楊小燕

1 存量背景下的寧波城市剪影

1.1 擴(kuò)容與提質(zhì)

在快速城鎮(zhèn)化背景下，中國(guó)越來(lái)越多的城市面臨著發(fā)展空間受限的問(wèn)題。過(guò)去以土地空間換發(fā)展的城鎮(zhèn)化路徑如今已難以為繼。寧波，作為一座飛速發(fā)展的三線(xiàn)城市，同樣面臨新老更替的課題。新一輪寧波城市總體規(guī)劃明確城市從“三江口時(shí)代”向“東部新城時(shí)代”推進(jìn)，未來(lái)的重點(diǎn)在于東部新城、濱海組團(tuán)和北侖片區(qū)的建設(shè)。同時(shí)，老城區(qū)品質(zhì)提升需求也日漸明顯，尤其是沿三江六岸存量更新和代差空間景觀塑造。而甬江北岸將是三江片區(qū)向北發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)，是完構(gòu)城市主中心的重要組成部分，同時(shí)帶動(dòng)江北內(nèi)陸組團(tuán)發(fā)展，成為江北片區(qū)的發(fā)展引擎，也是寧波城市擴(kuò)容與提質(zhì)的縮影。

1.2 轉(zhuǎn)型與復(fù)興

作為一個(gè)崛起中的港口城市，在寧波發(fā)展的歷史浪潮中，城市生長(zhǎng)經(jīng)歷了從內(nèi)河經(jīng)濟(jì)（內(nèi)河運(yùn)輸為主）、沿江經(jīng)濟(jì)（沿三江軸向延伸）、河口經(jīng)濟(jì)（脫離內(nèi)河港走向河口尋求發(fā)展）到海港經(jīng)濟(jì)（河口港無(wú)法滿(mǎn)足貿(mào)易發(fā)展，建立北侖深水港）4個(gè)階段。寧波工業(yè)發(fā)展也隨之經(jīng)歷了多次空間位移和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，迎來(lái)了從工業(yè)主導(dǎo)到以國(guó)際貿(mào)易為核心的服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型。如今，海港經(jīng)濟(jì)凱歌高唱，而原有的產(chǎn)業(yè)空間正走向蕭條落寞。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮中，工業(yè)遺存復(fù)興成為了城市品質(zhì)提升的重要?jiǎng)?chuàng)新抓手。

1.3 落寞與重塑

寧波海河交匯、山水相依，三江六岸貫穿腹地，是一座由“水”雕刻的城市，曾經(jīng)是當(dāng)之無(wú)愧的江南水鄉(xiāng)。然而，在長(zhǎng)時(shí)期的城市擴(kuò)張中水鄉(xiāng)特色逐漸被消解。提到江南水鄉(xiāng)，人們“只知蘇杭，不知寧波”。在新的發(fā)展時(shí)期，城市對(duì)未來(lái)空間塑造有了更高的目標(biāo)和要求，尤其是在維護(hù)大生態(tài)格局的同時(shí)注重對(duì)三江六岸生態(tài)、文化的保護(hù)和重塑，為市民提供滿(mǎn)足精神需求的第三場(chǎng)所，為城市公共空間注入更多文化內(nèi)涵和美學(xué)品位，從而激活濱江岸畔，重塑精品水鄉(xiāng)。

2 銹跡斑斑的甬江北岸

2.1 北岸的現(xiàn)實(shí)——落寞的工業(yè)帶

2.1.1 用地布局混雜

目前，甬江北岸已成為寧波幾大區(qū)塊中發(fā)展比較滯后的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)內(nèi)用地布局較為雜亂，工業(yè)、居住、舊村沒(méi)有規(guī)律的咬合在一起。其中，工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)用地占據(jù)較大空間，尤其是濱江沿線(xiàn)，導(dǎo)致濱江空間形象較差；環(huán)城北路沿線(xiàn)分布大量的汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店；貨運(yùn)場(chǎng)站用地目前處于待更新?tīng)顟B(tài)。整體上建設(shè)風(fēng)貌缺乏特色，環(huán)境缺乏品質(zhì)，亟待改善與治理。

2.1.2 道路交通無(wú)序

甬江北岸的主要交通由環(huán)城北路、大慶北路和人民路承擔(dān)，內(nèi)部支路較為破碎缺乏體系，高峰期干道壓力巨大，交通流得不到分解，且路面質(zhì)量較差，對(duì)日常出行造成諸多不便。

