(核工業(yè)西南建設(shè)集團有限公司, 成都 610000)
新時期發(fā)展背景下,交通運行質(zhì)量好壞直接受到了人們廣泛關(guān)注,為充分保證交通出行的安全可靠性,首先施工單位就應(yīng)進一步提高自身對道路橋梁工程的施工水平,不斷創(chuàng)新完善道路橋梁試驗檢測技術(shù)手段,避免道路橋梁投入使用后出現(xiàn)任何質(zhì)量隱患,有效保障社會群眾人身安全性,推動道路橋梁行業(yè)朝向可持續(xù)方向健康發(fā)展。
為確保道路橋梁工程質(zhì)量達到最佳狀態(tài),最佳手段便是試驗檢測操作,不但能真實展現(xiàn)出道路橋梁工程實際情況,還能為工程質(zhì)量管理工作的順利實施提供便利性幫助。往往在道路橋梁工程建設(shè)施工過程中,必然會受到種種外界因素影響破壞,致使道路橋梁面臨著嚴重質(zhì)量隱患,如施工材料質(zhì)量較差、施工誤差等。為有效解決這一現(xiàn)狀,試驗檢測工作的開展就尤為重要,有利于對道路橋梁安全穩(wěn)定運行起到保護作用。以下就當前道路橋梁工程最常見質(zhì)量問題展開詳細分析:第一,隨著交通行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,相應(yīng)的對道路橋梁整體使用性能也提出了更高標準要求,需有效實施試驗檢測工作確保道路橋梁質(zhì)量完全符合交通需求。第二,道路橋梁工程建設(shè)施工期間,部分施工人員根本無法嚴格按照設(shè)計圖紙內(nèi)容落實,再加上施工材料也存在著一定質(zhì)量不足,都對道路橋梁整體質(zhì)量有著威脅作用,在這種情況下試驗檢測的貫徹應(yīng)用就勢在必行[1]。
基于當前道路橋梁工程現(xiàn)狀來看,部分工作人員在對施工現(xiàn)場材料進行檢測時,因不具備相對明確檢測范圍,所以材料檢測常常存在著較強隨機性特點,再加上施工材料類型眾多,如水泥、鋼筋、支座及鋼絞線等,如果沒有相對規(guī)范化的檢測標準,那么一旦上述構(gòu)件出現(xiàn)任何質(zhì)量問題都將對最終道路橋梁工程質(zhì)量產(chǎn)生不利威脅。為有效解決這一問題,就需施工單位能對施工現(xiàn)場材料檢測范圍進一步明確,提出合理化標準要求,并且還要在施工現(xiàn)場建立工地實驗室,一旦發(fā)現(xiàn)施工期間存在隱患問題便要立即展開檢測工作,確保道路橋梁整體質(zhì)量水平,大大提高道路橋梁工作效率[2]。
目前大多數(shù)公路道路工程在落實試驗檢測工作時都普遍存在著數(shù)據(jù)信息不健全和檢測手段落后等現(xiàn)象,再加上檢測管理力度較弱,都容易使道路橋梁工程質(zhì)量受到嚴重損壞。同時基于檢測人員角度來說,專業(yè)不符、綜合素質(zhì)不高等問題更是層出不窮,致使道路橋梁工程檢測質(zhì)量面臨著大幅度下降趨勢,甚至部分操作人員對關(guān)鍵性內(nèi)容的研究探討深度不夠,對自身工作職責不夠明確,徹底喪失了試驗檢測工作的主動性和積極性,不利于最終檢測結(jié)果的準確性[3]。
從某種角度來說,道路橋梁工程試驗檢測結(jié)果不準確是工程檢測中最常見現(xiàn)象之一,而導致這種情況產(chǎn)生的根本原因就在于檢測團隊不具備較為完善檢測意識,盡管將試驗檢測步驟貫徹落實到了整個工程項目之中,也得到了相應(yīng)檢測結(jié)果,但往往這種檢測結(jié)果卻僅僅只是敷衍應(yīng)付上級檢查,檢測結(jié)果嚴重失去了真實準確性。甚至還有部分施工單位在進行檢測分析時選取重點環(huán)節(jié)明顯較少,且不具備針對性特點,這樣一來不但無法真實反映出道路橋梁施工實際情況,還大大降低了最終檢測結(jié)果準確性,對道路橋梁工程整體質(zhì)量水平的提升將帶來極為不利影響。
