王海清 于 芳 李玉明 齊心歌
(1.中國(guó)石油大學(xué)(華東)安全科學(xué)與工程系 山東青島 266580; 2.中國(guó)石化青島安全工程研究院 山東青島 266071)
石油化工企業(yè)中設(shè)置火氣系統(tǒng)FGS(Fire and Gas System)來(lái)減緩火災(zāi)和危險(xiǎn)氣體泄漏的事故后果[1],此類系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)SIL(Safety Integrity Level)一般按工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)定為SIL2或SIL3,但是目前針對(duì)FGS的SIL定級(jí)方法或技術(shù)鮮有報(bào)道。IEC 61511[2]將FGS定義為減緩型獨(dú)立保護(hù)層,并與預(yù)防型獨(dú)立保護(hù)層(如SIS、PSV)相獨(dú)立。保護(hù)層分析法LOPA(Layer of Protection Analysis)能將風(fēng)險(xiǎn)降低的要求以量化的形式加入到SIL計(jì)算過(guò)程中,因此LOPA通常用來(lái)確定安全儀表功能SIF(Safety Instrumented Function)的SIL要求。為了建立一種基于嚴(yán)格理論基礎(chǔ)之上的FGS的SIL等級(jí),本文以IEC 61508/61511中風(fēng)險(xiǎn)降低概念為依據(jù),根據(jù)FGS風(fēng)險(xiǎn)降低要求,設(shè)計(jì)了適用于FGS的風(fēng)險(xiǎn)降低指標(biāo),并結(jié)合LOPA技術(shù)確定了FGS的SIL等級(jí)。
ISA 84.00.07[3]標(biāo)準(zhǔn)推薦使用事件樹(shù)ETA(Event Tree Analysis)的方式計(jì)算FGS的有效性,其計(jì)算過(guò)程如圖1所示。
圖1 火氣系統(tǒng)有效性ETA計(jì)算過(guò)程Fig .1 FGS effectiveness calculation procedures using ETA
FGS主要通過(guò)預(yù)防某個(gè)容納失效LOC(Loss of Containment)事件發(fā)展成不期望的場(chǎng)景來(lái)減緩后果嚴(yán)重度,ETA中定量的結(jié)果通過(guò)平均權(quán)重后果CWA(Weighted Average Consequence)表現(xiàn),場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)是CWA與未減緩事件頻率Funmitigated和其他保護(hù)層的需求失效概率PFD(Probability of Failure on Demand)的乘積,即
(1)
式(1)中:Risk為場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn);PFDi為保護(hù)層的需求失效概率,其中i=1,2,…,n。
有別于其他風(fēng)險(xiǎn)分析方法,F(xiàn)GS在使用風(fēng)險(xiǎn)可容許標(biāo)準(zhǔn)RTC(Risk Tolerable Criterion)時(shí)有很大的困難[4],ISA 84.00.07中所用的CWA本質(zhì)上只適用于場(chǎng)景后果嚴(yán)重度都相同的情況。而FGS系統(tǒng)有多種不同嚴(yán)重度的場(chǎng)景,對(duì)其采用統(tǒng)一的RTC標(biāo)準(zhǔn)是不符合邏輯且不精確的。為更好地分配場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn),Baybutt[5]提出采用LOPA方法代替ETA計(jì)算火氣系統(tǒng)的有效性。
傳統(tǒng)上LOPA假設(shè)單個(gè)場(chǎng)景的獨(dú)立保護(hù)層IPL(Independent Protection Layer)是成敗型安防屏障(即完全成功或完全失效),文獻(xiàn)[5]認(rèn)為這不是LOPA本質(zhì)上的缺陷,而是場(chǎng)景分析的一種假設(shè)(即Worst Case),實(shí)際上LOPA分析可以包括場(chǎng)景部分失效的假設(shè)。以圖1為例,假設(shè)除FGS外沒(méi)有其他的保護(hù)層,把FGS有效性的3個(gè)參數(shù)(探測(cè)器覆蓋率、FGS安全可用性、緩解有效性)視作獨(dú)立的“虛擬IPL”,這樣就可以區(qū)分不同的場(chǎng)景后果分支并進(jìn)行對(duì)應(yīng)計(jì)算處理,其具體算法是用LOPA計(jì)算每個(gè)場(chǎng)景的可能性,將相同后果的場(chǎng)景可能性相加,用LOPA分配RTC并分析其風(fēng)險(xiǎn)是否達(dá)到安全要求。LOPA方法分析對(duì)FGS的場(chǎng)景分析和不同場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)分配分別見(jiàn)表1、2。
表1 LOPA對(duì)FGS的場(chǎng)景分析Table 1 Using LOPA to analyze the scenarios of FGS
表2 LOPA對(duì)不同場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)分配Table 2 Allocating tolerable risk to different scenarios by LOPA
