趙 卓
(浙江興土橋梁臨時鋼結構工程有限公司, 浙江 嘉興 314000)
隨著滑模與爬模工藝在交通建筑行業(yè)的廣泛應用,對其的研究和分析也變得尤為重要[1]?;9に囋跇蛄焊叨帐┕び泄こ趟俣瓤?、施工造價低等優(yōu)勢;爬模工藝主要是由滑模和支模組成的新型工藝,通過對其的使用可以簡化工程監(jiān)管程序,減少工程質量的偏差,進而確保橋梁工程的質量。
滑模工藝主要組成部分為模板、升高系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成。其中模板的組成又分為鋼板模板和模板圈;升高機器設備則由升高支架、支撐桿以及設備操作系統(tǒng)等構成;控制系統(tǒng)主要組成為控制平臺、腳手架以及液壓控制平臺等。
1.2.1 滑模的安裝方法
首先,安裝滑模前要整理平臺以及清理雜物,尋找模板的平放線。
其次,安裝升高架時,先將升高架組合起來,將橫梁及豎立的支撐柱在同一平面內,夾角垂直和加固接點;然后安裝模板圈并按照從內上到外下的順序完成安裝,并且上下模板圈距離為500mm,下方模板圈距離模板下方為300mm,同時也要達到橋梁圖紙的標準,要保證升高架的開口對稱分布[2]。在橋梁墩壁安裝滑模模板時,從內向后外進行安裝,此時要將模板做成錐形結構,通常傾斜角度為0.4,橋墩傾斜角度做成特殊形狀的模板;安裝控制平臺時,根據(jù)平方線的設計位置,將折架放置平穩(wěn),同時安裝垂直及水平支柱,繼而在控制平臺上平鋪木板。
最后,安裝油壓升高器并監(jiān)測其運行狀況,根據(jù)設計方案安裝,并在千斤頂?shù)陌惭b過程中,要注意相似性能的設備要安裝在同一個油倉中,檢測其垂直度;同時必須保證油管通暢,安裝的半徑要比管徑大,接口處要大于油管直徑??刂破脚_安裝完成后,需要檢測電機的運轉情況、機器的靈敏度等性能,并將油管中的氣體排出,最終測試其壓力;當壓力在9.9MPa時,控制系統(tǒng)正常運行從而確保排出氣體的壓力。安裝支柱時,為了保證接口在同一個平面,起始支柱可以分成多個長度插入,升高時支柱需要繼續(xù)增長,如果千斤頂距離支柱端口55cm左右時,必須增長支撐桿?;L嵘粮哂诘孛婕s4m時,在橋梁石墩內部和外部安裝腳手架及防護網時,要確保圍欄四周的全部包裹,此外要安置較大的線錘。
1.2.2 捆綁鋼筋方法
在捆綁鋼筋時,要由專業(yè)人員利用相應的機械設備進行鋼筋的加工制作,通常利用人工捆綁的方式,并用吊車運輸。同時,在捆綁之前,要提前做好預留機械及埋藏孔,并進行加固;此外要不斷完善接桿及捆綁工作,以免影響橋梁高頓工程的進度。
1.2.3 澆筑混凝土方法
滑模工藝在橋梁高墩施工中要選用C39混凝土,落差控制在11~15cm。同時施工過程中,要進行分層澆筑,且厚度要控制在18~25cm范圍內,澆筑完成后其上表面至滑模模板的距離為8~13cm[3]。在前次澆筑好的混凝土未凝固前,采用振搗器對其進行加固。振搗器其振搗在混凝土的插入度要小于4cm,要注意使其避開鋼筋、滑模模板和頂板的支撐桿,并且滑模移動時不能進行振搗活動。為了保證混凝土的質量,要確保其強度為0.1~0.3MPa,以免導致混凝土變形塌落,進而影響橋梁高墩工程的質量。
1.2.4 滑模升高方法
滑模工藝模板升高過程中,一共分為三個階段,即首次升高、正常升高和最終升高。
