謝理偉

(河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司， 河南 鄭州 450052)

0 引言

現(xiàn)代化條件下，社會(huì)中的各個(gè)領(lǐng)域都出現(xiàn)了工作方式的轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)高速發(fā)展的社會(huì)。但是，很多的設(shè)計(jì)人員不能全面的分析問(wèn)題，單純考慮路橋建筑的強(qiáng)度，忽略了路橋建筑的耐久性，致使路橋建筑的使用壽命短、適用周期低、安全事故頻發(fā)。我們必須要重視路橋設(shè)計(jì)中存在的障礙，考慮到安全性和耐久性，力求路橋建筑在后期使用過(guò)程中無(wú)隱患、無(wú)事故發(fā)生，以促進(jìn)我國(guó)路橋建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

1 路橋設(shè)計(jì)中安全性和耐久性方面存在的問(wèn)題

1.1 對(duì)安全性和耐久性的重視程度不夠

只有加強(qiáng)對(duì)路橋設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性的重視，并持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注，才能對(duì)路橋設(shè)計(jì)具有推進(jìn)作用。但是，在實(shí)際的路橋設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，部分設(shè)計(jì)人員嚴(yán)重忽略了路橋建筑的安全性和耐久性，更談不上對(duì)這些方面的考量?，F(xiàn)實(shí)中存在很多實(shí)例，設(shè)計(jì)人員不能夠通盤(pán)考慮，一味地降低成本，導(dǎo)致對(duì)路橋建筑的整體結(jié)構(gòu)的重視程度不足，進(jìn)而在路橋施工中產(chǎn)生了很多安全性和耐久性的問(wèn)題。另一方面，部分設(shè)計(jì)人員為經(jīng)過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)或建設(shè)區(qū)域的實(shí)地勘察，致使路橋建筑與周?chē)h(huán)境的匹配程度極低，產(chǎn)生很多的漏洞，進(jìn)而造成社會(huì)資源的不必要浪費(fèi)。

1.2 設(shè)計(jì)理念比較陳舊

在后期的施工過(guò)程中，路橋建筑經(jīng)常會(huì)在安全性和耐久性方面出現(xiàn)意外故障，進(jìn)而延長(zhǎng)工期。根據(jù)我的工作經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)這種情況主要是路橋設(shè)計(jì)理念的陳舊，不能夠滿(mǎn)足當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展需求。眾所周知，路橋建筑的設(shè)計(jì)工作是一項(xiàng)比較綜合的系統(tǒng)性工程，不僅施工工序極為復(fù)雜，并且技術(shù)性要求較強(qiáng)?；诖耍覀?cè)谶M(jìn)行路橋設(shè)計(jì)時(shí)，需要將路橋建筑的強(qiáng)度與安全性、耐久性進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成“二位一體”的設(shè)計(jì)原則。當(dāng)前，我們建筑設(shè)計(jì)行業(yè)存在一種歪風(fēng)邪氣，過(guò)度模仿，甚至完全抄襲已有的設(shè)計(jì)方案，使路橋建筑設(shè)計(jì)一直得不到應(yīng)有的創(chuàng)新，形成的設(shè)計(jì)方案也缺乏科學(xué)性，最終會(huì)對(duì)路橋建筑的質(zhì)量產(chǎn)生致命影響。究其原因，主要是設(shè)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)化素質(zhì)不足，陳舊的設(shè)計(jì)理念不能夠適應(yīng)行業(yè)發(fā)展方向。

1.3 缺少統(tǒng)一的設(shè)計(jì)規(guī)范

我們的所有社會(huì)活動(dòng)都需要在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行，受到規(guī)則的約束，路橋設(shè)計(jì)自然也需要在規(guī)則的約束范圍之內(nèi)。構(gòu)建起統(tǒng)一的路橋設(shè)計(jì)規(guī)范也是我們的工作目標(biāo)之一，這是保證路橋設(shè)計(jì)質(zhì)量的基礎(chǔ)前提。但是，現(xiàn)實(shí)中并沒(méi)有行業(yè)內(nèi)的統(tǒng)一設(shè)計(jì)規(guī)范，很多路橋建筑設(shè)計(jì)方案都達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的要求，使得路橋建筑的安全性和耐久性得不到保證。同時(shí)，現(xiàn)代化路橋設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用，需要有先進(jìn)的設(shè)計(jì)規(guī)范相匹配，但是很多領(lǐng)域并沒(méi)有對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)不了動(dòng)態(tài)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，極其造成路橋建筑的安全隱患。比如，由于跨海大橋的跨度大、承載力大，我們必須要保證橋梁的質(zhì)量。但是，當(dāng)前的跨海大橋建設(shè)規(guī)范沒(méi)有得到充分的完善，并且后期的施工也沒(méi)有制度的制約，這樣就會(huì)導(dǎo)致路橋建筑出現(xiàn)安全隱患的時(shí)候，缺少相應(yīng)的處罰標(biāo)準(zhǔn)，最終也就保證不了路橋建筑的質(zhì)量。

2 路橋建筑安全性和耐久性施工方案的設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

2.1 保障路橋設(shè)計(jì)的實(shí)用功能

我們?cè)诼窐蛟O(shè)計(jì)、后期的施工和維護(hù)過(guò)程中，都需要對(duì)路橋設(shè)計(jì)的實(shí)用功能進(jìn)行重點(diǎn)均衡，確保設(shè)計(jì)方案的可行性。首先，我們必須要明確路橋建筑的主要構(gòu)成部分，以便為后期施工的順利性、高效性提供支持。其次，要充分的落實(shí)路橋建筑的質(zhì)量和安全目標(biāo)。再次，加強(qiáng)對(duì)路橋建筑的維護(hù)和保養(yǎng)力度，以有效的提高路橋建筑的質(zhì)量，進(jìn)而延長(zhǎng)路橋的使用周期。