通過(guò)以上分析可知,LOPA的計(jì)算結(jié)果與ETA的相同,且LOPA還彌補(bǔ)了ETA方法在分配RTC標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的缺陷,因此在確定SIF的SIL等級(jí)時(shí)LOPA是一種非常有效的方法。本文以文獻(xiàn)[4-5]提出的理論為依據(jù),用ETA技術(shù)分析FGS可能的場(chǎng)景類型,并結(jié)合LOPA方法對(duì)場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分配。
通常ISA和IEC標(biāo)準(zhǔn)定義的SIF的SIL主要針對(duì)的是預(yù)防型系統(tǒng)(如安全儀表系統(tǒng)SIS(Safety Instrumented System)、壓力安全閥PSV(Pressure Safety Valve),而對(duì)緊急減緩系統(tǒng)(如FGS、ESD)的SIL的分配卻沒(méi)有明確說(shuō)明,目前國(guó)際上還沒(méi)有具體的緊急減緩系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)降低要求,也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的方法定量緊急減緩系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)降低的等級(jí)[6]。Tanabe[7]等認(rèn)為IEC標(biāo)準(zhǔn)中風(fēng)險(xiǎn)降低的概念雖然包含了緊急減緩系統(tǒng),但是并沒(méi)有詳細(xì)介紹如何定量化減緩系統(tǒng)所降低的風(fēng)險(xiǎn),因此提出采用SIL等級(jí)的概念來(lái)設(shè)計(jì)緊急減緩系統(tǒng)。
由于實(shí)際應(yīng)用中定量的風(fēng)險(xiǎn)降低并未包含緊急減緩系統(tǒng),為了研究確定FGS的SIL等級(jí),本文在風(fēng)險(xiǎn)降低的概念中創(chuàng)新引入FGS風(fēng)險(xiǎn)降低目標(biāo),以滿足實(shí)際FGS風(fēng)險(xiǎn)降低的要求,提出如圖2所示的考慮FGS貢獻(xiàn)的一體化風(fēng)險(xiǎn)降低框架。
圖2 考慮FGS系統(tǒng)貢獻(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)降低框架Fig .2 Risk reduction concept considering FGS contributions
可容忍風(fēng)險(xiǎn)Risktr滿足以下計(jì)算公式:
Risktr≥Riskpr×Riskother×RiskSIS
(2)
式(2)中:Riskpr為過(guò)程風(fēng)險(xiǎn);Riskother為其他保護(hù)層所降低的風(fēng)險(xiǎn);RiskSIS為SIS所降低的風(fēng)險(xiǎn)。
Riskother=Risktr
(3)
式(3)中:RiskFGS為FGS所降低的風(fēng)險(xiǎn);Riskrr為殘余風(fēng)險(xiǎn)(考慮到FGS的風(fēng)險(xiǎn)降低)。
結(jié)合式(2)和式(3)可推斷出如下不等式:
(4)
(5)
式(5)是基于文獻(xiàn)[7]研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行的保守推算,企業(yè)可根據(jù)自身實(shí)際情況設(shè)置FGS的風(fēng)險(xiǎn)降低值。本文以式(5)作為FGS場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)分析的計(jì)算目標(biāo)。
LOPA場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)通常定義為減緩目標(biāo)事件可能性TMEL(Target Mitigated Event Likelihood),即保護(hù)層風(fēng)險(xiǎn)降低所需滿足的RTC標(biāo)準(zhǔn)[9]。FGS作為SIF時(shí),其PFDSIF計(jì)算公式為
(6)
式(6)中:PFDSIF為SIF的需求失效概率;TMEL為減緩目標(biāo)事件可能性;IELi為中間事件可能性,其中i=1,2,…,n。
在低需求模式下,IEL的計(jì)算公式為
(7)
式(7)中:Padjust為頻率修改因子(點(diǎn)火概率、占有率因子等);ICL為初始原因可能性;PFDi為現(xiàn)有的獨(dú)立保護(hù)層的需求失效概率,其中i=1,2,…,n。
本文以CCPS出版的LOPA風(fēng)險(xiǎn)分析書(shū)提出的安全的TMEL為通用RTC標(biāo)準(zhǔn)[10],在考慮FGS風(fēng)險(xiǎn)降低貢獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)式(5)計(jì)算得出FGS風(fēng)險(xiǎn)降低目標(biāo)Risk*tr,如表3所示。
表3 FGS的安全風(fēng)險(xiǎn)降低目標(biāo)Table 3 Safety risk reduction targets of FGS
注:CCPS LOPA規(guī)定嚴(yán)重度等級(jí)為A和B的場(chǎng)景宜采用QRA進(jìn)行分析,故本表未列。
圖3 LOPA方法確定FGS的SIL等級(jí)流程Fig .3 Flow sheet for SIL determination of FGS by LOPA method
值得注意的是,在實(shí)際工程應(yīng)用中FGS系統(tǒng)的SIL等級(jí)一般為SIL2或者SIL3。對(duì)于場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)降低需要SIL4等級(jí)的FGS實(shí)現(xiàn)時(shí),應(yīng)首先考慮本質(zhì)安全設(shè)計(jì)或其他可代替的保護(hù)層,或設(shè)計(jì)兩套較低完整性等級(jí)的FGS實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)降低。