通常來說,構(gòu)建形成較為完善系統(tǒng)的試驗檢測技術(shù)對道路橋梁工程整體質(zhì)量提升有著重要幫助意義,基于操作人員角度來說,若想貫徹落實檢測方案制度首先就應(yīng)做到以下幾點要求:第一,深入掌握當?shù)氐缆窐蛄汗こ虒υ囼灆z測提出的實際標準要求,將本區(qū)域指導性文件作為主要參考標準,便于全方位展開試驗檢測工作[4]。第二,加強對道路橋梁施工材料的管理控制力度。因施工材料始終是檢測方案落實中的關(guān)鍵步驟,所以為確保檢測方案制度深入執(zhí)行,就必須將施工磁療質(zhì)量控制列入到重點關(guān)注范疇內(nèi)。如需嚴格把控施工材料采購流程,充分保證材料采購廠家質(zhì)量水平較佳且信譽意識較好,在全面掌握生產(chǎn)廠家生產(chǎn)材料不同價格基礎(chǔ)上選擇性價比較高材料生產(chǎn)廠家。第三,在施工材料正式進入到施工現(xiàn)場環(huán)境后,工作人員還應(yīng)開展恰當檢測審核工作,在保證符合合格要求后方可允許其正式使用到道路橋梁施工中。第四,建筑企業(yè)需指派專業(yè)化管理人員進行施工材料管理工作,對材料使用情況做好詳細記錄,便于為后期工作提供準確性參考依據(jù)[5]。
盡管我國現(xiàn)階段的道路橋梁試驗檢測工作已取得初步成效,但仍存在著一系列不足之處,即為試驗檢測人員專業(yè)水平和實踐經(jīng)驗都相對較低,并且各部門之間工作尚且不具備默契性,致使道路橋梁試驗檢測工作開展面臨著眾多威脅。在此種情況下,試驗檢測人員專業(yè)水平的有效提升就勢在必行,需試驗檢測人員能積極樹立良好工作意識,盡可能為試驗檢測人員提供相對良好工作環(huán)境,幫助檢測人員不斷提高自身理論知識和專業(yè)技能,提出較為合理試驗檢測規(guī)范性政策,便于對道路橋梁試驗檢測各項工序起到嚴格規(guī)范作用,大大提高檢測結(jié)果準確性,為道路橋梁工程整體質(zhì)量的提高奠定良好基礎(chǔ)。
基于我國當前實際情況來看,大多數(shù)道路橋梁工程施工都需依靠個體經(jīng)營單位來落實完善。但在實際工作中卻普遍存在著這樣現(xiàn)象,施工方案制定參與度較少,且施工管理工作落實不規(guī)范施工技術(shù)也得不到明顯提高等。因此這就需要施工單位在進行道路橋梁工程質(zhì)量控制前,先做好自我檢測工作,隨后再安排監(jiān)理部門進行抽查檢測,由當?shù)卣畤栏癖O(jiān)督約束,各參與方之間相互協(xié)調(diào)合作,從而制定提出較為完善檢測制度,要求專業(yè)人士深入落實檢測工作,一旦檢測期間發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題便要立即利用現(xiàn)代化技術(shù)手段有效解決,對道路橋梁施工中的重要工序重點檢測,確保道路橋梁質(zhì)量控制管理能夠進一步落實,推動道路橋梁行業(yè)繼續(xù)朝向健康可持續(xù)方向前進[6]。
總而言之,隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展,道路橋梁作為交通領(lǐng)域中的重要組成部分之一,往往其質(zhì)量水平高低將直接影響到施工人員自身安全性和經(jīng)濟效益。因此就需積極展開試驗檢測工作,不斷總結(jié)以往試驗檢測優(yōu)秀經(jīng)驗,徹底改善試驗檢測期間可能存在缺陷,進一步加強道路橋梁工程的試驗檢測質(zhì)量控制力度,提高檢測人員專業(yè)水平和實踐操作經(jīng)驗,確保各項工序都能得以高效順利實施,從而幫助道路橋梁建筑企業(yè)獲得經(jīng)濟效益最大化,促使交通事業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展。
[1]劉斌.談試驗檢測技術(shù)在道路橋梁中的運用[J].山西建筑,2018(3):186-187.
[2]李蔚,柳曉敏.道路橋梁試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用探究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2017(36):1196.
[3]顧昊.淺議道路橋梁試驗檢測技術(shù)的提高策略[J].建材與裝飾,2017(44):244.
[4]衛(wèi)巍.道路橋梁工程的原材料試驗檢測技術(shù)分析[J].交通世界(上旬刊),2018(3):114-115.
[5]陳龍.道路橋梁施工中的試驗檢測技術(shù)[J].交通世界(上旬刊),2017(12):134-135.
[6]祝斌.道路橋梁工程的試驗檢測技術(shù)研究[J].商品與質(zhì)量,2017(43):216.