龔青峰 吳小建 鄭劉衛(wèi) 王 瓊
1. 昆山市航道管理處 江蘇 昆山 215300;2. 上海建工集團(tuán)工程研究總院 上海 201114;3. 上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司 上海 200002;4. 上海建工集團(tuán)股份有限公司總承包部 上海 200080
上海市北橫通道中山公園工作井位于中山公園內(nèi),長(zhǎng)約75 m,寬25.0~37.5 m,開(kāi)挖深度31 m,面積約2 000 m2,為北橫通道主線(xiàn)中間過(guò)站井,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首個(gè)大直徑盾構(gòu)過(guò)站井。因工作井滿(mǎn)足特大直徑盾構(gòu)(φ15.56 m)過(guò)站井需要,在盾構(gòu)過(guò)站前,需形成底板、側(cè)墻、B1板及頂板大空間受力體系(圖1)。
根據(jù)施工要求,內(nèi)襯墻施工不得采用對(duì)拉螺栓,以減少結(jié)構(gòu)滲漏,從而保證施工質(zhì)量;同時(shí),因第3~第5道圍檁作為永久結(jié)構(gòu)的一部分,圍檁施工期間預(yù)留大量?jī)?nèi)襯墻插筋,導(dǎo)致對(duì)拉螺栓焊接困難,極大地影響了施工進(jìn)度。因此,工作井襯墻模板采用單側(cè)模板支架體系。
圖1 中山公園工作井結(jié)構(gòu)概況
1)為適應(yīng)不同樓層的側(cè)墻高度,將整體側(cè)模架分成上、下2個(gè)部分,上部模架高1.5 m,下部模架高3.0 m。
2)當(dāng)澆筑地下4層與地下2層側(cè)墻時(shí),采用上模架。
3)當(dāng)澆筑地下3層時(shí),采用下模架。
4)當(dāng)澆筑地下5層與地下1層時(shí),將上、下模架合并為整體側(cè)模(圖2)。
圖2 中山公園工作井結(jié)構(gòu)施工概況
1)上半節(jié)高1.52 m,寬0.416~1.375 m(中心距);下半節(jié)高3.104 m,寬1.375(中心距)~ 3.720 m。
2)模架外框采用雙榀10#槽鋼,內(nèi)側(cè)桁架采用雙榀5#槽鋼。
3)外框斜桿槽鋼為口對(duì)口拼接,其他槽鋼背靠背。
4)外框靠模板側(cè)間距550~600 mm設(shè)置長(zhǎng)600 mm的φ48 mm鋼管,與模板采用拉桿螺栓連接。
5)外框斜桿間距600 mm設(shè)置長(zhǎng)180 mm的φ48 mm鋼管,便于模架連成整體和設(shè)置剪刀撐。
6)模架上下連接和與后靠型鋼連接采用M20-65法蘭螺栓連接,法蘭板尺寸300 mm×270 mm。
7)單片上模架質(zhì)量約165 kg,下模架質(zhì)量約480 kg,整體總質(zhì)量645 kg。
采用有限元軟件驗(yàn)算高3.0m模架體系和高4.5m模架體系與模板組成的體系穩(wěn)定性。
高3.0m模架與模板體系(圖3)桁架間距850 mm;面板采用厚15 mm木模,橫向次楞采用截面100 mm×50 mm木方,每間隔250 mm設(shè)置1道,主楞采用截面雙榀φ48 mm×3 mm鋼管,豎向布置;面板與支撐間的連系采用φ48 mm×3 mm鋼管(帶可調(diào)頂托);底部型鋼采用HW400 mm×400 mm×12/21 mm型鋼與16#工字鋼,每片桁架支撐處(即每850 mm)加2道勁板;型鋼在支撐兩端植入12根φ20 mm鋼筋,模架前端(上、下)每280 mm采用1根φ20 mm鋼筋與側(cè)墻鋼筋拉結(jié)。
圖3 高3.0m模架與模板體系結(jié)構(gòu)
