康 杰
(四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司養(yǎng)護(hù)分公司, 四川 成都 610000)
高速公路是我國(guó)的基礎(chǔ)交通設(shè)施,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有十分重要的作用,我國(guó)不同區(qū)域有不同的地理環(huán)境和氣候條件,在環(huán)境條件的影響下,高速公路出現(xiàn)的問題也是各種各樣的。當(dāng)前很多地區(qū)對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)工作不夠重視,高速公路投入使用之后缺乏科學(xué)合理的管理制度,從而導(dǎo)致高速公路使用過程中磨損嚴(yán)重,帶來極大的安全隱患。高速公路最常見的隱患是路面裂縫和結(jié)構(gòu)沉降,這兩種問題會(huì)直接影響公路的使用性能。加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)是我國(guó)高速公路工程建設(shè)管理中的重點(diǎn)內(nèi)容,可以確保高速公路安全穩(wěn)定,延長(zhǎng)其使用壽命,確保人們安全出行。
高速公路是城市交通建設(shè)過程中的重要組成部分,在交通事業(yè)發(fā)展過程中,原來的交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求,因此必須要積極加強(qiáng)城市交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。當(dāng)前高速公路建設(shè)項(xiàng)目越來越多,投入使用的高速公路的車流量巨大,而且公路的規(guī)模也越來越大,但是在高速公路的使用過程中還存在一些問題,比如缺乏相應(yīng)的管理制度,高速公路的養(yǎng)護(hù)不及時(shí),導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)了較多安全隱患。加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理已經(jīng)成為交通事業(yè)建設(shè)過程中的一個(gè)重要內(nèi)容,其重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
由于經(jīng)濟(jì)水平不斷提升,城市發(fā)展過程中對(duì)高速公路的要求也會(huì)越來越高,針對(duì)當(dāng)前高速公路建設(shè)過程中的問題,需要配置更好的基礎(chǔ)交通設(shè)施,加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù),可以提高高速公路的安全性和穩(wěn)定性,對(duì)于檢查過程中發(fā)現(xiàn)的各種問題都可以及時(shí)處理。
養(yǎng)護(hù)是高速公路使用過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié),因?yàn)楦咚俟返氖褂妙l率較高,尤其是一些大型車輛的通行,加重了高速公路的負(fù)擔(dān),因此高速公路的病害嚴(yán)重。加強(qiáng)高速公路維修和養(yǎng)護(hù),可以及時(shí)將一些處于萌芽階段的微小損壞處理好,大大提高了高速公路的安全性,減少高速公路的大修成本,方便人們出行。
在高速公路施工過程中可能會(huì)存在一些隱藏的缺陷,而且施工過程中沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),通過高速公路的養(yǎng)護(hù)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些問題,并且通過技術(shù)人員的維修,對(duì)高速公路的問題進(jìn)行處理,從而提高高速公路的使用性能,給人們提供一個(gè)安全的出行環(huán)境。
在高速公路建設(shè)與管理過程中,建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的比重不同,通常來講,高速公路三分靠建,七分靠養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)管理是保護(hù)財(cái)富的過程,高速公路的養(yǎng)護(hù)管理可以延長(zhǎng)公路的使用壽命,對(duì)一些小問題進(jìn)行解決。但如果不及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),則會(huì)導(dǎo)致高速公路系統(tǒng)中的一些小問題逐漸積累成為大問題,對(duì)高速公路的安全造成極大危害,不利于交通事業(yè)的發(fā)展。因此高速公路養(yǎng)護(hù)具有十分重要的意義,是促進(jìn)交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
在高速公路使用過程中最常見的問題有路面裂縫、結(jié)構(gòu)沉降等,這些問題的產(chǎn)生與多種原因有關(guān),例如材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、高速公路養(yǎng)護(hù)制度不完善、養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)水平不高等,這些都會(huì)直接影響高速公路的養(yǎng)護(hù)水平。在高速公路事業(yè)發(fā)展過程中要不斷完善高速公路養(yǎng)護(hù)制度,加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理。
高速公路的養(yǎng)護(hù)管理是確保高速公路質(zhì)量的關(guān)鍵,在交通事業(yè)發(fā)展過程中必須要認(rèn)識(shí)到高速公路養(yǎng)護(hù)的重要性,當(dāng)高速公路投入使用之后不能任之不管,需要制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理制度,將高速公路養(yǎng)護(hù)工作納入市政管理工作中,做好科學(xué)部署、科學(xué)安排,積極制定高速公路養(yǎng)護(hù)周期、養(yǎng)護(hù)方案,確保養(yǎng)護(hù)工作順利推進(jìn)。對(duì)此,在全社會(huì)范圍內(nèi)都要加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)重要性的宣傳,對(duì)于交通管理局的人員以及廣大群眾進(jìn)行知識(shí)普及,使其了解高速公路養(yǎng)護(hù)的意義、養(yǎng)護(hù)管理方法,從自身做起,減少對(duì)高速公路的破壞。
科學(xué)技術(shù)是社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ),在高速公路養(yǎng)護(hù)過程中也必須要積極加強(qiáng)對(duì)各種先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,不斷提高高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平。在高速公路養(yǎng)護(hù)過程中涉及很多技術(shù),針對(duì)常見的高速公路病害問題,主要有排水、道路路面修復(fù)、結(jié)構(gòu)加固等內(nèi)容。為了提高高速公路養(yǎng)護(hù)水平,在未來的養(yǎng)護(hù)過程中可以加強(qiáng)對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用,利用先進(jìn)的設(shè)備對(duì)高速公路的現(xiàn)狀進(jìn)行測(cè)評(píng),了解高速公路的損壞程度,并且根據(jù)實(shí)際情況制定出合理的養(yǎng)護(hù)方案和計(jì)劃,開展科學(xué)養(yǎng)護(hù),對(duì)傳統(tǒng)的作業(yè)方式和養(yǎng)護(hù)管理手段進(jìn)行改進(jìn),進(jìn)一步提高高速公路的養(yǎng)護(hù)水平。比如可以增加山區(qū)公路翻漿處理技術(shù)、地理信息系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)、玻璃纖維舊橋加固技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,提高高速公路養(yǎng)護(hù)效率。
在高速公路養(yǎng)護(hù)過程中,為了不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,必須要積極順應(yīng)高速公路發(fā)展的趨勢(shì)以及特點(diǎn),對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制進(jìn)行改革,開展集中統(tǒng)一管理。集中統(tǒng)一原則指的是領(lǐng)導(dǎo)權(quán)集中以及高速公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的統(tǒng)一,比如對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和調(diào)度,從而確保高速公路養(yǎng)護(hù)工作可以順利推進(jìn),防止傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理過程中的主體責(zé)任不明確的現(xiàn)象出現(xiàn)。另外,還可以培育并開放高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)高速公路的管養(yǎng)分離,加強(qiáng)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)過程中的社會(huì)化管理機(jī)制的應(yīng)用,促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)的社會(huì)化和市場(chǎng)化發(fā)展。在養(yǎng)護(hù)過程中要對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)格選擇,建立科學(xué)合理的招標(biāo)機(jī)制,使得高速公路掩護(hù)隊(duì)伍的整體實(shí)力滿足要求,提高養(yǎng)護(hù)水平。
綜上所述,高速公路是我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展過程中的基礎(chǔ)設(shè)施,在高速公路建設(shè)過程中必須要加強(qiáng)對(duì)高速公路管理的重視,完善高速公路的養(yǎng)護(hù)制度,并且提高高速公路養(yǎng)護(hù)水平,加強(qiáng)對(duì)各種養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用,不斷提高高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。