探討高速公路路面施工項(xiàng)目管理

羅倩茹

（四川交投建設(shè)工程股份有限公司路面工程分公司， 四川 成都 610000）

高速公路是我國的重要經(jīng)濟(jì)命脈之一，搞好高速公路路面施工管理工作，是我國發(fā)展建設(shè)的重要保障。高質(zhì)量、高承載、高壽命、高安全是現(xiàn)代化高速公路建設(shè)的主要目標(biāo)。因此，在高速公路的建設(shè)中，要高度重視施工管理問題，要充分把握好施工中的細(xì)節(jié)問題，才能有效提高高速公路建設(shè)的質(zhì)量、安全性和舒適性，同時(shí)還能有效降低高速公路管理和養(yǎng)護(hù)的成本。

1 高速公路路面施工項(xiàng)目管理的意義

現(xiàn)階段我國高速公路在管理方式和管理制度等方面并未達(dá)到成熟狀態(tài)。如部分工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不明確，從而導(dǎo)致具體施工過程中部分路況存在安全隱患。一旦在驗(yàn)收過程中沒有發(fā)現(xiàn)隱患的存在，就會(huì)影響到公路整體使用壽命以及使用安全。重視施工項(xiàng)目管理問題，將會(huì)為我國交通安全帶來重要保障。因此，強(qiáng)調(diào)高速公路路面施工的各項(xiàng)管理是工程管理的重中之重。尤其是安全管理以及質(zhì)量管理兩方面，直接關(guān)系到道路行車安全，以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)的有效發(fā)展。安全是工程管理的首要因素。近年來，由于路面施工安全處理不當(dāng)，而導(dǎo)致事的故隱患層出不窮，引起輿論和大眾的高度重視，各部門必須做好完善全面的安全檢測(cè)與監(jiān)管。盡可能減少由于質(zhì)量問題而產(chǎn)生的道路隱患。因此，對(duì)高速公路路面施工而言，各方面的管理具有重大意義。

2 當(dāng)前我國高速公路路面施工項(xiàng)目管理現(xiàn)狀

（一）相關(guān)條例不健全

目前我國高速公路在施工管理?xiàng)l例上仍存在不少問題，如懲罰力度不足，造成一些關(guān)鍵路段在安全管理層面存在缺陷。導(dǎo)致不少施工單位鉆法律的空子，在施工材料、施工技術(shù)、施工周期、施工質(zhì)量等方面未嚴(yán)格遵循建筑工程安全生產(chǎn)條例。在部分建設(shè)階段未進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致規(guī)劃，導(dǎo)致安全管理疏漏。例如，部分施工單位為了節(jié)省經(jīng)濟(jì)支出、降低開支而出現(xiàn)材料上的偷工減料等問題，直接影響到公路的使用壽命與使用安全。

（二）施工材料不合格

對(duì)于高速公路建設(shè)而言，施工材料的質(zhì)量直接關(guān)系到公路的正常使用能力。部分施工方在此方面安全意識(shí)不足，直接使用未經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)或未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的施工材料，使得高速公路施工存在安全隱患。目前，我國明確規(guī)定施工現(xiàn)場必須有專業(yè)施工管理人員對(duì)進(jìn)場材料展開一系列嚴(yán)格檢驗(yàn)。但由于監(jiān)管上的疏漏，不少高速公路路段的施工材料并未經(jīng)過嚴(yán)格檢查核對(duì)便進(jìn)入施工現(xiàn)場。直接投入至工程施工之中，造成部分路段的質(zhì)量明顯偏低。

（三）安全設(shè)備不完善

高速公路屬于大型工程，涉及到較多的基礎(chǔ)設(shè)施。除了施工本身需要用到的機(jī)械設(shè)備外，還包含保障人員安全的設(shè)施。當(dāng)前我國高速公路規(guī)模不斷闊大。危險(xiǎn)系數(shù)明顯偏高的工程越來越多。因此，必須通過必要的安全基礎(chǔ)設(shè)施來保障施工人員的人身安全。這就涉及到安全成本問題，以及施工單位重視程度問題。部分承接單位或轉(zhuǎn)包施工隊(duì)現(xiàn)場并未配備數(shù)量足夠的安全設(shè)施。