2.1.3 生活服務(wù)功能缺失

甬江北岸的商業(yè)設(shè)施量并不小，但多為汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店和市場(chǎng)，能為市民提供購(gòu)物、休閑和餐飲的設(shè)施較少。現(xiàn)有文化設(shè)施主要以中小學(xué)校為主，缺乏文體、娛樂(lè)等供日常休閑的文化設(shè)施。

2.1.4 工業(yè)銹帶占據(jù)濱江資源

甬江沿岸空間均被工業(yè)用地占據(jù)，幾乎沒(méi)有公共岸線(xiàn)。一線(xiàn)濱江為貨運(yùn)碼頭，布滿(mǎn)鋼鐵堆場(chǎng)、木材堆場(chǎng)和塔吊；二線(xiàn)濱江為倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、廠(chǎng)房；三線(xiàn)濱江為舊村、汽車(chē)銷(xiāo)售、普通小區(qū)。稀缺的濱江資源充斥著濃濃的銹感，見(jiàn)證了曾經(jīng)的輝煌，也訴說(shuō)著今日的落寞。

甬江北岸大慶北路地段是寧波市工業(yè)遺存保存最為集中的區(qū)域，散落的工業(yè)文明遺產(chǎn)是寧波近代化歷程、寧波港發(fā)展歷史的集中展示窗口。同時(shí)，該地段屬于核心區(qū)最后一塊的濱江土地，并且西接灣頭新區(qū)，東聯(lián)新材料科技城核心區(qū)，北承未來(lái)莊橋機(jī)場(chǎng)搬遷后的城市發(fā)展?jié)摿^(qū)，在鐵路北站遷建、莊橋機(jī)場(chǎng)搬遷、軌道二、三號(hào)線(xiàn)建設(shè)的機(jī)遇下，將發(fā)揮其后發(fā)優(yōu)勢(shì)，重新煥發(fā)出濱江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力、社會(huì)活力和環(huán)境活力。

2.2 北岸的訴求——江北引擎 濱江秀帶

2.2.1 功能訴求：完構(gòu)主中心帶動(dòng)江北的雙引擎

寧波總規(guī)中提出中心城區(qū)呈“一主兩副、雙心三帶”的空間結(jié)構(gòu)。一主即三江片區(qū)，兩副即北侖片區(qū)和鎮(zhèn)海片區(qū)；雙心即三江片區(qū)三江口中心和東部新城中心；三帶即余姚江、奉化江、甬江依江形成的三條濱江生活帶。三江片區(qū)在進(jìn)一步完善東部的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)向西、向北發(fā)展，適度發(fā)展南部。因此，甬江北岸成為三江片區(qū)中的向北發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)，是完構(gòu)城市主中心的重要組成部分，同時(shí)帶動(dòng)江北內(nèi)陸組團(tuán)發(fā)展，成為江北片區(qū)的發(fā)展引擎。

2.2.2 文化訴求：連接工業(yè)歷史文明的紐帶

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮中，過(guò)去承載經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)空間迎來(lái)了枯木逢春的機(jī)會(huì)，工業(yè)遺存的復(fù)興將在寧波的歷史長(zhǎng)卷上刻下城市的記憶與希望，成為寧波打造城市特有文化氣質(zhì)、營(yíng)造港城特色文脈的有力抓手。而甬江北岸與老外灘、濱江酒吧一條街共同構(gòu)建寧波三江六岸中的3大亮點(diǎn)，并形成差異化發(fā)展。老外灘主要以歐陸風(fēng)情、高消費(fèi)、多元化的頂級(jí)社交平臺(tái)為主；濱江酒吧街主要以接待型、高消費(fèi)的室內(nèi)夜生活為主；甬江北岸旨在打造全民化、全天候和全開(kāi)放的市民休閑空間，成為連接城市工業(yè)歷史文明的紐帶。

2.2.3 空間訴求：重塑濱江形象的城市中庭

在寧波三江六岸提升規(guī)劃中，將甬江北岸定位為城市水上公園，營(yíng)造都市濱水生活帶。北岸的塑造將成為體現(xiàn)寧波水鄉(xiāng)城市的新亮點(diǎn)，以及打造城市濱江中庭、鏈接灣頭RBD和創(chuàng)智水灣、構(gòu)建城市的軟實(shí)力帶，從而大大提升城市的品質(zhì)，帶動(dòng)江北發(fā)展。

