第4季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽煥新啟動(dòng)

文_怡 琳

初賽改為不限場(chǎng)次的海選賽；東風(fēng)品牌和其他品牌用戶均可參加，人數(shù)不限；根據(jù)車型將3大組別細(xì)分為9個(gè)小組進(jìn)行理論測(cè)試+場(chǎng)地技能賽，半決賽15場(chǎng)分區(qū)賽，總決賽的優(yōu)勝者可瓜分百萬(wàn)大獎(jiǎng)。

在廣大卡車駕駛員的期待下，東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽第四季將于2018年4月18日正式啟動(dòng)。據(jù)主辦方介紹，本季比賽指導(dǎo)單位為共青團(tuán)中央青年發(fā)展部，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、十堰市人民政府、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦，東風(fēng)商用車有限公司承辦，分海選賽、分區(qū)賽、總決賽3個(gè)階段，全國(guó)設(shè)15個(gè)賽區(qū)，囊括牽引車、載貨車和工程車3大組別。

據(jù)悉，與前三季比賽相比，本賽季將卡車駕駛員需求、產(chǎn)品特質(zhì)和新時(shí)代要求高度融合，大膽改革推出新賽制——將往屆132場(chǎng)初賽改為不限場(chǎng)次的海選賽，形式更加多元化；東風(fēng)品牌和其他品牌用戶均可參加，人數(shù)不限，賽制更具包容性；根據(jù)車型將三大組別細(xì)分為9個(gè)小組，針對(duì)性更強(qiáng)；通過理論測(cè)試+場(chǎng)地技能賽，將10場(chǎng)半決賽調(diào)整為15場(chǎng)分區(qū)賽，比賽更加有序；進(jìn)入總決賽的優(yōu)勝者還可一起瓜分百萬(wàn)大獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)機(jī)會(huì)更多......本季比賽可謂是真正將人文關(guān)懷落實(shí)到了實(shí)處，具體體現(xiàn)在以下3個(gè)方面。

便利性：線上比拼，賺錢比賽兩不誤

海選賽通過線上比拼的形式將比賽分為“節(jié)油賽”和“里程賽”兩大類型。參賽選手通過掃描“大賽報(bào)名二維碼”即可進(jìn)行報(bào)名，由經(jīng)銷商現(xiàn)場(chǎng)采集報(bào)名信息，參賽非常便利。

整個(gè)海選賽分為三個(gè)階段。第1階段為4月18日—5月10日；第2階段為5月10日—6月10日；第3階段為6月10日—7月10日?？倸v時(shí)3個(gè)月。

自報(bào)名之日起，駕駛員可駕駛自有車輛在日常運(yùn)營(yíng)環(huán)境下進(jìn)行比賽。比賽成績(jī)根據(jù)每階段比賽起始日與終止日各參賽車輛儀表板顯示的“累計(jì)里程”和“累計(jì)油耗”信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。每月該小組排名前三的車輛駕駛員直接晉級(jí)分區(qū)賽。錯(cuò)過當(dāng)前階段或者本階段未能晉級(jí)的駕駛員可繼續(xù)報(bào)名參加下一階段的海選，參賽機(jī)會(huì)更多。

包容性：參賽范圍擴(kuò)大，A/B照司機(jī)均可參加

相較于前三季，本賽季包容性更大。在前三季中，只有A照駕駛員方可參賽，本賽季B照駕駛員也可參加。持A照駕駛員可選擇參加牽引組、載貨組、工程組任意組別的比賽，持B照駕駛員可選擇參加載貨組和工程組的比賽。

工程組不區(qū)分品牌、統(tǒng)一比賽，參賽選手可根據(jù)所使用車型不同選擇“6×4工程自卸里程組”和“8×4公路自卸里程組”兩個(gè)小組的比賽。

在牽引組和載貨組兩大組別中，東風(fēng)品牌和其他品牌分開比賽。

東風(fēng)品牌用戶可根據(jù)所使用車型不同選擇參加“大馬力節(jié)油組”、“大馬力里程組”、“輕贏/啟航節(jié)油組”“危化節(jié)油組”“天錦4×2里程組”、“6×2節(jié)油組”和“8×4節(jié)油組”7個(gè)小組的比賽。

其他品牌用戶不分賽區(qū)，可根據(jù)所使用車型不同選擇參加“長(zhǎng)途配貨里程組”“煤炭散配里程組”“4×2里程組” 、“6×2里程組”和“8×4里程組”5個(gè)小組的比賽。

公益性：上路即比賽，有效助推卡車文明之風(fēng)

與往屆賽事不同，本季大賽將比賽融入到駕駛員的實(shí)際生活中，實(shí)踐上路即比賽。上路過程中不僅考驗(yàn)駕駛員的駕駛技能，還對(duì)其文明素質(zhì)進(jìn)行了考量和督促。在比賽過程中，所有駕駛員均需遵守交通規(guī)則，如有違章即取消比賽資格，有效促進(jìn)廣大卡車司機(jī)在日常生活中養(yǎng)成良好的文明駕駛習(xí)慣。同時(shí)，節(jié)油賽還督促卡車駕駛員省油習(xí)慣的養(yǎng)成，充分體現(xiàn)了賽事的公平性、公益性及駕駛員的專業(yè)性。