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      公交企業(yè)如何擁抱新媒體
      ——泉州公交新媒體應(yīng)用探索與建議

      2018-03-26 06:57:00泉州公交發(fā)展有限公司蔡文強
      城市公共交通 2018年9期
      關(guān)鍵詞:泉州市民公交

      泉州公交發(fā)展有限公司 蔡文強

      泉州公交分別于2011年3月和2014年10月開通微博“泉州公交車”和微信公眾號“泉州公交”,至今微博粉絲11萬,微信粉絲3萬多。所屬二級單位第三分公司、石獅公交也相繼開通微信公眾號“泉州公交發(fā)展有限公司第三分公司”、“石獅公交公司”,形成新媒體矩陣,同時發(fā)聲。

      “泉州公交車”微博主要功能定位為發(fā)布日常信息,答復(fù)市民群眾的咨詢,收集市民群眾的意見與建議,處理市民的投訴,分享行業(yè)前沿信息等。截至今年5月10日,微博等級34級,原創(chuàng)微博810條,日瀏覽量達2萬次,處理有責(zé)投訴1000余條,收到建議700余條。

      “泉州公交”微信公眾號為服務(wù)號,以服務(wù)市民為出發(fā)點,側(cè)重深度技術(shù)開發(fā),方便市民查詢路線、票價、換乘、預(yù)約車輛。同時兼顧宣傳功能,每月4次發(fā)文機會,發(fā)布公交服務(wù)信息,傳遞公交正能量。2016年2月29日至2018年5月10日,微信共發(fā)文360余篇,消息送達5200711次,閱讀量274676人次,轉(zhuǎn)發(fā)分享11320次,點贊數(shù)3419次,留言數(shù)1038條。

      公交的地域性決定其新媒體的地域定位,而地域性限制了受眾范圍,影響了粉絲數(shù)量。公交企業(yè)新媒體在與粉絲互動中,言語詞句太過官方,缺少人情溫度,疏遠了距離,用戶粘度不會高。泉州公交針對公交企業(yè)新媒體進行了如下探索。

      1 注重服務(wù)功能,開發(fā)小程序自助查詢

      為方便“泉州公交”的微信粉絲自助查詢線路,實時查看公交車在哪里,2017年泉州公交聯(lián)合閩南網(wǎng)開發(fā)微信小程序“泉州公交”。截至今年5月10日,泉州公交111條公交線路均可在小程序上精準(zhǔn)查詢,粉絲可以自助查詢線路站點、票價、公交車的位置,可以說“一個小程序在手,泉州公交全都有”,實現(xiàn)了新媒體功能從純宣傳升級為“服務(wù)+宣傳”的轉(zhuǎn)變。據(jù)“泉州公交”小程序后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計,從小程序2018年年初投入使用至2018年5月14日,總用戶數(shù)20807人,日均打開次數(shù)3356次。這樣不但解決了粉絲隨時隨地查詢的需求,同時也解放了微信運營者,可以空出更多精力致力于其他方面服務(wù)。

      2 內(nèi)容堅持原創(chuàng),板塊分布清晰

      內(nèi)容是微信軟文的核心,泉州公交微信堅持內(nèi)容原創(chuàng)。一是策劃撰寫系列實用帖,如:【約租】相“約”古城 “小白”約租正式上線;公交車到哪里了?還有車嗎?“泉州公交”公眾號可實時查詢;【好消息】第二公交、石獅公交29條線路也可實時查詢了;如何免費坐公交看元宵花燈展?快收好這份攻略;【元旦快樂】泉州公交元旦加密137趟次,請收好這份指南;【線路調(diào)整】2月8日起,這5條線路調(diào)整,你期待嗎……這些微信推文與粉絲、市民出行息息相關(guān),閱讀量、轉(zhuǎn)發(fā)率較高,受到粉絲好評。二是從所屬二級單位提供的稿件中遴選出對市民有影響的稿件,如:“好棒!泉州公交三大新變化,會改變你的出行方式?”“100輛‘小白二代’上路開跑”“泉州公交線路、站點一覽表”等微文,此類傳播度也較高。三是采寫好人好事,傳遞社會正能量,如:“感動!公交司機幫助迷路小男孩回家”“兩名‘小白’駕駛員 4小時找到走失老人”“【正能量】冬天雖冷,但人心溫暖”“他們這樣打call公交司機”等微文,有許多粉絲留言、評論,互動效果良好。

