陳逸婧

一、跨境電子商務(wù)簡(jiǎn)介

（一）跨境電子商務(wù)的概念及發(fā)展

跨境電子商務(wù)交易是指在不同環(huán)境下的交易主體，通過電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動(dòng)，按照進(jìn)出口方向不同分為進(jìn)口跨境電商和出口跨境電商。

中國跨境電商的發(fā)展始于20世紀(jì)末，早期服務(wù)于中小企業(yè)，近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)交易的普及與跨境結(jié)算的便利，跨境電商業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。國內(nèi)跨境電商平臺(tái)如雨后春筍相繼涌現(xiàn)，有速賣通、亞馬遜、蘭亭集勢(shì)、敦煌網(wǎng)、天貓國際、網(wǎng)易考拉等。其多元化的模式主要包括B2B（商家到商家）、B2C（商家到消費(fèi)者）、C2C（海外買手）、B2B2C（商家到電商平臺(tái)再到消費(fèi)者）等。

（二）跨境電商市場(chǎng)潛力巨大

有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012—2016年，我國外貿(mào)總額年均增速只有0.3%，跨境電子商務(wù)卻以年均33.99%的增速快速擴(kuò)張，在進(jìn)出口總額中的占比由2012年的8.6%提高到2016年的27.53%。2017年上半年，跨境電子商務(wù)總交易額達(dá)到3.6萬億元，同比增長30.7%，占進(jìn)出口總額的比例為27.39%。2017年全年我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)模將超過8萬億元，在進(jìn)出口總額中的比例將達(dá)到30%左右。據(jù)中投顧問公布的《2017—2021年中國跨境電商市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》估計(jì)，至2020年，我國跨境電商交易規(guī)模有望升至12萬億元，年均漲幅將超20%，市場(chǎng)滲透率持續(xù)上升。

在經(jīng)濟(jì)一體化、貿(mào)易全球化的趨勢(shì)下，跨境電子商務(wù)已成為國際貿(mào)易發(fā)展的基礎(chǔ)力量，并且在推動(dòng)我國貿(mào)易多元化發(fā)展中扮演著日益重要的戰(zhàn)略性角色。對(duì)消費(fèi)者而言，跨境電商平臺(tái)有效打破了地域和信息的限制，使消費(fèi)者可以享受更加優(yōu)惠的商品價(jià)格和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，從而降低貿(mào)易壁壘，提高商品流通效率；對(duì)企業(yè)而言，跨境電商平臺(tái)為企業(yè)參與國際市場(chǎng)貿(mào)易提供了全新的路徑，通過更為立體和動(dòng)態(tài)的模式實(shí)現(xiàn)了資源優(yōu)化配置。

二、跨境電商發(fā)展面臨的困境

（一）跨境物流短板凸顯

根據(jù)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2017年度中國跨境電商消費(fèi)問題研究報(bào)告》顯示，2017年國內(nèi)跨境電商消費(fèi)者投訴占投訴總量的12.98%，同比增長1.37%，其中物流短板凸顯是其中一項(xiàng)重要消費(fèi)問題。存在的主要問題為轉(zhuǎn)運(yùn)速度慢、客戶服務(wù)差、丟件破損難獲賠償?shù)取?/p>

目前，跨境進(jìn)口電商主要有海外直郵、保稅進(jìn)口、海外拼郵三種物流方式。海外直郵模式——在海外發(fā)貨直達(dá)配送到位，一般附有商品的采購?fù)緩?，商品來源更加靠譜；保稅進(jìn)口模式——商家提前備貨至國內(nèi)保稅倉，配送速度快，商品正品率高。海外拼郵模式——數(shù)位不同買家的商品在海外拼至同一包裹發(fā)貨，到境內(nèi)后再分拆包裹發(fā)貨，該模式運(yùn)費(fèi)低，但物流時(shí)間長，商品經(jīng)過分拆可能面臨商品被調(diào)包、破損等問題，安全性差。

