周玉海

（吉林省公安廳高速公路公安局高速公路管理處，長春 130022）

高速公路通信系統(tǒng)對于整個高速公路的運(yùn)營管理而言具有非常重要的作用，關(guān)系到高速公路的安全性、舒適性以及高速公路的運(yùn)行速度以及通暢程度，對高速公路的運(yùn)行管理效率也居于非常重要的意義，是整個高速公路運(yùn)行管理工作的核心內(nèi)容之一。

1 光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)

光纖傳輸系統(tǒng)主要作用是用來傳輸高速公路沿線各設(shè)施之間的話務(wù)、數(shù)據(jù)圖像等通信，數(shù)字程控交換機(jī)、業(yè)務(wù)電話以及指令電話等設(shè)備均包含在光纖傳輸系統(tǒng)的傳輸范圍內(nèi)。光纖傳輸系統(tǒng)是由SDH光同步傳輸系統(tǒng)與綜合業(yè)務(wù)接入系統(tǒng)共同組成的。STM-16為干線SDH設(shè)備的等級，系統(tǒng)所應(yīng)用的保護(hù)方式為1+1保護(hù)方式；華為FA16內(nèi)置STM-4等級OSN 1500光傳輸設(shè)備是接入網(wǎng)最為常見的設(shè)備，在高速公路區(qū)間的所有通信，均由四芯光纖完成。

1.1 分中心光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)

分中心光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)主要由兩部分組成。第一是在通信分中心設(shè)置一套ADM分插復(fù)用器，分插復(fù)用器的速率等級為STM-16，傳輸設(shè)備采用深圳華為制造的OptiX OSN 7500智能光傳輸設(shè)備，在通信分中心設(shè)置一套傳輸網(wǎng)管終端，傳輸網(wǎng)管終端的選擇為華為iManager T2000，通過傳輸網(wǎng)管終端，對高速公路區(qū)間的光纖中繼設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理，同時，接入網(wǎng)內(nèi)置的OptiX OSN 1500光傳輸設(shè)備也在其維護(hù)管理范疇，在通信分中心設(shè)置一套綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)網(wǎng)管終端，綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)網(wǎng)管終端型號為iManager N2000，iManager N2000 綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)網(wǎng)管終端的維護(hù)管理范疇中，所有高速公路區(qū)間的ONU設(shè)備、OLT設(shè)備、交換系統(tǒng)以及電源設(shè)備都包含在內(nèi)。第二是要通信分中心設(shè)置華為的HONET OLT4S系列的綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)光線路終端設(shè)備OLT設(shè)備。

1.2 網(wǎng)管系統(tǒng)

在通信分中心設(shè)置一套傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)，其型號為華為iManager T2000，通過這套華為iManager T2000傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)，集中管理高速公路全線的所有SDH傳輸設(shè)備，無論是軟件設(shè)備還是硬件設(shè)備都包含在其管理范疇，還要集中管理和維護(hù)高速公路區(qū)間的ADM設(shè)備和中繼器設(shè)備以及綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)OLT以及ONU內(nèi)置的SDH設(shè)備，同時還要為將來與省中心網(wǎng)管連接提供Q3接口。iManager T2000網(wǎng)管系統(tǒng)對于整個TMN結(jié)構(gòu)而言，是在網(wǎng)元級和網(wǎng)絡(luò)級之間的子網(wǎng)級管理系統(tǒng)SNMS，其既有全部網(wǎng)元級功能，也有部分網(wǎng)元級功能[1]。iManager T2000網(wǎng)管系統(tǒng)有五項基本功能，分別是故障管理、配置管理、性能管理、計費管理以及安全管理，不僅能夠提供包含故障管理、性能管理、配置管理、安全管理、通訊管理、拓?fù)涔芾硪约跋到y(tǒng)管理在內(nèi)的，全部網(wǎng)元層的管理功能，還能夠提供部分網(wǎng)絡(luò)層的管理功能。同時在通信分中心設(shè)置一套綜合網(wǎng)管系，其型號為華為iManager N2000，實現(xiàn)對華為程控數(shù)字交換機(jī)C&C08、綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)設(shè)備FA16、環(huán)境電源監(jiān)控系統(tǒng)以及有線電視系統(tǒng)的集中統(tǒng)一管理，為了方便與省中心網(wǎng)管系統(tǒng)進(jìn)行連接，還應(yīng)提供連接Q3接口。iManager N2000綜合網(wǎng)管系統(tǒng)的作用是對接入網(wǎng)進(jìn)行全面的幾種管理和維護(hù)、對于接入網(wǎng)用戶線路進(jìn)行全面的管理和維護(hù)、對設(shè)備環(huán)境進(jìn)行全面的管理和維護(hù)以及對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備性能進(jìn)行全面的管理與維護(hù)。

2 數(shù)字程控交換系統(tǒng)

2.1 系統(tǒng)的構(gòu)成

通信分中心的數(shù)字程控交換機(jī)以及若干使用者共同組成高速公路數(shù)字程控交換系統(tǒng)，高速公路數(shù)字程控交換系統(tǒng)的作用是完成本局的話務(wù)接續(xù)與出入局的話務(wù)接續(xù)，同時對它局之間的呼叫進(jìn)行轉(zhuǎn)接，并連接相鄰路通信分中心，通過120條n×2Mb/s數(shù)字中繼線對其進(jìn)行連接[2]。通信分中心交換機(jī)與市話局交換網(wǎng)的連接是以80線模擬中繼器的方式來完成的，通信分中心與高速公路區(qū)間的接入網(wǎng)連接是通過V5.2接口連接的交換機(jī)配備包含計費軟件、終端一級行式打印機(jī)等設(shè)備的及非終端，用以對用戶呼叫公網(wǎng)和網(wǎng)內(nèi)的用戶時進(jìn)行計費。通信分中心電話交換機(jī)是由一套數(shù)字程控交換機(jī)構(gòu)成，對于交通專網(wǎng)而言，具有非常重要的作用，是其重要的組成部分之一。

2.2 系統(tǒng)交換網(wǎng)絡(luò)

通信分中心以主從同步方式進(jìn)行時鐘同步，通信分中心交換機(jī)時鐘配置分三級進(jìn)行。在建立全省交通專網(wǎng)之后，交換機(jī)時鐘以省高速公路通信中心BTTS的時鐘為主。C&C08時鐘同步系統(tǒng)功能較為完善，維護(hù)、告警和故障檢測功能均非常全面。通過維護(hù)終端，可以對單板狀態(tài)和各種故障信息進(jìn)行監(jiān)視查詢，時鐘系統(tǒng)能夠自動的對故障進(jìn)行檢測，在出現(xiàn)故障之后，可以選擇倒換自動模式或人工模式，從而使得時鐘系統(tǒng)一直處于穩(wěn)定可靠的狀態(tài)[3]。時鐘系統(tǒng)可供選擇的始終有很多，國標(biāo)三級、二級及通信樓綜合定時供給系統(tǒng)BITS等多種級別時鐘均包含在其可以選擇的范疇，使得交換局的不同環(huán)境下的需求都能夠得到滿足

3 結(jié)束語

高速公路通信系統(tǒng)的重要性不言而喻，因此，想要保持公路的安全穩(wěn)定運(yùn)行，就要對告訴公路通信系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究，對其進(jìn)行合理的配置，使得高速公路的運(yùn)行管理效率能夠得到保障。