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      加價神車

      2018-04-02 16:13:00海闊試車
      汽車之友 2018年4期
      關(guān)鍵詞:普拉多進口車款車

      海闊試車

      春節(jié)前的二手車市場喜氣洋洋,買輛有面子的二手車回家過年的消費者讓市場里購銷兩旺。這個時候的二手車通常也進入了漲價階段,而其中漲的最厲害的當屬豐田普拉多了!之所以單獨介紹這款車,是因為這款車在過去的半年里經(jīng)歷了改款以及國產(chǎn)六缸版普拉多更改四驅(qū)系統(tǒng),國產(chǎn)2700車型停產(chǎn)等各種變化之后,在褒貶不一的爭議中進入了加價銷售的上升通道。

      二手車的漲價,離不開新車的漲價,目前2018款普拉多3.5新車加價幅度在2.5萬甚至更高,而且現(xiàn)車難求。雖然分時四驅(qū)取代了全時四驅(qū)、取消了五座版、拿掉了后差速鎖,但是普拉多的影響力讓消費者義無反顧的瘋狂下訂單。所以加價提車的現(xiàn)狀說明所有對于分時四驅(qū)的質(zhì)疑都是瞎操心。

      價格實惠的國產(chǎn)普拉多2700在去年年底宣布停產(chǎn),這個舉措讓港口的平行進口普拉多2700再無對手,所以改款之后的平行進口普拉多2700進入了沒羞沒臊的漲價通道。目前2018款的丐中丐版普拉多2700零售價已經(jīng)突破40萬大關(guān)!而2017年夏天的時候,2017款丐中丐普拉多2700的零售價一度跌破37萬關(guān)口。至于去年一年都比途樂4.0還貴的平行進口普拉多4.0,改款之后也是大幅漲價!看來越大越貴的傳統(tǒng)判斷價格思維方式在平行進口車的普拉多和途樂身上需要進行調(diào)整了。

      隨著新車的漲價,二手普拉多的價格也開始迅速上漲,2017年上牌的平行進口普拉多2700無天窗兩氣囊的二手車報價都在40萬往上,如果是去年36.8萬提車的時候購買上牌,開到現(xiàn)在再賣的話,第一任車主等于一分錢沒花白開了半年多。

      挑選普拉多二手車的時候,首先要確定的就是這輛二手普拉多的身世,目前市面上有國產(chǎn),中規(guī)進口,平行進口等三種身份的二手普拉多,這個環(huán)節(jié)可以通過手續(xù)的審核進行研判。既然看上這款二手車了,接下來就是這款車到底選幾座?中規(guī)的普拉多是有五座版和七座版可供選擇的,而平行進口車基本上都是七座版。需要說明的是:二手普拉多的后備廂里有沒有第三排座椅和幾座手續(xù)并不見得保持一致。

      對于二手普拉多來說,各種改裝是個常見現(xiàn)象,下一期我們將繼續(xù)介紹二手普拉多的挑選小竅門。祝大家購車愉快。

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