配送周期是跨境進(jìn)口電商的一大痛點(diǎn)。報(bào)告顯示，當(dāng)前跨境物流的平均配送時(shí)間是在3～10天之內(nèi)，多數(shù)在一周左右，長時(shí)間的等待使消費(fèi)者的購物體驗(yàn)大打折扣，時(shí)間越長意味著運(yùn)輸中出問題的概率會(huì)增加。因距離、時(shí)間、海關(guān)等因素，不支持無理由退換，即使因質(zhì)量問題等合理因素退換經(jīng)常也很難落實(shí)起來。由于快遞承包商時(shí)常招聘臨時(shí)工，又疏于培訓(xùn)，物流配送人員專業(yè)水平參差不齊，暴力分揀導(dǎo)致包裹內(nèi)容物破損是成為消費(fèi)者投訴的另一大原因。在法律法規(guī)方面監(jiān)管不善，導(dǎo)致跨境物流方面的平臺(tái)、商家、第三方物流等沒有對(duì)消費(fèi)者權(quán)益產(chǎn)生足夠的重視。有的不法商家在物流上造假，承諾通過空運(yùn)等快捷手段運(yùn)送商品，而實(shí)際上卻使用海運(yùn)等低成本的方式運(yùn)貨，賺取中間的差價(jià)。

（二）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

目前跨境電商大致分為平臺(tái)類跨境電商，平臺(tái)+自營類跨境電商平臺(tái)，個(gè)人賣家+海外電商平臺(tái)三種模式。平臺(tái)類電商如唯品會(huì)，蜜芽等平臺(tái)；平臺(tái)+自營類跨境電商平臺(tái)如網(wǎng)易考拉海購，京東全球購等；由于各大物流轉(zhuǎn)運(yùn)公司紛紛開拓個(gè)人市場(chǎng)，海外購物網(wǎng)站為吸引中國客戶，升級(jí)中文版界面甚至開通直郵中國的服務(wù)，物流與購物環(huán)境的改善使個(gè)人賣家+海外電商的模式越來越受歡迎。

跨境電商行業(yè)的巨大市場(chǎng)潛力吸引一大批資本的瘋狂涌入，在資本的熱捧之下，跨境電商平臺(tái)數(shù)量劇增，在軟件商店輸入“海淘”二字，與跨境電商有關(guān)的軟件數(shù)量近一百款，說是百家混戰(zhàn)也不為過。除了中小平臺(tái)展開競(jìng)爭(zhēng)，各大奢侈品牌也相繼開通自己的直營APP，如阿里、網(wǎng)易、京東等巨頭涌入。雖然海淘只是綜合性平臺(tái)的一個(gè)分支業(yè)務(wù)，但由于其積攢的龐大客戶群，在售后服務(wù)，品質(zhì)保證與物流配送方面具有更高的認(rèn)可度和信服力，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)變得愈發(fā)明顯，垂直中小平臺(tái)的生存空間被擠壓。

（三）產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)需要升級(jí)

近年跨境電商售假問題突出，據(jù)中消協(xié)發(fā)布的2017年“雙11”網(wǎng)絡(luò)購物調(diào)查顯示，“海淘”商品涉嫌仿冒較多，店鋪均被發(fā)現(xiàn)涉嫌銷售假貨，部分售假還出自電商自營店鋪。消費(fèi)者海淘商品的初衷是提高生活品質(zhì)，以母嬰產(chǎn)品為例，國內(nèi)媽媽熱衷于購買“進(jìn)口商品”的主要原因是品質(zhì)信任，2008年的三聚氰胺事件，讓母嬰消費(fèi)者對(duì)國內(nèi)嬰兒奶粉的品質(zhì)信任直接觸底，讓國內(nèi)嬰兒奶粉行業(yè)在很長時(shí)間陷入一片黯淡，加之后續(xù)嬰兒奶粉事件頻發(fā)，讓媽媽們對(duì)國內(nèi)奶粉持續(xù)抱有懷疑的態(tài)度。而一旦購買到假冒或仿冒商品，不僅是花冤枉錢那么簡(jiǎn)單，更可能導(dǎo)致身體受到損害。在“樹形象難，毀品牌易”教訓(xùn)下，作為跨境電商企業(yè)，勢(shì)必切實(shí)盡到管理責(zé)任，將假冒偽劣產(chǎn)品拒之門外，不能讓自營假貨毀了形象。

三、跨境電商迎來發(fā)展新機(jī)遇

為滿足居民消費(fèi)升級(jí)需要，合理增加與人民生活密切相關(guān)的一般消費(fèi)品進(jìn)口，自2015年以來，中國已多次降低了部分服裝、箱包、鞋靴、特色食品和藥品等消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。自2017年12月1日起，又以暫定稅率方式降低部分消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。本次降低的消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，范圍涵蓋食品、保健品、藥品、日化用品、衣著鞋帽、家用設(shè)備、文化娛樂、日雜百貨等各類消費(fèi)品，共涉及187個(gè)8位稅號(hào)，平均稅率由17.3%降至7.7%。從長遠(yuǎn)來看，降低關(guān)稅對(duì)于促進(jìn)跨境電商與一般進(jìn)口貿(mào)易的互補(bǔ)將會(huì)起到積極作用，并帶來發(fā)展新機(jī)遇和巨大商機(jī)。

