蒂森克虜伯與TeleRetail攜手推出的無人駕駛物流機器人，是不是很萌？

1月24日，在華盛頓車展現(xiàn)場，美國參議院商務(wù)、科學和運輸委員會主席、參議員John Thune召開了主題為“推動汽車創(chuàng)新和聯(lián)邦政策”的聽證會。期間，蒂森克虜伯與TeleRetail攜手推出的無人駕駛物流機器人被作為創(chuàng)新的運輸工具在現(xiàn)場展示，并被指定為自動駕駛汽車基準產(chǎn)品！

年年跟著蒂森克虜伯參加各種大型國際車展的大家，想必對華盛頓車展都不陌生了吧？在華盛頓會議中心隆重舉行的華盛頓車展是行業(yè)內(nèi)的盛會。每年，車展都會展出前沿的展品和先進的技術(shù)。今年，來自35家制造商的600多款新車型給參觀者們留下了深刻印象，也讓人們對未來的出行方式有了更深入了解。如果你想在展會上見到蒂森克虜伯，這就為你指路！快到H展廳正前方的MTI1展位，在這里，你將見到蒂森克虜伯和TeleRetail攜手打造的物流機器人！

這個藍色、迷你、具有無人駕駛功能的機器人有什么作用呢？蒂森克虜伯又打算把它用在什么領(lǐng)域呢？告訴大家，無人駕駛汽車將在未來的城市運輸中發(fā)揮重要作用，這不僅體現(xiàn)在人員通勤方面，也包括利用機器人來運輸貨物。瑞士軟件開發(fā)商TeleRetail正在開發(fā)無人駕駛配送車輛，對蒂森克虜伯來說，這項技術(shù)將可能成為電梯維修領(lǐng)域的最佳物流解決方案。

蒂爾森克虜伯電梯全球物流高級副總裁Ivo Siebers表示：在快速發(fā)展的美國大城市里，我們需要智能化的方案來完成最后一英里的運輸，將備件送到技術(shù)人員手中。我們正通過與TeleRetail合作研發(fā)無人駕駛汽車，來解決這個日益重要的物流問題。

通常，在進行電梯和自動扶梯維保工作時，零配件需要及時供應(yīng)，而技術(shù)人員卻只能開車返回倉庫取件，或委托同事送到現(xiàn)場。隨著城市街道交通擁堵的加劇，配送壓力也與日俱增?！拔覀兊木S保技術(shù)人員正面臨著城市化所帶來的挑戰(zhàn)，” 蒂爾森克虜伯電梯全球物流高級副總裁Ivo Siebers顯然對這款無人駕駛物流機器人充滿信心，“無人駕駛的物流機器人恰好可以解決這一問題，以更加快捷、靈活且環(huán)保的方式將零配件從倉庫運往工作現(xiàn)場?！?/p>

Ivo Sieber的自信當然不是毫無道理，雖然這種配送機器人的寬度只有85厘米，但載重量卻高達35公斤。它不僅可以在人行道上行駛，以避開道路擁堵，還可以到達車輛限行的中心城區(qū)。基于云計算的無人駕駛系統(tǒng)還可形成完整的供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)，通過在線物流自動化平臺，使用者可以隨時掌握物流配送狀態(tài)。這是一個發(fā)展?jié)摿薮笄仪熬皬V闊的方案，“我們希望借此提升公司的服務(wù)水平，”Siebers補充說。

“在這個平臺，我們注重節(jié)省時間與成本，并且將對空間的需求、能源的消耗與排放降到最低，進而改善物流水平，”TeleRetail移動自動化的首席執(zhí)行官Torsten Scholl表示，“蒂森克虜伯正與TeleRetail攜手，共同把握3D物流自動化的新機遇?！?/p>

這一物流機器人是適用于現(xiàn)代電梯維保的理想物流方式，代表了智能化維修物流的未來，蒂森克虜伯相信，它將進一步鞏固我們面向未來的移動出行解決方案提供者的定位?！?/p>

（來源：蒂森克虜伯中國）