3 高速公路路面施工項(xiàng)目管理的有效策略

（一）完善材料配比

工程基礎(chǔ)材料的配比直接關(guān)系到路面的堅(jiān)固程度以及使用壽命。在材料配比方面，首先應(yīng)保障材料的有效拌合，嚴(yán)格控制時(shí)間與溫度。在加熱礦料過程中合理選擇拌合工藝。拌合期間按照馬歇爾實(shí)驗(yàn)查看混合料是否已經(jīng)達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并符合高速公路的使用需求。在完成攤鋪壓實(shí)操作后，必須對(duì)混合料的孔隙率嚴(yán)格檢測(cè)，并查看是否有效壓實(shí)。若存在壓實(shí)不當(dāng)或孔隙率較大情況，須立即整改，確保在基礎(chǔ)環(huán)節(jié)杜絕質(zhì)量隱患。

（二）施工進(jìn)度控制

高速公路施工方必須嚴(yán)格遵守工程規(guī)劃，在進(jìn)度上嚴(yán)格控制避免造成前期時(shí)間的浪費(fèi)導(dǎo)致后期趕工的情況，最終導(dǎo)致高速公路瀝青混凝土施工進(jìn)度受到影響。除此之外，影響施工進(jìn)度的因素還有如：施工材料、工程環(huán)境、氣候等都可能造成工期的延長。要想確保施工進(jìn)度符合工程規(guī)劃必須嚴(yán)格制定施工計(jì)劃。施工現(xiàn)場管理者對(duì)各項(xiàng)子工程的進(jìn)度展開嚴(yán)密登記，并有效監(jiān)督檢查。若存在進(jìn)度滯后需找出原因，并及時(shí)解決。高速公路屬于大型工程，直接關(guān)系到承包方與國家的切實(shí)利益。施工周期的延長不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)成本的增加，還可能影響到國家的道路交通規(guī)劃，因此科學(xué)合理的施工計(jì)劃的重要性不言而喻。

（三）加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管

高速公路的路面施工項(xiàng)目管理需要有效的制度來進(jìn)行全面約束。首先，在管理?xiàng)l例以及相關(guān)規(guī)章制度方面需落實(shí)到細(xì)節(jié)。確保每位施工人員對(duì)自身的工作內(nèi)容、工作要求明晰到個(gè)體。其次，在管理體系與管理方式上必須確保責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。保障每位施工人員在責(zé)任心驅(qū)使下，確保自身的工作成效達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的程度。最后，在各個(gè)工程環(huán)節(jié)需強(qiáng)調(diào)嚴(yán)密的管理與監(jiān)控，預(yù)防施工事故以及安全隱患。

（四）做好工程成本控制

施工成本管理必須貫穿于高速公路施工的整體工程周期之中。從項(xiàng)目的招投標(biāo)環(huán)節(jié)開始對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)劃。合理安排成本分類，避免由于資金鏈斷裂影響到施工周期或工程材料的有效購置。做好了施工成本控制，將直接為工程的進(jìn)度與質(zhì)量提供有效保障。

4 結(jié)束語

綜上所述，在高速公路施工期間影響到質(zhì)量問題的因素較多。施工方與工程監(jiān)管方必須嚴(yán)格遵循國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程的各項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。確保杜絕項(xiàng)目施工中的質(zhì)量安全問題。除此之外，各管理方要將“安全”放在首位，在確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)安全管理。從而有效提升我國高速公路的承載能力與運(yùn)輸能力，讓我國公路運(yùn)輸事業(yè)健康長遠(yuǎn)發(fā)展。