近年來一直高速增長的國內(nèi)電商增速開始放緩，但方興未艾的跨境電商發(fā)展前景可觀，潛力仍然巨大。國家鼓勵(lì)進(jìn)口政策、居民消費(fèi)水平的提高以及“一帶一路”建設(shè)的快速推進(jìn)等因素疊加，將進(jìn)一步推動(dòng)跨境電商更快發(fā)展。電商企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇順勢(shì)而上，適應(yīng)國際客戶需求和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，及時(shí)了解國際市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)并快速捕捉和響應(yīng)客戶需求，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新能力，提升“中國制造”和“中國服務(wù)”的國際競(jìng)爭(zhēng)力。

四、跨境電商的未來發(fā)展策略

（一）推動(dòng)跨境物流規(guī)范發(fā)展

在跨境電子商務(wù)貿(mào)易中，物流作為完成產(chǎn)品最終交付的重要環(huán)節(jié)，是跨境電子商務(wù)的一個(gè)重要因素，物流的發(fā)展會(huì)影響跨境電子商務(wù)的發(fā)展。跨境電商目前存在的主要問題為轉(zhuǎn)運(yùn)速度慢、客戶服務(wù)差、丟件破損難獲賠償?shù)龋缇澄锪魃碳铱梢詮耐晟苹A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高從業(yè)人員專業(yè)性，部分服務(wù)外包或建立合作聯(lián)盟三方面來發(fā)展。通過合理規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)，形成交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與其他各種方式的協(xié)調(diào)，可以引入物流智能管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)需求，根據(jù)物品的品類，運(yùn)輸需求進(jìn)行運(yùn)輸資源的合理分配。還需建立具有綜合性功能的物流中心，提高物流分揀及收發(fā)件的效率。

由于物流行業(yè)有較明顯的淡旺季之分，對(duì)從業(yè)人員的需求呈現(xiàn)季節(jié)性，人員流動(dòng)速度非?？?，快遞承包商大多不會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)，使得物流人員水平參差不齊，延緩了物流行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升速度。相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)該盡快建立行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制要求培訓(xùn)市場(chǎng)，規(guī)范行業(yè)服務(wù)水平，物流服務(wù)機(jī)構(gòu)可以制定精簡(jiǎn)的培訓(xùn)方案或者學(xué)習(xí)手冊(cè)，既不消耗承包商的人力成本，又提升了行業(yè)口碑?？缇澄锪鬟€可以建立國際運(yùn)輸聯(lián)盟，整合資源在各方面聯(lián)動(dòng)發(fā)展，綜合提升互通互聯(lián)的城市鐵路、公路、航空、信息服務(wù)功能，推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制。

（二）提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)效率

如今境外電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如何從中脫穎而出，靠的便是優(yōu)質(zhì)的購物體驗(yàn)及安心的售后服務(wù)，重視商品質(zhì)量、商品品牌和服務(wù)以及提高運(yùn)營效率，是市場(chǎng)對(duì)跨境電子商務(wù)的必然要求?？缇畴娮由虅?wù)企業(yè)都應(yīng)基于誠信，重視商品質(zhì)量和服務(wù)效率，著力打造品牌形象。

相關(guān)平臺(tái)需要建立賣家準(zhǔn)入的嚴(yán)格審核機(jī)制，并通過監(jiān)管發(fā)現(xiàn)異常來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，在物流途中確保封閉運(yùn)輸，防止調(diào)換貨品。同時(shí)，對(duì)客戶許下售假則賠償?shù)某兄Z?？缇畴娚探^不應(yīng)該單單起到轉(zhuǎn)運(yùn)的角色，應(yīng)該關(guān)注各品類產(chǎn)品的銷售情況，根據(jù)消費(fèi)水平，職業(yè)性質(zhì)，個(gè)人喜好等劃分客戶群，對(duì)市場(chǎng)偏好進(jìn)行調(diào)查。直營商店在選擇供應(yīng)商時(shí)，必須了解對(duì)方的貨品來源，確保產(chǎn)品質(zhì)量，并做好及時(shí)溝通，避免因進(jìn)口產(chǎn)品外觀更新導(dǎo)致消費(fèi)者懷疑產(chǎn)品真假。