首次升高。初次澆筑的混凝土厚度范圍為50~60cm,需要澆筑約3~4層,需要4~5個小時,然后將滑模逐漸升高6cm,并對其底部凝固的情況進行檢測:用手按壓混凝土表層,如果其不粘手,并且出現(xiàn)輕微劃痕則可進行首次升高;如果混凝土的凝固程度達到0.3~0.5MPa時,將滑模升高4~6個千斤頂。在滑模升高的過程中,要不斷地對滑模系統(tǒng)進行檢測,例如升高架是否與地面垂直或保持水平狀態(tài),模板圈之間的連接是否穩(wěn)固,支撐桿是否出現(xiàn)彎曲,滑模模板追殲的縫隙大小等,并且對于在檢測過程中出現(xiàn)的問題要及時進行解決和完善,確?;9に噾眠^程中的工程質量及工程安全。
正常升高。當各項工作檢測后滿足操作標準時,可以進行正常升高。在升高過程中,每次升高的距離要與澆筑的混凝土厚度保持一致;同時也要進行相應的捆綁鋼筋等工作。通常情況下,升高的速度約為18cm/h,升高過程要堅持“分次緩慢”的升高原則,并且最大升高高度為28cm;還要注意滑模模板及升高機器的檢測,保證各項工作之間的有序配合。
最終升高?;D0迳叩淖罱K高度為高出橋墩1.5m,與此同時要減小模板升高的速度,并且保持工作的精確性,確保澆筑的混凝土的上下平面平整及其位置的精確性。
爬模工藝的結構組成為模板、升高系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成。其中,模板由鋼制模板、鋼制墊片等組成;升高系統(tǒng)主要利用液壓技術,由支撐桿、千斤頂?shù)葮嫵?;控制系統(tǒng)組成部分有控制平臺、斜撐桿、護欄、防護網等。
2.2.1 爬模的安裝方法
首先,清理橋梁周圍的雜物并找到平放線。
其次,安裝爬模時,根據(jù)所選用的模板種類、分布圖紙以及由內向外的順序安裝;同時,在安裝過程中,線組裝再進行總體安裝;注意PVC管安裝時,要在爬模安裝完成的基礎上將PVC管插入;爬模安完之后,再進行角模安裝[4]。升高架安裝時,也要先進行模板的拼接,待組裝完成后,將其吊至升升高架上,并將捆綁好的鋼筋固定在升高架體,并在環(huán)梁工作完成后焊接鋼筋。
最后,模板圈是由斜撐桿、支柱等組成,利用吊車將其與升高架連成一體;之后進行挑梁、平臺、防護網的安裝。
2.2.2 捆綁鋼筋方法
捆綁鋼筋時,在首層的捆綁中先進行邊界模板的安裝,進而將其加固,以防其發(fā)生形變。爬模升高的同時,要結合支撐桿及捆綁鋼筋的工作,從而避免延長橋梁高墩施工的工期。
2.2.3 澆筑混凝土方法
爬模工藝的實際應用中,其承受力主要源于穿墻螺栓,所以必須確?;炷恋馁|量。尤其在混凝土的澆筑過程中,要由專業(yè)人員進行配料、振搗等工作;同時在開展?jié)仓顒忧埃屑殭z測螺栓的位置及其穩(wěn)定性,并利用布料機進行逐層澆筑;振搗時液壓做到分層振搗,不能破壞爬模的穩(wěn)定性和精確性,保證機械設備的工作性能[5]。在建筑完成后,拆除爬模后如果未出現(xiàn)混凝土的棱角或整體被破壞的現(xiàn)象,即可進行拆除,此時混凝土強度約為1.3MPa。
2.2.4 爬模升高方法
在澆筑混凝土完成11小時左右,即可升高爬模,首先調節(jié)爬模支架的支腳大小,而后調整控制平臺,并將這撐桿立于爬模支架下,利用升高架和外套架的上升帶動爬模的升高,最大升高距離為高出頂板1.6m。此外,爬模升高的程序還包含爬梯、鋼絲繩、拆除螺栓等。
滑模工藝和爬模工藝是橋梁高墩施工中的先進的應用方法,其是反映橋梁工程的發(fā)展水平。同時兩種新型工藝方法具有節(jié)省橋梁高墩工程的成本、縮短工程周期以及操作方便等優(yōu)點,還可以實現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)工程問題并進行有效處理,從而保證工程的正常進行,提高橋梁高墩施工的質量及交通建筑企業(yè)的經濟效益。