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      基于MES的車間信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)探索

      2018-03-22 12:52:32常青
      魅力中國 2018年38期
      關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

      摘要:近年來,信息技術(shù)快速發(fā)展,促使企業(yè)的信息化建設(shè)也在不斷完善和進(jìn)步,為了促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,充分發(fā)揮企業(yè)信息資源的作用,一種基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的車間信息管理系統(tǒng)被提了出來,本文將對(duì)此進(jìn)行探討和分析。

      關(guān)鍵詞:MES;車間信息管理系統(tǒng);設(shè)計(jì)

      科技的不斷進(jìn)步和發(fā)展,推動(dòng)了制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,而作為國民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè),制造業(yè)也在一定程度上,影響著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而,結(jié)合我國當(dāng)前的制造業(yè)發(fā)展水平來看,仍然存在較多問題,生產(chǎn)率水平較低、勞動(dòng)力成本不斷增加、企業(yè)缺乏創(chuàng)新精神等。為了有效的改善這一現(xiàn)狀,促進(jìn)制造業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,需要將信息技術(shù)有效的運(yùn)用到制造業(yè)的生產(chǎn)管理過程中。本文對(duì)基于MES的車間信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題展開了探討。

      一、MES在我國的研究現(xiàn)狀

      MES系統(tǒng)的開發(fā)和使用,在一定程度上推動(dòng)了我國企業(yè)的自動(dòng)化發(fā)展。而MES在我國的制造行業(yè)中的應(yīng)用,起步較晚,較為系統(tǒng)和大規(guī)模的應(yīng)用和研究,是在20世紀(jì)末期。我國在“十五”期間將MES作為重要研究課題,對(duì)其進(jìn)行研究和開發(fā),并且取得了一定的研究成果。MES系統(tǒng)在流程工業(yè)領(lǐng)域如石化和鋼鐵制造業(yè)中,也取得了一定成績。總體來說,MES在我國的流程工業(yè)方面的應(yīng)用情況比較理想,目前已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。而結(jié)合制造業(yè)對(duì)MES的使用情況來看,其應(yīng)用仍然不太廣泛,只在少部分汽車制造行業(yè)中被使用。目前,我國關(guān)于MES系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀是,難以開發(fā)系統(tǒng)的軟件產(chǎn)品,在制造車間應(yīng)用過程中,由于車間設(shè)施落后、技術(shù)水平較低,導(dǎo)致實(shí)施難度較大。而且很多企業(yè)在自身設(shè)計(jì)、管理和制造方面,存在一定的問題,很難對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一、有效的管理,從而導(dǎo)致MES在企業(yè)中很難具體實(shí)施。

      二、基于MES的車間信息管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)

      (一)計(jì)劃層(ERP)的主要結(jié)構(gòu)

      計(jì)劃層即企業(yè)資源的規(guī)劃層,它的主要作用是對(duì)企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一管理,并且制定企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)資源的有效管理。目前企業(yè)關(guān)于資源的計(jì)劃管理系統(tǒng),已經(jīng)得到逐步發(fā)展,并且可以被應(yīng)用在計(jì)劃層的信息管理系統(tǒng)中。在對(duì)企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)進(jìn)行創(chuàng)建時(shí),需要將計(jì)劃層、規(guī)劃層和執(zhí)行層的信息,進(jìn)行相互融合,并且依靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),來將企業(yè)的信息管理和電子商務(wù)平臺(tái),有效結(jié)合在一起。

      (二)控制層(PSC)的主要結(jié)構(gòu)

      在車間生產(chǎn)過程中,控制層的作用主要是及時(shí)采集現(xiàn)場的數(shù)據(jù),并且有效控制自動(dòng)化設(shè)備。它將可編程的邏輯控制器作為基礎(chǔ),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量參數(shù)的采集工作,將總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)作為現(xiàn)場總線,并且在邏輯控制器和總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的兩端,都連接有終極電阻。這種結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建,有助于增強(qiáng)系統(tǒng)的延伸性,維修更加方便,此外,對(duì)性能較高的工業(yè)控制計(jì)算機(jī),以及組態(tài)軟件的利用,可以有助于車間形成較成熟的數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)。

      (三)執(zhí)行層(MES)的主要結(jié)構(gòu)

