今年《變形金剛5》的熱映再次激起了男孩們心中的熱血,從動漫到電影,酷炫的變形金剛大戰(zhàn)、瘋狂的飆車大戲便是一代人心中汽車夢的最初模樣。從對一臺帥氣玩具車的渴望到長大后成為從事汽車行業(yè)的汽車人,生活沒有磨滅我們曾經(jīng)的向往,那份對汽車的喜愛歷經(jīng)歲月變得更加炙熱和真實。
汽車人:劉慧強
逐夢之地:廣汽豐田汽車有限公司(GTMC)
職場心語:用認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,實現(xiàn)自我的價值。
我大學(xué)時學(xué)的專業(yè)是交通工具設(shè)計,也就是大家所熟悉的汽車設(shè)計。畢業(yè)后能加入廣汽豐田這個大家庭,我感到非常榮幸。廣汽豐田對于我來說并不陌生,因為我在大四下學(xué)期時就在這里實習(xí),并且得到了公司的贊助,在前輩與科長的指導(dǎo)下順利完成了我的畢業(yè)設(shè)計及1:4的實體模型。在此期間,我感受到廣汽豐田的每一名員工對工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,做事的效率也非常之高。當(dāng)時我就已經(jīng)被這樣一個優(yōu)秀的團隊所吸引,而廣汽豐田也成為我心之向往的地方。
7月14號,這是一個對我來說意義非凡的日子。這一天我正式加入廣汽豐田這個大家庭,98名來自全國各地的畢業(yè)生在這一天同時入職。我們一致認(rèn)為,廣汽豐田最吸引人的地方就是它為我們安排了為期4個月的系統(tǒng)培訓(xùn),其中有專業(yè)培訓(xùn)、拓展訓(xùn)練、現(xiàn)場生產(chǎn)實習(xí)及4S銷售店實習(xí)體驗。我們這些職場“菜鳥”們在短短的幾個月時間里,充分感受到了廣汽豐田造車育人、對人才培養(yǎng)的極其重視。
專業(yè)培訓(xùn)讓我們體驗到了團隊協(xié)作的重要性,我們學(xué)習(xí)了TOYOTA WAY、TPS、行為舉止等受益匪淺的課程。野外拓展訓(xùn)練最讓我們感動,教官的嚴(yán)厲、規(guī)則的重要性曾讓我感到自己力量的渺小。翻越4米高的畢業(yè)墻時,在大家的齊心協(xié)力下,我們最終邁向了成功。我們興奮地?fù)肀г谝黄穑藭r此刻我們已融為一體。
現(xiàn)在,98名畢業(yè)生都被分配到不同的工作崗位上,我被分配到總裝二科底盤系發(fā)動機組。這是一個讓我熱血沸騰的機組,我可以在制造車間接觸汽車的“心臟”,車間的組長、班長以及前輩們對我關(guān)心備至。車間的流水作業(yè)配合默契,工作人員的專注無不讓我心生佩服。
在廣汽豐田,我得以快速成長,我會用我的嚴(yán)謹(jǐn)、沉穩(wěn)和擔(dān)當(dāng),一步步努力實現(xiàn)自我的價值。
汽車人:Erita Gong
逐夢之地:大陸汽車投資(上海)有限公司(Continental)
職場心語:唯有多花時間和保持專注,才能夠幫助你了解汽車的特點,同時歷練出精湛的技術(shù)。
我從小就是汽車控,后來愛上了收集汽車模型。畢業(yè)后,我幸運地進(jìn)入了汽車行業(yè),目前在大陸集團擔(dān)任項目經(jīng)理。在工作中,作為愛車之人,我對汽車的熱愛之情成為我工作的動力之一,但這并不是全部。從我愛上汽車的那一刻起,我就在為進(jìn)入汽車行業(yè)而修行了,那些修行成為有益于我工作的積淀。
作為項目經(jīng)理,我的職責(zé)就是把每個單一獨立的工作整合在一起,然后完成一個復(fù)雜的項目,這看起來多少有點組裝車模的味道——底盤、動力系統(tǒng)、車身外觀需要統(tǒng)籌考量,決定先后順序,再著手拼接。管理項目人員還需要弄清楚項目的特點,知道如何與客戶溝通,以及怎么協(xié)調(diào)統(tǒng)籌各方資源,進(jìn)行總體把控。而從小就培養(yǎng)起來的對汽車的認(rèn)知以及在工作中學(xué)到的管理經(jīng)驗,讓我能在做項目和拼車模的過程中發(fā)揮優(yōu)勢,并樂在其中。