某海洋平臺(tái)處理原油的壓力容器單元設(shè)有基本過(guò)程控制系統(tǒng)BPCS(Basic Process Control System)和FGS,如圖4所示。該壓力容器受環(huán)境影響其容器底部焊縫處發(fā)生腐蝕穿孔導(dǎo)致原油泄漏,容器的失效頻率為1.60×10-2/a,在原油泄漏時(shí)BPCS已經(jīng)失效(失效率為0.1/a),F(xiàn)GS的可燃?xì)怏w探測(cè)器和火焰探測(cè)器對(duì)泄漏進(jìn)行探測(cè)(覆蓋率分別為0.93和0.91),當(dāng)探測(cè)器探測(cè)到泄漏或者火焰時(shí)FGS聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)水噴淋系統(tǒng)進(jìn)行稀釋和滅火,其減緩有效性為0.90。
圖4 某海洋平臺(tái)處理原油的壓力容器保護(hù)系統(tǒng)布置Fig .4 Protection system layout of a pressure vessel to deal with crude oil in an offshore platform
為提高容器安全,平臺(tái)決定改造FGS以減緩事故后果,為減少FGS設(shè)計(jì)成本,須確定FGS的SIL等級(jí)。已知在原油泄漏初期蒸發(fā)出的可燃?xì)怏w被立即點(diǎn)燃的概率為0.1;原油泄漏一段時(shí)間后形成液池,其延遲點(diǎn)火的概率為0.5,延遲點(diǎn)火最后導(dǎo)致爆炸的概率為0.2;該泄漏可能導(dǎo)致的后果為噴射火、池火、爆炸或者中毒。除自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)外,該壓力容器單元還設(shè)置人員日常巡檢,其人員在場(chǎng)率為0.25。
為全面分析出火氣場(chǎng)景類型,圖5所示的ETA分析的使能事件中包含F(xiàn)GS安全可用性,本文在分析FGS的聯(lián)鎖邏輯時(shí)認(rèn)為在探測(cè)器無(wú)法探測(cè)到泄漏或火災(zāi)時(shí),其FGS的安全可用性和減緩有效性皆無(wú)法激活。此外,這里的氣體和火焰探測(cè)整體視為一套減緩系統(tǒng)。因此,用LOPA方法確定FGS的SIL等級(jí)時(shí),所有場(chǎng)景應(yīng)根據(jù)式(7)計(jì)算出其各自的IEL。同時(shí),將有相同后果嚴(yán)重度場(chǎng)景的IEL值相加,由公式(6)確定出FGS安全可用性的PFDFGS大小,并對(duì)比表4選出相應(yīng)的SIL等級(jí)。表5是該平臺(tái)壓力容器LOPA場(chǎng)景分析的工作表,表6是LOPA計(jì)算的該平臺(tái)壓力容器FGS的SIL等級(jí)結(jié)果。
后果類型嚴(yán)重度等級(jí)Risk*tr/a-1無(wú)G1×10-4噴射火D1×10-7池火D1×10-7爆炸C1×10-8中毒E1×10-6
根據(jù)表6的結(jié)果可知,噴射火、池火以及爆炸場(chǎng)景所需的SIL等級(jí)最高,則該壓力容器須設(shè)置SIL3等級(jí)的FGS來(lái)保證安全。通過(guò)以上實(shí)例研究可證明FGS的SIL等級(jí)可通過(guò)改進(jìn)的LOPA方法進(jìn)行綜合分析確認(rèn),對(duì)于包含更多保護(hù)層或者更復(fù)雜的FGS場(chǎng)景均可使用本文提出的方法進(jìn)行驗(yàn)證。
表5 某海洋平臺(tái)壓力容器LOPA場(chǎng)景分析工作表Table 5 Scenario worksheets of LOPA about the pressure vessel in an offshore platform
表6 采用LOPA計(jì)算的某海洋平臺(tái)壓力容器 FGS的SIL等級(jí)結(jié)果Table 6 Using LOPA to calculate the safety integrity levels of FGS about the pressure vessel in an offshore platform
1) FGS不同于預(yù)防型的安全儀表系統(tǒng),它設(shè)計(jì)的目的是在危害已經(jīng)發(fā)生的情況下對(duì)事件后果嚴(yán)重度進(jìn)行減緩。由于事件的不可預(yù)知性和FGS行為結(jié)果的不確定性,使得傳統(tǒng)上驗(yàn)證SIF的安全完整性等級(jí)的方法不適用于FGS。
2) 在傳統(tǒng)LOPA方法分配FGS場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際FGS風(fēng)險(xiǎn)降低要求,修改常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)降低概念,制定出適應(yīng)于FGS的風(fēng)險(xiǎn)降低目標(biāo)。根據(jù)所提出FGS的SIL等級(jí)確定流程,將ETA分析出的FGS場(chǎng)景類型依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)降低要求劃分成不同的后果等級(jí)。
3) 通過(guò)對(duì)照FGS的風(fēng)險(xiǎn)降低目標(biāo),可用LOPA方法計(jì)算出FGS的SIL等級(jí),最后通過(guò)海上平臺(tái)實(shí)例分析證明了此方法的可行性,可為國(guó)內(nèi)類似的實(shí)際工程項(xiàng)目提供參考。
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