譚 杰
(四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司 610299)
施工現(xiàn)場的材料管理工作主要是指工程建設(shè)前后,在這個(gè)過程中對于材料的日常管理,而管理中又涵蓋了運(yùn)輸、驗(yàn)貨和核算等多項(xiàng)內(nèi)容。材料的日常管理同工程的質(zhì)量與成本控制之間有著非常緊密的聯(lián)系,基于管理中存在的各種問題,要求現(xiàn)場的管理人員應(yīng)該根據(jù)材料的性質(zhì)進(jìn)行合理化的分類,避免出現(xiàn)材料浪費(fèi)的現(xiàn)象。
企業(yè)在發(fā)展過程中,會(huì)將利潤放置在一個(gè)非常重要的位置上,這是任何企業(yè)都會(huì)考慮到的事情,施工企業(yè)也同樣如此。一個(gè)企業(yè)的預(yù)算管理、成本控制等工作同基層項(xiàng)目的材料管理工作之間存在著一定的聯(lián)系。現(xiàn)場材料管理的好壞,實(shí)際上也是衡量路橋工程是否文明施工的一項(xiàng)指標(biāo),所以,加強(qiáng)對現(xiàn)場材料的日常管理工作,對于提高工程質(zhì)量和效益都具有積極的作用。另外,在路橋工程建設(shè)中,施工材料所需要的量比較大,因此占據(jù)的成本比例比較高,因此是所有施工企業(yè)所需要關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容之一。可以說,現(xiàn)場材料的管理和質(zhì)量好壞將直接干擾企業(yè)核心競爭力,是目前企業(yè)保證自身利益的重要內(nèi)容,所以就需要針對現(xiàn)有的材料管理方式和質(zhì)量管控方式進(jìn)行改善,只有這樣才能降低企業(yè)成本,在提高企業(yè)競爭力的同時(shí)保證工程質(zhì)量。
從現(xiàn)階段路橋工作的實(shí)際情況可以看出,無論是建設(shè)單位,還是投資方,在經(jīng)濟(jì)方面都是屬于一種獨(dú)立的狀態(tài),這就導(dǎo)致施工單位對于節(jié)約材料沒有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。此外,還有一部分施工單位,在工程結(jié)束之后,沒有對可以回收利用的材料進(jìn)行相應(yīng)的處理,導(dǎo)致浪費(fèi)的現(xiàn)象越加的嚴(yán)重。加上工地上一些缺乏職業(yè)素養(yǎng)的管理人員,私自倒賣材料,最后使得工程花費(fèi)的材料遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于實(shí)際的需求,這嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)階段,路橋施工一般都是企業(yè)物流和人流比較集中的區(qū)域,這也是工程產(chǎn)品最后形成的主要場所,因此,做好工程的管理工作就顯得非常的重要。但是由于我國路橋中施工中部分建設(shè)單位并沒有形成一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),對于材料環(huán)節(jié)的管理沒有落實(shí)到實(shí)際的行動(dòng)中。例如在倉庫材料轉(zhuǎn)換和對接中,有些步驟則是刪減掉了這就導(dǎo)致一級(jí)和二級(jí)材料庫之間的驗(yàn)收工作難以進(jìn)行有效的銜接。
通常情況下,在工程造價(jià)中,原材料的費(fèi)用一般會(huì)占百分之六十以上,所以,對于路橋工程原材料的選擇,應(yīng)該由專門的項(xiàng)目經(jīng)理所負(fù)責(zé)。在施工過程中,也要加強(qiáng)對材料的重視程度,但是從實(shí)際的發(fā)展現(xiàn)狀中可以看出,水泥在保管的過程中,經(jīng)常出現(xiàn)受潮或者是底部結(jié)塊等情況,鋼筋出現(xiàn)銹蝕的問題。這種不健全的監(jiān)管機(jī)制,不僅增加了工程的投入成本,還降低了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤。
在材料存放的時(shí)候,管理人員應(yīng)該按照根據(jù)材料的性質(zhì)和種類,存放在不同的材料庫房中,避免出現(xiàn)淋雨和腐蝕等情況。由于一個(gè)場地的材料比較多,有的材料又有許多中不同的規(guī)則,如鋼筋的直徑,有的是幾毫米,而有的則是幾十毫米。這就要求管理人員要熟練記住其中的標(biāo)識(shí),進(jìn)行合理化的分類,避免出現(xiàn)材料浪費(fèi)的情況。此外,還要注意的是從廠家采購來的石灰是不能直接用于施工的,而還要對其進(jìn)行熟化,在熟化的過程中,不可以在石灰的附近堆放易燃品。
