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      實(shí)物量法在國際工程報(bào)價(jià)推廣中應(yīng)注意的問題

      2018-03-26 21:16:37
      四川水力發(fā)電 2018年6期
      關(guān)鍵詞:實(shí)物量運(yùn)距自卸車

      張 生 銘

      (中國水利水電第七工程局有限公司,四川 成都 610081)

      1 概 述

      面對(duì)國際承包工程的復(fù)雜化、專業(yè)化以及隨著實(shí)物量法在國際工程報(bào)價(jià)中的引入和推廣,對(duì)國際工程投標(biāo)階段的編標(biāo)工作提出了更高的要求。筆者對(duì)實(shí)物量法的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了介紹并提出了其在推廣應(yīng)用中應(yīng)注意的問題。

      2 實(shí)物量法的相關(guān)內(nèi)容

      2.1 實(shí)物量法的分類及區(qū)別

      采用實(shí)物量法計(jì)算項(xiàng)目投資起源于歐美國家。隨著其在國際上的推廣,目前已成為國際工程報(bào)價(jià)中重要的估價(jià)方式。但對(duì)于實(shí)物量法報(bào)價(jià)目前還沒有一個(gè)嚴(yán)格、統(tǒng)一的定義。對(duì)實(shí)物量法較為粗略的定義則是根據(jù)工程中的具體工作內(nèi)容、工作要求、施工條件以及確定的施工規(guī)劃對(duì)主要建筑安裝工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置而編制項(xiàng)目投資的一種方法。 筆者根據(jù)自身對(duì)實(shí)物量法的認(rèn)識(shí)和理解,將實(shí)物量法分為以下兩類:

      (1)實(shí)物量單價(jià)法。它是一種通過把項(xiàng)目分成若干施工工序,按完成該項(xiàng)目工序所需的時(shí)間配備勞動(dòng)力和施工機(jī)械設(shè)備,根據(jù)分析計(jì)算的基礎(chǔ)價(jià)格(人工單價(jià)、材料價(jià)格、施工機(jī)械臺(tái)時(shí)價(jià)格)計(jì)算直接費(fèi)單價(jià),然后分?jǐn)傞g接費(fèi)的工程造價(jià)計(jì)算方法。該方法一般可參考國內(nèi)現(xiàn)行的實(shí)物量消耗定額,結(jié)合實(shí)際的效率和資源配置進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而估算出工序單位成本的人、材、機(jī)費(fèi)用。該方法一般用于估算工序單價(jià)的成本。

      (2)實(shí)物量總價(jià)法。根據(jù)項(xiàng)目工程量、施工方案及工期等確定施工總進(jìn)度計(jì)劃,并對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行總體資源配置,計(jì)算出總的人工數(shù)量、材料消耗數(shù)量、機(jī)械投入臺(tái)數(shù),同時(shí)結(jié)合工期計(jì)算項(xiàng)目總的人工費(fèi)(含機(jī)械操作、維修人員費(fèi)用)、材料費(fèi)(含機(jī)械配件、動(dòng)力燃料費(fèi))、機(jī)械費(fèi)(折舊或租賃費(fèi))、間接費(fèi)的投入。該方法主要適用于測(cè)算或校核項(xiàng)目總成本,其計(jì)算思路亦可用于一些工作內(nèi)容相對(duì)單一、專業(yè)性較強(qiáng)、施工設(shè)備通用性差的分項(xiàng)工程或工序的成本測(cè)算。

      以上兩種方法的主要區(qū)別在于分析對(duì)象和計(jì)算思路不同。理論上,當(dāng)兩種計(jì)算方法取定的施工效率、勞動(dòng)力定員標(biāo)準(zhǔn)、材料消耗指標(biāo)等一致時(shí),所計(jì)算的直接費(fèi)結(jié)果應(yīng)一致。但在實(shí)際操作中,由于兩種方法計(jì)算過程不同,計(jì)算依據(jù)有所差異,導(dǎo)致計(jì)算出來的資源總配置會(huì)出現(xiàn)偏差,故需要相互校核,確定資源配置合理后計(jì)算出最終報(bào)價(jià)。

      2.2 實(shí)物量法成本估算的利弊

      2.2.1 實(shí)物量法在成本估算中具有的優(yōu)勢(shì)