從該工況有限元分析結(jié)果(圖4)可知:整體側(cè)模架最大變形為2.8 mm,小于模板允許變形12 mm,變形符合要求;整體側(cè)模架應(yīng)力計(jì)算結(jié)果顯示,最大拉應(yīng)力109 MPa(底部雙榀10#槽鋼與側(cè)墻拉結(jié)處)、最大壓應(yīng)力-131 MPa(φ48 mm×3 mm頂托鋼管處),均小于Q235型鋼的抗壓強(qiáng)度215 MPa,應(yīng)力滿(mǎn)足要求。木結(jié)構(gòu)(面板與次楞)應(yīng)力均在5 MPa以下,滿(mǎn)足要求。
圖4 高3.0 m模架有限元分析結(jié)果
高4.5 m模架與模板體系(圖5)桁架間距850 mm;面板采用厚15 mm木模,橫向次楞采用截面100 mm×50 mm木方,每間隔250 mm設(shè)置1道,主楞采用截面雙榀φ48 mm×3 mm鋼管,豎向布置;面板與支撐間的連系采用φ48 mm×3 mm鋼管(帶可調(diào)頂托);底部型鋼采用HW400 mm×400 mm×12/21 mm型鋼,每片桁架支撐處(即每850 mm)加2道勁板;型鋼每850 mm植入8根φ16 mm鋼筋,模架前端(上、下)每280 mm采用1根φ20 mm鋼筋與側(cè)墻鋼筋拉結(jié)。
本工況的有限元分析結(jié)果顯示:整體側(cè)模架最大變形為3.3 mm,小于模板允許變形18.8 mm,符合要求;整體側(cè)模架應(yīng)力中,最大拉應(yīng)力118 MPa(底部植筋雙榀10#槽鋼處)、最大壓應(yīng)力-112 MPa(φ48mm×3mm頂托鋼管處),均小于Q235型鋼的抗壓強(qiáng)度215 MPa,滿(mǎn)足要求。木結(jié)構(gòu)(面板與次楞)應(yīng)力均在5 MPa以下,滿(mǎn)足要求。
鋼筋綁扎并驗(yàn)收后→彈外墻邊線(xiàn)→合外墻模板→型鋼吊裝到位→安裝單側(cè)支架→安裝埋件系統(tǒng)→調(diào)節(jié)支架垂直度→再緊固檢查一次埋件系統(tǒng)→驗(yàn)收合格后混凝土澆筑
圖5 高4.5 m模架與模板體系結(jié)構(gòu)
模板安裝好后,采用吊車(chē)將型鋼按位置吊裝就位合墻體模板時(shí),模板下口與預(yù)先彈好的墻邊線(xiàn)對(duì)齊,然后安裝木方背楞,臨時(shí)用鋼管將墻體模板撐住。側(cè)墻相鄰2塊模板采用直接拼縫連接,確保接縫緊密[1-2]。
模板安裝到位后,安裝單側(cè)支架,支架安裝完后,安裝埋件系統(tǒng)。調(diào)節(jié)單側(cè)支架后支座,直至模板面板上口向(墻內(nèi)傾約5 mm,因?yàn)閱蝹?cè)支架受力后,模板將略向后傾。最后再緊固并檢查一次埋件受力系統(tǒng),確?;炷翝仓r(shí),模板下口不會(huì)漏漿。安裝完畢后,檢查一遍支撐和各種扣件是否緊固,模板拼縫及下口是否嚴(yán)密,模板安裝是不是垂直,最后清掃墻內(nèi)雜物。
1)模板表面必須刷脫模劑,板間拼縫表面要求平整,不得翹曲。
2)墻體模板安裝前,2塊模板之間的縫內(nèi)夾海綿條,并用棉紗蘸脫模劑涂刷板面。
3)單側(cè)模板支撐體系后點(diǎn)墊必須牢固穩(wěn)定。
本文根據(jù)上海市北橫通道中山公園超深地下結(jié)構(gòu)施工的特殊要求制訂了單側(cè)模板支架體系的施工方案,設(shè)計(jì)了組合式側(cè)墻模架體系以適應(yīng)地下結(jié)構(gòu)不同層高的施工需求。通過(guò)有限元分析,表明施工中模架與模板組合體系的2種不利工況下的結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定性均滿(mǎn)足施工要求;同時(shí),配合合理的工藝流程,確保了結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量與安全。