因此，綜合甬江北岸三維訴求思考，將其定位為“江北引擎、濱江秀帶”，打造完構(gòu)主中心帶動(dòng)江北的雙引擎、連接工業(yè)歷史文明的紐帶、塑濱江形象的城市中庭。

3 從“銹帶”到“秀帶”

3.1 工業(yè)遺存識(shí)別

3.1.1 工業(yè)遺存的定義

凡為工業(yè)活動(dòng)所造建筑與結(jié)構(gòu)、此類(lèi)建筑與結(jié)構(gòu)中所含工藝和工具以及這類(lèi)建筑與結(jié)構(gòu)所處城鎮(zhèn)與景觀、以及其所有其他物質(zhì)和非物質(zhì)表現(xiàn)，均具備至關(guān)重要的意義。工業(yè)遺存包括具有歷史、技術(shù)、社會(huì)、建筑或科學(xué)價(jià)值的工業(yè)文化遺跡，包括建筑和機(jī)械，廠(chǎng)房，生產(chǎn)作坊和工廠(chǎng)礦場(chǎng)以及加工提煉遺址，倉(cāng)庫(kù)貨棧，生產(chǎn)、轉(zhuǎn)換和使用的場(chǎng)所，交通運(yùn)輸及其基礎(chǔ)設(shè)施以及用于住所、宗教崇拜或教育等和工業(yè)相關(guān)的社會(huì)活動(dòng)場(chǎng)所。”（根據(jù)《下塔吉爾憲章》中闡述的工業(yè)遺存定義）。

圖1 甬江北岸現(xiàn)狀情況

3.1.2 識(shí)別方法

工業(yè)遺產(chǎn)承載著歷史記憶和建筑、藝術(shù)及其他人文信息，是一個(gè)城市或地區(qū)發(fā)展歷史的物化證據(jù)，具有多重價(jià)值。甬江北岸的工業(yè)遺存識(shí)別主要從歷史價(jià)值、社會(huì)價(jià)值、科學(xué)技術(shù)價(jià)值、藝術(shù)美學(xué)價(jià)值和附加價(jià)值等5大要素進(jìn)行綜合判別。

①歷史價(jià)值：工業(yè)遺產(chǎn)是歷史的遺存物，是人類(lèi)社會(huì)變革時(shí)期工業(yè)發(fā)展和日常生活的見(jiàn)證，憑借其承載的信息以及獨(dú)特性成為體現(xiàn)社會(huì)文明和城市成長(zhǎng)過(guò)程的歷史足跡，并成為歷史形象的載體。遺產(chǎn)不是越老越好，在歷史價(jià)值的判別上，對(duì)企業(yè)和建筑年代不應(yīng)采取同一個(gè)尺度。歷史年代久遠(yuǎn)或在工業(yè)發(fā)展史的關(guān)鍵時(shí)期建設(shè)發(fā)展的工業(yè)遺產(chǎn)有相對(duì)重要的歷史價(jià)值。甬江北岸的工業(yè)主要從1950年開(kāi)始發(fā)展，至2004年以后基本停止建設(shè)。規(guī)劃從工業(yè)遺存的年代久遠(yuǎn)度和企業(yè)在行業(yè)里的重要性考慮，將1950年至1980年之間建設(shè)的具有近現(xiàn)代歷史感的工廠(chǎng)識(shí)別為工業(yè)遺存，其中包括寧波北站貨場(chǎng)（1960年）、寧波食品冷凍總廠(chǎng)（1970年）、寧波水產(chǎn)加工有限公司（1950年）等六家工廠(chǎng)。

②社會(huì)價(jià)值：工業(yè)生產(chǎn)是人們生活的重要組成部分，記錄這種活動(dòng)，反應(yīng)人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)發(fā)揮的作用，以及政治和社會(huì)對(duì)生產(chǎn)的影響，這正是工業(yè)遺產(chǎn)社會(huì)價(jià)值的體現(xiàn)。工業(yè)遺產(chǎn)具有認(rèn)識(shí)作用、教育作用和公證作用。社會(huì)價(jià)值包括社會(huì)影響度和精神價(jià)值。社會(huì)影響度指是否為大型支柱性企業(yè)、是否為同行重點(diǎn)企業(yè)、是否為區(qū)域性?xún)?yōu)勢(shì)特色行業(yè)以及是否為寧波發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。精神價(jià)值主要是通過(guò)判斷在與工業(yè)遺產(chǎn)關(guān)聯(lián)的重大歷史事件、政治事件中，其在人民群眾及城市歷史方面是否產(chǎn)生過(guò)重要影響進(jìn)行評(píng)價(jià)，看其是否反應(yīng)一定時(shí)期內(nèi)該地區(qū)人們的意識(shí)形態(tài)和生活方式。