      (1)人、材、機(jī)投入數(shù)量直觀,反映了質(zhì)量、進(jìn)度和造價(jià)之間的相互關(guān)系,便于評(píng)估資源配置的合理性;(2)體現(xiàn)了工程量的大小和工期的長(zhǎng)短對(duì)成本的影響;(3)考慮了施工人員工作時(shí)間不飽滿以及施工設(shè)備閑置時(shí)間對(duì)成本的影響; (4)直觀反映了投入和產(chǎn)出的關(guān)系,計(jì)算結(jié)果更能貼近項(xiàng)目投入的實(shí)際成本; (5)可結(jié)合投標(biāo)策略、財(cái)務(wù)準(zhǔn)則及工期,綜合考慮施工設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料的攤銷; (6)無需生搬硬套定額消耗量計(jì)算費(fèi)用,避免了國內(nèi)一些定額消耗量不合理、不適用于國外項(xiàng)目的實(shí)際情況。

      2.2.2 實(shí)物量法使用中應(yīng)注意其潛在的弊端

      (1)采用實(shí)物量法較為繁瑣,資源投入分析較為深入,計(jì)算量大,不適用于投標(biāo)時(shí)間較緊的項(xiàng)目;(2)實(shí)物量法主要用于人工數(shù)量、主要材料量和主要設(shè)備投入量的計(jì)算或校核,對(duì)其它輔助用工、次材和小型設(shè)備的投入量無法準(zhǔn)確計(jì)算,具有一定的隨意性; (3)人員配置一般根據(jù)工程的施工強(qiáng)度、施工效率,同時(shí)結(jié)合工作面的大小及設(shè)備的數(shù)量等因素按工種或崗位配置,未充分考慮人員的合理調(diào)度、一專多能,易導(dǎo)致資源配置浪費(fèi); (4)項(xiàng)目投入資源的計(jì)算分析結(jié)果要求合理且貼近實(shí)際,對(duì)施工技術(shù)人員和報(bào)價(jià)人員的經(jīng)驗(yàn)要求高,需要大量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際統(tǒng)計(jì)的各種經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)做支撐,且對(duì)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求高。

      2.3 實(shí)物量法在報(bào)價(jià)中的定位及作用

      通過上述對(duì)實(shí)物量法利弊的分析可知,采用實(shí)物量法估算項(xiàng)目總成本時(shí),雖然計(jì)算方法和原理較為簡(jiǎn)單,但需要施工技術(shù)人員根據(jù)工期、工程量并結(jié)合有限的水文、地質(zhì)情況在投標(biāo)階段把整個(gè)項(xiàng)目資源配置計(jì)算做到合理且貼近實(shí)際,在實(shí)際操作上是有難度的;加之項(xiàng)目本身的復(fù)雜性,要達(dá)到資源配置準(zhǔn)確合理,對(duì)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)要求亦非常高。然而,在實(shí)際操作中,面對(duì)工程項(xiàng)目的多樣性,不少技術(shù)人員還欠缺項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),配置出來的人工和機(jī)械數(shù)量往往可靠度不夠高,也未充分考慮分包商管理水平等因素的影響,所以,采用實(shí)物量法估算出的總成本在一定程度上只能作為參考。

      實(shí)物量單價(jià)法用于估算各工序的單價(jià)成本,而實(shí)物量總價(jià)法則可直接估算出整個(gè)項(xiàng)目的總成本,實(shí)物量總價(jià)法的計(jì)算思路在一定程度上顛覆了傳統(tǒng)的清單計(jì)價(jià)基本思路,即先有單價(jià),才能計(jì)算出各項(xiàng)合價(jià),進(jìn)而匯總出總價(jià);實(shí)物量總價(jià)法的計(jì)算方法反映出的另一思路則是先有總價(jià),再根據(jù)工程量設(shè)立各子項(xiàng)的單價(jià)權(quán)重常數(shù),反攤到各個(gè)項(xiàng)目后形成最終單價(jià)。然而,這一方法在理論上可行,但在實(shí)踐中各項(xiàng)目單價(jià)的權(quán)重常數(shù)不易準(zhǔn)確確定而導(dǎo)致其無法實(shí)現(xiàn)。最可行的方法則是將實(shí)物量單價(jià)法和實(shí)物量總價(jià)法相結(jié)合,即用實(shí)物量單價(jià)法計(jì)算匯總的總價(jià)與實(shí)物量總價(jià)法計(jì)算的總價(jià)相互進(jìn)行校核,找出兩者存在的差異原因(理論上,無論采用何種方式計(jì)價(jià),其結(jié)論應(yīng)基本一致),重新校核施工組織設(shè)計(jì)中的資源配置,計(jì)算出單價(jià)調(diào)整系數(shù),最終確定總報(bào)價(jià)。這種兩者相結(jié)合的計(jì)算方法說明了單價(jià)和總價(jià)的計(jì)算主要還是要依靠實(shí)物量單價(jià)法,而實(shí)物量總價(jià)法的角色定位只能起到總價(jià)校核的輔助作用。