2.2 做好路橋的耐久性設(shè)計(jì)

路橋建筑的耐久性設(shè)計(jì)是路橋設(shè)計(jì)的關(guān)鍵核心，我們必須要針對(duì)實(shí)地情況，構(gòu)建出路橋建筑的耐久性施工方案。路橋建筑施工工序比較復(fù)雜，比如路橋混凝土的材料選擇、混凝土配合比、施工養(yǎng)護(hù)等要點(diǎn)。我們需要將耐久性設(shè)計(jì)與路橋的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行融合結(jié)合，以此不斷地提高路橋建筑的強(qiáng)度和耐久性。充分做好路橋的耐久性設(shè)計(jì)中心環(huán)節(jié)的規(guī)劃，為路橋建筑后期的實(shí)際施工提供基礎(chǔ)性保障。

2.3 科學(xué)選擇路橋所需材料

建筑材料是提高路橋安全性和耐久性的基礎(chǔ)，這要求我們?cè)谶M(jìn)行路橋設(shè)計(jì)時(shí)，一定要控制好施工材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料的采購(gòu)，為實(shí)現(xiàn)路橋建筑的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度的預(yù)期目標(biāo)助力?，F(xiàn)代化的建筑條件下，我們?cè)谶M(jìn)行路橋設(shè)計(jì)時(shí)，要加大對(duì)新型節(jié)能、環(huán)保材料的應(yīng)用力度，使其適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。

2.4 加強(qiáng)路橋質(zhì)量的規(guī)劃和控制

路橋建筑會(huì)發(fā)揮重要的效用，同時(shí)，其使用頻次也會(huì)相應(yīng)提高。為了確保路橋建筑的使用安全，所以，在路橋的設(shè)計(jì)階段，我們要將設(shè)計(jì)目標(biāo)與建設(shè)目標(biāo)相結(jié)合，通過(guò)新型的建筑技術(shù)和建筑行業(yè)管理策略，為新時(shí)期的路橋建筑提供質(zhì)量保障。另外，還要重點(diǎn)關(guān)注路橋建筑的故障易發(fā)路段，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的路橋建筑目標(biāo)提供技術(shù)支持。

3 提高路橋的安全性和耐久性的幾點(diǎn)建議

3.1 構(gòu)建專(zhuān)業(yè)化的人才隊(duì)伍

人才是路橋建筑設(shè)計(jì)的重要載體，工作人員的專(zhuān)業(yè)化素質(zhì)高低也就決定著設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低。我們要運(yùn)用多種措施為工作人員提高自身專(zhuān)業(yè)化素質(zhì)提供環(huán)境，多管齊下。一方面是加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員的相關(guān)技能培訓(xùn)，注重其專(zhuān)業(yè)技能與綜合素質(zhì)的提升。另一方面，建筑企業(yè)與職業(yè)院校、高等學(xué)校進(jìn)行人才的聯(lián)合培養(yǎng)，可以為現(xiàn)有的工作人員提供繼續(xù)教育的機(jī)會(huì)，提高他們的技能水平，也可以積極地接收搞笑的優(yōu)秀畢業(yè)生，積極地充實(shí)人才隊(duì)伍，完善人才隊(duì)伍的構(gòu)建機(jī)制。同時(shí)，建筑企業(yè)還要鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行時(shí)代化的轉(zhuǎn)變，激勵(lì)他們緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，創(chuàng)新路橋工程設(shè)計(jì)的理念。

3.2 完善路橋設(shè)計(jì)的審核機(jī)制

路橋建筑是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要引擎，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和民生發(fā)展具有直接作用。路橋建筑的安全性和耐久性是路橋設(shè)計(jì)中的重要部分，不允許任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障都會(huì)危害人民的生命安全，給國(guó)家?guī)?lái)巨大的損失。基于此，我們就要構(gòu)建起完善的路橋設(shè)計(jì)的審核機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)路橋設(shè)計(jì)內(nèi)容和程序的審核力度，最大程度的保證路橋建筑的質(zhì)量，相關(guān)的建設(shè)部門(mén)必須建立獨(dú)立的路橋設(shè)計(jì)審核機(jī)構(gòu)，完善審核程序，堅(jiān)決杜絕一切危害的發(fā)生。同時(shí)，路橋建筑設(shè)計(jì)審核機(jī)制需要減少人為因素的干擾，防止設(shè)計(jì)人員和審核人員之間的暗箱操作，減少各種隱性故障的出現(xiàn)。

4 結(jié)論

總而言之，在路橋設(shè)計(jì)的過(guò)程中，必須要以提高路橋建筑的安全性和耐久性作為工作重點(diǎn)，采取一系列的路橋設(shè)計(jì)策略，為路橋建筑的安全性和耐久性提供基礎(chǔ)性保障。首先，要對(duì)實(shí)際工作過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行分析，深入的掌握問(wèn)題的根源。其次，要全面把握路橋設(shè)計(jì)的工作要點(diǎn)，對(duì)路橋設(shè)計(jì)的實(shí)用功能、耐久性設(shè)計(jì)、所需材料設(shè)計(jì)、質(zhì)量設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行重點(diǎn)研究，為我國(guó)的路橋設(shè)計(jì)研究提供了最科學(xué)的指導(dǎo)。

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