③科學(xué)技術(shù)價(jià)值：工業(yè)遺產(chǎn)中儲(chǔ)藏了太多的科學(xué)技術(shù)信息，這對(duì)于我們今天認(rèn)識(shí)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展歷史、啟迪科學(xué)技術(shù)的發(fā)展方向有著重要的價(jià)值。科學(xué)價(jià)值是工業(yè)發(fā)展技術(shù)水平、創(chuàng)新水平的評(píng)價(jià)指標(biāo)。具體是指該工廠(chǎng)曾經(jīng)在一定區(qū)域范圍內(nèi)開(kāi)創(chuàng)某一工業(yè)行業(yè)，獨(dú)創(chuàng)某一技術(shù)，或者科學(xué)技術(shù)長(zhǎng)期居于行業(yè)領(lǐng)先水平。規(guī)劃應(yīng)判斷是否具有近現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)科學(xué)、建筑科學(xué)的重要引領(lǐng)作用，是否能作為代表今日技術(shù)發(fā)展之物質(zhì)見(jiàn)證。

④藝術(shù)美學(xué)價(jià)值：工業(yè)遺產(chǎn)的藝術(shù)價(jià)值包括藝術(shù)觀賞度和風(fēng)貌完整度。藝術(shù)觀賞度主要體現(xiàn)在建筑物是否反映了某一歷史時(shí)期建筑藝術(shù)發(fā)展史的風(fēng)格、流派和特征；是否是著名建筑師的作品；工業(yè)建筑和構(gòu)筑物、設(shè)施設(shè)備是否表現(xiàn)出獨(dú)特的藝術(shù)表現(xiàn)力、感染力和審美價(jià)值；建筑設(shè)計(jì)和規(guī)劃的設(shè)計(jì)建造水平是否優(yōu)良，是否表現(xiàn)出時(shí)代的先進(jìn)性。風(fēng)貌完整度指整體格局是否完好，建筑、構(gòu)筑物、標(biāo)識(shí)是否完好。

⑤附加價(jià)值：這里的附加價(jià)值指稀有性?xún)r(jià)值。比如在特殊加工流程方面、在遺址的象征性或者景觀方面是否給工業(yè)遺產(chǎn)增加了特殊價(jià)值。同時(shí)，建、構(gòu)筑物工業(yè)遺產(chǎn)由于不可移動(dòng)，價(jià)值會(huì)受所屬區(qū)域環(huán)境的影響，即工業(yè)遺產(chǎn)是一定區(qū)域范圍內(nèi)的稀有性景觀資源，對(duì)于豐富該區(qū)域景觀的層次和多樣性有特殊價(jià)值。稀有的工業(yè)資源主要針對(duì)已經(jīng)或逐漸消失的工業(yè)行業(yè)遺存，或是使用了當(dāng)時(shí)獨(dú)特的建造工藝所建造的工業(yè)建、構(gòu)筑物，或行業(yè)稀有，或工業(yè)技術(shù)稀有、或建筑稀有。稀有景觀是從景觀的稀缺性去分析，其景觀的文化內(nèi)涵、視覺(jué)美觀、建造工藝等對(duì)于豐富一定區(qū)域內(nèi)的景觀具有特殊價(jià)值。

綜合以上5大要素分析判斷，識(shí)別出寧波甬江北岸的值得保護(hù)利用的工業(yè)遺產(chǎn)包括：倉(cāng)庫(kù)13棟，冷庫(kù)4座，碼頭12個(gè)，運(yùn)冰道兩條，鐵軌4段，龍門(mén)和塔吊數(shù)十處。并對(duì)廠(chǎng)區(qū)的整體布局結(jié)構(gòu)以及其中的空間節(jié)點(diǎn)、構(gòu)成元素、工藝流程等進(jìn)行全面保護(hù)。

3.2 工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)