      3 實(shí)物量法報(bào)價(jià)在推廣中應(yīng)注意的問題

      3.1 避免盲目推廣和使用

      通過上述分析得知:采用實(shí)物量法測(cè)算總成本時(shí),由于項(xiàng)目總體的資源配置準(zhǔn)確、合理受人為影響因素較大,若技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)不足,總體資源配置結(jié)果將出現(xiàn)較大偏差,進(jìn)而對(duì)最終價(jià)格的合理性評(píng)判將產(chǎn)生重大影響。然而,在目前國際工程的成本估算中,隨著實(shí)物量法的推廣,應(yīng)用實(shí)物量法直接估算總成本計(jì)算出的報(bào)價(jià)結(jié)果已由校核報(bào)價(jià)合理性的功能逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闆Q定報(bào)價(jià)的重要依據(jù),甚至有的已發(fā)展到濫用實(shí)物量法的地步。由于企業(yè)的多元化發(fā)展,涉及的工程類別較多,無論施工技術(shù)人員和報(bào)價(jià)人員有無相關(guān)經(jīng)驗(yàn)都隨意推行實(shí)物量法估算成本或過度依賴實(shí)物量法計(jì)算的結(jié)果并將其作為報(bào)價(jià)的決策依據(jù),筆者認(rèn)為這是非理性的。

      綜上所述,實(shí)物量法計(jì)算成本的原理和框架雖然較為科學(xué)且更加符合客觀實(shí)際,但若離開準(zhǔn)確的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)支撐,則所謂的實(shí)物量法將只是有形無實(shí)的空架子,其計(jì)算結(jié)果只會(huì)背離采用實(shí)物量法的初衷,所以,在推廣實(shí)物量法的同時(shí)也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到當(dāng)投標(biāo)人員經(jīng)驗(yàn)不足且企業(yè)建立的數(shù)據(jù)庫不夠完善時(shí),筆者認(rèn)為應(yīng)該慎用實(shí)物量法。在國際工程實(shí)物量法報(bào)價(jià)普及的今天,投標(biāo)人員也應(yīng)理性使用實(shí)物量法,而不應(yīng)隨波逐流、盲目效仿和推廣,應(yīng)理性看待實(shí)物量法計(jì)算的結(jié)果,根據(jù)實(shí)際情況正確定位實(shí)物量法在報(bào)價(jià)中的作用。

      3.2 應(yīng)認(rèn)識(shí)到實(shí)物量法具有的局限性

      目前,國內(nèi)很多大型施工企業(yè)已走出國門,但隨著施工企業(yè)內(nèi)部用工模式的改變,其自身擁有的技術(shù)工人越來越少,出于技術(shù)、資源上的需求,同時(shí)為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)以及滿足業(yè)主特定要求等因素,使項(xiàng)目在實(shí)施階段不得不采用各種形式進(jìn)行分包(如勞務(wù)分包、專業(yè)分包和切塊分包等);然而,在投標(biāo)階段,一般沒有深入地對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包策劃,對(duì)哪些項(xiàng)目需要分包,如何分包還處在不完全確定狀態(tài),不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些采用實(shí)物量法評(píng)估的項(xiàng)目在實(shí)施階段需要分包出去,特別是勞務(wù)分包無法避免;而采用實(shí)物量法評(píng)估的直接費(fèi)價(jià)格能否得到分包市場(chǎng)的認(rèn)可則是進(jìn)一步需要探討的重點(diǎn)。