      執(zhí)行系統(tǒng)可以用來分析現(xiàn)場數(shù)據(jù)、調(diào)度生產(chǎn)任務(wù)、監(jiān)控生產(chǎn)過程。執(zhí)行系統(tǒng)主要由執(zhí)行軟件、執(zhí)行調(diào)度臺(tái)、執(zhí)行數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等。多數(shù)情況下,會(huì)使用工業(yè)也太網(wǎng)絡(luò)將執(zhí)行系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,這種網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)是是星型拓?fù)漕愋偷?,它在中央?jié)點(diǎn)處對(duì)執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行連接,這種方式有利于維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù),并且實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的合理配置。如果網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障,工作人員可以在不影響其他節(jié)點(diǎn)運(yùn)行的情況下,對(duì)其進(jìn)行隔離檢測,從而避免網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行出現(xiàn)癱瘓,而且有助于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和管理。

      三、基于MES工藝車間信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用層設(shè)計(jì)

      (一)基本數(shù)據(jù)層設(shè)計(jì)

      制造業(yè)在對(duì)車間進(jìn)行采購和生產(chǎn)管理時(shí),需要按照特定的軟件系統(tǒng)來進(jìn)行,而且在不同的生產(chǎn)階段,需要使用不同的軟件系統(tǒng)。在利用MES系統(tǒng)時(shí),可以結(jié)合原來的系統(tǒng)來獲得所需的信息。信息管理系統(tǒng)從外界獲得重要信息,并且一部分由ERP系統(tǒng)提供,另一部分由PDM提供。ERP和PDM作為相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng),具有不同的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。因此,為了有效的整合制造業(yè)的各種工藝信息,需要在MES管理系統(tǒng)中,建立一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

      (二)表示層的設(shè)計(jì)

      在表現(xiàn)層利用Dream weaver CS5對(duì)整體進(jìn)行布局,并且利用JSP和Struts標(biāo)簽庫相結(jié)合,對(duì)表示層每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)信息進(jìn)行構(gòu)建。利用Struts時(shí),使用一個(gè)不完整的UI標(biāo)簽對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行訪問,可以在很大程度上減少代碼的數(shù)量。在JSP頁面內(nèi),來接收模型數(shù)據(jù),并且通過Struts標(biāo)簽和HTML的其他元素來顯示數(shù)據(jù)。為了有效的處理接收的數(shù)據(jù)信息,可以利用JSP頁面進(jìn)行定向作用,并且使用控制器和攔截器對(duì)文件Struts.xml進(jìn)行合理配置。

      (三)業(yè)務(wù)層設(shè)計(jì)

      為了維持各種基本數(shù)據(jù)庫之間的關(guān)系,可以使用Hibernate框架對(duì)其實(shí)施合理配置。通過對(duì)數(shù)據(jù)源進(jìn)行合理配置,來實(shí)現(xiàn)程序和數(shù)據(jù)源表的對(duì)應(yīng)。為了便于對(duì)信息管理系統(tǒng)中的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行傳送,可以在Spring文件中的applicationContext.xml對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的說明和配置。在這個(gè)過程中,代理服務(wù)和映射文件對(duì)應(yīng)不同的屬性,可以對(duì)數(shù)據(jù)源進(jìn)行相應(yīng)加載。根據(jù)用戶在信息管理系統(tǒng)中對(duì)數(shù)據(jù)的需求,來選擇對(duì)應(yīng)的屬性,并且使用映射文件和數(shù)據(jù)源對(duì)不同的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行分析、處理,從而促使系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      四、結(jié)語

      結(jié)合上文,可以看出,基于MES的車間信息管理系統(tǒng),可以促進(jìn)對(duì)企業(yè)信息的合理使用和傳輸,并且有利于科學(xué)管理工藝信息。制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)任務(wù)技術(shù)信息的傳輸,并且有助于車間工作人員掌握技術(shù)信息,提高工作效率,從而促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]高立榮. 基于MES系統(tǒng)的生產(chǎn)車間信息化管理[J]. 現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化, 2016, 6(3):90-91

      [2]任慶偉, 徐金良. 基于MES系統(tǒng)的生產(chǎn)車間信息化管理[J]. 工程技術(shù):全文版, 2017(1):00067-00067

      [3]李昕. 基于MES工藝信息管理系統(tǒng)開發(fā)[J]. 山西冶金, 2014, 37(5):64-66

      作者簡介:常青(1981-)男,漢族,甘肅平?jīng)鋈?,本科,職稱:中級(jí)工程師,研究方向:以MES為核心的數(shù)字化車間。

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