3.2.1. 確定保護(hù)范圍和保護(hù)級(jí)別

根據(jù)工業(yè)遺產(chǎn)分布的完整性、使用價(jià)值、分布特色以及是否對(duì)城市發(fā)展有重大矛盾等要素分析，對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)范圍的劃分和保護(hù)級(jí)別的確定。甬江北岸確定風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)和核心保護(hù)區(qū)兩個(gè)保護(hù)范圍。

①風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)：為建議保留區(qū)，具有一定保護(hù)價(jià)值，內(nèi)部建筑與設(shè)施可進(jìn)行空間位移及適度修整改造；可能對(duì)未來(lái)建設(shè)影響較大的，通過(guò)建筑面積和容積率獎(jiǎng)勵(lì)措施引導(dǎo)業(yè)主動(dòng)進(jìn)行保護(hù)與協(xié)調(diào)。

②核心保護(hù)區(qū)：為強(qiáng)制保留區(qū)，比如港務(wù)局1、2號(hào)倉(cāng)庫(kù)、一至四號(hào)冷庫(kù)、豪城碼頭以及兩條運(yùn)冰道等工業(yè)遺產(chǎn)，風(fēng)貌相對(duì)完整、綜合價(jià)值比較突出，對(duì)未來(lái)建設(shè)影響較小，將視作強(qiáng)制保留的對(duì)象。強(qiáng)制保留是指不得改變其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外觀風(fēng)貌，不得改變其空間位置。

圖2 甬江北岸工業(yè)遺產(chǎn)識(shí)別

3.2.2 保護(hù)措施

根據(jù)工業(yè)遺產(chǎn)所處的保護(hù)范圍和自身的綜合價(jià)值，結(jié)合規(guī)劃功能布局，對(duì)甬江北岸的工業(yè)遺產(chǎn)采取三種保護(hù)措施：

①原址原樣：包括核心保護(hù)區(qū)內(nèi)的4座冷庫(kù)、兩棟倉(cāng)庫(kù)、1座教堂。保護(hù)原則為空間位置和整體風(fēng)貌均不改變，通過(guò)清洗、加固和局部修復(fù)等措施進(jìn)行保護(hù)，再通過(guò)新功能植入、增趣增綠等方式加以利用。

②原址改造：包括協(xié)調(diào)保護(hù)區(qū)內(nèi)的兩段鐵軌、5棟倉(cāng)庫(kù)、1個(gè)廠(chǎng)房集群、 兩條運(yùn)冰道、8個(gè)碼頭。保護(hù)原則為結(jié)構(gòu)框架不變、空間位置不變，通過(guò)立面改造、空間嫁接、增趣增綠等措施進(jìn)行利用。

③空間位移：包括協(xié)調(diào)保護(hù)區(qū)內(nèi)的1段鐵軌和部分工業(yè)設(shè)備、設(shè)施，將其位移到商業(yè)內(nèi)街、廣場(chǎng)和濱江綠地中。保護(hù)原則為設(shè)施保留但空間位置可移動(dòng)，將工業(yè)元素融入新設(shè)計(jì)中。

3.2.3 建立工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄

通過(guò)甬江北岸工業(yè)遺產(chǎn)分類(lèi)、劃定保護(hù)范圍、確定保護(hù)級(jí)別、確定相應(yīng)的保護(hù)措施，形成保護(hù)名錄，便于有針對(duì)性的保護(hù)與利用，做為工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)立法的基礎(chǔ)。其中保護(hù)范圍分為核心保護(hù)區(qū)和風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)；保護(hù)級(jí)別分為建議保護(hù)和強(qiáng)制保護(hù)；保護(hù)措施分為原址原樣保護(hù)、原址改造、空間位移以3種方式。

3.3 新功能植入

結(jié)合甬江北岸的定位、功能布局和工業(yè)遺產(chǎn)的分布特征，對(duì)沿岸賦予3大發(fā)展特色，西段結(jié)合貨運(yùn)場(chǎng)站植入文化休閑功能，中段植入商務(wù)休閑和科普教育功能，東段結(jié)合漁場(chǎng)植入創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)功能。

3.3.1 從貨運(yùn)場(chǎng)站到文化休閑部落

西段貨運(yùn)場(chǎng)站因保護(hù)內(nèi)容較多，且靠近寧波城市RBD和老外灘，規(guī)劃考慮植入和培育文化休閑功能，打造城市時(shí)尚新地標(biāo)，以親水、親綠激發(fā)濱江活力，傳承文化、留住記憶。濱江區(qū)域以開(kāi)放式的濱水游樂(lè)為主題，位移部分廠(chǎng)房，作為濱水商業(yè)配套使用。南片區(qū)保留的建筑體量較大，同時(shí)考慮濱江的景觀性和可達(dá)性，植入文化展示功能為主，同時(shí)結(jié)合室外的公共活動(dòng)空間，打造集親子游樂(lè)、藝術(shù)展示、節(jié)慶活動(dòng)為一體的文化綜合體。具體措施有以下4種：

