孫超宇
(大連天重散裝機(jī)械設(shè)備有限公司,遼寧 大連 116000)
南寧電廠#1斗輪機(jī)型號(hào)為DQ900/1500·35,是長(zhǎng)春電力設(shè)備總廠制造,屬于大型機(jī)械設(shè)備,長(zhǎng)72.1m,寬10m,高20.1m。檢修工期計(jì)劃為3天。
第1天:#1斗輪機(jī)懸臂梁旋轉(zhuǎn)到提前堆好的煤堆平面上,使懸臂與#6皮帶機(jī)縱向垂直,將懸臂梁下部平面坐落在煤堆上平面上面后,系統(tǒng)斷電。測(cè)量#1斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)和門座架之間的實(shí)際距離,并結(jié)合200t千斤頂?shù)谋倔w高度以及千斤頂?shù)捻斏谐?,利用?19鋼管和30mm厚鋼板制作4個(gè)回轉(zhuǎn)大軸承頂升支座。拆除#1斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)大軸承保護(hù)罩。
第2天:在門座架的4個(gè)支腿處分別架好1個(gè)200t機(jī)械螺旋千斤頂。準(zhǔn)備就緒后,松開回轉(zhuǎn)大軸承與回轉(zhuǎn)平臺(tái)連接的55條M36螺栓,將拆下的螺栓和螺母、墊圈等集中收好放到指定位置。頂升回轉(zhuǎn)平臺(tái),頂升總高度約100mm左右。頂升至合適高度后,選4點(diǎn),拆下回轉(zhuǎn)大軸承的回轉(zhuǎn)滾柱,檢查、測(cè)量、記錄后清洗滾柱,回裝。落下回轉(zhuǎn)平臺(tái),穿好回轉(zhuǎn)大軸承與門座架連接的55條螺栓。
第3天:緊固回轉(zhuǎn)大軸承與回轉(zhuǎn)平臺(tái)連接的55條螺栓?;剞D(zhuǎn)大軸承保護(hù)罩回裝。千斤頂和工裝等撤離現(xiàn)場(chǎng)。
①停止#1斗輪機(jī)及#6皮帶機(jī)運(yùn)行,拉開#1斗輪機(jī)主尾車皮帶機(jī)、斗輪機(jī)構(gòu)、懸臂皮帶機(jī)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)以及#6皮帶機(jī)頭、尾電機(jī)電源開關(guān),并在電源開關(guān)上懸掛“禁止合閘、有人工作”標(biāo)示牌;于動(dòng)火區(qū)域皮帶機(jī)皮帶及電纜部位用防火布遮擋,防止火花及焊渣掉落皮帶及電纜上;③危險(xiǎn)點(diǎn):落物傷人。防范措施:搬運(yùn)大軸承保護(hù)罩、工器具等設(shè)備時(shí),做好現(xiàn)場(chǎng)隔離及防傾倒措施;④危險(xiǎn)點(diǎn):引起火災(zāi)。防范措施:電焊焊渣、切割機(jī)火星飛濺,使用防火布遮擋,噴水降溫,防止引燃煤塵發(fā)生火災(zāi);⑤危險(xiǎn)點(diǎn):觸電。防范措施:禁止亂拉電線。打磨機(jī)、電焊機(jī)等電動(dòng)工具完好,無缺陷方可使用,使用電動(dòng)工具必須戴絕緣手套,防止觸電;⑥危險(xiǎn)點(diǎn):高空墜落。防范措施:高空作業(yè)必須按規(guī)定系好安全帶。在大軸承內(nèi)工作時(shí)必須系安全帶,防止墜落事故發(fā)生;⑦施工安全交底:交底落實(shí)。施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底并簽字,停工后再開工進(jìn)行二次安全技術(shù)交底;每天開工前依據(jù)安全檢查卡進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,每天不少于兩次過程監(jiān)督檢查;開工前員工進(jìn)行人身安全風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)控,并在人身安全風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)控本上確認(rèn)簽字。配備一名消防監(jiān)護(hù)人,確保防火到位。