      3.2.1 明確實(shí)物量法計(jì)算的成本與市場(chǎng)分包價(jià)的差異

      一般來說,企業(yè)在國際工程采用實(shí)物量法報(bào)價(jià)時(shí),按常規(guī)的施工效率配置資源、計(jì)算費(fèi)用,然而,其計(jì)算結(jié)果未必能滿足分包的要求。因?yàn)椴捎脤?shí)物量法測(cè)算直接費(fèi)時(shí),一般無法考慮以下因素:

      (1)不同分包商(特別是當(dāng)?shù)胤职?施工效率和管理水平的差異;

      (2)不同分包商期望的利潤(rùn)值及其管理成本;

      (3)在分包資源貧乏的國家,受市場(chǎng)壟斷的影響,分包價(jià)格遠(yuǎn)高于實(shí)物量法測(cè)算結(jié)果導(dǎo)致的差異;

      (4)實(shí)物量法測(cè)算的直接費(fèi)與市場(chǎng)分包價(jià)表現(xiàn)形式不同導(dǎo)致的成本差異。

      筆者就上述第(4)點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的舉例說明及相應(yīng)的定性分析。所謂實(shí)物量法測(cè)算的直接費(fèi)與市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)形式不同,主要是指實(shí)物量法測(cè)算成本的方式和市場(chǎng)計(jì)價(jià)方式不同,這種不同往往還導(dǎo)致成本上的偏差。

      例如,在馬來西亞某大型土石方運(yùn)輸工程成本估算中,若土石方運(yùn)輸工程采用項(xiàng)目部自營模式時(shí),采用實(shí)物量法對(duì)其土石方運(yùn)輸成本進(jìn)行測(cè)算。首先,根據(jù)工程所在地的地形地貌及地質(zhì)條件等因素進(jìn)行合理選線,確定出渣道路并根據(jù)對(duì)施工進(jìn)度和施工強(qiáng)度進(jìn)行的分析,確定采用2 m3的反鏟作為主導(dǎo)開挖設(shè)備;但在考慮出渣道路路況、裝車工作面大小、運(yùn)距、自卸車和挖掘機(jī)斗容比等因素后,選擇了20 t自卸車與該反鏟配套施工。通過計(jì)算,當(dāng)運(yùn)距為0.5~1.5 km時(shí),每臺(tái)反鏟配置3臺(tái)自卸車可滿足施工要求,自卸車投入臺(tái)數(shù)在此運(yùn)距范圍內(nèi)不會(huì)額外增加;當(dāng)運(yùn)距為1.5~3 km時(shí),每臺(tái)反鏟將增配1臺(tái)自卸車,則每臺(tái)反鏟需配置4臺(tái)自卸車。以上結(jié)果說明:自卸車運(yùn)距為0.5~1.5 km時(shí),用實(shí)物量法測(cè)算的自卸車固定成本不會(huì)增加。由于每臺(tái)反鏟的作業(yè)時(shí)間基本上決定了與其配套的自卸車作業(yè)時(shí)間,當(dāng)開挖土石方方量一定時(shí),反鏟和自卸車的作業(yè)時(shí)間是一定的,自卸車運(yùn)行費(fèi)用也不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)距在此范圍內(nèi)變化而發(fā)生明顯改變,其中人工費(fèi)投入基本不變,運(yùn)距的適當(dāng)增加僅導(dǎo)致自卸車待裝時(shí)間減少,負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間的增加,使其設(shè)備、輪胎的磨耗和燃油消耗略有增加。當(dāng)運(yùn)距為0.5~1.5 km時(shí),總的運(yùn)輸成本變化不大;當(dāng)運(yùn)距為1.5~3 km時(shí),由于每臺(tái)反鏟需增配1臺(tái)自卸車,則將導(dǎo)致總的運(yùn)輸成本(包括固定成本和運(yùn)行成本)明顯增加。但如前所述,在此運(yùn)距范圍內(nèi)運(yùn)輸成本不會(huì)再次發(fā)生明顯的突變。

