周寶剛,劉思雯,董 欣,張麗鳳?。ú澈4髮W管理學院,遼寧錦州121013)
ZHOU Baogang,LIU Siwen,DONG Xin,ZHANG Lifeng (School of Management,Bohai University,Jinzhou 121013,China)
物流工程作為全日制專業(yè)學位工程碩士專業(yè),其目標是培養(yǎng)優(yōu)秀的應用型高端物流人才,重點加強培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力[1]。在本校物流工程碩士研究生培養(yǎng)方案中,許多專業(yè)課程具有較強的實踐性,不僅需要學生掌握相關基礎理論,而且要求學生能夠應用理論知識來解決企業(yè)實踐中的真實問題。因此,專業(yè)課程應盡量采用較多的實踐案例進行教學與課堂互動活動。案例教學法起源于美國哈佛商學院,在西方的管理研究與教學工作中被普遍采用,現(xiàn)已廣泛應用于各個學科領域的教學工作。該教學方法能夠使學生將課堂所學理論知識應用于真實經(jīng)典案例中,對學生自主思考能力與創(chuàng)新思維的開發(fā)均有很多益處,是一種理論與實踐相結(jié)合的啟發(fā)式教學法,也是一種重要的高素質(zhì)實踐創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式。
研究生培養(yǎng)質(zhì)量是研究生教育的生命線,而實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是當下全日制工程專業(yè)學位研究生教育的根本任務[2]。為契合實踐創(chuàng)新型的工程專業(yè)學位碩士培養(yǎng)目標,本校開展了以轉(zhuǎn)動課堂為核心內(nèi)容研究生教育教學改革措施。雖然,在專業(yè)課程的教學過程中已經(jīng)采用了案例教學法,但在實施過程中仍然發(fā)現(xiàn)許多專業(yè)課程的案例具有“重理論輕實踐”的特征。具體包括以下三項基本問題:首先,案例資源少、重理論、輕實踐,案例啟發(fā)、互動教學方式不能有效開展;其次,案例質(zhì)量差,案例描述與分析不夠透徹,缺乏本專業(yè)領域國內(nèi)外企業(yè)經(jīng)典案例,難以形成教師與學生之間的互動共鳴;最后,教材中已有大多案例過于陳舊,不能與時俱進,案例內(nèi)容跟不上工程實踐發(fā)展。因此,本文在實踐創(chuàng)新思想指導下逐步研究“現(xiàn)代物流與供應鏈管理”課程案例庫建設的總體思路與流程、基本原則與結(jié)構(gòu)、主題方向與素材來源和維護與保障措施等內(nèi)容。旨在為工程專業(yè)學位研究生的相關課程案例庫建設提供理論思路和實踐指導,從而為我國工程類相關行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的全日制專業(yè)學位碩士而作出一定的貢獻。
目前,我國全日制工程專業(yè)學位研究生課程案例庫建設遠遠落后于工程實踐與教學發(fā)展需要。實踐與創(chuàng)新能力是工程專業(yè)學位碩士培養(yǎng)工作的核心內(nèi)容,也是培養(yǎng)質(zhì)量評價的一項關鍵指標[3]?!艾F(xiàn)代物流與供應鏈管理”課程案例庫建設的總體思路如以下內(nèi)容。
首先,以現(xiàn)代物流與供應鏈管理基本理論知識為基礎,以實踐與創(chuàng)新思想為主導,以培養(yǎng)具備良好專業(yè)素養(yǎng)、能夠解決實際問題能力的高層次人才為目標的總體邏輯思路。其次,案例庫素材主要來源于改編類案例和采編類案例兩種。改編類案例主要來自于本專業(yè)已有相關案例書籍中經(jīng)典案例的整理與加工,以及紙質(zhì)、互聯(lián)網(wǎng)媒體中的實時案例分析報道;其特點在于案例素材獲取容易,難度在于對典型案例本質(zhì)的深入分析。