運八九十車。不僅如此，工人們還主動要求加班加點，實行每天工作12小時的大班制。

600米長順岸碼頭中的150米，原計劃1980年3月底完工，實行超額超產(chǎn)獎勵后，施工速度加快，結(jié)果提前一個月竣工并交付使用。根據(jù)蛇口工業(yè)區(qū)后來的統(tǒng)計，在實行超產(chǎn)獎勵的1979年10月份到1980年3月份，工業(yè)區(qū)多創(chuàng)產(chǎn)值130萬元。

這樣提高效率的獎勵辦法在當時卻引起了一場爭論，有反對者認為這是“濫發(fā)獎金”，行之有效的獎勵被有關(guān)部門勒令停止，工作效率也低了下去，直接影響到了工程進度，使得蛇口首次出現(xiàn)了完不成月計劃的現(xiàn)象。

在向上級部門遞呈報告的同時，袁庚請來了記者寫了內(nèi)參，將情況匯報給時任中共中央總書記胡耀邦。在今天招商局歷史博物館的展示墻上，就有《胡耀邦總書記、谷牧副總理對蛇口工業(yè)區(qū)超產(chǎn)獎問題的重要批示》復印件，在這份批示中，胡耀邦口氣頗為嚴厲：“為什么國家勞動總局能這么辦？交通部也這么積極？看來我們有些部門并不搞真正的改革，而仍然靠作規(guī)定發(fā)號施令過日子，這怎么搞四個現(xiàn)代化？”

“4分錢”驚動了中南海。在中央領(lǐng)導的支持下，蛇口工業(yè)區(qū)獲準繼續(xù)實行超產(chǎn)獎勵辦法。此后，招商局先后在蛇口港碼頭、華益鋁廠、華美鋼廠等工程項目中實行形式各異的獎勵辦法，大大激發(fā)了工人積極性，加快了施工進度，縮短了工期?！按箦侊垺钡姆峙渲贫扔纱艘沧呱狭烁母镏?。

1981年春天，蛇口工業(yè)區(qū)“五通一平”一期工程基本竣工，建設(shè)指揮部正式更名為招商局蛇口工業(yè)區(qū)管理委員會，引發(fā)4分錢獎金爭議的600米順岸碼頭也已正式投入使用。這一年6月份，《人民日報》全文刊載了一篇新華社電訊稿《蛇口工業(yè)區(qū)建設(shè)速度快》，首次提出了蛇口方式。此后，蛇口方式又演變?yōu)樯呖谀Ｊ剑⒃谌蘸笈c“深圳速度”“蘇南模式”等一起，對深化改革開放起到了重要的示范作用。

“蛇口很多做法是創(chuàng)舉、突破，是特事特辦的?，F(xiàn)在回頭看，做這些事情，需要有敢為人先的精神。別人不敢踩的雷敢踩，別人不敢打破的框框敢打破?！狈陆榻B道。

的確如此，“先有蛇口后有深圳”，不僅是說蛇口創(chuàng)辦時間早，更意味著很多改革經(jīng)驗、改革辦法也先于深圳，是在蛇口先期試行并逐步成熟后才慢慢推廣到各個經(jīng)濟特區(qū)，進而輻射全國的。也因此，蛇口又被人稱為“特區(qū)中的特區(qū)”。

蛇口在企業(yè)改革、管理改革上有很多創(chuàng)舉，這其中包括了1981年改革勞動用工制度。效率和公平是一對矛盾體，但在蛇口的合資企業(yè)中，效率和公平如同一枚硬幣的兩面，相生相伴。1980年的中集公司勞動力協(xié)議，在允許企業(yè)開除工人的同時，已經(jīng)明確規(guī)定，企業(yè)支付一定比例的費用，由蛇口勞動服務(wù)公司統(tǒng)籌提供醫(yī)療、養(yǎng)老等社會保障。蛇口也成為我國最早建立社會勞動保障制度的地方。1982年在全國首次公開招聘人才，開始干部人事制度改革；1983年試行管理體制改革；1984年推行住房制度改革；1985年試行民主選舉工業(yè)區(qū)領(lǐng)導人制度；1985年，蛇口成立了專門的社會保險公司，這是我國第一家由企業(yè)成立的社會保險機構(gòu)，也是今天平安保險的前身……蛇口曾經(jīng)創(chuàng)造了24項全國第一，這些第一如今已多數(shù)沉淀成為當下我國經(jīng)濟生活的一部分。

標語牌“四立三拆”

從革命年代，到建設(shè)時期，全國出現(xiàn)過許多經(jīng)典的膾炙人口的口號標語，在不同時期產(chǎn)生過特殊的重要影響。當袁庚在蛇口面對體制和觀念的阻力，他一方面不斷尋求對舊體制、舊制度的突破，一方面也認識到，從香港到蛇口，雖是一水之隔，但兩地思想觀念上卻有天壤之別。

袁庚很看重思想建設(shè)。這位40多年的老共產(chǎn)黨員，認為高速發(fā)展的蛇口急需一個富有凝聚力和號召力的口號，這個口號不能假大空，要符合蛇口特色，推動蛇口建設(shè)。

1981年3月份的一天，袁庚坐船從香港趕往蛇口，趁著空閑，他在船上涂涂寫寫，最后寫下了“時間就是金錢，效率就是生命，顧客就是皇帝，安全就是法律，事事有人管，人人有事管”這6句口號，并拿給同行的招商局董事總經(jīng)理梁鴻坤和招商局資料室日文翻譯李炳盛看。梁、李二人都認為口號不錯，確實能把蛇口工業(yè)區(qū)的精神概括起來。endprint