      若該土石方運(yùn)輸工程采用工序分包模式,由馬來西亞當(dāng)?shù)胤职坛袛?,所確定的基本運(yùn)距為0.5 km,其超運(yùn)距報(bào)價(jià)為每增運(yùn)0.5 km,每m3運(yùn)費(fèi)將增加0.5 rm,且增運(yùn)距不足0.5 km時(shí)亦按0.5 rm計(jì),即當(dāng)運(yùn)距超過0.5 km、增運(yùn)距每超過0.5 km時(shí),運(yùn)輸?shù)姆职杀緦⒚黠@增加。

      通過對(duì)以上兩種運(yùn)營模式的對(duì)比分析發(fā)現(xiàn):隨著運(yùn)距的增加,自營模式中土石方m3·km運(yùn)輸?shù)倪呺H成本突變點(diǎn)和市場(chǎng)分包價(jià)格的突變點(diǎn)并非一致,將導(dǎo)致市場(chǎng)分包實(shí)際結(jié)算的成本和實(shí)物量法測(cè)算的運(yùn)輸成本存在較大差異。類似情況還存在于鉆孔、搭腳手架等項(xiàng)目中,在此不再逐一說明。

      綜上所述,因?qū)嵨锪糠y(cè)算的直接費(fèi)成本和市場(chǎng)分包成本將產(chǎn)生差異且實(shí)物量法測(cè)算結(jié)果往往偏低,因此,若直接采用實(shí)物量法計(jì)算的結(jié)果很可能導(dǎo)致項(xiàng)目在實(shí)施階段利潤(rùn)空間被壓縮甚至出現(xiàn)虧損,這是實(shí)物量法無法規(guī)避和解決的問題。

      3.2.2 投標(biāo)階段如何預(yù)防上述差異

      因投標(biāo)階段分包策劃不深入,不可避免地存在一些原本考慮自營模式采用實(shí)物量法分析的項(xiàng)目在實(shí)施階段被分包出去,導(dǎo)致測(cè)算成本和實(shí)際分包成本產(chǎn)生差異。如何預(yù)防因計(jì)算依據(jù)不同而導(dǎo)致的成本差異,使報(bào)價(jià)更貼近實(shí)際成本,一般來說有以下三個(gè)途徑:

      (1)投標(biāo)階段的分包策劃應(yīng)盡量深入、貼近實(shí)際,盡早確定擬分包項(xiàng)目及分包模式;

      (2)根據(jù)擬分包項(xiàng)目,讓各潛在分包商參加到總包商的投標(biāo)報(bào)價(jià)中來,提早給總包商提供擬分包項(xiàng)目的分包參考價(jià);

      (3)對(duì)擬分包項(xiàng)目的報(bào)價(jià)可參考當(dāng)?shù)匾酝こ痰念愃品职鼉r(jià)格。

      在以上三點(diǎn)應(yīng)用中,也應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到因投標(biāo)時(shí)間有限,在投標(biāo)階段應(yīng)根據(jù)分包策劃讓潛在的分包商(包括勞務(wù)分包)都參與到總包商的投標(biāo)階段來報(bào)價(jià)往往是不現(xiàn)實(shí)的;同時(shí),因項(xiàng)目在投標(biāo)階段工程未確定中標(biāo)而導(dǎo)致各分包商采用競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)的意識(shí)不強(qiáng),積極性不高,報(bào)價(jià)隨意性大,投標(biāo)階段擬定的分包邊界條件深度不夠,故導(dǎo)致分包商報(bào)價(jià)一般偏高,若盲目采用其價(jià)格,很可能使總包商喪失中標(biāo)機(jī)會(huì)。若參考以往工程的類似分包價(jià)格,也可能因物價(jià)上漲、工程規(guī)模和工期不同、施工條件及技術(shù)要求與擬投工程存在差異而使其參考價(jià)值受限,故只能采用將實(shí)物量法計(jì)算的結(jié)果與分包商的報(bào)價(jià)或以往類似分包價(jià)格之間進(jìn)行比選、分析,采用合理的價(jià)格作為總包商最終的報(bào)價(jià)成本。

