• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      高瓦斯長大隧道大直徑風(fēng)筒安裝施工技術(shù)

      2018-03-26 10:08:34剛,李
      四川水力發(fā)電 2018年3期
      關(guān)鍵詞:風(fēng)筒吊鉤出風(fēng)口

      羅 世 剛,李 信

      (中國水利水電第七工程局有限公司 第一分局,四川 彭山 620860)

      1 概 述

      在隧道施工過程中,常因風(fēng)筒安裝不順直、轉(zhuǎn)彎處褶皺過大、風(fēng)筒過臺車等導(dǎo)致隧道內(nèi)通風(fēng)質(zhì)量差。筆者在文中介紹的成都軌道交通18號線工程龍泉山隧道大直徑風(fēng)筒安裝采用標(biāo)準(zhǔn)化安裝施工技術(shù),有效地減小了因風(fēng)筒安裝不規(guī)范導(dǎo)致的風(fēng)阻、風(fēng)損過大問題,在實(shí)踐中取得了良好的效果,不僅改善了洞內(nèi)施工作業(yè)環(huán)境,而且節(jié)約了隧道通風(fēng)成本。

      龍泉山隧道全長9.7 km,為油氣田高瓦斯隧道,雙洞單線。隧道共設(shè)置1號和2號兩座斜井,均為主、副井設(shè)置。為保證洞內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),要求洞內(nèi)的最小風(fēng)速不小于0.5 m/s。為滿足長距離送風(fēng)要求、減小局部及沿程通風(fēng)風(fēng)損、提高通風(fēng)效果,隧道設(shè)計(jì)采用直徑為2 m的大直徑風(fēng)筒送風(fēng)。

      2 風(fēng)筒技術(shù)規(guī)格

      龍泉山隧道通風(fēng)采用抗阻燃、抗靜電風(fēng)筒,風(fēng)筒直徑為2 m。風(fēng)筒所有的接縫、接頭均采用全封閉式熱合焊接,焊接區(qū)域?qū)? mm。風(fēng)筒懸掛掛鉤基布熱合焊接在風(fēng)筒布上,采用雙排掛鉤設(shè)置,直風(fēng)筒掛鉤間距為75 cm,轉(zhuǎn)彎風(fēng)筒根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑的不同掛鉤間距適當(dāng)加密(最小間距為30 cm),以保證風(fēng)筒掛點(diǎn)之間不出現(xiàn)過大的懸垂度。為保證風(fēng)筒與風(fēng)筒連接方便,在風(fēng)筒兩端均設(shè)置有拉鏈,拉鏈采用高強(qiáng)度PVC材質(zhì)制作。本工程采用大直徑風(fēng)筒,風(fēng)筒直徑與軸流風(fēng)機(jī)出風(fēng)口口徑不匹配,為保證其過渡良好,減小風(fēng)損,需采用變徑風(fēng)筒,變徑率一般不宜大于1∶5。

      3 風(fēng)筒安裝方法

      3.1 直風(fēng)筒安裝方法

      直風(fēng)筒安裝的主要步驟如下:吊鉤定位→吊鉤安裝→鋼繩安裝→風(fēng)筒掛裝。

      (1)吊鉤定位。

      為了保證風(fēng)筒安裝順直,風(fēng)筒吊鉤的安裝需準(zhǔn)確定位并保證吊鉤在同一直線上,吊鉤間距為10 m,首先由測量放線定位并在巖面上標(biāo)識清楚吊鉤安裝點(diǎn)位及吊鉤外露長度。

      (2)吊鉤的安裝。

      吊鉤采用直徑為16 mm的鋼筋加工制作而成,一端彎曲為環(huán)狀,另一端錨固在巖面上。

      打孔:根據(jù)測量標(biāo)記的點(diǎn)位,采用手持式電鉆打孔,孔徑為18 mm,鉆孔深度不小于15 cm,鉆孔方向垂直向上。

      定長:由于巖面不平整,在安裝吊鉤前,需根據(jù)標(biāo)識確定吊鉤的外露長度,吊鉤外露長度以風(fēng)筒通風(fēng)時風(fēng)筒頂部距巖面間隙不小于10 cm為準(zhǔn)。對于超長部分提前割除。