在隨后召開的工業(yè)區(qū)干部大會上，袁庚宣讀了這6句口號，得到大多數(shù)與會者的贊同，但也有與會者對“顧客就是皇帝”提出異議，認為共產(chǎn)黨把顧客當“皇帝”不大好。當天的會議結(jié)束后，袁庚一行離開蛇口返回香港。臨走前，他叮囑蛇口工業(yè)區(qū)副總指揮許智明將口號制成標語牌豎在工業(yè)區(qū)里亮相，讓大家都能看到，都能引發(fā)思考。許智明找到旅游文化服務(wù)公司總經(jīng)理鄒富民，安排美工在一塊三合板上用紅油漆寫上“時間就是金錢，效率就是生命”，并第一次在蛇口豎立起來。

口號一亮相就引發(fā)強烈震動。標語中的兩個詞比較敏感，一是“金錢”，二是“效率”。在當時金錢一向被認為是資本主義的追求，社會主義鼓勵的是大公無私。效率的提法也不尋常，因為在計劃經(jīng)濟體制下，平均主義和“大鍋飯”是常態(tài)，突然有人提出“效率”，而且把它當成“生命”，很多人不習慣。

此時，國內(nèi)有關(guān)經(jīng)濟特區(qū)是否要繼續(xù)辦下去的爭論也很激烈，不少人指責經(jīng)濟特區(qū)與“租界”沒啥兩樣，“只剩下五星紅旗是紅的”。袁庚為了大局著想，示意暫時把牌子拆下來，放到倉庫里。從豎立到拆除，第一塊標語牌面世僅3天。

1981年11月底，袁庚給招商局企業(yè)管理培訓班的學員上課，再次談到這句口號，在培訓班學員中引發(fā)熱烈回應(yīng)，在這次講課過后的一個星期天，譚筑熙等6名培訓班學員，在當時蛇口最熱鬧的商業(yè)街——華苑酒家門前的小廣場上再次豎起標語牌：“時間就是金錢，效率就是生命，事事有人管，人人有事管”，比第一塊木牌多了兩行字。

獲得改革開放總設(shè)計師肯定

1984年春節(jié)，鄧小平南下視察深圳、珠海等沿海經(jīng)濟特區(qū)，這次視察也被稱為“第一次南巡”。鄧小平是我國改革開放的總設(shè)計師，是經(jīng)濟特區(qū)的命名者，也是最重要的推動者之一?！皩嵺`是檢驗真理的唯一標準”大討論已經(jīng)過去了6年，創(chuàng)辦經(jīng)濟特區(qū)也有兩年多時間了，這次南巡就是要看看經(jīng)濟特區(qū)的實踐到底是否經(jīng)得起檢驗。

得知鄧小平要親臨蛇口，袁庚等蛇口工業(yè)區(qū)負責人很振奮。在做足所有的接待工作之后，袁庚布置了一項緊急任務(wù)，要求工程公司連夜加班，做出一塊“時間就是金錢，效率就是生命”的標語牌，立在當時從深圳市區(qū)進入蛇口的分界線上。

蛇口工業(yè)區(qū)辦了5年，這條路到底對不對？“時間就是金錢，效率就是生命”究竟是對是錯？袁庚想從改革開放總設(shè)計師口中得到一個答案。1984年1月26日早上，經(jīng)過通宵加班趕工，一塊巨大的廣告牌佇立在從深圳通往蛇口的路口，藍底鐵皮板上寫著12個大字：時間就是金錢，效率就是生命。

事實證明，鄧小平對深圳和蛇口的改革開放建設(shè)是滿意的。在這次視察后，鄧小平為深圳經(jīng)濟特區(qū)題詞：“深圳的發(fā)展和經(jīng)驗證明，我們建立經(jīng)濟特區(qū)的政策是正確的?！?984年2月24日，鄧小平在與中央領(lǐng)導談話時，有這樣一段寓意深刻的話：“深圳的建設(shè)速度相當快……深圳的蛇口工業(yè)區(qū)更快，原因是給了他們一點權(quán)力，500萬美元以下的開支自己做主，他們的口號是‘時間就是金錢，效率就是生命?！编囆∑降囊诲N定音，消除了當時圍繞著口號的種種爭議，也給袁庚吃了一顆定心丸。

得到鄧小平的肯定和贊許，“時間就是金錢，效率就是生命”的口號從此廣泛傳開，這句最能體現(xiàn)改革開放精神的口號，逐步成為人們的廣泛共識和行為準則，被譽為“第一聲春雷”。1984年10月1日，新中國成立35周年的國慶慶典上，寫有“時間就是金錢，效率就是生命”的蛇口工業(yè)區(qū)彩車駛過天安門。這句口號從此響徹全國，家喻戶曉。

改革開放是黨中央順應(yīng)時代發(fā)展作出的改變中華民族命運的關(guān)鍵抉擇。深圳經(jīng)濟特區(qū)作為我國改革開放的前沿陣地，從計劃經(jīng)濟的束縛中殺出了一條血路，培育了一批適應(yīng)改革開放、體現(xiàn)時代精神的“深圳觀念”，極大地振奮了人民群眾的精神與斗志。

實踐永無止境，創(chuàng)新永不止步。站在新時代的歷史起點上，深圳將沿著習近平總書記指引的方向，繼承發(fā)揚改革創(chuàng)新精神，解放思想，實事求是，與時俱進，激勵新一代建設(shè)者繼承老一代創(chuàng)業(yè)者的勇氣和智慧，為我國改革開放貢獻更多寶貴的經(jīng)驗與智慧。endprint