文/朱敏潔
選題是圖書出版的前提,是一家出版社能夠發(fā)展下去的根本,選題策劃是編輯工作的基礎(chǔ),是編輯工作的依據(jù),也是編輯工作的首要環(huán)節(jié)。作為科技編輯,應(yīng)了解出版社的出版方向和定位,能從作者那里獲取最新的前沿科技,從中篩選出有效的選題信息。
“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”(簡稱“卓越計劃”)是國家教育部貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》和《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》的重大改革項目,也是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措,旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才。
在一次同北京交通大學(xué)作者舉行的審稿會上了解到,2012年,教育部修訂了《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》,將自動化(鐵道信號)更名為軌道交通信號與控制專業(yè),并將其作為國家特設(shè)專業(yè)。軌道交通信號與控制專業(yè)由原來十余所高校開設(shè)的小專業(yè),變?yōu)槿珖偎咝i_設(shè)的工科專業(yè),北京交通大學(xué)軌道交通信號與控制專業(yè)依托 “軌道交通控制與安全”國家重點實驗室、“軌道交通運行控制系統(tǒng)”國家工程研究中心、國家軌道交通通信與控制虛擬仿真實驗教學(xué)中心,專業(yè)建設(shè)不斷取得突破,2010年進入“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,同年成為國家特色專業(yè)建設(shè)點。同時,依托與鐵路局合作的工程實踐教育中心,已開辦了卓越工程師培訓(xùn)班,授課老師均由學(xué)校相關(guān)課程教師擔(dān)任。
按照工程教育認證要求,卓越工程師教育應(yīng)以學(xué)生為中心,以成果為導(dǎo)向,這與平時學(xué)校上課的內(nèi)容有一定的區(qū)別,原來的教材不能完全適用于這種授課方式。在了解到這些情況后,聯(lián)系了相關(guān)課程教師,擬在現(xiàn)有課程體系的基礎(chǔ)上,推出一套符合面向卓越工程師授課對象要求的叢書,這也與老師們的需求一拍即合。
從圖書的生命周期來看,套系書有著更長的生命周期,因為套書內(nèi)容覆蓋面廣。往小了說,更利于讀者選擇;往大了說,有利于一些新開設(shè)該專業(yè)的學(xué)校建立課程體系,對課程體系的完整性建設(shè)起著至關(guān)重要的作用。因此,根據(jù)所獲得信息來看,這套書從一開始的選題思路就是套書模式,一是有利于課程體系的完整性;二是從學(xué)生角度看內(nèi)容更有整體感;三是從出版角度來看,套書更能促進作者及時交稿,提高作者的寫作積極性。
根據(jù)鐵路信號專業(yè)高校教材原有的體系結(jié)構(gòu),可大致分為“鐵路信號基礎(chǔ)”“車站信號”“列車運行控制” “鐵路信號電磁兼容”“編組站”“行車調(diào)度指揮”“鐵路通信”“鐵路信號可靠性”這幾方面內(nèi)容,每一個方面內(nèi)容又包含了不同的細分崗位和方向。面向卓越工程師的培訓(xùn)采用小班授課方式,從授課情況來看,這套書還可以將這幾個方面內(nèi)容針對不同的崗位、不同技術(shù)類型進行細分,例如將列車運行控制中有關(guān)“CTCS-2級列控系統(tǒng)”與“CTCS-3級列控系統(tǒng)”內(nèi)容單獨成書,這樣就符合了有針對性地教學(xué)這一特點。另外,根據(jù)成果導(dǎo)向教育理念,以培養(yǎng)工程師基本專業(yè)技能為目標,在教材體系中加入了“綜合實驗”這一課程,這一課程也是該校多年來課程實驗及綜合實驗設(shè)計教學(xué)改革的經(jīng)驗總結(jié),具有很強的實用性。
經(jīng)過多次和各個授課老師溝通,從授課內(nèi)容的劃分上考慮,最終確立了“鐵路信號抗干擾技術(shù)與實踐”“編組站信號與控制”“ 軌道交通信號與控制綜合實驗”等21個選題,并對首批交來的書稿簽訂了出版合同。
前期工作完成后,已簽訂合同的作者陸續(xù)交稿。稿件交到編輯手中,工作才剛剛開始。為了保證科技圖書的質(zhì)量,在審讀、加工的過程中,要兼顧準確性、科學(xué)性、先進性、系統(tǒng)性等因素,對書稿內(nèi)容反復(fù)推敲,每一個字符、符號都要審核,特別是書稿中有大量公式的情況下,更是要審核仔細,因為往往一個字符的正斜體可能代表著不同的含義;一個字符的大小寫不同,語義就差了十萬八千里。為了控制圖書成本,稿件字數(shù)也是要嚴格控制的。
開本是圖書在正式排版以前就要考慮的問題,在開本的選擇過程中,考慮到讀者對象是工程師、學(xué)生群體,習(xí)慣于使用正16K教材,而且正16K的版面可容納內(nèi)容較多,可減少印張,不管從降低定價考慮,還是從便于讀者使用的角度,都是合理的選擇。
也是考慮到學(xué)生群體這一讀者對象,同時考慮到出版過程中得到了作者的一部分資助,在定價的時候每印張價格控制在2-3元之間,每本書的價格控制在50元以內(nèi),這樣更容易讓學(xué)生群體接受。
封面是圖書給人的第一印象,考慮到套書的整體性,本套書在封面設(shè)計的時候設(shè)計成一個系列:封面圖案一樣、字體格式一樣,只是針對不同的書設(shè)計了不同的顏色,這樣讀者在拿到書的時候,就能一目了然,方便了讀者的選擇。
由于考慮到本套書專業(yè)性比較強,而且受眾相對固定,屬于非普適性專業(yè)教材,因此前期在和作者溝通的過程中,作者同意包銷500冊,用來平衡成本。從書中的內(nèi)容來看,有一部分內(nèi)容是專業(yè)普適性內(nèi)容,除了卓越工程師這個培養(yǎng)對象之外,普通專業(yè)學(xué)生也可以用來學(xué)習(xí)參考;另外,作者同時也是普適性專業(yè)課程教師,也可以將此套書作為部分參考用書;套書中有一本講述編組站的內(nèi)容,本專業(yè)已出版的書中關(guān)于這部分內(nèi)容有影響力的比較少,舊的版本已經(jīng)很老了,新的作者隊伍還沒有形成,屬于青黃不接的階段,所以此書有一定的市場。綜合考慮以上因素,本套書除了作者包銷部分以外,還有一定的市場空間,不管從社會效益上看,還是從經(jīng)濟效益上看,都會有一定收獲。
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