圖3 甬江北岸工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)范圍

①原有建筑分類(lèi)保護(hù)，植入文化藝術(shù)功能。港務(wù)局1、2號(hào)倉(cāng)庫(kù)作為文化藝術(shù)展示以及主題餐廳，貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)功能置換為青年藝術(shù)長(zhǎng)廊。

②空間拼貼，植入文化交流功能。融入后現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素，加入通透玻璃盒子，打破原有建筑的厚重感，虛實(shí)結(jié)合。西片區(qū)設(shè)精品藝術(shù)商店、文化藝術(shù)沙龍、工業(yè)文化博物館等文化功能，東部設(shè)兒童藝術(shù)館、陽(yáng)光劇場(chǎng)等，以滿(mǎn)足不同年齡層的需求。

③新空間圍合，植入休閑娛樂(lè)功能。植入各類(lèi)主題餐廳、酒店、休閑商業(yè)、時(shí)尚娛樂(lè)、青年旅社等功能建筑，也提供文化辦公類(lèi)的功能，豐富區(qū)域業(yè)態(tài)，完善配套設(shè)施。

④環(huán)境改造，挖掘貨運(yùn)文化，植入休閑游憩功能。對(duì)這一段廢棄鐵軌進(jìn)行原址改造，變身休閑步道，局部枕木空間位移至濱江公園，結(jié)合龍門(mén)、塔吊打造工業(yè)景觀小品和兒童游樂(lè)設(shè)施。

3.3.2 從廢棄鐵軌到綠線(xiàn)公園

中段商務(wù)休閑段的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)內(nèi)容較少，結(jié)合規(guī)劃確定的科技總部、高端商務(wù)接待、會(huì)議論壇、信息咨詢(xún)等功能，植入部分公寓配套設(shè)置滿(mǎn)足該片區(qū)的人才居住需求。濱江部分結(jié)合親水廣場(chǎng)，打造濱江城市活水生態(tài)公園。景觀塑造方面對(duì)原有的工業(yè)空間環(huán)境進(jìn)行保留改造，賦予全新的空間內(nèi)涵，融入新的功能中。具體措施有以下兩種：

①設(shè)施位移，再設(shè)計(jì)。將這一段鐵軌和工業(yè)設(shè)施集中位移至濱江商業(yè)內(nèi)街和活水生態(tài)公園，結(jié)合海綿城市理念進(jìn)行再設(shè)計(jì)，改造為步行道、休憩座椅、科普教育設(shè)施和趣味景觀小品，打造極具工業(yè)文化氣質(zhì)的公共空間。把曾經(jīng)人們最不想去的空間變成最適宜人行的空間，將廢棄鐵路變成集慢道、公園和景觀帶為一體的休閑綠谷，串聯(lián)濱江商務(wù)配套功能，激發(fā)濱江活力。

②細(xì)節(jié)刻畫(huà)，融入新空間。濱江綠地景觀設(shè)施融入工業(yè)元素，與科技文化結(jié)合，采取野趣種植和鋪裝創(chuàng)意，加入心思細(xì)膩的視線(xiàn)設(shè)計(jì)，打造人性化的社交空間，保留場(chǎng)地記憶并滿(mǎn)足市民的懷舊情結(jié)，并通過(guò)活水生態(tài)公園使江景往內(nèi)陸延伸，使生態(tài)科普與工業(yè)科普相結(jié)合，打造寧波市民創(chuàng)意中心。

3.3.3 從漁場(chǎng)到創(chuàng)意園區(qū)

東段海洋漁業(yè)區(qū)域的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)內(nèi)容較多，完整性較強(qiáng)，并靠近寧波未來(lái)科技城，規(guī)劃植入創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)功能，在保留漁業(yè)公司冷庫(kù)的基礎(chǔ)上植入創(chuàng)意辦公、酒店、公寓以及服務(wù)配套等服務(wù)，打造體現(xiàn)工業(yè)文化文明的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。濱江地區(qū)以生態(tài)岸線(xiàn)為主，位移部分廠(chǎng)房構(gòu)架做濱江商業(yè)功能，保留兩條主要的運(yùn)冰道至江面，結(jié)合碼頭，打造主要觀景動(dòng)線(xiàn)。具體措施有以下3種：