采編類案例主要來源于研究者親自到物流與供應鏈相關企業(yè)的實踐調(diào)研,結(jié)合案例編寫目的和企業(yè)實際運營情況而撰寫;特點在于案例獲取較難,但能夠反映企業(yè)的實際運營狀況,更能激發(fā)學生的學習積極性、較好地培養(yǎng)實踐創(chuàng)新能力。再次,建立案例庫共享機制,一是將匯編整理、原創(chuàng)撰寫的案例庫匯編成冊或公開出版案例庫書籍供本校以及全國相關專業(yè)學生學習使用;二是借助互聯(lián)網(wǎng)建立案例庫網(wǎng)站,網(wǎng)站將提供案例學習多種資源,如幻燈片課件、案例思考題、實踐操作指導等內(nèi)容,以供更多對“現(xiàn)代物流與供應鏈管理”課程感興趣的人員學習使用,建立開放性的案例資源共享平臺。最后,為強化專業(yè)案例庫的時效性,定期對案例庫的內(nèi)容進行補充完善,使之成為與時俱進的案例庫,能夠真正地指導和提高學生的實踐能力與創(chuàng)新能力。案例庫建設的總體思路與流程如圖1所示。
圖1 工程專業(yè)學位研究生課程案例庫建設的總體思路
優(yōu)秀案例的匯編與撰寫是工程專業(yè)學位研究生課程案例庫建設的基礎,亦是成功開展案例教學模式的關鍵步驟。根據(jù)物流工程專業(yè)特色和現(xiàn)代物流業(yè)、商業(yè)企業(yè)發(fā)展實際情況,案例匯編與撰寫應遵循以下五項基本原則。
(1)針對性。專業(yè)理論是指導實踐應用的基石,要突出理論知識的重要基礎作用。因此,案例選取要符合物流工程專業(yè)的教學目的與教學要求,應針對“現(xiàn)代物流與供應鏈管理”專業(yè)課程的重要基礎理論和內(nèi)容進行編寫。
(2)典型性。案例的選取要具備一定的典型性,能夠充分反映工程實踐中某項事件或問題產(chǎn)生的真實動因,典型案例蘊含的基本原理要具有同類案例的共性與本質(zhì)。通過典型案例的分析與討論來培養(yǎng)學生舉一反三的能力,使其今后能夠獨立分析類似事件并解決企業(yè)所面臨的實際問題。
(3)啟發(fā)性。案例中應包含一系列啟發(fā)性的思考問題,使學生在分析、討論與探究過程中能夠獲得思維方式方面的某些啟示,進一步激勵學生積極、主動思考問題的能力。培養(yǎng)學生理論知識與企業(yè)實踐融會貫通的能力,進而加強對案例現(xiàn)象背后本質(zhì)的深刻認知。
(4)時效性。案例事件要與時俱進,理論內(nèi)容與工程實踐同步才能激發(fā)創(chuàng)新能力的產(chǎn)生。因此,經(jīng)典案例需要進行定期動態(tài)更新,剔除陳舊的思想和內(nèi)容,才能真實體現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的實際狀況。創(chuàng)新型案例的選取要符合物流工程領域的最新發(fā)展趨勢和研究成果,才能使學生真正掌握解決工程實踐問題的能力,進而獲得創(chuàng)新的思維方式。
(5)梯度性。是指案例編寫的內(nèi)容遵循由易到難、由簡單到復雜、從精小到全面的編寫原則。使案例內(nèi)容既滿足物流工程研究生的教學要求,同時部分內(nèi)容又能滿足物流工程與管理類高、低年級本科學生的使用。從而形成循序漸進的學習效果,激發(fā)不同層次學生學習的有效動力。
案例內(nèi)容的完整性也是案例編寫的一項重要原則,一個完整的案例應該包括標題、摘要與關鍵詞、案例正文、思考問題、附錄和案例教學使用說明等內(nèi)容。
(1)案例標題。案例標題要簡單、明確,通過題目就能看出案例所要研究的主旨內(nèi)容。此外,具有互聯(lián)網(wǎng)時代特征的新穎標題更能引起學習者的學習興趣。
(2)摘要與關鍵詞。案例的摘要是對相關背景資料與案例主要內(nèi)容的高度概括,因此,需遵循清晰、簡潔的原則。關鍵詞反映的是案例基礎理論的關鍵性學術(shù)用語,主要包括基本理論、專業(yè)方向、研究方法和實踐應用等。
(3)正文。案例正文是整個案例的核心部分,需要對企業(yè)相關背景資料與具體事件進行客觀描述。正文內(nèi)容結(jié)構(gòu)編排要做到層次分明,條理清晰,具有較強的邏輯性和可讀性,以保證學生的學習思路清晰。內(nèi)容的撰寫上要符合工程專業(yè)學位碩士的實踐性要求,生動的內(nèi)容和豐富的情節(jié)能夠為學生營造出一種解決真實問題的臨場感。
