崔碩 劉雁軍

1 沈陽地鐵集團(tuán)有限公司安監(jiān)處 遼寧 沈陽 110000 2北京安捷工程咨詢有限公司 北京 100032

正文：

安全管理是地鐵工程施工中的一項(xiàng)重要管理工作，保證施工安全才能保證工程質(zhì)量。安全管理中施工管理人員需要從工程實(shí)際情況出發(fā)，采取有效措施，規(guī)避不必要風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)安全管理工作，保證施工人員安全以及工程整體質(zhì)量。BIM技術(shù)開發(fā)后運(yùn)用到建筑工程中，不僅讓工程質(zhì)量有保證，還能給予設(shè)計(jì)工程師們互相交流的平臺(tái)，在此平臺(tái)中可更加直觀的面對(duì)建筑項(xiàng)目，為建筑工程安全質(zhì)量提供有利保障。

一、BIM技術(shù)簡(jiǎn)介及運(yùn)用

建筑信息模型被簡(jiǎn)稱為建筑工程人員所熟知的BIM技術(shù)，此技術(shù)的出現(xiàn)首先給予土木建筑工程轉(zhuǎn)型改革的全面發(fā)展，也因此受到了建筑工程行業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注，并經(jīng)過技術(shù)人員的不斷法，被利用在各種類型的建筑工程項(xiàng)目中，讓建筑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)化轉(zhuǎn)型。根據(jù)BIM技術(shù)在運(yùn)用過程中的能力進(jìn)行分析，可發(fā)現(xiàn)BIM技術(shù)主要能力為創(chuàng)建、管理設(shè)施物理與功能特性，將幾種工作方式利用信息化技術(shù)中的數(shù)字化模式進(jìn)行表達(dá)，應(yīng)用在建筑工程中后，能夠幫助工程整個(gè)施工周期管理，并給予工程建設(shè)決策性的信息。地鐵工程施工安全是社會(huì)重點(diǎn)關(guān)注的施工內(nèi)容，將BIM技術(shù)融入安全管理中去，可以幫助地鐵工程建立系統(tǒng)化的安全管理，保證施工管理人員全程掌控施工信息，從而讓施工管理人員在工作前做出更加合理、安全、有保障的決策。BIM技術(shù)將安全管理變的科學(xué)化，讓整個(gè)施工過程可以根據(jù)規(guī)定的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，保證質(zhì)量的情況下，有效提高施工效率，為施工單位帶來經(jīng)濟(jì)利益最大化。BIM技術(shù)可根據(jù)基本信息施工模型，進(jìn)行4D轉(zhuǎn)換，便于管理人員更直觀的面對(duì)整體施工環(huán)境?；拘畔⑹┕つＰ涂梢酝ㄟ^工程三維幾何信息建立，并確定其基本屬性。除此之外，建筑工程中的其他必須信息也是建立信息施工模型的有利因素。確定基本信息模型建立完善后，技術(shù)人員就可將其進(jìn)行4D轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)建筑工程的全面虛擬模型。4D模型建立比3D模型維度更加確切，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)畫效果，利用計(jì)算機(jī)設(shè)備將其投射到可視化設(shè)備中，就可將最終建立的模型完整的呈現(xiàn)出來。建立此模型后，不管是建筑工程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可以使用，尤其安全管理工作，施工過程監(jiān)控、施工進(jìn)度監(jiān)控報(bào)告、記錄施工過程使用技術(shù)材料，對(duì)施工危險(xiǎn)處進(jìn)行施工方案調(diào)整等都可以通過4D模型實(shí)現(xiàn)。