①保留冷庫(kù)，植入文化藝術(shù)功能。對(duì)4個(gè)冷庫(kù)進(jìn)行原址原樣保護(hù)，變身創(chuàng)意辦公樓；植入創(chuàng)客空間、藝術(shù)展覽、文藝酒店等新功能。對(duì)船廠(chǎng)廠(chǎng)房、機(jī)械管道和建筑群進(jìn)行移位改造，變身濱水商業(yè)配套，植入濱水休閑購(gòu)物、休閑美食和咖啡茶室等業(yè)態(tài)。保留原運(yùn)冰道構(gòu)架，采用清洗、涂鴉、加固等措施，作為兒童趣味設(shè)施和觀景長(zhǎng)廊。

②新舊融合，植入創(chuàng)意服務(wù)功能。新建建筑注重保留遺產(chǎn)的風(fēng)貌協(xié)調(diào)，植入新功能包括創(chuàng)意loft、會(huì)議會(huì)所、餐飲娛樂(lè)、創(chuàng)意展示、創(chuàng)意公寓、酒店和創(chuàng)意工坊等。建筑空間與外觀設(shè)計(jì)上盡量與保留的冷庫(kù)建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)，禁止建設(shè)歐式、仿古類(lèi)建筑；色彩材質(zhì)方面采用水泥、石材和木材等自然材質(zhì)，體現(xiàn)具有藝術(shù)感的創(chuàng)意氛圍。

③挖掘海洋漁業(yè)文化，植入生態(tài)休閑功能。對(duì)此段鐵軌進(jìn)行原址改造，通過(guò)階梯化、色彩化、綠植化等措施，將其變身為靈感公園。結(jié)合運(yùn)冰道的原址改造，打造通往濱江的景觀長(zhǎng)廊和觀景平臺(tái)。江邊綠地融入工業(yè)元素，通過(guò)龍門(mén)、塔吊、鋼條堆等構(gòu)筑物的藝術(shù)化處理，打造兼具科普功能和休閑拾趣的“鐵銹”主題公園。景觀細(xì)節(jié)方面融入海洋漁業(yè)的符號(hào)特征，通過(guò)公共空間的增趣增綠、廢棄輪船變身涂鴉樂(lè)園等方式使原本落寞的工業(yè)空間活力再生。整體上結(jié)合工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)利用打造城市“文化紫道”，構(gòu)建充滿(mǎn)工業(yè)記憶的城市濱江慢道。

圖4 甬江北岸工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)措施

圖5 甬江北岸城市設(shè)計(jì)方案

4 結(jié)語(yǔ)

城市永遠(yuǎn)處在不斷地新舊交替之中。我們生活的每座城市，都有屬于它的痕跡，是隨意拆了抹去，還是善加改造保存下來(lái)，度量著城市對(duì)遺產(chǎn)珍視的深與淺。從“銹帶”到“秀帶”，工業(yè)遺產(chǎn)的復(fù)興不應(yīng)該成為經(jīng)濟(jì)效益追求的第一目標(biāo)，也不應(yīng)該成為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的“擋箭牌”，它的文化價(jià)值和社會(huì)價(jià)值以及對(duì)人類(lèi)的精神引導(dǎo)才是最值得關(guān)注的重點(diǎn)。工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與改造的模式很多，但是沒(méi)有“萬(wàn)能法寶”，我們的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)保持低沖擊，避免“用力過(guò)猛”和“過(guò)度設(shè)計(jì)”，使工業(yè)遺產(chǎn)遭受二次破壞導(dǎo)致歷史文化價(jià)值消失殆盡。

[1]劉撫英,鄒濤,栗德祥.德國(guó)魯爾區(qū)工業(yè)遺存保護(hù)與再利用對(duì)策考察研究[J].世界建筑,2007(07).

[2]中國(guó)古跡遺址保護(hù)協(xié)會(huì)秘書(shū)處.關(guān)于工業(yè)遺產(chǎn)的下塔吉爾憲章[R].2003(7).

[3]呂舟.城市工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)價(jià)值觀察——以江南造船廠(chǎng)與798廠(chǎng)為例[J].中國(guó)文化遺產(chǎn),2007(04).