(4)思考問題。在每篇案例正文之后提出3~5個精煉的啟發(fā)式問題,使學生以思考問題為主要線索尋找案例的切入點,綜合運用物流工程相關理論知識來解決案例核心問題,進而培養(yǎng)學生的綜合實踐能力[4]。
(5)附錄。是對案例內(nèi)容的必要補充,主要包括案例來源說明、主要基本理論推導、相關數(shù)據(jù)、圖表、參考文獻和資料以及視頻材料等內(nèi)容。
(6)教學使用說明。具體包括案例的教學目的、教學用途、基本知識點和案例分析思路等內(nèi)容。教學目的是要求學生應該掌握的基本概念、基本理論,以及應達到的特定方面專業(yè)素質(zhì)能力提升的重要目標;教學用途是指每一案例所針對專業(yè)課程的指定章節(jié)和學習內(nèi)容,用以培養(yǎng)學生特定專業(yè)方向的實踐創(chuàng)新能力[5]。基本知識點,主要包括案例所涉及的專業(yè)基礎知識,以便引導學生在案例討論與分析過程中透過復雜的表象提煉、總結(jié)出案例所要揭示的本質(zhì)問題,進而訓練學生的專業(yè)推理能力。案例分析思路,主要是引導學生如何梳理案例中關鍵事件之間的邏輯關系,從而能夠清晰、準確地解決案例所提出的思考問題,通過分析思路主要培養(yǎng)學生的邏輯思維能力。
課程案例庫內(nèi)容建設主要由案例主題方向確定、案例素材選取和案例內(nèi)容編寫三個階段構(gòu)成。正確的案例主題為案例素材選取指明了方向,是案例內(nèi)容編寫質(zhì)量的重要保證。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)+教育必然是全球高等教育的必然發(fā)展趨勢;因此,一個優(yōu)秀的高等教育案例庫既應囊括國外著名企業(yè)的經(jīng)典案例,又應包含國內(nèi)本土的優(yōu)秀企業(yè)案例庫,同時還要兼顧案例理論與實踐的創(chuàng)新性。因此,本課程案例庫建設將要圍繞以下三個主題方向展開。
(1)國內(nèi)經(jīng)典案例。國內(nèi)的經(jīng)典案例應非常貼近普通人民群眾(消費者、學習者)的日常生活,能夠真實地反映出中國物流工程領域發(fā)展現(xiàn)狀,可以直觀地反映我國工程類相關行業(yè)、企業(yè)狀態(tài)和社會經(jīng)濟環(huán)境。在案例教學過程中,選取學生熟知的優(yōu)秀國內(nèi)企業(yè)案例能夠更容易讓學生產(chǎn)生共鳴,使他們從被動學習轉(zhuǎn)為主動學習,從而加強案例教學法的效果。
(2)國外經(jīng)典案例。隨著信息與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,各國的經(jīng)濟、科學技術(shù)以及教育也必將相互融合、相互滲透、相互學習。因此,從全球教育發(fā)展趨勢來看,一門高等教育課程的案例庫建設就應該包含國際上著名企業(yè)案例。通過研究國外知名企業(yè)的經(jīng)典案例,可以使學生充分學習到國外企業(yè)的先進物流工程理論、方法、技術(shù)、商業(yè)模式和實踐創(chuàng)新指導方向,從而為我國相關企業(yè)培養(yǎng)具有國際視野的高層次工程類人才。
(3)自主創(chuàng)新案例。隨著電子商務的全球化,互聯(lián)網(wǎng)+物流已成為眾多商業(yè)企業(yè)的發(fā)展模式。國內(nèi)外知名企業(yè)都已經(jīng)成立了現(xiàn)代物流部門或全球供應鏈管理部門;因此,本案例庫建設必須關注國內(nèi)外日新月異發(fā)展的電子商務行業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)以及與時俱進的傳統(tǒng)零售業(yè),構(gòu)建自主創(chuàng)新案例,努力為國內(nèi)的現(xiàn)代物流與供應鏈管理理論作出一定的貢獻,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。案例庫的建設是一個循環(huán)往復的過程;因此,只有密切關注本專業(yè)最新發(fā)展趨勢,不斷補充自主創(chuàng)新性的案例,才能構(gòu)建出良性、可持續(xù)發(fā)展的教學案例庫。
