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      影響市政道路橋梁施工的因素及相應(yīng)措施

      2018-03-23 20:29:35杜曉林
      關(guān)鍵詞:工期橋梁工程市政道路

      杜曉林

      匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 河北 保定 074000

      正文:

      一、市政道路橋梁的特點(diǎn)及影響施工的因素

      1、工期短

      市政道路橋梁工程通常準(zhǔn)備期短,開工急,大部分由政府出資建設(shè),出于減少工程施工隊(duì)城市日常生活的影響,出資部門對(duì)施工工期要求十分嚴(yán)格,只能提前,不準(zhǔn)推遲,施工單位往往根據(jù)出資部門要求的工期倒排建設(shè)工程的進(jìn)度計(jì)劃,難免缺乏周密性。這樣會(huì)對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量和進(jìn)度帶來困難。

      2、施工場(chǎng)地狹窄

      由于市政道路橋梁工程往往穿梭于城市的大街小巷中,工程通常還會(huì)牽扯到房屋的拆遷,場(chǎng)地狹窄,還要綜合考慮到施工路段的環(huán)境、交通以及對(duì)市民生活和生產(chǎn)帶來的不便,又給建設(shè)工程的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制增加難度。

      3、既有管線錯(cuò)綜復(fù)雜

      市政道路橋梁施工經(jīng)常會(huì)遇到人們?nèi)粘I钏仨氂玫降慕o水、排水、電力、通信、熱力等既有管線,對(duì)道路的開挖、橋梁基礎(chǔ)的施工帶來很大困難,如果盲目施工導(dǎo)致挖斷,會(huì)給城市帶來很大影響,也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)也對(duì)市政道路橋梁工程進(jìn)度帶來負(fù)面影響,增加額外的投資費(fèi)用,加大了成本控制的難度。

      4、質(zhì)量不好控

      在城市道路橋梁施工過程中,出資方往往片面追求施工進(jìn)度,對(duì)工程的施工工期進(jìn)行不合理壓縮,施工方為了滿足出資方要求,往往只求進(jìn)度和自身的效益,忽略了施工工程的質(zhì)量,給監(jiān)理方帶來很大困難。

      5、文明施工要求高

      由于施工現(xiàn)場(chǎng)在城市中,會(huì)對(duì)人們的生活和工作帶來影響,尤其揚(yáng)塵、噪音等,為了避免影響周邊群眾的正常生活秩序,必須加強(qiáng)文明施工及安全管理力度,從而對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量等帶來難度。

      二、相應(yīng)的技術(shù)措施

      1、針對(duì)工期控制的技術(shù)措施

      首先市政道路橋梁工程的建設(shè)方應(yīng)制定合理的施工工期,施工方應(yīng)根據(jù)建設(shè)方的要求制定出詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃,做網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,找出關(guān)鍵線路。提前組織準(zhǔn)備好人、材、機(jī)等,確保每道工序都能夠按照計(jì)劃完成,如果某項(xiàng)工序不能按計(jì)劃完成,應(yīng)分析原因,計(jì)算出對(duì)工期的影響,制定合理的優(yōu)化措施,確??偣て诓谎诱`,滿足建設(shè)方要求。

      施工單位應(yīng)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位及時(shí)溝通,不能因?yàn)榧夹g(shù)方面問題耽誤工程整體的施工計(jì)劃,要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決問題,加快施工進(jìn)度,減少對(duì)周邊群眾生活的影響。

      2、優(yōu)化施工場(chǎng)地的技術(shù)措施

      市政道路橋梁施工場(chǎng)地的布置應(yīng)根據(jù)施工方案和進(jìn)度要求,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路交通、材料倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)房屋、機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)存、臨時(shí)水電管線等作出合理規(guī)劃布置,充分利用空間,減少用地,從而減少對(duì)附近道路交通、附近居民生活帶來的影響。

      施工場(chǎng)地的總布置應(yīng)充分利用各種永久性建筑物和原有設(shè)施,降低臨時(shí)設(shè)施的費(fèi)用,還應(yīng)合理組織運(yùn)輸,減少運(yùn)輸給材料帶來的損耗和費(fèi)用,保證運(yùn)輸方便通暢,從而確保工程進(jìn)度,節(jié)約施工成本。