      錨固:首先在孔內(nèi)灌入錨固劑,然后將吊鉤插入孔內(nèi)、完成吊鉤的安裝。

      (3)鋼繩的安裝。

      在已安裝的吊鉤之間穿掛直徑為4 mm的鋼絲繩,并用緊線器將鋼繩繃直、繃緊,繃緊后采用繩卡卡緊鋼絲繩。由于風(fēng)筒自重的作用,為避免風(fēng)筒吊掛后下垂,在吊鉤之間每隔2 m在巖面打設(shè)膨脹螺栓,采用防銹鐵絲提拉鋼絲繩,以保證風(fēng)筒掛設(shè)后鋼絲繩不下垂。

      (4)風(fēng)筒的安裝。

      風(fēng)筒焊接有吊掛基布,通過活動三角掛鉤,在左、右側(cè)采用人工同時提拉進(jìn)行風(fēng)筒布的掛設(shè),每懸掛3~5個掛鉤用力向前拉直一次,使風(fēng)筒保持平、順、直,避免通風(fēng)時風(fēng)筒出現(xiàn)褶皺而影響通風(fēng)效果。連接風(fēng)筒時,風(fēng)筒向前必須懸空運(yùn)行,嚴(yán)禁在巷道地面上撕拉亂扯,避免造成風(fēng)筒損傷。

      3.2 轉(zhuǎn)彎風(fēng)筒的安裝方法

      龍泉山隧道為長大隧道,風(fēng)筒在隧道斜井與正洞轉(zhuǎn)彎處易產(chǎn)生褶皺,局部風(fēng)阻會急劇增大、增加能耗并影響通風(fēng)效果。

      根據(jù)離心力公式可知:風(fēng)筒轉(zhuǎn)彎半徑越小,風(fēng)筒所受的側(cè)壓力越大,風(fēng)筒內(nèi)的風(fēng)速越大,風(fēng)筒所受側(cè)壓力越大。一般情況下,風(fēng)筒彎曲半徑不宜小于風(fēng)筒直徑的3倍。

      在安裝過程中,常常由于轉(zhuǎn)彎處風(fēng)筒安裝不規(guī)范而導(dǎo)致風(fēng)筒出現(xiàn)褶皺,影響其通風(fēng)效果。在轉(zhuǎn)彎處,風(fēng)筒安裝宜采取以下措施:

      (1)采用帶鋼圈風(fēng)筒。風(fēng)筒轉(zhuǎn)彎處,風(fēng)筒宜根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行工廠化定制,對風(fēng)筒材質(zhì)進(jìn)行加厚處理且風(fēng)筒通過鋼圈加強(qiáng),鋼圈間距根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑的大小決定,最小為30 cm,以提高風(fēng)筒的強(qiáng)度。

      (2)加密吊點(diǎn)。對風(fēng)筒的吊點(diǎn)進(jìn)行加密,以保證在通風(fēng)過程中不致因側(cè)向力過大造成吊點(diǎn)基布脫落而影響通風(fēng)效果。

      (3)加密吊鉤。在風(fēng)筒內(nèi)、外側(cè)增設(shè)吊鉤,吊鉤間距不大于1 m,使懸掛的鋼絲繩在轉(zhuǎn)彎處順接。通過增設(shè)吊鉤,能有效地束縛風(fēng)筒,不致使風(fēng)筒在轉(zhuǎn)彎處出現(xiàn)褶皺。

      (4)規(guī)范安裝。吊鉤的安裝位置、預(yù)留長度、轉(zhuǎn)彎半徑均需與風(fēng)筒半徑匹配,對局部可采用防銹鐵絲對鋼繩進(jìn)行提拉糾正,保證安裝規(guī)范。

      3.3 風(fēng)筒的延接要求

      施工過程中,隨著隧道開挖的推進(jìn),為保證出風(fēng)口與掌子面的距離,風(fēng)筒也應(yīng)相應(yīng)的接長。根據(jù)規(guī)范要求,風(fēng)筒出風(fēng)口距離掌子面的距離不超過5 m,但在實(shí)際開挖過程中,由于鉆爆臺架阻擋而難以實(shí)現(xiàn)。在實(shí)際施工中,風(fēng)筒出風(fēng)口距離掌子面的距離可根據(jù)現(xiàn)場檢測得出。當(dāng)出風(fēng)口遠(yuǎn)離掌子面要求的距離時需要延接風(fēng)筒,單次延接長度一般為10 m,從而保證出風(fēng)口距離掌子面不致太遠(yuǎn)而影響通風(fēng)效果。

      針對成洞段,為避免接頭較多、風(fēng)阻過大,在二襯施工完成后,可將二襯后面的風(fēng)筒更換為長度為50 m或100 m一節(jié)的風(fēng)筒,從而減小局部風(fēng)阻,提高通風(fēng)效果。