二、BIM在地鐵施工安全管理方面的應(yīng)用

（一）及時(shí)反饋，提高效率

地鐵施工牽扯眾多，危險(xiǎn)性極高，傳統(tǒng)安全管理教育中，無法讓施工人員正確規(guī)避危險(xiǎn)，也無法充分了解全面施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的不安全因素，容易在施工過程中影響施工人員的人身安全，更無法保證工程整體質(zhì)量。同時(shí)，地鐵工程施工過程中交叉施工的環(huán)節(jié)較多，施工管理人員無法全方位的實(shí)行管理，稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。因此，傳統(tǒng)施工安全管理教育需要進(jìn)行改變，利用新時(shí)代帶來的科技技術(shù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行管理，BIM技術(shù)就是新時(shí)代中先進(jìn)的科技產(chǎn)物，能夠有效幫助反饋地鐵全方位施工信息，只需施工團(tuán)隊(duì)建立安全管理中心，安裝計(jì)算機(jī)設(shè)備就可順利接受反饋信息，提高施工管理人員的安全管理能力，有效的規(guī)避各種施工中將會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)，保證整體工程質(zhì)量。BIM技術(shù)支持下，施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員所佩戴的安全帽中都攜帶智能投射芯片，隨時(shí)定位施工人員的位置信息，并對(duì)施工人員周圍施工進(jìn)行檢測(cè)，有無安全隱患，提前通知施工人員對(duì)安全隱患進(jìn)行處理，保證施工人員的人身安全以及整體工程質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)管理中運(yùn)用BIM技術(shù)不僅能對(duì)施工人員安全進(jìn)行有效管理，設(shè)備安全也可通過芯片定位技術(shù)檢測(cè)設(shè)備是否在施工位置，正常運(yùn)行。人員設(shè)備安全施工有保障后，才能有效提高施工質(zhì)量和效率，幫助施工單位獲得最大利益。

（二）優(yōu)化管理方式

地鐵安全管理下的施工過程中，需要對(duì)弱點(diǎn)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，保證弱點(diǎn)施工環(huán)節(jié)安全質(zhì)量。BIM系統(tǒng)內(nèi)需要建立的終端設(shè)備，并保證在正常施工過程中可使用。弱電系統(tǒng)內(nèi)所包含的監(jiān)控設(shè)備，收取信息顯示屏，都需保證施工中屬于正常工程狀態(tài)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全的需求，運(yùn)用BIM技術(shù)所建立的4D動(dòng)畫模型，可在收取信息顯示屏上對(duì)各項(xiàng)施工進(jìn)行動(dòng)畫演示，然后讓施工人員能夠在施工中按照BIM動(dòng)畫模型施工方式，進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)的施工，消除施工過程中的安全隱患，保證施工管理人員制定的施工計(jì)劃能順利的在施工中開展。

（三）明確施工流程

在地鐵工程計(jì)劃的施工方案中，需要對(duì)不同位置的施工管線進(jìn)行規(guī)劃，各種設(shè)備的安裝也需要提前設(shè)計(jì)安裝流程，軌道旁的設(shè)備的安裝更是需要全面了解施工現(xiàn)場(chǎng)，以上材料和設(shè)備的安裝對(duì)于地鐵安全質(zhì)量都有著極大的影響因素。為了能讓設(shè)備和材料在施工過程中安裝位置合理化，利用BIM建立的4D動(dòng)畫模型，可直接對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行縝密安排，將在材料和設(shè)備都安裝在準(zhǔn)確的位置內(nèi)，讓施工人員根據(jù)BIM建立的4D動(dòng)畫模型進(jìn)行順序施工，完成施工管理人員制定的施工計(jì)劃，提高施工效率，保證施工質(zhì)量。BIM技術(shù)在不斷的實(shí)踐中證明其能力，幫助施工各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化流程，所以建筑工程中BIM技術(shù)的使用必不可少。

結(jié)語：

在地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)中，合理運(yùn)用BIM技術(shù)可幫助各方實(shí)現(xiàn)之間的無障礙交流，為復(fù)雜的地鐵工程創(chuàng)建安全施工環(huán)境，提高施工人員工作效率，保證施工進(jìn)度根據(jù)工期進(jìn)行，為建筑單位的經(jīng)濟(jì)效益提供有利保障。