      3.2.3 實(shí)物量法的適用范圍

      如前所述,在投標(biāo)階段對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行深入的分包策劃可盡早確定擬分包項(xiàng)目,從而避免由實(shí)物量法評(píng)估的直接成本和實(shí)際分包成本之間產(chǎn)生的偏差,亦導(dǎo)致實(shí)物量法報(bào)價(jià)在運(yùn)用中產(chǎn)生一定的局限性,特別是在大型國際工程中涉及的分包項(xiàng)目(包括主體工程的勞務(wù)分包)往往較多,對(duì)國際工程總包商而言,其使用實(shí)物量法報(bào)價(jià)的局限性更大。

      綜上所述,實(shí)物量法的適用范圍有限。并非任何項(xiàng)目、任何層級(jí)的承包商都適用,其主要適用于總包商自營項(xiàng)目或分包商內(nèi)部的成本測(cè)算及報(bào)價(jià),以及總包商對(duì)分包報(bào)價(jià)合理性的校核,在該范圍內(nèi)使用實(shí)物量法較為合理。

      4 提高國際工程實(shí)物量法報(bào)價(jià)合理性的措施

      實(shí)物量法報(bào)價(jià)相對(duì)于傳統(tǒng)的定額報(bào)價(jià)是一大進(jìn)步,然而,實(shí)物量法報(bào)價(jià)的核心并不在于其計(jì)算方法,而在于其對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的累計(jì)和運(yùn)用,所以,運(yùn)用實(shí)物量法報(bào)價(jià)不是一朝一夕就可以建立的。雖然受工程項(xiàng)目分包的影響,使企業(yè)定額的建立喪失了部分基礎(chǔ),但編標(biāo)人員仍需加強(qiáng)對(duì)以往已完工程和在建工程的各類施工工法、成本資料、相關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和市場(chǎng)價(jià)格(包括分包價(jià)格)的收集,同時(shí),筆者認(rèn)為還應(yīng)做好以下幾點(diǎn):

      (1)加強(qiáng)投標(biāo)人員合同、國際物流及當(dāng)?shù)囟惙ǖ确矫嬷R(shí)的培養(yǎng)以及相關(guān)數(shù)據(jù)、資料的收集與整理;(2)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)收集后的統(tǒng)計(jì)、篩選、分析與整理工作,建立可通用的數(shù)據(jù)庫;(3)投標(biāo)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)與各個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人員的溝通,通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享;(4)使用現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的人員參與到投標(biāo)隊(duì)伍中; (5)在投標(biāo)階段,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)、切實(shí)的分包策劃,同時(shí)采用合理的分包價(jià)格與實(shí)物量法相結(jié)合的方式進(jìn)行報(bào)價(jià);(6)堅(jiān)持采用定額法或?qū)嵨锪繂蝺r(jià)法與實(shí)物量總價(jià)法齊頭并進(jìn)、相互校核的方式進(jìn)行報(bào)價(jià),編標(biāo)團(tuán)隊(duì)可根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)確定以定額法或?qū)嵨锪糠ǚ治龅慕Y(jié)果為主,不可片面地追求實(shí)物量法報(bào)價(jià)。

      5 結(jié) 語

      在實(shí)物量法報(bào)價(jià)的推廣和應(yīng)用中,編標(biāo)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)實(shí)物量法報(bào)價(jià)存在的相關(guān)問題,謹(jǐn)慎推廣和運(yùn)用。實(shí)物量法的合理運(yùn)用可以為企業(yè)打開市場(chǎng),帶來效益;而其運(yùn)用不到位則可能使企業(yè)喪失機(jī)會(huì)或帶來風(fēng)險(xiǎn)和損失。面對(duì)國際工程的復(fù)雜性、國別的多樣性,很多企業(yè)雖然早已“走出去”,但都還在路上,所以,在推廣實(shí)物量法的同時(shí)更多的是積累和探索,而不是盲目推廣和使用。雖然實(shí)物量法計(jì)價(jià)原理比傳統(tǒng)定額計(jì)價(jià)原理更為簡(jiǎn)單直觀、也更易掌握,但要真正運(yùn)用好實(shí)際上更加困難。只有通過不斷的實(shí)踐積累和探索,才能合理的利用實(shí)物量法報(bào)價(jià)這把利器,為企業(yè)不斷開辟市場(chǎng),帶來經(jīng)濟(jì)效益。

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