      3 注重排版美觀,令人賞心悅目

      正文內(nèi)容的排版直接影響微信粉絲的視覺感官。排版的效果不僅僅是美觀與不美觀的問題,還與用戶能接收到的信息量直接相關(guān)。專業(yè)的編輯在排版時按需求考慮:讀者群、內(nèi)容、風(fēng)格、布局、顏色調(diào)配、視覺活動、字體編列、圖片圖形編列、版面分割等因素。在傳達信息時,版式規(guī)劃的效果在一定程度上吸引讀者目光,幫助讀者在閱覽過程中輕松愉快地獲取信息。好的版式規(guī)劃可以更快、更精確地傳遞信息,而且促進信息的溝通。泉州公交微信編輯愈加注重版式的精美度,在給粉絲輸送信息的同時,讓讀者有賞心悅目的觀賞感。

      4 引入活動互動,打通線上線下

      新媒體通過策劃組織各種活動吸引粉絲參與關(guān)注,可以提升粉絲滿意度, 增加粉絲黏性, 還可以直接帶動效益的增長和品牌的塑造。2018年泉州公交精心策劃活動,將線上粉絲引入線下現(xiàn)場活動,進一步拉近與粉絲的距離。譬如:“一大波福利來了!泉州公交要帶你去星期8小鎮(zhèn)玩,約嗎?”“【好消息】泉州公交新年禮:公交知多少答題搶紅包”“【征集令】您有一張免費電影票待領(lǐng)取,世界地球日邀您一起觀影”“【福利】領(lǐng)流量啦,300M!手慢無~”“【福利】《復(fù)仇者聯(lián)盟3》免費電影票來了,片熱票少,速搶!”等微文,吸引大量粉絲參與活動,同時粉絲數(shù)量也增長不少。

      為使新媒體更好地服務(wù)于公交企業(yè),對公交新媒體的建設(shè)提出以下建議。

      (1)重視新媒體發(fā)展,布局新媒體矩陣。公交企業(yè)特別是決策者應(yīng)當(dāng)清醒的認識到新媒體建設(shè)對企業(yè)發(fā)展和服務(wù)市民的重要作用。時過境遷,宣傳形式已經(jīng)發(fā)生重大的變化,市民對公交的需求越來越趨向于及時性與智能性,公交企業(yè)的宣傳不能停留在傳統(tǒng)宣傳形式上,要選擇群眾喜聞樂見的宣傳方式。公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動發(fā)展新媒體,布局公交新媒體矩陣,運用新媒體平臺宣傳公交信息,正確引導(dǎo)社會輿情,更好地服務(wù)市民。

      (2)組建新媒體團隊,合理配備和培育綜合人才。公交新媒體建設(shè),需要既懂新媒體的運營又深諳公交企業(yè)經(jīng)營的人才,這對人才的要求并不低。公交企業(yè)基于實際需求,一是可以深入挖掘本企業(yè)人才,采取獎勵機制,鼓勵有才能、有想法、有技術(shù)的人才各展所長,人盡其才;二是廣納賢才,計算機技術(shù),新媒體運營、采編與客服等都需要專業(yè)人員,以加速公交新媒體發(fā)展,服務(wù)更加到位;三是邀請專家開展培訓(xùn),對企業(yè)新媒體人員進行崗前專項培訓(xùn),提升服務(wù)能力;四是走出去與其他兄弟企業(yè)進行切磋和人才交流,找到符合自身項目定位及品牌欄目建設(shè)的方向。

      (3)重視網(wǎng)絡(luò)安全,嚴(yán)格審查程序。公交新媒體平臺建設(shè)必須重視網(wǎng)絡(luò)安全,保證新媒體賬戶安全,保護粉絲的個人隱私。新媒體建設(shè)還必須責(zé)任到位,嚴(yán)格審查程序,避免輿情危機。文章發(fā)布可采取“二審”或“三審”制度,有條件的企業(yè)可以組成審查小組,嚴(yán)防文章“低級錯誤”的產(chǎn)生,避免造成新的輿論危機或影響新媒體的公信力。

      (4)公交新媒體要有創(chuàng)新性、互動性。好的創(chuàng)意往往能產(chǎn)生共鳴,引起粉絲競相關(guān)注與互動。H5頁面以其制作精美、創(chuàng)意十足、互動性強等特點,深受各大新媒體喜愛。公交新媒體應(yīng)該大膽嘗試創(chuàng)新,改變?nèi)藗儗坏墓逃杏∠蟆?/p>

      公交新媒體及時回復(fù)粉絲的提問、及時與粉絲互動是留住粉絲的關(guān)鍵方法。如何互動?一是創(chuàng)造話題,在文章中設(shè)置一些開放式的話題或趣味問答;二是開展線上投票活動,如最美司機評選、線路走向大討論等,一般都可以帶動一波關(guān)注與互動;三是借勢社會熱點問題、粉絲關(guān)心問題、日常實用問題,與公交企業(yè)信息緊密結(jié)合;四是后臺要及時回復(fù)粉絲的提問與咨詢,處理好粉絲的投訴。

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