株洲國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“高新區(qū)”），被稱為“中國(guó)動(dòng)力谷”，成立于1992年5月，同年11月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。2000年，高新區(qū)與株洲市天元區(qū)進(jìn)行職能合并，從而構(gòu)筑了株洲新區(qū)，園區(qū)總面積為328平方公里，形成了“一區(qū)四園”的發(fā)展格局。

建設(shè)創(chuàng)新型特色園區(qū)

自成立以來(lái)，高新區(qū)立足株洲產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為宗旨，以軌道交通、通用航空、新能源汽車產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，以著力提升區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，努力把高新區(qū)建設(shè)成為具有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展能力和區(qū)域輻射帶動(dòng)能力的國(guó)家創(chuàng)新型科技園區(qū)，并著力打造“中國(guó)動(dòng)力谷”和未來(lái)的“世界動(dòng)力谷”。

目前，高新區(qū)經(jīng)過(guò)了第一個(gè)10年的“初創(chuàng)探索期”（1992—2002）和第二個(gè)10年的“二次創(chuàng)業(yè)期”（2002—2012）的發(fā)展。在前兩個(gè)10年的基礎(chǔ)上，從2013年開(kāi)始，高新區(qū)進(jìn)入了第三個(gè)10年的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、戰(zhàn)略提升發(fā)展階段?；谧陨磔^強(qiáng)的動(dòng)力產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在這個(gè)發(fā)展階段，高新區(qū)提出了打造以“中國(guó)軌道交通城、中南地區(qū)通用航空城、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)城”為支撐的中國(guó)動(dòng)力谷。2016年5月，“中國(guó)動(dòng)力谷上升國(guó)家戰(zhàn)略”課題研究得到了國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心審批立項(xiàng)，并于同年10月正式開(kāi)題啟動(dòng)，使株洲·中國(guó)動(dòng)力谷的影響力、凝聚力、競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，在區(qū)域空間上，高新區(qū)已從1992年的一片荒丘菜地發(fā)展為“兩環(huán)三道”“七縱四橫”的城市骨干道路網(wǎng)絡(luò)體系。其中，湘江風(fēng)光帶環(huán)抱新區(qū)，武廣高鐵、京珠高速穿越新城，栗雨中央商務(wù)區(qū)、體育中心、湖南工業(yè)大學(xué)、武廣客運(yùn)株洲西站、神農(nóng)城等一批重大項(xiàng)目已經(jīng)建成。

在產(chǎn)業(yè)布局上，園區(qū)堅(jiān)持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)、環(huán)境發(fā)展、項(xiàng)目帶動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，累計(jì)開(kāi)發(fā)工業(yè)用地15000畝，建設(shè)成了一座美麗、繁榮、文明的現(xiàn)代科技新城。目前，園區(qū)內(nèi)有時(shí)代新材、鉆石切削、時(shí)菱交通、時(shí)代電子、南方閥門等70余家工業(yè)企業(yè)，年產(chǎn)值超過(guò)90億元；同時(shí)，中小企業(yè)促進(jìn)園、硬質(zhì)合金園、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園等專業(yè)園區(qū)分布其中，北汽集團(tuán)、唐人神、南車風(fēng)電、炎帝生物、太子奶等各類企業(yè)坐落高新區(qū)，年產(chǎn)值超過(guò)180億元；與之配套的中央商務(wù)區(qū)也正在加快建設(shè)，并引進(jìn)了香港佳兆業(yè)、美的房產(chǎn)、萬(wàn)豪酒店等一批知名配套項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了由純工業(yè)園向綜合性產(chǎn)業(yè)園區(qū)的華麗轉(zhuǎn)型。此外，湘煤立達(dá)礦山裝備制造基地、中建五局光伏幕墻、株硬精密工具產(chǎn)業(yè)園、中國(guó)動(dòng)力谷自主創(chuàng)新園等一批重大項(xiàng)目已入駐高新區(qū)，與其協(xié)同發(fā)展。