      施工場(chǎng)地的布置還應(yīng)考慮施工流程,減少各專業(yè)工程間的沖突,從而達(dá)到施工的進(jìn)度要求。

      3、針對(duì)既有管線的控制

      市政道路橋梁工程施工前應(yīng)當(dāng)與有關(guān)部門確定施工范圍內(nèi)的既有管線有哪些,管線位置和深度是否與項(xiàng)目的施工有沖突,如有沖突應(yīng)提前制定遷移計(jì)劃或保護(hù)措施。開挖時(shí)應(yīng)配備專人指揮作業(yè),機(jī)械配合人工開挖,減少對(duì)既有管線的破壞,從而減少既有管線對(duì)工程帶來的影響。

      4、質(zhì)量的控制措施

      應(yīng)當(dāng)建立健全的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格要求施工單位不報(bào)檢不能私自進(jìn)行下一道工序。施工單位務(wù)拿工期緊當(dāng)擋箭牌,應(yīng)當(dāng)把工期緊作為加快施工的動(dòng)力,制定合理的質(zhì)量控制目標(biāo),加大質(zhì)量管理力度,絕不能偷工減料,應(yīng)當(dāng)合理優(yōu)化資源配備,多用新工藝、新技術(shù),在保證質(zhì)量的前提下,節(jié)約時(shí)間,縮短工期。

      5、文明施工及安全控制的技術(shù)措施

      (1)封閉施工

      根據(jù)施工地點(diǎn),條件不同而不同。市區(qū)主要道路或人流量大的不得低于2.5米,其余不得低于1.8米。安裝施工圍擋必須不影響行人安全和通行的前提下進(jìn)行。圍擋安裝完畢后應(yīng)與外界徹底隔離,以保證非施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地發(fā)生危險(xiǎn)。圍擋周邊禁止擺放雜物等不相關(guān)東西,保證市政施工圍擋的整潔美觀。

      (2)揚(yáng)塵治理措施

      由于市政道路橋梁施工地點(diǎn)的特殊性,工地必須清理保潔,灑水降塵,應(yīng)當(dāng)定期對(duì)道路、料場(chǎng)、加工區(qū)進(jìn)行清潔灑水,保證施工區(qū)域內(nèi)無揚(yáng)塵。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)裸露土進(jìn)行百分百覆蓋,運(yùn)輸渣土車輛必須進(jìn)行封閉,開挖土方作業(yè)應(yīng)當(dāng)灑水配合霧炮等降塵裝置進(jìn)行濕法開挖,還應(yīng)在施工場(chǎng)地進(jìn)出口硬化,加放洗車裝置,保證施工車輛對(duì)外部道路的污染。

      (3)噪聲的控制

      合理安排施工時(shí)間,減少夜間進(jìn)行噪聲大的施工。施工單位應(yīng)當(dāng)與有關(guān)部門及附近居民簽訂夜間施工關(guān)于降低噪音施工方面的承諾減少附近居民的噪音影響。及時(shí)辦理夜間施工許可證,及時(shí)張貼夜間施工公告,嚴(yán)格按照國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定工作時(shí)間進(jìn)行施工。

      三、結(jié)語(yǔ)

      本文章主要講了在市政道路和橋梁建設(shè)過程中影響施工的一些因素和控制的技術(shù)措施。大家都知道道路和橋梁與我們的生活息息相關(guān),隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展,很多人喜歡去國(guó)外旅游以及在現(xiàn)在的全球化時(shí)代,我們國(guó)家和外國(guó)的交易也越來越名密切,這當(dāng)然就要求我們的橋梁和道路要越來越高,古話有這樣一句,要致富先修路,這說的有點(diǎn)都沒錯(cuò),特別是在如今開放的時(shí)代,我們也要越來越注重道路和橋梁的修建問題了。每個(gè)國(guó)家都重視道路和橋梁的建設(shè)問題,可見這道路和橋梁的建設(shè)是很重要的,我們要高度重視。

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