(1)頂升前準(zhǔn)備。本次檢修采用“頂升法”檢修斗輪機(jī)的回轉(zhuǎn)大軸承,即將回轉(zhuǎn)平臺(tái)以上部分整體(包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)、門柱、斗輪頭、懸臂皮帶機(jī)、上部金屬結(jié)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、司機(jī)室、配重組)頂起,檢修大軸承。①煤堆準(zhǔn)備。#1斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)以上部分重約200t,懸臂長(zhǎng)35m,雖然有配重機(jī)構(gòu),但是,回轉(zhuǎn)平臺(tái)以上部分重心仍然傾向懸臂一側(cè),檢修時(shí)須把懸臂架起,以使回轉(zhuǎn)平臺(tái)上部分重心與幾何中心靠近,減少頂升時(shí)不平衡力。為此,在與斗輪機(jī)行走軌道垂直方向南側(cè),提前堆煤至較懸臂水平高度稍高200mm左右,斗輪體處下方空出,以使懸臂能夠接觸煤堆,作軸承檢修時(shí)懸臂支撐架子,以防頂升軸承時(shí)出現(xiàn)失誤導(dǎo)致斗輪機(jī)傾翻;于固定尾車。選擇風(fēng)力不大于3級(jí)的晴天開工。將尾車降到取料位置;③斗輪機(jī)定位。保持斗輪機(jī)懸臂與軌道垂直,抬起懸臂,行走斗輪機(jī)至預(yù)定位置,此時(shí)斗輪機(jī)懸臂前端落在事先堆放的煤堆上(煤堆與懸臂之間墊上適當(dāng)枕木),使懸臂被煤堆架起;④固定斗輪機(jī)??紤]到斗輪機(jī)行走軌道不是很平整,加之施工期間斗輪機(jī)可能受到風(fēng)力影響,以及大軸承檢修時(shí)斗輪機(jī)受到的外力影響,施工前必須用夾軌器固定斗輪機(jī)下部機(jī)體;⑤準(zhǔn)備頂升。4個(gè)頂升點(diǎn)處各布置一臺(tái)200t螺旋千斤頂,每個(gè)千斤頂上頂住一個(gè)預(yù)制好的支座,抬起千斤頂至均勻吃力即可。然后,松開大軸承內(nèi)圈的55條M36螺栓,注意,此時(shí)只能松開,因?yàn)榭臻g高度不夠,螺栓仍然插在大軸承螺栓孔里面。
(2)頂升大軸承及檢測(cè)。①頂升大軸承。所有影響大軸承檢修的罩子等部件拆除后,由一人統(tǒng)一指揮,4只千斤頂同步頂升,在此過程中,密切注意各標(biāo)尺的讀數(shù),最大誤差控制在不超過2mm,待上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)(大軸承仍然連接在門座架平臺(tái)上)頂起約100mm時(shí)停止;于用4根300工字鋼(或Φ219鋼管等其他工裝材料)將回轉(zhuǎn)平臺(tái)與門座架平臺(tái)均布焊牢;③檢測(cè)。隨機(jī)選四處位置,解體大軸承,檢查測(cè)量軸承滾柱磨損情況,做好測(cè)量數(shù)據(jù)記錄,清洗滾柱后回裝。
(3)大軸承回裝。用與上述方法倒序步驟將回裝平臺(tái)以上部分回裝,組裝調(diào)整。
實(shí)踐證明,制定的對(duì)國電南寧電廠DQ900/1500·35型#1斗輪機(jī)大軸承檢修方案是成功的,工期僅用3天,費(fèi)用3萬元,既保證了安全,又節(jié)約了資金,并鍛煉了職工隊(duì)伍。自檢修后1年多的運(yùn)行,回轉(zhuǎn)平穩(wěn),大小齒輪嚙合良好,運(yùn)行正常、達(dá)到額定出力。