此外，高新區(qū)還逐步形成了先進(jìn)制造、新材料、電子信息、食品醫(yī)藥等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和軌道交通裝備、通用航空、硬質(zhì)合金深加工、汽車及零部件、新能源裝備等特色產(chǎn)業(yè)集群。高新區(qū)先后獲得了國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國(guó)家創(chuàng)新型特色園區(qū)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范園區(qū)、全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)城區(qū)等數(shù)10項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)，和湖南省文明城區(qū)、湖南省平安區(qū)、湖南省為民辦實(shí)事先進(jìn)集體等50余項(xiàng)省級(jí)榮譽(yù)，成為株洲最具活力的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極、城市拓展的主陣地和社會(huì)文明的展示窗。在未來(lái)10年里，高新區(qū)將圍繞中國(guó)動(dòng)力谷的目標(biāo)，按照既定的十年行動(dòng)計(jì)劃，在具體工作舉措上實(shí)行“12345”，即突出1個(gè)主題：打造中國(guó)動(dòng)力谷；實(shí)施2大步驟：建成創(chuàng)新型特色園區(qū)，建設(shè)創(chuàng)新型科技園區(qū)；發(fā)展3大集群：軌道交通、通用航空、新能源汽車3大千億產(chǎn)業(yè)集群；建設(shè)4大園區(qū)：河西示范園、田心高科技工業(yè)園、董家塅高科園、金山科技工業(yè)園；推進(jìn)5大工程：產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新工程、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程、知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新工程、人才支撐創(chuàng)新工程、金融服務(wù)創(chuàng)新工程。把高新區(qū)建成“中國(guó)軌道交通城”、“中南地區(qū)通用航空城”和“中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)城”，發(fā)展成為中國(guó)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)、中部創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的示范區(qū)、湖南樂(lè)業(yè)宜居的幸福區(qū)。

聚焦三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，高新區(qū)形成了三大特色動(dòng)力產(chǎn)業(yè)：

軌道交通

株洲是“中國(guó)電力機(jī)車的搖籃”“中國(guó)軌道交通之都”，也是全球最大的軌道交通裝備生產(chǎn)基地。株洲的軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)有近80年的發(fā)展歷史，是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、集聚度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)、品牌聲譽(yù)最響的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。

2014年，全國(guó)首個(gè)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試點(diǎn)花落株洲，使其電力機(jī)車、城軌等產(chǎn)品出口世界四大洲70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中，電力機(jī)車產(chǎn)品占據(jù)全球市場(chǎng)的27%；同時(shí)，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)的“旗艦”企業(yè)，迅速搶占電力機(jī)車、高鐵、地鐵等核心技術(shù)的全球制高點(diǎn)，從電力機(jī)車到磁懸浮列車，搶占全國(guó)40%市場(chǎng)份額。2015年，以中車株洲電力機(jī)車有限公司、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司等行業(yè)領(lǐng)軍的大型骨干企業(yè)為龍頭，株洲軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)擁有規(guī)模以上企業(yè)62家，配套中小微企業(yè)達(dá)100多家，總產(chǎn)值突破千億，成為株洲首個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群。

如今，株洲軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面，是湖南省對(duì)接“中國(guó)制造2025”的第一個(gè)產(chǎn)業(yè)。高新區(qū)將圍繞建設(shè)世界一流的軌道交通裝備創(chuàng)造基地為目標(biāo)，以解決軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間、功能配套、市場(chǎng)開(kāi)拓等問(wèn)題為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)從“做強(qiáng)做大”向“做強(qiáng)做優(yōu)”的調(diào)整，在產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、集聚發(fā)展、科技創(chuàng)新、保障服務(wù)等方面全力扶持，大力推動(dòng)智能制造與軌道交通深度融合，打造世界一流的軌道交通裝備研發(fā)中心、制造中心和全國(guó)最大的軌道交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心，力爭(zhēng)到2025年使全市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)2000億元。

通用航空

株洲是新中國(guó)“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的六大航空工業(yè)基地之一，擁有60年航空軍工的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、中小微型燃?xì)廨啓C(jī)、航空機(jī)械傳動(dòng)等領(lǐng)域居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，也是全國(guó)唯一的中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)特色產(chǎn)業(yè)基地。