      3.4 風(fēng)筒穿作業(yè)臺車的安裝

      隧道施工時,風(fēng)筒需穿二襯臺車、鋼筋臺車、防水板臺車。風(fēng)筒穿作業(yè)臺車時,需保證風(fēng)筒的完好性。

      在進(jìn)行作業(yè)臺車設(shè)計(jì)時,需預(yù)留風(fēng)筒的通行空間,針對隧道凈空斷面狹窄的情況,預(yù)留空間的高、寬尺寸不得低于風(fēng)筒直徑的90%,從而保證風(fēng)筒不致被過分?jǐn)D壓而影響通風(fēng)效果。

      在鋼模臺車行走時,需提前將鋼模臺車上的尖銳突出物打磨平整,在入口處安裝環(huán)形滾筒,中部安裝環(huán)形滾筒式支架,以減小風(fēng)筒與臺車構(gòu)件的摩擦,保證風(fēng)筒穿臺車順滑。

      4 風(fēng)筒的維護(hù)與管理

      隧道施工過程中,風(fēng)筒的損壞在所難免,針對不同的損壞方式要采取適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)方式,從而在保證通風(fēng)的同時節(jié)約維護(hù)成本。

      (1)基布脫落:需采用熱合焊接的方式進(jìn)行修補(bǔ)。破口較小(長度小于1 m)時,可采用修補(bǔ)帶修補(bǔ),修補(bǔ)帶的直徑比風(fēng)筒直徑小5 cm,保證修補(bǔ)帶與風(fēng)筒密貼;當(dāng)破口較大(長度大于1 m)時,一般需更換新風(fēng)筒。

      (2)風(fēng)筒拉鏈斷開:及時通知作業(yè)面工人停止施工并更換風(fēng)筒。對拉鏈損壞的風(fēng)筒更換新拉鏈,更換新拉鏈?zhǔn)褂醚a(bǔ)鞋機(jī)。

      (3)風(fēng)筒掉落:及時通知風(fēng)機(jī)管理員減小送風(fēng)量,盡快將掉落的管路用牽線吊起,按照要求固定牢靠,完成后,恢復(fù)正常送風(fēng)。

      5 結(jié) 語

      隧道通風(fēng)是保證施工安全的關(guān)鍵因素。通過大直徑風(fēng)筒在龍泉山高瓦斯長大隧道工程的成功應(yīng)用,總結(jié)了風(fēng)筒安裝的規(guī)范操作流程、施工重難點(diǎn)及注意事項(xiàng),有效地減小了通風(fēng)風(fēng)阻,節(jié)約了風(fēng)機(jī)運(yùn)行成本,保證了洞內(nèi)施工供風(fēng)要求。

      猜你喜歡
      風(fēng)筒吊鉤出風(fēng)口
      海上風(fēng)電有位“吊鉤大王”
      華人時刊(2023年11期)2023-07-29 06:27:38
      2014款路虎攬勝空調(diào)出風(fēng)口延遲出風(fēng)
      起重機(jī)吊鉤定位裝置
      山西冶金(2020年3期)2020-07-15 04:15:04
      離心式壓縮機(jī)異型風(fēng)筒法蘭車削簡圖的計(jì)算模型研究
      機(jī)械通風(fēng)冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)流場數(shù)值模擬研究
      奧迪A6L車空調(diào)中央出風(fēng)口不出風(fēng)
      Q48 懸鏈?zhǔn)綊佂枨謇頇C(jī)爬坡吊鉤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
      基于PLC的電鍍行車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      一種中央空調(diào)導(dǎo)風(fēng)裝置
      應(yīng)用三維逆向建模解決離心壓縮機(jī)風(fēng)筒間干涉問題
      河南科技(2014年18期)2014-02-27 14:14:55
      锡林浩特市| 韶关市| 买车| 余庆县| 婺源县| 原阳县| 牙克石市| 上高县| 开原市| 马边| 砀山县| 西和县| 安新县| 龙岩市| 濮阳县| 吴川市| 辰溪县| 九龙县| 峨眉山市| 永昌县| 屏边| 疏附县| 黔西| 秦皇岛市| 涿鹿县| 阜城县| 辛集市| 南涧| 盐津县| 会东县| 饶平县| 岑巩县| 华蓥市| 东方市| 东至县| 且末县| 普格县| 恭城| 桂平市| 高唐县| 阿合奇县|