此外,結(jié)合本校物流工程專業(yè)研究生導師的具體研究領域,每個主題下還應實時補充包含電商供應鏈、供應鏈金融、智能交通和同城配送等方面的案例素材。其目的在于希望本校物流工程專業(yè)的研究生通過學習這些相關案例,在日常學習中就能逐步找到與指導教師研究方向的契合點、理解導師的專業(yè)擅長領域,為日后課程實踐和畢業(yè)論文寫作打下良好的工作基礎。
(1)國內(nèi)外知名企業(yè)。任何一個成功企業(yè)都需要經(jīng)歷幾十年甚至是上百年的磨煉,積極總結(jié)成功經(jīng)驗與失敗教訓是保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要原因之一。許多國內(nèi)外知名企業(yè)案例已經(jīng)出現(xiàn)在國際著名大學商學院的案例課程上;因此,本課程案例庫素材也需要吸收知名企業(yè)物流與供應鏈管理經(jīng)驗,形成鮮明特色的案例素材。
例如,國內(nèi)的上海寶鋼、青島啤酒、TCL、物美集團以及中遠物流等企業(yè)都是我國在物流與供應鏈管理方面具有成功經(jīng)驗的知名企業(yè);國外的戴爾公司、沃爾瑪以及星巴克等巨頭企業(yè)更是在全球范圍內(nèi)積累了高效的供應鏈管理經(jīng)驗。因此,通過查閱經(jīng)典書籍、瀏覽相關企業(yè)網(wǎng)站發(fā)布的相關年報、或是在有條件的情況下對企業(yè)進行實地調(diào)研都可以獲得許多具有理論與實踐價值的案例素材信息。進一步對收集到的這些國內(nèi)外知名企業(yè)的信息進行歸納、提煉與總結(jié),可對案例庫的建設起到至關重要的作用。
(2) 互聯(lián)網(wǎng)資源。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心2017年1月發(fā)布的第39次《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》可知:截至2016年12月,中國網(wǎng)民規(guī)模已達7.31億,中國手機網(wǎng)民規(guī)模達到6.95億;中國企業(yè)的計算機、互聯(lián)網(wǎng)使用與寬帶接入分別達到99%、95%和93.7%,基本實現(xiàn)全面普及。
互聯(lián)網(wǎng)+教育、互聯(lián)網(wǎng)+物流以及互聯(lián)網(wǎng)+供應鏈已經(jīng)成為必然發(fā)展趨勢,因此,互聯(lián)網(wǎng)已為企業(yè)人士提供了豐富的行業(yè)、企業(yè)資源信息,如中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)、現(xiàn)代物流報、物流與供應鏈相關企業(yè)網(wǎng)站;同時,也為教師和學生提供了更為全面的學習資源,如中國物流學會、中國知網(wǎng)等學術(shù)性資源網(wǎng)站。此外,隨著愛奇藝、優(yōu)酷等視頻網(wǎng)站,人人網(wǎng)、天涯論壇等社交網(wǎng)站,新浪微博、騰訊微信公眾號等手機客戶端的普及使用,也成為眾多企業(yè)和學界人士獲取信息和溝通交流的重要平臺。這些網(wǎng)站、客戶端和移動工具等平臺都是獲取案例庫資源素材的重要途徑。因此,充分利用互聯(lián)網(wǎng)的豐富資源進行篩選、整理與歸納,將會獲得具有重要理論與實踐價值的案例素材。