目前我國(guó)在役的中小型飛機(jī)，60%以上的航空發(fā)動(dòng)機(jī)均產(chǎn)自株洲。近年來(lái)，株洲航空產(chǎn)業(yè)體系日趨完善，整機(jī)制造、航空配套和衍生產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起步。加拿大普惠、法國(guó)透博梅卡、北航小蜜蜂等，已陸續(xù)加盟中航湖南通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司；中航動(dòng)力零部件制造、山河科技、美國(guó)羅特威、南方宇航高精傳動(dòng)等企業(yè)紛紛落戶株洲；高精傳動(dòng)、中航發(fā)動(dòng)機(jī)維修中心建成投產(chǎn)；機(jī)場(chǎng)大道、航空大道等項(xiàng)目加快建設(shè)。目前，株洲擁有航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)30多家，年產(chǎn)值過(guò)百億元，相繼獲評(píng)“國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”“國(guó)家中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)特色產(chǎn)業(yè)基地”“最具投資價(jià)值的通航產(chǎn)業(yè)園”榮譽(yù)稱號(hào)。通用航空產(chǎn)業(yè)的興起，為株洲航空業(yè)的發(fā)展注入了全新的活力。

隨著低空開(kāi)放，中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)井噴時(shí)代。面對(duì)規(guī)模上萬(wàn)億的市場(chǎng)，高新區(qū)將以國(guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大科技專項(xiàng)落戶為契機(jī)，大力發(fā)展中小型直升機(jī)整機(jī)制造和航空傳動(dòng)系統(tǒng)零部件，打造集研發(fā)、生產(chǎn)、孵化于一體的航空產(chǎn)業(yè)園，努力建設(shè)國(guó)內(nèi)一流通用航空基地，完善“中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)+通用飛機(jī)整機(jī)制造+通航運(yùn)營(yíng)+配套產(chǎn)業(yè)+衍生產(chǎn)業(yè)”航空產(chǎn)業(yè)鏈。到2025年，高新區(qū)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)通用航空產(chǎn)業(yè)年直接產(chǎn)值870億元、集群年產(chǎn)值千億元的目標(biāo)。

新能源汽車

株洲是中國(guó)首批電動(dòng)汽車專業(yè)化制造基地之一，也是中國(guó)最早開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)的城市之一。2004年便開(kāi)通中國(guó)第二條、湖南第一條節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)線。2011年，株洲627輛公交車全部被置換成純電動(dòng)或混合動(dòng)力車，成為中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)城市公交電動(dòng)化的城市。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是株洲高新區(qū)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的后起之秀，近年來(lái)發(fā)展迅猛。成立于2007年的時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司是我國(guó)第一家集電動(dòng)汽車整車、關(guān)鍵零部件于一體，具備研發(fā)、制造和試驗(yàn)檢測(cè)能力的電動(dòng)汽車制造企業(yè)，其生產(chǎn)的增程插電式新能源客車2013年入選國(guó)家戰(zhàn)略性新產(chǎn)品。2008年，北京汽車股份有限公司在株洲高新區(qū)布局了北汽第一個(gè)自主品牌乘用車基地；2015年年底，北汽株洲分公司整車生產(chǎn)突破50萬(wàn)輛，中車時(shí)代電動(dòng)具備年生產(chǎn)新能源客車整車1萬(wàn)輛、動(dòng)力系統(tǒng)總成及關(guān)鍵零部件2萬(wàn)套的能力。以北汽株洲分公司、時(shí)代電動(dòng)為骨干，株洲汽車產(chǎn)業(yè)集聚了160多家汽車整車、零部件及機(jī)械加工企業(yè)，年產(chǎn)值突破200億元。

根據(jù)“中國(guó)制造2025”重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖，到2025年，中國(guó)新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的20%。高新區(qū)將通過(guò)加快搭建新能源汽車檢測(cè)平臺(tái)及產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)、鼓勵(lì)汽車企業(yè)整合國(guó)內(nèi)外資源建立自主創(chuàng)新體系，大力促進(jìn)新能源汽車企業(yè)進(jìn)一步加快科技創(chuàng)新的步伐，著力構(gòu)建汽車整車、零部件、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化展示4大體系，打造全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)城。