日本企業(yè)(中國)研究院執(zhí)行院長 陳言
德國的一個政治家說過:“鋼鐵即國家。”一個大國的經(jīng)濟發(fā)展,沒有鋼鐵業(yè)支撐是不可想象的。通過對鋼鐵業(yè)的扶持,一定程度能讓國家經(jīng)濟體制重整。美國總統(tǒng)特朗普的高關稅政策,看起來是為保護國內14萬鋼鐵工人的權益,并上升到保障國家安全的戰(zhàn)略,但實際意義卻不大。美國的問題是,鋼鐵企業(yè)已多年不進行設備投資,而從事鋼鐵生產(chǎn)的工人,其追求的社會福利、醫(yī)療勞保又不是哪個國家、哪家企業(yè)能支付得起和長久維持的。產(chǎn)業(yè)技術落后,卻要有最優(yōu)厚的產(chǎn)業(yè)福利、最完備的環(huán)保措施,這些讓美國在很長一段時間內難以振興鋼鐵產(chǎn)業(yè)。在這一點上,日本的企業(yè)家早已領教。
二戰(zhàn)結束后,日本的鋼鐵技術主要依賴美國幫助。到了上世紀80年代,日本與美國的鋼鐵業(yè)博弈發(fā)生大逆轉,日本鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營能力、技術水平開始反超美國。筆者去年和原日本鋼管公司高管男澤一郎等友人合著《日本鋼鐵業(yè)的明與暗》一書時,記得男澤一郎說:“當時美國的問題是鋼鐵產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品價格非常不穩(wěn)定,加上工人不斷罷工,導致美國從日本及歐洲國家進口產(chǎn)品劇增。美國鋼鐵企業(yè)大都是老企業(yè),退休員工的退休金負擔、退休員工的醫(yī)療費用等不斷增加,企業(yè)拿不出錢進行設備投資,生產(chǎn)效率很低?!?/p>
據(jù)日本業(yè)內人士講,1984年日本鋼管去美國投資并購時,看到一些美國鋼鐵廠的儀表陳舊,很多幾十年前的設備完全不能和現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)合拍。當時的美國金融機構也不愿向鋼鐵企業(yè)投資。正處于經(jīng)濟泡沫時期的日本企業(yè)家手里有大量資本,他們認準美國汽車業(yè)依舊龐大,對鋼鐵有很大的需求。新日鐵、川崎制鐵、住友金屬、神戶制鋼所等紛紛拿巨資到美國并購當?shù)仄髽I(yè),希望通過并購,導入日本的經(jīng)營形態(tài)以扭轉美國鋼鐵業(yè)的被動局面。
讓日本企業(yè)家始料不及的是,再多的資本投入到美國也無法改變美國技術落后的局面。不僅如此,美國鋼鐵工會與日本資方談判時唇槍舌劍,堅決不接受日本“以和為貴”的勞資主張。男澤一郎回憶說,隨著對環(huán)保的要求日益提升,進入上世紀90年代后,除兩家日本并購的鋼鐵企業(yè)還勉強維持外,其他四家被并購的美國鋼鐵企業(yè)或者倒閉,或者再次被其他國家的企業(yè)以極低的價格并購,日本對美鋼鐵業(yè)的投資最終完全失敗。如今,美國不僅不能解決其鋼鐵技術、生產(chǎn)能力問題,相關貿易政策又被人詬病。美國的悲催讓特朗普貿易及經(jīng)濟政策難以落到實處?!?/p>