(3)科研項目與成果。教學與科研是大學教師的兩項核心工作內(nèi)容,兩者互相依存又互相影響??蒲泄ぷ鞯囊豁椬罨驹瓌t就是“頂天立地”,要求既有理論高度,又要能解決實際問題。而工程專業(yè)學位研究生的基本教學目標是培養(yǎng)既具有理論知識,又掌握實踐操作技能以及創(chuàng)新能力的高層次工程類人才。因此,兩者在本質(zhì)目標上是一致的,教學促進科研,科研進而服務教學??蒲许椖渴切掠^點、新理論與新成果的源泉,物流工程領域科研工作的主要內(nèi)容包括研究選題、問題假設、模型設計、數(shù)據(jù)收集與整理、模擬仿真和實踐應用(驗證)等階段。每一科研階段都包含相應的基本理論知識應用和實驗(實踐)操作技能訓練;因此,對這些知識與技能的提煉與總結(jié),亦可獲得豐富的案例素材;利用這些素材資源進行精心設計與編寫,將會產(chǎn)生十分富有創(chuàng)新性的教學案例。
以“現(xiàn)代物流與供應鏈管理”課程為例,在教學過程中可結(jié)合實際教學需要,對相應章節(jié)所涉及的研究現(xiàn)狀與科研成果用案例形式進行擴充講解,以加深學生對相關理論與研究方法的理解,從而在以后的論文寫作工作起到一定的引導作用。如在講授供應鏈協(xié)調(diào)機制時,可引入含有博弈論理論的教學案例;在講授供應鏈風險管理時,可以延伸閱讀供應鏈魯棒性的相關內(nèi)容案例??傊绻軌?qū)崟r跟蹤物流與供應鏈管理領域最新科研成果,并且能夠?qū)⑵渚帉戇M教學案例庫,將會很大程度上提升教師教學水平與學生科研能力。
(4)校外企業(yè)實踐基地。校外企業(yè)實踐基地是學生實訓、實習和實踐的重要學習場所,是校企合作模式得以有效開展的空間載體。校企合作模式是指在市場經(jīng)濟環(huán)境下高校為企業(yè)提供智力支持,企業(yè)為高校提供科研平臺,高校與企業(yè)之間最終達成互惠互利、利益共享的一種合作機制[6]。校企合作模式和校外企業(yè)實踐基地是高校培養(yǎng)具有實踐能力和創(chuàng)新思維人才的重要保障機制和基礎平臺,同時也是工程專業(yè)學位研究生課程案例庫素材產(chǎn)生的重要來源。主要來源于以下三個有效方式:
第一,截至目前,渤海大學已與錦州港、葫蘆島港和盤錦港等多家港口物流企業(yè),以及大商集團股份有限公司、遼寧興隆大家庭商業(yè)集團和北京物美集團等多家商貿(mào)物流企業(yè)確立了校企合作關系,簽訂了實踐基地協(xié)議。在不涉及企業(yè)商業(yè)機密和信息公開允許的情況下,案例編寫人員可將合作企業(yè)物流與供應鏈管理運營中的實踐項目和管理經(jīng)驗進行加工與整理,形成鮮活生動的教學案例。第二,在課程實踐、畢業(yè)實習階段,學生在校外企業(yè)實踐基地將接觸到的物流工程領域相關工作總結(jié)為課程設計和畢業(yè)實習報告,進而可成為第一手案例素材資源。第三,目前渤海大學物流工程專業(yè)碩士導師隊伍為雙導師制,既每名研究生同時配備一名校內(nèi)專業(yè)導師和一名企業(yè)實踐導師;因此,案例庫建設項目可與校外實踐導師或其他企業(yè)高級管理人員合作編寫課程案例,使之即可以成為企業(yè)內(nèi)部培訓的重要資料,又是快速提升學生專業(yè)實踐能力的有效案例。
首先,組建優(yōu)秀的案例開發(fā)和撰寫團隊是課程案例庫建設成功與否的重要基礎保障。如哈佛大學商學院除專任教師之外擁有80多位專職案例選編人員;此外,學院要求每門課程的專任教師至少準備20篇教學案例,案例建設已經(jīng)成為哈佛商學院每位教師的重要工作內(nèi)容之一。因此,本課程案例研究團隊主要包括專業(yè)碩士導師、校外實踐導師、在校碩士研究生以及優(yōu)秀的本科生。根據(jù)學院物流工程專業(yè)實際情況,可面向管理學院本科生舉行“現(xiàn)代物流與供應鏈管理”案例設計大賽的形式,選拔優(yōu)秀的本科生負責案例資料的初步賽選和素材整理工作;碩士研究生則主要負責案例內(nèi)容的初步整理和編寫工作;專業(yè)教師主要定位于案例主題方向和案例素材來源的確定,以及案例結(jié)構(gòu)與內(nèi)容逐步修改工作,仍然是研究團隊的核心;校外實踐導師則負責案例可操作性與實踐性的檢驗工作,以及輔助專業(yè)導師的相關工作。通過研究團體的人員角色定位與工作內(nèi)容分配,逐步形成良性的案例撰寫工作流程和科學化的團隊管理制度,不斷積累成功的案例編寫經(jīng)驗,最終成為優(yōu)秀的案例研究和撰寫團隊,進而保障案例庫建設的可持續(xù)更新與發(fā)展。