大家都知道,每款汽車都有各自的脾性,人更是如此,我非常重視花時間了解團隊特點。團隊和車輛一樣,需要磨合才能合作順利,從而達(dá)到最高效率。說到這里,我想起了以前隨道路試驗團隊東奔西走的日子。我們駕駛車輛逐夢四方,跑遍上海嘉定的大街小巷,試驗新車、磨礪輪胎,然后在深山里調(diào)校低溫參數(shù),頂著炎炎烈日在試驗賽道上留下完美的過彎曲線……大家有這樣一個共識:唯有多花時間和足夠?qū)W?,才能夠幫助你了解汽車的特點,同時歷練出精湛的技術(shù)。我很喜歡與技術(shù)如此近距離接觸的日子,也珍惜和每一個項目團隊協(xié)作奮戰(zhàn)的時光。無論生活還是工作,投入時間和保持專注都是非常重要的。
汽車人:鄭皓陽
逐夢之地:一汽-大眾汽車有限公司
職場心語:沒有最好,只有更好。
能夠進(jìn)入一汽-大眾奧迪對我來說是一件非常幸運的事,因為當(dāng)時的競爭異常激烈。而我之所以能夠從那么多求職者中脫穎而出,一是因為我從大三開始就為此做了非常充分的準(zhǔn)備;二是我認(rèn)真踏實的做事方式正是奧迪所看重的。因為這些特質(zhì),我在進(jìn)入奧迪后得以快速成長,并在短短一年多的時間里就成為了培訓(xùn)師。
剛到奧迪時,我觸動最大的就是同事們都非常優(yōu)秀,但仍在不斷地提高自己,這讓我燃起了熊熊斗志。剛開始我是索賠業(yè)務(wù)分析員,在我看來,索賠業(yè)務(wù)不僅是解決經(jīng)銷商與用戶之間難題的通道,更是提高用戶滿意度和品牌忠誠度的手段,也是不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量的數(shù)據(jù)輸入源。帶著這種理念和責(zé)任感,我不斷學(xué)習(xí)與提高,在今年參與索賠業(yè)務(wù)中級培訓(xùn),并完成了對120名新上崗的索賠員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。
我為自己能夠來到奧迪感到無比驕傲,我認(rèn)為奧迪對年輕人最大的吸引力就在于它有良好的成長環(huán)境,優(yōu)秀的同事、豐富的培訓(xùn)資源、領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持、挑戰(zhàn)性的工作內(nèi)容等使得新人變得更好?,F(xiàn)在我特別擅長記憶數(shù)字,這跟我平時的工作有關(guān),索賠無小事,每項工作都必須嚴(yán)謹(jǐn)、精準(zhǔn)。作為奧迪90后年輕員工中的一員,我已開始掌舵自己的人生,用我的個性、激情、責(zé)任與擔(dān)當(dāng),以青春的名義,傳遞正能量,努力成長為奧迪前進(jìn)的堅實力量。
汽車人:李林
逐夢之地:中國第一汽車集團公司(簡稱“一汽”, 英文品牌標(biāo)志為FAW)
職場心語:在長春,浸潤在一汽濃厚的汽車文化中,做一個真正愛車的汽車人。
在長春東風(fēng)大街68號,佇立著第一汽車制造廠的奠基石碑和老廠門,而在它的對面則是現(xiàn)今一汽集團的辦公大樓。我是一汽的一名技術(shù)工程師,大學(xué)畢業(yè)后就來到這里工作。作為新一代汽車人,我每天的工作生活已經(jīng)跟汽車密不可分。如果沒有特別的事,我的衣食住行都可以在汽車城里解決。這里的汽車城指的是東起安達(dá)街、北至寬平大路向西南輻射的廣大區(qū)域,這其中包括了一汽集團和它下屬的各個廠組成的生產(chǎn)和生活區(qū)。
現(xiàn)在的我還清晰地記得當(dāng)時來一汽實習(xí)時的情形,我每天從一汽專為實習(xí)大學(xué)生修建的公寓出來,穿過兩條綠樹掩映的馬路,經(jīng)過幾幢老式的紅磚樓,來到東風(fēng)大街上的一汽老廠,然后在散發(fā)著機油和鐵屑味的解放生產(chǎn)線上參觀實習(xí)。那段美好的時光是每一個在一汽長大的年輕人心中最為寶貴的回憶。
在一汽轎車有限公司的辦公樓里,有一個并不起眼的展覽館,但推門進(jìn)去看到的場景足以震撼前來參觀的每一個人,這里展示的是我們的民族品牌——紅旗轎車的歷史。一汽自成立以來便與我國汽車工業(yè)共同成長,以第一輛解放牌汽車為起點,第一輛小轎車、第一輛越野車、第一臺國產(chǎn)大馬力發(fā)動機……一個個我國汽車工業(yè)史上的“第一”從這里誕生。在長春,每七個人中就有一人從事與汽車有關(guān)的工作。而我很慶幸自己在大學(xué)畢業(yè)后就來到長春,并留在了一汽集團,這里濃厚的汽車文化讓我越發(fā)地?zé)釔畚宜鶑氖碌穆殬I(yè)。