例如水泥的管理中,采購水泥的時(shí)候,首先要根據(jù)實(shí)際施工的進(jìn)度來制定一個(gè)合理化的采購日期,從水泥出入廠的日期開始計(jì)算,常規(guī)的日期是三個(gè)月,所以一定要根據(jù)實(shí)際的量來開展相應(yīng)的采購工作。其次,就是要適當(dāng)?shù)难雍螅?dāng)裝袋的水泥進(jìn)入工地的臨時(shí)倉庫之后,管理人員一定要按照不同的品種來堆放。尤其是在南方一些比較潮濕的區(qū)域,最好是在倉庫下面,利用木板在上面墊上一層布,這樣有助于防潮,也避免材料的浪費(fèi)。最后,如果是倉庫中的水泥已經(jīng)過了保質(zhì)期,就需要重新的檢驗(yàn)水泥的強(qiáng)度,根據(jù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,來作出合理化的使用。
材料在進(jìn)場的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)進(jìn)口材料的計(jì)劃,列出相應(yīng)的計(jì)劃清單,對產(chǎn)品合格證的數(shù)量與質(zhì)量進(jìn)行層層把關(guān),驗(yàn)收工作也要由現(xiàn)場的工程師和材料員一起負(fù)責(zé)。在驗(yàn)收過程中,還要對材料的品種、型號(hào)和證件等進(jìn)行相應(yīng)的備注,開具發(fā)票和手續(xù),對于不符合的材料是不允許進(jìn)入到施工場地的。材料入庫的時(shí)候,也要辦理相應(yīng)的手續(xù),建立臺(tái)賬,賬目要同實(shí)際的情況相符合,做好現(xiàn)場的防火、防損等措施,確保材料的完整和安全。在出庫的時(shí)候,也要辦好出庫的各項(xiàng)手續(xù),出庫單是一式三份,將最后的盤點(diǎn)清單交給企業(yè)的財(cái)務(wù)部門。
在路橋工程項(xiàng)目實(shí)行的過程中,應(yīng)該盡可能的避免出現(xiàn)材料誤用的情況,通過制定材料管理來規(guī)范各項(xiàng)規(guī)章制度,明確管理人員應(yīng)盡的責(zé)任,以此來實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的管理。第一點(diǎn),就是對材料的標(biāo)識(shí)工作,可以根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃,確保應(yīng)用的時(shí)候,能夠有章可循。第二點(diǎn)則是加強(qiáng)對臨時(shí)三級(jí)材料庫的巡查工作,在施工管理的過程中,定期對材料庫進(jìn)行選擇,在高峰期,可以規(guī)定每周 5-6次的巡查。第三點(diǎn)則是加強(qiáng)對材料質(zhì)量的控制,對入場的材料進(jìn)行抽查,在必要的時(shí)候,還可以增加抽查的比例。
施工企業(yè)應(yīng)該加大監(jiān)管的力度,盡量消除掉材料管理中的盲點(diǎn),根據(jù)施工的進(jìn)度,來安排材料的進(jìn)場,抽樣檢查之后,應(yīng)該將檢查的結(jié)果匯報(bào)給甲方和設(shè)計(jì)單位,進(jìn)行相應(yīng)的整理與分離,然后按照施工的要求,將材料放置在不同的位置上。其次,則是在材料的采購中,面對種類繁多的采購基地,采購人員應(yīng)該做好以下的各項(xiàng)工作。
第一點(diǎn),就是要掌握市場的基本情況,明確的認(rèn)識(shí)到材料的價(jià)格,確保材料的價(jià)格符合市場的實(shí)際情況。第二點(diǎn),則是充分利用市場的優(yōu)勢,合理化的安排運(yùn)輸工作,運(yùn)輸支出也是材料采集中非常重要的一部分,如果節(jié)省了運(yùn)費(fèi),在某種程度上來看,也降低了采購的成本。當(dāng)材料的質(zhì)量和性能都符合實(shí)際需求的時(shí)候,采購人員最好是在施工附近的地點(diǎn)進(jìn)行采購,這樣可以減少二次倒運(yùn)和裝卸等額外的費(fèi)用。第三點(diǎn),則是要構(gòu)建一個(gè)合理化的采購模式,施工的材料一般是由甲方和乙方共同控制的,對于不符合質(zhì)量要求的材料,施工方有權(quán)利不允采用。
路橋施工實(shí)際上是一項(xiàng)比較長期且系統(tǒng)性的工程,現(xiàn)場的施工量大,需要投入許多的人力和財(cái)力,如果日常的材料管理控制不到位,就會(huì)產(chǎn)生一些安全隱患,嚴(yán)重威脅到人們的出行安全。因此,相關(guān)人員必須要加強(qiáng)對現(xiàn)場材料的管理力度,通過科學(xué)的方式進(jìn)行采購,以此來降低材料的造價(jià)。加強(qiáng)對材料入庫和出庫的管理工作,仔細(xì)判斷各類明細(xì)和賬目,確保材料質(zhì)量的合理性。只有這樣,才能優(yōu)化現(xiàn)場的材料管理工作,確保路橋工程得以順利完成。