為實現(xiàn)案例資源的共享性,服務更多的群體,需要將所有的案例資源進行集成匯總。應用計算機數(shù)據(jù)庫和互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站建設等技術(shù)構(gòu)建課程案例網(wǎng)站是案例庫建設的重要技術(shù)保障,從而實現(xiàn)案例資源的廣泛傳播和有效利用。案例庫網(wǎng)站主要包括案例導航、前沿推薦和信息反饋等三個特色模塊。案例導航模塊,根據(jù)每一案例所屬課程章節(jié)進行逐一歸類;同時可根據(jù)案例的題目、關鍵詞或摘要等關鍵字建立搜索引擎功能模塊,以提高案例查詢效率[7]。前沿推薦模塊,定期(每周)將物流工程與管理領域熱點新聞、事件和最新科研成果通過動態(tài)滾動窗口推送給在線學習者。信息反饋模塊,用戶在學習完相關案例內(nèi)容之后可能會提出自己一些問題和想法、或?qū)Π咐牟蛔阒幪岢鲆恍┙ㄗh;因此,案例開發(fā)人員需要通過該模塊及時與用戶溝通,并根據(jù)有價值的建議對案例庫進行動態(tài)更新與完善,進而提高案例質(zhì)量水平和使用效率。
案例庫網(wǎng)站的日常維護也是案例教學得以順利執(zhí)行和可持續(xù)發(fā)展的重要工作。因此,案例庫開發(fā)團隊的技術(shù)人員(學生)負責對案例庫內(nèi)容的定期更新與信息上傳,以及網(wǎng)站安全性工作。
完善的管理制度是案例庫得以順利建設和良好運營的根本保障[8]。案例庫建設的總體流程主要包括案例匯編與撰寫、分類與匯總、網(wǎng)站的建設與運營和用戶評價與反饋等關鍵環(huán)節(jié)。由此,一套完善的案例庫管理制度則主要包含案例編寫的激勵制度、案例評價與選擇制度、案例庫網(wǎng)站的運營與維護制度和用戶信息反饋制度。
首先,案例編寫獎勵制度主要是指除獎金之外,對于改編類案例的作者有匯編成書、共同署名、公開出版的機會;對于自主創(chuàng)新型案例的作者具有期刊發(fā)表和學術(shù)認可的支持,從而激勵案例開發(fā)人員積極的投入到案例建設工作。案例的評價與選擇制度,主要指當所有案例初始建立之后,聘請物流工程領域相關企業(yè)和學界專家組成案例評價小組,對每一案例的理論性、實踐型和創(chuàng)新性等指標進行評價,從而選擇出優(yōu)秀、高質(zhì)量的案例、淘汰不符合標準的案例。通過與網(wǎng)站建設相關專業(yè)教師和技術(shù)人員共同商討和制定案例庫的建設、運營與維護制度,從而在技術(shù)層面保證課程案例庫內(nèi)容能夠有效輔助課堂教學和大范圍推廣。用戶信息反饋制度,主要指用戶對案例庫公開出版書籍或網(wǎng)站的案例內(nèi)容學習之后,能夠?qū)W習的心得、疑惑或建議等通過有效途徑及時地反饋給案例庫管理人員,從而不斷完善案例質(zhì)量、提升用戶的學習滿意度。
全日制工程專業(yè)學位研究生的基本培養(yǎng)目標是培養(yǎng)既具有基本理論知識,又掌握實踐操作技能以及創(chuàng)新思維和能力的高層次工程類人才。而案例教學法是培養(yǎng)學生實踐創(chuàng)新能力的最有效途徑。因此,本文以物流工程專業(yè)為例,在實踐創(chuàng)新思想下主要研究了工程專業(yè)學位研究課程案例庫建設的總體思路、基本結(jié)構(gòu)、案例方向與素材來源以及保障措施等內(nèi)容。通過對案例庫建設的梳理研究希望能夠有效提高工程碩士教師的案例教學質(zhì)量,為培養(yǎng)工程專業(yè)學位研究生的實踐與創(chuàng)新能力作出貢獻,同時為其它工程領域相關專業(yè)課程的案例開發(fā)提供理論和實踐指導思路。
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